Kawasaki z750 zveckanje

[N.F.S. 17810 Napisano Avgust 13, 2019]

Aaaaa, skidas li bregaste?

Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

[castor 383 Napisano Avgust 13, 2019]

@Branko

Nisam shvatio da potenciram išta, već sam samo želio da napišem/opišem svoje iskustvo. Većina ljudi je vrlo škrta na riječima kada je majstor "dobar", a vrlo opširna kada je majstor "loš", naravno iz svoje perspektive.

 

@drumskalisica

Druže, ja nisam pratio Daria u stopu, disao mu u vrat i sjedio na istom, niti sam se trudio da mu budem sjena. Kao što rekoh, bio sam pored motora, ali sam njemu ostavio prostora da radi svoj posao bez mog ometanja. Priznajem da je moguće da su bregaste bile skidane, ali ja nisam vidio da su skinute sa svoje pozicije. Sasvim je moguće da jesu, ali ih ja nisam vidio ni pored motora, niti na stolu.

 

@Mali Caca

Samo sam ti odgovorio, pa odgovori i ti meni, zašto te to interesovalo i kakvu razliku pravi. A kad si već pri tastaturi, de matere ti pojasni šta ti je šta, jer ja nikad ne bježim od toga da naučim nešto novo, a ne bih da donosim pogrešne zaključke. Imam pretpostavke šta bi moglo biti šta, ali bolje ti reci. Hvala.

[Мали Ћаћа 8777 Napisano Avgust 13, 2019]

pre 20 minuta, N.F.S. je napisao:

Aaaaa, skidas li bregaste?

Sent from my SM-J330FN using Tapatalk
 

 

[Мали Ћаћа 8777 Napisano Avgust 13, 2019]

@castor nema potrebe da kucam, sve mi je jasno!

Ona slika gore su zazori ventila pre i posle štelovanja kao i pločice koje sam izvadio i koje sam stavio 

[castor 383 Napisano Avgust 13, 2019]

Druže, možda jeste jasno tebi, ali nije jasno meni šta je jasno tebi. Izuzetno te cijenim i tvoj rad koji pratim po temama o mehanici, iako mi nije sve najjasnije, a nemam vremena uvijek da pitam. Želio sam da budem mehaničar (iz ljubavi prema tome), ali odluke roditelja i neke druge životne okolnosti su me odvukle na drugu stranu. Od sramote i neznanja osnovnog poznavanja mehanike ponekad ne postavljam pitanja, a sa druge strane sam radoznao i dalje kao dijete od 5 godina. Zato ako te ne mrzi, napiši šta ti je jasno, makar i PM.

Što se one tvoje slike tiče, nešto mi govori da tamo ima malo više informacija od samo zazora i pločica... Barem se meni tako čini...

[MarkoMoto 739 Napisano Avgust 14, 2019]

Nadam se da, kao novajlija, smem da se uključim a Mali Caca neka opovrgne ako sam u nečemu pogrešio.

 

Ti si druže zapeo oko toga da ti je majstor promenio 12 pločica bez skidanja bregastih. A pločice se nalaze ispod šolja preko kojih su one ušrafljene, a zazor izmedju njih i bregaste je svega 0,1-0,3mm. Svi do jednog u temi ti pišu da je to jednostavno neizvodljivo a ti ne odstupas od svog stava. Zato te je čovek pitao čime se inače baviš(jer bi svako ko ima ikakvog dodira sa bilo kakvom vrstom mehanike, mašinstva, makar to bio i običan varioc odmah shvatio da je to jednostavno nemoguće).

Sem toga, na slikama koje si okačio, se jasno vidi da je majstor odvrnuo sve nosače bregastih. Zašto bi ih iko normalan onda ostavio tako znajući da one šolje do lanca sigurno neće moći da izvadi i eventualno se pomuči sa ovim koje su bliže četvrtom cilindru 5x više nego da ih je skinuo kad je vec došao dotle? A preostaje mu samo da ih uhvati i izvuče nakon toga(10sec posla).

Ako nakon zamena pločica tako vrsan i iskusan majstor ne bi umeo da ga uzpči u roku od 10min ja evo gde sam.

A one bliže prvom cilindru ne bi mogao da promeni bez vadjenja bregastih pa makar obigravao oko njega 15 sati naučnofantastičnim alatima.

 

Pa objasni ti meni ima li tu ikakve logike?

 

A što se tiče toga "roditelji mi nisu dozvoljavali bla bla bla", to okači mačku o rep. Da te je ikada stvarno interesovalo kopao bi i rukama i nogama da sam nešto istražis, isprobaš ne bojeći se da ćeš nesto zajebati itd. Nekad je to bilo teško, a danas u vreme interneta je sve servirano na tacni, samo onome ko želi da išta nauči.

 

Ja na primer sa auto/moto mehanikom, bar sto se skolovanja tiče, nemam dodirnih tačaka, pa ipak većinu mehaničkih poslova obavljam sam. Jedino što mi nikada nije išlo za rukom je električna strana motocikala. Ali, iako sam zbog tih problema par puta posećivao majstore, i dalje kopam i rukama i nogama da što više naučim oko tog dela i bar prostije kvarove u budućnosti rešavam sam.

 

Pozdrav i bez ljutnje

[Мали Ћаћа 8777 Napisano Avgust 14, 2019]

Jeste naškrabano kao da imam fakultetsku diplomu za doktora . Ja to radim radi sebe da vidim na sledećem štelivanju. Tako mogu da ustanovim dali je u pitanju neki mehanički kvar u razvodnom sistemu. 

 

[Мали Ћаћа 8777 Napisano Avgust 14, 2019]

Zelim autoru ove teme da se unapred izvinem kao i moderatorima sto odlazim od same teme!

 

@castor kao i svaki mehanicar na ovom forumu kad procitam kako si nas ocrnio svojim pisanje nije mi bilo svejedno, a da te ne upitam cim se bavis. Kad si mi rekao sve mi je bilo jasno u smislu jer sam se sretao sa takvim ljudima kao sto si ti, bas iz iste grane programiranja. Mogu da kazem da ih ima mnogo takvih bas koji su dosli iz Srbije i isto se tako ponasaju i ovde u Vankuveru bilo to da voze kola i motor. Kopija onog kako si sebe opisao i naveo razloge. E sad tu nastaje onaj stereotipan problem prema ljudima koji su zavrsili samo srednju skolu i nisu isli na faklupter iz bilo kom njima poznatog ili opravdanog razloga. Programeri koji su zavrsili fakultet i imau diplomu njih u neku ruku razumem, zasto gledaju znatlije  kao glupe jer su samo zavrsili srednju skolu, a i tako su nas ucili da samo najpametniji idu na fakultet! Ali ne razumem one koji su zavrsili neke ubrzane kurseve od sest ili deset meseci i sad se oni prave kao da u njihovim zilama tece plava plemicka krv.

Mene zanima dali ti dozvoljavas ili bilo ko tebi slicnom koji se tako ponasa prema serviseru da ti neko sedi 12 sati i dok radis pred kompjuterom i unosis koje kakve kodove ili popravljas neke programe i da te zapitkuje sta i kako? Dali bi mu naplatio popravku i jos 12 sati sto ti je uzelo da odgovoris na sva pitanja ma koliko glupo ona zvucala?

Druze da ti kazem nasi majstoru i moje kolege u Srbiji nista bolji niti gori od bilo kojih belosvetskih majstora. Ako zelis da grdis nekog molim te da prvo krenes od sebe! Ja tako radim i uvek uvidim gde sam pogresio! Nije lepo ni od tebe ni od bilo koga na forumu da omalovazavas bilo kog ko radi za parce hleba! Svako ima svoju cenu kad su u pitanju serviseri i vlasnici motora i kao zdravi ljudi svi mogu da odluce gde i kako.  Ja ovde radim sa klijentima iz svih krajeva sveta i mogu iskereno da ti kazem da su nasi ljudi pored arapa najtezi za saradnju, ali ovo je najiskrenije i to mogu svi da potvrde koji se bave bilo kojim zanatom ovde u tudjini.

Prepostavljam da ovo moje piskaranje zvuci veom grubo i mozda ljuto. Nije niposto samo ukazujem na neku stvarnost i realnost i zasto mnogi serviseri imaju odbojnost prema odredjenim klijentima jer citaju njihovo piskaranje po forumima i dobro pamte sa kim imaju posla ili sta moze da ih ocekuje na sledecem servisu.

 

 

 

[srbac 2132 Napisano Avgust 14, 2019]

Amin

[Luckygsxr 662 Napisano Avgust 14, 2019]

Objasnio 

[icecool 498 Napisano Avgust 14, 2019]

Sedi li neko kod ginekologa dok traju radovi?

Lepo je imati hobi, baviti se malo i mehanikom i odrzavati svoj motor, ali neke stvari treba prepustiti profesiji.

Mislim da se sve moze nauciti ako neko stvarno hoce, ali znanje steceno na ovaj nacin uvek ce kostati zbog manjka iskustva koji profesionalci imaju, a mi mehanicari hobisti tek sticemo.

Generalno profesionalac vidi razvoj stvari unapred, a hobista (bez obzira na strucnu spremu), se zadovolji lokalnom anestezijom.

 

PS: Najbolji motori su sa hidropodizacem ...

[mali_zmaj 693 Napisano Avgust 14, 2019]

Ja sam servisirao motor u MTM-u,u Temerinu..,obukao se civilku,i otišao na kafu,ručak,i čekao da me zovu!! Uz svu znatiželju kako se to radi..,bilo mi glupo,da se spotiču o mene!! Ja znam da bih ja popizditis dobio da mi neko visi iznad glave!!

[castor 383 Napisano Avgust 15, 2019]

@MarkoMoto

Očigledno je da sam se zajebao i da nije moguće da se promijene pločice ispod ventila bez skidanja bregaste. Moja greška. Da si pročitao moj zadnji post, vidio bi i sam da sam rekao:

On 8/13/2019 at 8:59 PM, castor said:

Priznajem da je moguće da su bregaste bile skidane, ali ja nisam vidio da su skinute sa svoje pozicije. Sasvim je moguće da jesu, ali ih ja nisam vidio ni pored motora, niti na stolu.

Očigledno je i meni sada, da je potrebno da se skinu bregaste da se zamijene pločice. Opet, ponavljam ovo gore citirano - ja nisam vidio da su bregaste skinute sa svoje pozicije, nisam ih vidio ni pored motora, niti na stolu. Da li Dario zna nešto što mu omogućava da zamjeni te tri pločice, na ta tri ventila koja su tražila zamjenu pločica (ili 5 ili 10 ili svih 16), a da ne skine bregaste - ja ne znam. Koga zanima, neka ga kontaktira, pa se sa njim raspravi da li je to i kako moguće. Niti mi je struka, niti mi je poznavanje materije toliko dobro da ja mogu da dam odgovor na to pitanje.

 

 

On 8/14/2019 at 2:19 AM, MarkoMoto said:

A što se tiče toga "roditelji mi nisu dozvoljavali bla bla bla", to okači mačku o rep. Da te je ikada stvarno interesovalo kopao bi i rukama i nogama da sam nešto istražis, isprobaš ne bojeći se da ćeš nesto zajebati itd. Nekad je to bilo teško, a danas u vreme interneta je sve servirano na tacni, samo onome ko želi da išta nauči.

O meni i mom životu ne znaš ništa, pa onda smatram da te i takve paušalne komentare ne možeš i nisi u stanju i položaju da iznosiš, već to možeš da tvrdiš samo za sebe i one koje dovoljno poznaješ u tom pogledu. Interesuje me sve živo, ali su splet okolnosti i uslova uslovili svašta nešto van moje želje i volje. Ne bih se dalje nastavljao na tu temu. Naravno, bez ikakve ljutnje.

 

 

On 8/14/2019 at 5:07 AM, Mali Caca said:

@castor kao i svaki mehanicar na ovom forumu kad procitam kako si nas ocrnio svojim pisanje nije mi bilo svejedno, a da te ne upitam cim se bavis.

Ne znam što si se našao prozvanim u bilo kom pogledu, kad ti i ja nismo imali nikakvih dodirnih tačaka do ove teme, niti smo kontaktirali bilo kada na temu mog motora ili bilo čega drugoga koliko je meni poznato. To što je stanje sa majstorima u Srbiji takvo, a zapravo je vrlo jadno, je skroz neki drugi par opanaka.

 

 

On 8/14/2019 at 5:07 AM, Mali Caca said:

Mogu da kazem da ih ima mnogo takvih bas koji su dosli iz Srbije i isto se tako ponasaju i ovde u Vankuveru bilo to da voze kola i motor. Kopija onog kako si sebe opisao i naveo razloge. E sad tu nastaje onaj stereotipan problem prema ljudima koji su zavrsili samo srednju skolu i nisu isli na faklupter iz bilo kom njima poznatog ili opravdanog razloga. Programeri koji su zavrsili fakultet i imau diplomu njih u neku ruku razumem, zasto gledaju znatlije  kao glupe jer su samo zavrsili srednju skolu, a i tako su nas ucili da samo najpametniji idu na fakultet!

Ja smatram da kao mušterija za moj novac imam pravo da tražim i da se dogovorim sa majstorom šta i kako želim. Nigdje ne piše da je majstor u obavezi da ispoštuje sve moje zahtjeve i prohtjeve od mene. Ali, ako pristane i ako se dogovorimo, onda ne vidim nikakav problem.

Ne znam zašto i zbog čega si se ti pronašao prozvanim za bilo šta što sam ja napisao. Takođe, ne znam odakle ti ideja i pretpostavka da sam ikoga u bilo kom trenutku smatrao glupim ili nipodaštavao ili na bilo koji način nisam cijenio bilo čije vrijeme, znanje ili stručnost, ali isto tako smatram/tražim da taj isti majstor/servis treba da poštuje i moje vrijeme i moj novac. Samo sam rekao da  servis radim tamo gdje se dogovorim sa majstorom/servisom oko uslova servisa. Ako se dogovorimo - dogovorili smo se, ako se ne dogovorimo - nismo se dogovorili, idemo dalje, nema ljutiš na stranu bilo koga. Ne vidim tu nikakav problem da je bilo ko u bilo kakvoj obavezi da ikome išta uradi ako se to kosi sa nekakvim pravilima ili principima - nijedan majstor nije u obavezi da trpi bilo koga, ali ni ja nisam u obavezi da trpim istresanje nečijih jaja na meni, jer mu sinoć žena nije dala ili ima bilo kakav problem u svojoj glavi ili svom životu. Pošteno plaćam za pošteno urađen posao.

 

 

On 8/14/2019 at 5:07 AM, Mali Caca said:

Programeri koji su zavrsili fakultet i imau diplomu njih u neku ruku razumem, zasto gledaju znatlije  kao glupe jer su samo zavrsili srednju skolu, a i tako su nas ucili da samo najpametniji idu na fakultet! Ali ne razumem one koji su zavrsili neke ubrzane kurseve od sest ili deset meseci i sad se oni prave kao da u njihovim zilama tece plava plemicka krv.

Vidš, ovdje si sam sa sobom upao u zamku stereotipa, jer ja nisam završio ni 3- ni 6-mjesečni kurs, već sam se školovao na višoj školi (2.5 godine), a uskoro će biti i razlika ispita za visoku (3 godine), pa ćemo dalje i na master. Druga stvar je što ja nisam programer, već sistem administrator, a razlika je poprilična. To o čemu pričaš (nos u oblacima, u'vatili boga za jaja, plava krv i slično tom) je nažalost veoma veoma individualno.

 

 

On 8/14/2019 at 5:07 AM, Mali Caca said:

Mene zanima dali ti dozvoljavas ili bilo ko tebi slicnom koji se tako ponasa prema serviseru da ti neko sedi 12 sati i dok radis pred kompjuterom i unosis koje kakve kodove ili popravljas neke programe i da te zapitkuje sta i kako? Dali bi mu naplatio popravku i jos 12 sati sto ti je uzelo da odgovoris na sva pitanja ma koliko glupo ona zvucala?

Čisto da ponovim, nisam programer, već sistem administrator. Koliko god želio da radim sam i da me niko ne ometa, skoro nikad se želje ne ispunjavaju i uvijek ima neko ko želi da pita i ja tu ne vidim ništa loše. Da, otegne se malo, da zna da bude naporno, ali ne vidim ništa loše u tome, jer ako nekome posvetiš samo malo vremena da ga edukuješ da nešto uradi kako treba ili obrati pažnju da ne uradi nešto kako ne treba, spasićeš i sebe peglanja njegovih gluposti, ali i toga nekoga ćeš da naučiš nešto (da se bezbjednije ponaša na internetu ili da pravilnije koristi auto/motor i njegove sklopove). A naplatim samo ono što sam radio, naravno.

 

Sa druge strane, ne mislim da zaboravljaš, već da preskačeš fundamentalne stvari jer si se iznervirao iz ne znam kog razloga - statistički gledano, vožnja motocikla je 49 PUTA opasnija i sklonija nekoj nezgodi/nesreći od vožnje automobila. Od ispravnog rada programa ili mreže/servera/kompjutera ne zavisi ničiji život (uslovno rečeno). Ali od toga da li je majstor zamijenio ulje u kočnicama i naštelao kočnicu kako treba i kako smo se dogovorili (ili kako meni odgovara), a ulje je zadnji put zamijenjeno prije 2-3-5-7-10 godina - zavisi prvenstveno MOJ život. Od toga da li je uradio reviziju kočionog cilindra i pumpe ili je samo isprao/saprao i očistio, a naplatio reviziju - opet zavisi prvenstveno MOJ život. Da ne spominjem dalje da se doveze auto/motor i hoću da se zamijene ležajevi točkova (čuje se na jednom točku, ali ja hoću da se zamijene svi), ali majstor insistira da nema potrebe, pa kad odem (u pripizdinu) do Grčke i vrisne ležaj na 150 na autoputu, a ja se olupam kao lubenica, ko je kriv? Majstor će da kaže, pa trebao sam da zamijenim, ali jbga. E, vidiš to je problem.

 

Dosadašnje iskustvo iz života i saradnje sa razno raznim profilima i majstorima mi kaže dve stvari:

1. Povjerenje se ne dobija, povjerenje se stiče - vremenom i trudom. Naročito za stvari koje odlučuju na onoj finoj granici između života i smrti (a vožnja motora je upravo po toj finoj granici, makar se vozio i 50 na sat po ograničenju).

2. Sve što platiš imaš pravo da pregledaš i iskontrolišeš. Da li ćeš to da kontrolišeš u radu ili nakon izvršenog posla - stvar dogovora. Postoje stvari koje ne mogu da se iskontrolišu po završenom poslu (ili ne znaš kako da iskontrolišeš), a majstori najviše vole da im se ne sjedi za vratom da mogu na miru da rade. Rijetki su oni koji gledaju da ne skrate i ne zbrzaju, jer to sa sobom povlači da umjesto danas da uradiš dva-tri auta/motora i naplatiš iste, radiš jedan i - naplatiš jedan. Na kraju mjeseca je razlika osjetna. A ti reci da nije tako.

 

 

On 8/14/2019 at 5:07 AM, Mali Caca said:

Druze da ti kazem nasi majstoru i moje kolege u Srbiji nista bolji niti gori od bilo kojih belosvetskih majstora. Ako zelis da grdis nekog molim te da prvo krenes od sebe! Ja tako radim i uvek uvidim gde sam pogresio! Nije lepo ni od tebe ni od bilo koga na forumu da omalovazavas bilo kog ko radi za parce hleba! Svako ima svoju cenu kad su u pitanju serviseri i vlasnici motora i kao zdravi ljudi svi mogu da odluce gde i kako.  Ja ovde radim sa klijentima iz svih krajeva sveta i mogu iskereno da ti kazem da su nasi ljudi pored arapa najtezi za saradnju, ali ovo je najiskrenije i to mogu svi da potvrde koji se bave bilo kojim zanatom ovde u tudjini.

Ja nikoga nisam ni u jednom trenutku omalovažavao, samo sam rekao svoje mišljenje i svoj stav zašto nešto nisam uradio na tom i tom mjestu/servisu, jer i ja radim za novac i ni meni ne treba da me neko smatra majmunom/ovcom/debilom i da mi prodaje muda pod bubrege, a kad sjednem na motor glava u čabru. A upravo sam zbog toga otišao kod majstora - da mi glava ne bude u čabru, da znam da je motor ispravan i da sam siguran da u bilo kom trenutku mogu da sjednem na isti i da se osjećam sigurno, jer sve funkcioniše kako treba. Ako je tebi nenormalno da ja kao vlasnik motora želim da vidim šta se radi - ok, ali to je tebi, a ne meni.

Da li smo mi/naši ljudi teški za saradnju, ovdje ili tamo ili bilo gdje u svijetu - moguće. Ali ne zaboravi jednu stvar - i ti si naš, pa vjerovatno i tu ima nešto...

 

On 8/14/2019 at 5:07 AM, Mali Caca said:

Prepostavljam da ovo moje piskaranje zvuci veom grubo i mozda ljuto. Nije niposto samo ukazujem na neku stvarnost i realnost i zasto mnogi serviseri imaju odbojnost prema odredjenim klijentima jer citaju njihovo piskaranje po forumima i dobro pamte sa kim imaju posla ili sta moze da ih ocekuje na sledecem servisu.

Jok brate, samo smatram da ti je pretpostavka loša - ne kupujem ja motor radi servisiranja istog i jebavanja sa majstorima, već radi vožnje iz mog uživanja/želje/potrebe, a ti/servis/majstor ste tu radi mene i mog motora (između ostalih) i da naplatiš svoj RAD I ZNANJE. Koliko ti možeš da opstaneš/radiš bez mušterija? Mjesec, dva, tri ili koliko već - jer toliko imaš love u šteku i to je to. Ti/servis živiš od mušterija, a ne obrnuto. Koliko ja mogu da opstanem sa motorom bez ijednog servisa ili servisera u Srbiji - koliko mi treba, možda i 50k km (zavisi od motora do motora i načina vožnje), ali onda odem u drugu državu u servis i obavim sve na jednom mjestu. Osnovno održavanje mogu i sam da obavim, ali komplikovanije operacije traže malo više znanja i alata, ali što je možda i važnije - prakse.

 

Opet, za svoje novce (koje sam zaradio, a ne dobio na poklon) imam pravo da biram gdje ću da uradim ono što želim i mislim da treba da se uradi. Majstor je tu da sagleda situaciju i kaže da li pored navedenog treba da se uradi još (po)nešto, u kom periodu i koliko će to da košta sada, a koliko drugi put, a na meni kao vlasniku je da kažem da li ćemo to da radimo sad na servisu ili neki drugi put.

 

Na kraju imam za tebe samo dva pitanja:

1. Koliko imaš mušterija koje se za veći servis (mali servis plus štelanje ventila, zamjena dihtunga poklopca ventila, zamjena antifriza, zamjena ulja i semeringa na viljuškama, zamjena kočionog ulja i ozračivanje sistema na obje kočnice, podešavanje ogibljenja, detaljan pregled i kontrola cijelog motora) jave mjesec ili dva ranije i pitaju koliko će da košta (treba im informacija radi planiranja troškova), a spremne su da ne pregovaraju oko cifre i platiće ono što kažeš?

2. Koliko ih ima u Srbiji?

 

Naravno, nema ljutiš - forum je tu da razmijenimo mišljenja. Nikad nisam mislio da sam samo ja uvijek u pravu, niti mi je teško da priznam da sam u krivu (što smo mogli da vidimo iz ovoga što sam napisao ranije), ali polazim od toga da imam svoje mišljenje i branim ga sve dok se ne dokaže suprotno - da sam u krivu, a tada sam spreman da uradim korekciju tog stava i mišljenja. Ko nije, taj ima neki problem.

 

Na kraju ne bih da spominjem i imenujem probleme iznesene na forumu vezane za naše majstore i "majstore" i primjere iz prve ruke, gdje je naplaćeno svašta, a urađeno možda pola, da odnešeni dijelovi nisu ugrađeni, a napisano/rečeno da jesu, da odvezeš auto/motor u servis, a onda kad dođeš kući vidiš da ti fali nešto sa auta ili nije pričvršćeno/zašarafljeno kako treba. I tako dalje i tako dalje...

 

 

19 hours ago, mali_zmaj said:

Ja sam servisirao motor u MTM-u,u Temerinu.

Za njih sam kasno saznao, ali sve više mislim da ću tamo da odem u neko skoro vrijeme.

[drtommy 549 Napisano Avgust 15, 2019]

Ova tema, koju je pokrenuo sasvim drugi kolega, i koja je sasvim druge problematike, pretvori se u ozbiljnu polemiku i to samo iz nepoznavanja opštih principa mehanike i sklopova. Prvo, nije bilo lepo da se upada u tuđu temu, a  nije ni lepo da neko ko nema pojma o mehanici drži predavanja nekima koji su se istakli i dokazali u svom poslu. Ima nas na ovom forumu sa akademskim titulama, ali i sa znanjem, i to zavidnim, za "opravke" naših ljubimaca. Zar nije bilo jednostavnije reći - pogrešio sam, moja greška, nego ulaziti u polemiku sa ljudima koji ukazuju na nešto što je bukvalno nemoguće?

[Jovan Ristic 4797 Napisano Avgust 15, 2019]

@drtommy baš sam ja hteo slično da napišem. @castor jedina stvar zbog koje su se ljudi "upalili" je što si tvrdio da je nešto urađeno onako kako nije moguće da se uradi. Svojom tvrdnjom si doveo do toga da posetioci posumnjaju u rad majstora kod kojeg si bio iako je čovek verovatno pošteno odradio svoj posao. Okej, ne poznaje svako mehaniku, možda si zaboravio šta je bregasta ili nešto slično, možda si u tom trenutku pio kafu ili gricnuo nešto pa nisi video. Samo je pogrešno što si tvrdio stvari koje verovatno nisu tačne i posle nisi na vreme dozvolio sebi da se ogradiš i da kažeš da ti je to možda promaklo  

 

 

[abarth_maniac 5686 Napisano Avgust 15, 2019]

Pre 13 sati, castor je napisao:

Na kraju imam za tebe samo dva pitanja:

1. Koliko imaš mušterija koje se za veći servis (mali servis plus štelanje ventila, zamjena dihtunga poklopca ventila, zamjena antifriza, zamjena ulja i semeringa na viljuškama, zamjena kočionog ulja i ozračivanje sistema na obje kočnice, podešavanje ogibljenja, detaljan pregled i kontrola cijelog motora) jave mjesec ili dva ranije i pitaju koliko će da košta (treba im informacija radi planiranja troškova), a spremne su da ne pregovaraju oko cifre i platiće ono što kažeš?

2. Koliko ih ima u Srbiji?

Posto imam odgovor na drugo pitanje, a umesao sam se u polemiku, evo odgovora:

Mnogo! Mnogi su i clanovi foruma. Kad neko stekne poverenje u coveka, to je to. 

Na prvo pitanje nemam odgovor, i izvinjavam se kolegi sto sam odgovorio a njemu je postavljeno pitanje. Ali sam dao sebi za pravo da odgovorim na drugo pitanje jer znam kako je kakva je situacija po tom pitanju, iz prve ruke. 

[Alekre 10608 Napisano Avgust 16, 2019]

Evo baš pre neki dan sam se čuo sa Abartom bukvalno za sve što je Castor naveo. 

[castor 383 Napisano Avgust 16, 2019]

@drtommy @Jovan Ristic

Izvinjavam se vama poštovane kolege što nisam otvorio zasebnu temu po ovom pitanju, mada se baš u ovoj temi počelo pričati o štelanju ventila. Takođe se izvinjavam cjelokupnom auditorijumu foruma koji je učestvovao u ovoj temi na mom detaljnom nepoznavanju mehanike i sklopova motocikla na nivou majstora da bih sa istima mogao da razmijenim mišljenja. Odgovaram još na ovo i povlačim se iz dalje diskusije na ovu temu, jer nemam znanja, a očigledno ni mogućnost da naučim nešto od nekoga ko zna, jer nisam na njegovom nivou prema vašim očekivanjima. Mada, možda mi je najbolje da završim mašinski fakultet ili barem srednju mašinsku smjer automehaničar, pa da odem na školovanje u Kawasaki i uzmem sertifikat za ovlašćenog servisera, a sve kako bih mogao da komuniciram na ovom forumu... 

 

 

12 hours ago, Jovan Ristic said:

Samo je pogrešno što si tvrdio stvari koje verovatno nisu tačne

Koliko vidim, ni ti pored svih ostalih, nisi baš 100% siguran da li je to moglo da se izvede bez skidanja bregastih... Hm? Ali si spreman da opališ kao zapeta puška.

 

 

12 hours ago, abarth_maniac said:

Mnogo! Mnogi su i clanovi foruma. Kad neko stekne poverenje u coveka, to je to.  

Odlično, ako je tako, ali mislim da nije. Mislim da je oko 15-20% max ljudi spremno na to. Ostali nemaju novaca toliko. Kaži sad koliko njih je spremno da plati sve dogovoreno koliko je dogovoreno i ne dobije sve što je dogovoreno?

A što se sticanja povjerenja tiče, to ide od početka komunikacije pa na dalje, a onda se ili stekne ili ne stekne, pa ideš/tražiš dalje.

 

 

On 8/15/2019 at 10:29 AM, castor said:

Jok brate, samo smatram da ti je pretpostavka loša - ne kupujem ja motor radi servisiranja istog i jebavanja sa majstorima, već radi vožnje iz mog uživanja/želje/potrebe, a ti/servis/majstor ste tu radi mene i mog motora (između ostalih) i da naplatiš svoj RAD I ZNANJE. Koliko ti možeš da opstaneš/radiš bez mušterija? Mjesec, dva, tri ili koliko već - jer toliko imaš love u šteku i to je to. Ti/servis živiš od mušterija, a ne obrnuto. Koliko ja mogu da opstanem sa motorom bez ijednog servisa ili servisera u Srbiji - koliko mi treba, možda i 50k km (zavisi od motora do motora i načina vožnje), ali onda odem u drugu državu u servis i obavim sve na jednom mjestu. Osnovno održavanje mogu i sam da obavim, ali komplikovanije operacije traže malo više znanja i alata, ali što je možda i važnije - prakse.

Samo bih da pojasnim dio ovoga što je napisano na početku, da ne bude opet da se krivo razumijemo. Niko ne postoji radi nikoga. Tačka. Ne postoji nijedan servis radi mene ili bilo koga drugoga ko ima auto/motor, niti bilo ko od vlasnika auta/motora postoji radi servisa.

Servis postoji zato što je taj neko, u ovom slučaju vlasnik ili majstor, procijenio da može otvoriti servis i biti uspješan u tome (iz svoje lične perspektive), a to radi iz nekih svojih razloga - ljubavi, ekonomskog profita, potrebe ili čega već, a zapravo treba da bude simbioza servisa kao pružaoca usluga i vlasnika auta/motora kao nekoga kome je potrebna usluga servisa.

Problem sa servisom nastaje kada vlasnik/majstor postane alav na novce, pa uzme više posla nego što može da odradi i onda umjesto da uradi kako treba i da korisnici njegovih usluga budu zadovoljni, počne da fušari i zakida da bi ispoštovao svoje nerealne rokove (a prema kojima se mušterije organizuju), pa dobije nezadovoljne mušterije koji se okreću nekom drugom, jer niko nije majmun da mu se nešto ne uradi, a da plati kao da je urađeno.

Ono što mi nije jasno je zašto svaki majstor (ili većina) očekuje da svaki vlasnik auta/motora za komunikaciju sa njime treba da ima isti nivo znanja o autu/motoru kao on? Pa da ima isti nivo znanja, ne bi ni dolazio kod majstora.

[Jovan Ristic 4797 Napisano Avgust 16, 2019]

okej, ja lično nisam mehaničar za 4T motore, ali imam neograničeno poverenje u najmanje dva člana foruma koji su učestvovali u ovoj diskusiji i koji kažu da ne može bez skidanja bregaste. Oba ta člana imaju svoje servise i priča se da su pedantni i vrhunski majstori. 

[castor 383 Napisano Avgust 16, 2019]

Jovane druže, nemoj krivo da me razumiješ, ali priča se i za još neke koji nisu na forumu da su vrhunski majstori (ne sumnjam), ali ti trebaju vile za sijeno i živci kao noga od slona da mu priđeš. Da ne pričam da je komunikacija sa istim stvrano turobna i tuga. Shvatam ja da čovjek (ima pravo da) bira kome će da radi servis (kao što i mušterija ima pravo da bira u koji servis će da ide), ali brate malo kulture i uljudnosti nije na odmet, pa makar to bio i odjeb iz servisa.

[Jovan Ristic 4797 Napisano Avgust 16, 2019]

Ma slažem se ja sa tobom sve u vezi nazovi nekih "majstora", neki su stvarno dobri, a pristup mušteriji je nikakav. Međutim, problem i dalje stoji oko ovih famoznih menjanja pločica ventila. Ako ti dva neću reći vrhunska majstora, (da ne bude da im se uvlačinm), već dva dobra majstora kažu da prema svim manualima i uputstvima i ličnom iskustvu kažu da ne može da se promeni bez skidanja bregaste, ne treba puno kontrirati.

 

Lično verujem da je majstor to uradio tako, samo ti je promaklo.

 

Samo da znaš da neću pogrešno da me razumeš i da ovo nije lični atak na teme od strane foruma. Forum je stvoren za diskusije, a ovo je diskusija iz koje ćemo svi izvući neki zaključak.  

[mradomir 2869 Napisano Avgust 16, 2019 (promenjeno)]

pre 6 minuta, Jovan Ristic je napisao:

a ovo je diskusija iz koje ćemo svi izvući neki zaključak.  

Ja sam zaključio da su "sistem administratori" namćori 

Promenio Avgust 16, 2019 član mradomir

[N.F.S. 17810 Napisano Avgust 16, 2019]

Ja postavih slike na kojima se vide bregaste i polozaj solja pod kojima su plocice.
Tu se trebala diskusija zavrsiti, ne trebas biti majstor kako bi video da vadjenje nije moguce bez skidanja.
Branko je mislim ispod okacio i sematski prikaz.


Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

[Jovan Ristic 4797 Napisano Avgust 16, 2019]

Ja želeo samo još jednom da skrenem pažnju na te "sitnice" koje ste postavili koje dokazuju tvrdnju. Naročito što @N.F.S. ima ili je imao Z750 a ispratio sam da održava motore do detalja 

[Djole Rs 291 Napisano Mart 19, 2020]

I kod kog majstora ja da vozim motor na stelovanje ventila?!