Jump to content

Moto Zajednica

Piaggio liberty 125 2002

Recommended Posts

  • U prolazu, 67 postova

Pozdrav, kupio sam zimus ovaj skuter, pali radi, koči .
Ali, imam jedan problem napon na prednjim svetlima je 2-3 V, izmerio sam punjenje akumulatora odlično 13.2V gde najpre da pogledam, relej kontakte, koje gde.
Evo i dve slike
09c3055e71946faa5f08e7dbda9d85a1.jpg&key=75da1dd8ba15d749648c40fef2c03b44cbceac982952773de3408cc68b6d677249787453cda87bb1c7f4200f2eb2436e.jpg&key=60d83fd271abb9fdd2b4df869e2d683a5a1c607047c9782a0bf2361e3b248e43
 
Послато са уз помоћ Тапатока
 
 


Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 691 postova
Vrlo verovatno da je probio namotaj za svetla...

Sent from my SM-J610FN using Tapatalk


тако је...... намотаји су AC.

Sent from my SM-G903F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 67 postova

Malo se pojača i to je to, do 2V u leru 0,5 V msm da zadnje radi odlično, sutra ću izmeriti.

Koji namotaji i gde se nalaze kako izgledaju, akumulator se punu odlično.

Zimus kad sam palio nekad bude odlično svetlo neka ovako jadno.

Izvinite ako može malko jasnije poslednji motor sam imao pre 25 godina ,

Sumnjam u neki kontakt loš, ili kontakt dve žice jer kad upalim poziciju tabla radi, kad uključim svetla tabla više ne pokazuje upaljena svetla i ugase se sijalice na brtzinomeru i gorivu, a kad raskačim sijalice tabla uredno pokazuje sve kratka duga ..

 

Možda na samoj tabli sijalice prave kontakte loše, probaću i njih da raskačim sutra.

 

Dajte još neku opciju, gde se nalazi relej ili račva kablova za svetla prednja zadnja, gde je ako ima osigurač

 

Послато са уз помоћ Тапатока

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 21 postova

Ovako izgledaju namotaji...
Jedna od spulni je pregorela,mozw ustanoviti uz pomoc multimetra merenjem otpora.
Kod starog tipa liberty a moze da se premota,nisam siguran kod novog tipa.
Zica je debljine 0.12mm29d3018f43dea27aca7759227d70f5150.jpg

Sent from my SM-J610FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 67 postova

Hvala na prethodnim odgovorima, nisam stigao danas ništa pogledati, najverovatnije će to neko stručan, mada bih voleo samostalno, imam alata i tehničkog znanja, samo vremena malo tanje.

Послато са уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 318 postova
  • Lokacija: Ralja
  • Motocikl: Piaggio Liberty 124

Ako su namotaji za zamenu onda magnete moras prvo da skines,a za to ti je potreban radapciger. Najbolje nek ti neki majstor prvo sve proveri.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 67 postova

Otišao do 3 majstora...
Kažu najbolje ti to sam, vidi šta je ...
Ali sve u jedan.
Pa otvorio i merim unimerom ko zna šta...
Ove dve su u kontaktu siva i crno žuta, treba li da budu ?
Idu do prekidača svetla.
Otpor između njih je 4.7 oma072ea4fa3bf765c42177a3bc960bddfe.jpg

Послато са уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 67 postova

Пре регулатора утикач

АC na unimeru 200V

Žuta 23 V

Plavo bela 15, 8

Siva koja bi mojoj logici čitanja šeme i ako postoji kozistentnos boja trebala biti za svetla bednih 1,7V

 

Послато са уз помоћ Тапатока

 

 

 

25ff5cfd5b4c4b618e576f3794a6ad70.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 21 postova

To je to,oslabio kalem...
Moras da menjas,ili prepravka da radi preko akumulatora.
Led sijalice i instalaciju povuces sa zice koja dobija napajanje preko kontakt brave(obicno je bela kod pia)...
Odnosno sa crvene(stalni kontakt) brava prespaja na belu.

Sent from my SM-J610FN using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 67 postova

Hvala Vlajko za dijagnozu i savet.

Verovatno ću naručiti led i tako i prespojiti dok ne zamenim kalem komplet.

A i on nije crkao tek tako, verovatno je imao negde kratak spoj duže vreme, na regulatoru ili već negde.

Jel moguće da je tolika razlika u ceni

WWW.RICAMBIMOTOPALERMO.IT

STATORE LIBERTY 125 150 200 VESPA LX 125 150 FLY 125 150 ORIGINAL PIAGGIO 584690

 

Послато са уз помоћ Тапатока

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 67 postova

Neću ništa da budžim sečem, nego za prvu pomoć hoću da izvadim samo liniju svetla iz regulatora iz tog utikača za prvu pomoć dok ne sredim stator.
Pa na poziciju priključim, to je i za punjenje akumulatora plavo bela koja ide do prekidača sv kao žuta.

Послато са уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 67 postova

Juče htedoh ulje zameniti ali ništa od toga. Mesingani šaraf je toliko pojeden da nemam šansu bez urezivanja i grejanja ništa uraditi...ali pre toga moram kupiti novi šaraf.

Moje pitanje je u vezi šarafa gde ima kupiti, koje su mu specifikacije, znam samo da bi trebalo ključem 17 da se odvrće, a ne znam presek dužinu niti korak navoja da li je standardni ili kraći 1.5.

 

Послато са уз помоћ Тапатока

 

 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 67 postova

Al me uteši , bio sam danas kod mog automehaničara, kaže da će da ga izvadi samo da kupim novi...

 

Послато са уз помоћ Тапатока

 

 

 

614c9a4608ec8149fd11aa9c506e182a.jpg&key=0faee596793a5397c657f6fa20914b2e741b6de149d957089841c8485e5b52a1

 

Znam najmanje 3 načina

1. Šlajfericom proseći po sredini, pa uzeti pneumatski odvrtač sa velikim šrafciger priključkom.

2. Šlajfericom obraditi dve paralelne strane na sledeći niži vlasti ključ.

3. Urezati kontra navoj uvrnuti šraf i osvrnuti.

4. Opasnija metoda šlajfericom zaseći sa jedne i druge strane šarafa mesto gde se na ivicu postavi veći šrafciger i čekićem tući.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 318 postova
  • Lokacija: Ralja
  • Motocikl: Piaggio Liberty 124

Probaj, kod mene je majstor pokusao ali nije uspeo pa sam kupio drugi karter sa dobrim srafom. Verovatno je tu curelo ulje pa su ga zalepili nekom smesom. Inace, kad se taj sraf zateze radi se lagano bez preteranog stezanja jer ima gumicu koja dihtuje. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 4533 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Zagrej šraf industrijskim fenom (let lampa je malo rizična) i uzmi dobre rocangle, švede, klešta za vodovod...kako ih sve već ne zovu, što duže to bolje...i završavaš.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 211 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Liberty 125 rst

Sraf bi trebalo da ima u bellamoto. Za liberty 06 Sam kupio kod njih, ali to je kljuc 24,neko spominje kljuc 17,to je Sraf kao na kinezima/gy6/

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja