Jump to content

Moto Zajednica

Udes na Ubu 07.04.2019.

Recommended Posts

  • Drug član, 1433 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati HYM950

Tako je ne deluje da je išao brzo, ako nije išao 50 nije išao više od 70

Ovo je za mene najopasniji vid oduzimanja prednosti kada ti vozilo koje ide u susret preseca put, to skoro pa nikada ne možeš da predvidiš.

Lakše hendlovati ove koji izleću bočno a ovo je potpuno neočekivano skretanje auta.

Ništa drugo nego samo maler za vozača motocikla da se baš tu našao tada...

Zamislite samo koliko ih dnevno prođete u susret i svi potencijalno mogu da skrenu kao ovaj auto ?

  • Zbunjen 1
  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5932 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R
pre 7 minuta, Gajo Sevojno je napisao:

Ne bih rekao, sa 40 ili 50 je mogao da ga izbegne na koju god hoces stranu, ovde je brzina 100+

Erceg, ti li si?

  • Zbunjen 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1262 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr

Moguce je i da je iza motora islo neko vece vozilo, pa da je ovaj mamlaz u kolima registrovao samo to vozilo a motor video kad je vec bilo kasno..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1262 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr

Moguće, deluje mi dosta brže, kolega je ovde i jako kočio, zadnji je se digao prilično. U svakom slučaju dobro je da je prošao bez povreda, sve ostalo je manje bitno... Ali ipak valja po milioniti put napomenuti, smanjiti gas u gradu, naselju, raskrsnicama, kod skretanja za benzinske pumpe itd.. Možda se neko spase zahvaljujući ovom našem naklapanju..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3484 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)
Pre sat vremena, srbac je napisao:

Sa 30 na sat čovek leti preko auta samo tako. 32 na sat ti je tačno 10 metara u sekundi.. 

Jeste da se i sa trideset kilometara na sat leti preko auta, ali bih ja ipak rekao da je ovde brzina bila "malo" veća od toga, a do tog zaključka sam došao nekakvom računicom:

Betonska ograda sa druge strane puta sastoji se iz segmenata (i od vrste ograde oni su dužine 1,5-2m). Koliko sam uspeo da prebrojim motorista je od momenta kada ga vidimo pa do udara u auto prošao minimalno sedam "segmenata" (približno jer zbog kosine na levom delu snimka ne može tačno da se utvrdi pozicija). Ako uzmemo da su segmenti od one najkraće varijante (1,5m) proizilazi da je od momenta ulaska u "kadar" pa do udara provezao minimalno desetak metara. Pokušao sam da štopericom izmerim i vreme od ulaska motoriste u kadar pa do udara i sva merenja (inače vrlo gruba zbog kratkog vremena) ukazuju na vreme 03,-0,4 sek., a dalju računicu možemo lako da izvedemo.

Normalno da bi sve ovo trebalo uzeti sa rezervom (jer nije moguće precizno utvrditi prostim gledanjem i merenjem na snimku ni rastojanje ni vreme), ali u svakom slučaju može da nam posluži kao indikacija o priblžnim vrednostima.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6800 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ajde sad da ne licitiramo. Nismo saobraćajni veštaci.

 

Priča je uvek ista i stalno ponavljamo razred jer nas učiteljica ne voli. Kriv ne kriv, motorista najebe. Tačka, pečat i potpis. Ti si posle češi, plaćaj ortopede, hirurge, bolovanja i gledaj u nebo. Dok si na motoru, gledaj da odeš, provozaš se i dođeš kući kako si otišao osim sa manje para. Da li si i kada stigao, da li si oborio do kraja, bio brži od ovoga ili onoga to su sve gluposti.

 

Inače automobili koji skreću levo su najćešći uzroci udesa motocilista i automobilista. Pogotovo i gotovo uvek se dešava situacija:

 

Ugledaš auto koji ima nameru da skrene. On čeka, čeka i na kraju ti samo izađe i pukne kočnice na sred trake kad skonta da je zajebao stvar. In perspektive, ovo je kao kada nekoga namerno sapletete dok trči. Ovde slalom teško da može kada je auto poprečen na putu, samo ekstremno kočenje. Sad se tu računa sve, kakve su ti gume, da li ti je ispravna viljuška, pločice, kočiono ulje i koliko znaš da kočiš. Ogromna je razlika zakočiti sa 50 i sa 60, sa 70 je ludilo.

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Ovakav je bio moj prvi i jedini udes sa motorom. Ja sa poni ekspresom ( koji nije mogao da ide preko 50 km/h ) , sa druge strane Ford 17 M .  Iseko me na raskrsnici, nisam stigao da pipnem kočnicu, preletim ga, okrenem se u vazduhu i ateriram na desnu stranu dupeta .  Na poniju kriva viljuška, ram i točak, na fordu kriva maska, malo branik i malo hauba.  Ja sam bio dobro tog dana, al sutra kad sam ustao - boli kuk ( tad otkrijem veliku modricu ) . Ćopavio sam nekih nedelju dana . 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2070 postova
  • Lokacija: Borca - Greda
  • Motocikl: V-Strom 1050 XT

U izvestaju policije, kada je moj sin "leteo" jasno stoji i izmereno metrom 12 m od mesta udara do mesta gde je lezao.

Njegov drugar koji je sedeo iza njega i drzao u rukama zamajac za BMW, leteo je 3 metra duze.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Princ Sherwood-a, 2447 postova
  • Lokacija: Blokovi

Ljudi, 'ajte malo da budete realni.

 

O samoj brzini neću da licitiram ali sigurno nije bila 30-40 na sat. A i kolika god da je, motociklista u trenutku udara u auto radi "stoppie" što znači da je debelo na kočnici i spušta sa daleko veće brzine nego što je ona koju mi vidimo.

Vozač automobila je pogrešio, u to nema sumnje ali izbite iz glave da je neko obavezan da vam obezbedi 300 metara puta jer ste eto, vi nabili gas do daske. Vozač automobila je 99% (ovo može biti i školski primer zajeba) uočio motociklistu ali je procenio da je motocikl dovoljno daleko i da može da prođe pre njega. Naravno, brzinu nije ispravno procenio, pitanje je i da li je mogao. U trenutku shvata da je motor prebrz i da ga stiže i instinktivno zabada kočnicu. Ostalo se vidi na kameri.

 

Ovo je barem podeljena krivica.

 

p.s. Uopšte nemam problem sa tim da ulećete u raskrsnice sa 100+, samo nemojte posle da vam je đavo kriv. U pitanju je javni saobraćaj koji ima određenu brzinu kretanja. Ako vozite značajno izvan toga, sami ste krivi za posledice.

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 610 postova
  • Lokacija: Surčin
  • Motocikl: GSF 1200 S

U mom slučaju je izveštačena brzina (u trenutku udara) do 50km/h, a šteta je bila veća na automobilu nego što je slučaj ovde...

 

Jedina je razlika što je kod mene sva kinetička energija prenešena na automobil i motor se odbija unazad, dok je ovde slučaj da motor preleće automobil i odnosi tako sa sobom deo kinetičke energije.

 

 

Image106.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1024 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: YZF R1

Ovde je KRIV vozač automobila.

Vrlo vjerovatno da je motociklista išao preko ograničenja, što će vjerovatno uticati na kaznu vozaču automobila, i vrlo vjerovatno na konačnu cifru od osiguranja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1312 postova

Ne zna covek vise ni kako da vozi ni sta da radi. Definitivno su uzrok broj 1 oni koji presecaju put. I to se najcesce desava. 

 

Kad trubim I ablendujem, pola maloumnika misle da ih propustam, pa krenu. 

 

Ovima kojima uvatim pogled, kao da nemaju zivaca sto kaze kolega, cekaju pa ipak krenu, pa zakoce, to su ti pacijenti.

 

Ako vozim sporo (a opet vise od ogranicenja) kreten mi se nabija iza mene u gradu, pri naglijem kocenju oduvace me sa motora. Ako vozim brzo, ne mogu da reagujem na vreme ako izadju ovi prvi pomenuti maloumnici. 

 

Lajem ja na njih, bilo je tu pokusaja odvaljivanja retrovizora u naletu besa, silaska sa motora I teranja u milosnu itd. Al to nista ne pomaze, bude ono "izvini nisam te video" 

 

Katastrofa. 

 

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Princ Sherwood-a, 2447 postova
  • Lokacija: Blokovi

I samo da dodam:

 

Ako me sećanje dobro služi, i na otvorenom putu gde je ograničenje 80 km/h kada se dođe do bilo kakvog uključenja, maksimalna dozvoljena brzina se spušta na 60 (ili čak 40 na sat, nisam siguran).

To vam govori da zakon ni ne očekuje od učesnika u saobraćaju da procenjuju brzinu drugih učesnika, posebno ne ako je brzina značajno veća od neke standardne koja se očekuje u saobraćaju. Nigde u javnom saobraćaju nećete naići na situaciju u kojoj treba da se suočite sa drugim učesnikom a da vam je razlika u brzini veća od tih nekih 60 na sat (sad po novom 70 na autoputu).

 

Plastično da objasnim, ako vozač automobila hoće da skrene u sporednu ulicu i u daljini vidi motor na npr. 150 metara, može sasvim opušteno da krene u skretanje jer je procenio da ima sasvim dovoljno vremena i prostora da izvede šta je naumio.

 

E sad, motocikl na 150 metara je poprilično mala silueta. Sa 60 km/h (16-17 m/s) on je tu za nekih 9 sekundi što je zaista dovoljno za bezbedan manevar. Ali motor ide 150 km/h! To je skoro 42 m/s i on je tu za 3 sekunde! A vozač ni jednog trenutka ne mora da ima lidar umesto očiju!

I budite sigurni, pri takvom ne-daj-bože udesu, sud vrlo lako može da oslobodi krivice vozača automobila i neće pogrešiti.

 

Naravučenije, oduzimanje prednosti postoji samo ukoliko se krećete manje ili više u okviru propisa. Ukoliko se vozi 100+, nema tu nikakvog oduzimanja prednosti. Ne prija, ali je činjenica.

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1891 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Benelli

Po novom zakonu postoji podeljena krivica.Vozac automobila kriv za ne propustanje,motocik se kretao brze od ogranicenja i eto.Ja prvi a i ostali retko kad milimo, obicno vozimo malo brze od ogranicenja

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1693 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: mali strom

Sudeci po snimku ovo je bilo samo malo brze od 50-60,ali auto zapocinje skretanje kad je motor bio vec poprilicno blizu,po mojoj proceni ne vise od 30-ak metara daleko.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Ja bih takodje rekao da je isao dosta brze od tih 50-60 jer vidi se samo zadnja sekunda njegove putanje a auto je stojao bar sekundu dve duže na mestu. Da je vozio 50 on bi se uspeo zaustaviti.

Ne bih da spekulišem koja je tacna brzina ali deluje brze.

Nego, drugo pitanje, čije je ovo stopalo?






Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4834 postova
  • Lokacija: Kosjeric
  • Motocikl: enduro
Pre 13 sati, slave74 je napisao:

U T. Polju sam spicio ovcu, doduse autom.

Hocu reci nema vise nigde opustanja u voznji motora.

Mnogo vise sada pazim i razmisljam nego dok sam bio mladji. Predvidjam ja situacije razne, imam iskustva, al sve to cini voznju motorom napetiju. Tako da se vise umorim, i nije neka uzivancija kao pre..

Ali se slazem sa kolegom da je 90% umne sirotinje u Srbiji. Ti su jako opasni. Ne samo po sebe sto je najgore. Naravno oni se i razmnozavaju nekontrolisano, pa imamo kvantitet nad kvalitetom gradjana...

 

Sto se tice ovog slucaja, nadam se da ce sud pravilno ceniti situaciju i dobro kazniti vozaca automobila...

Evo ga Tometino Polje od juce. Ni ovce nema, kamoli nesto drugo.

20190407_200749.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 241 postova
  • Lokacija: CACAK
  • Motocikl: Suzuki GSXR

Kao sto neki ovde lupetaju gluposti ispada da ukoliko neko prekoraci brzinu ovaj drugi moze da ga slobodno ubije, bez da odgovara za to. To kazu po "novom zakonu". Voleo bih da vidim tu tacku u "novom zakonu". Jeste ovaj sa motorom isao brze, pa sta? Vozac auta to MORA da proceni, ako nije siguran MORA da seceka da motor prodje a ne kao ovan da skrene gde cak nije ni dozvoljeno skretanje. I onda se nadje neki idiot da to opravdava. 

 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 2
  • Tužan 1
  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja