Jump to content

Moto Zajednica

ProMaster

Kawasaki Versys 650

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 418 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Versys 650

Ne nadjoh krstenu temu za ovaj motor, pa rekoh da otvorim novu, ukoliko negde treba neka admini prebace.

Naime pre nedelju dana sam uzeo Versys 650, 2010. MY, napravih sa njim za sad skoro 2000km.

Interesuje me par stvari od ljudi koji ih voze, jer koliko sam ispratio model 650 se pored kozmetike, nije puno tehnicki menjao.

 

1. Gde ste pravili - kupovali vizire, ovaj fabricki patrljak nije ni za .... ?

2. Trebaju mi ideje za postavljanje nosača telefona/navigacije.?

3. Da li je neko ugradjivao merac temp. rashladne tečnosti?

4. Zadnja guma, koju bi preporučili da podnosi "ukockavajuci" stil vožnje ( auto put, dvoje, natovaren)

5. Razno - Neki vaši predlozi, šta treba proveriti/promeniti na sveze kupljenom polovnom primerku?

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1158 postova

ima fabrika povećan,a pravi ga neki od svetskih proizvodjača -zaboravio koji je,pa može isti takav od te firme.

 

telefon neznam nisam probao

 

merač ti netreba jedino probaj fabrički antifriz mislim da malo bolje hladi jer mi ventilator uopšte nije palio dok nisam promenio,basf,valeo,adeco i tu ponekad ali jako retko pali.

guma dunlop roadsmart 2,3 minimum 20000 km ,traži obavezno dvokomponetna neka druga

,možda kraj sajle kvačila u ručici,ventili na 54ooo su bili u tolerancijama da ako i dalje budu išli tim tempom netreba štela na 150000 km.

Proveri nožicu ,hoće da se pojede deo gde ulazi u ram , ili sama nožica ili šraf,očisti odmašćivačem i podmaži sprejom za lanac.Ako se pojelo uzmi tanku plastiku od neke ambalaže, iseci u klin malo duže da viri i sa strane gurni izmedju nožice i rama .Motor će se uspraviti i neće se klimati nožica ako je vučeš ka sebi.Ja sam stavio u garaži betonsku kocku 3 cm debljine i naslanjam nožicu na nju da bi stojao uspravnije,

Sijalica od tablice.

Kad budeš skidao rezervoar,skini pumpu i očisti karburator klinerom i navuci preko žensku najlon čarapu,može da stoji deccenijama i neće se pojesti.Očisti karburatr klinerom deo oko leptira i grlo.

Podmaži sajle

ništa drugo mi ne pada na pamet.

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 5555 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

Niko ni ne pominje karburator kao karburator već kliner, čistac ili ti karburator kliner po naški ili carburator cleaner po njino. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 535 postova
  • Lokacija: Sokobanja
  • Motocikl: **Aprilia Atlantic 500ie**

Ja ne mogu da nadjem temu za Versys 650 za prvi model pa aj ovde.

Jel mozda neko zna nesto o ovom primerku?

Dogovaram se sa vlasnikom za zamenu, mozda poznavaoci sa slika mogu nesto da primete sto ja ne.

Vlasnik kaze da je menjao ulje u kocnicama i da od tada ne rade kako treba, ostalo kaze sve ok.

 

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Kawasaki Versys, 2008. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 33000 km, Zemun. Cena 3.300 € - Motori - Polovni Automobili

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • čeka dobru titulu, 1194 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: VERSYS 650, VF 750 SABRE

@Darko SB

 

Bio prvi koji sam gledao pre malo više od mesec dana kada sam tražio za sebe, smatrao ga favoritom zbog boje koja mu baš čuči. Ipak, uživo to i nije baš to, ne volim da na prvi pogled primetim početak korozije na svim šrafovima. Lepo pali hladan, mirno radi, bez nekih čudnih zvukova. Vlasnik malo nejasan bio oko kočnica i sam odmah spustio cenu na 3k, možda bi moglo i manje. Navodno ga prodaje zbog manjka vremena pa me sad buni ovo da je zainteresovan za zamenu. :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 560 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM900
3 hours ago, Darko SB said:

Ja ne mogu da nadjem temu za Versys 650 za prvi model pa aj ovde.

Jel mozda neko zna nesto o ovom primerku?

Dogovaram se sa vlasnikom za zamenu, mozda poznavaoci sa slika mogu nesto da primete sto ja ne.

Vlasnik kaze da je menjao ulje u kocnicama i da od tada ne rade kako treba, ostalo kaze sve ok.

 

 

f450d0416187-1920x1080.jpg
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Kawasaki Versys, 2008. godište, Enduro / Cross...

Ja sam bio za sebe da vidim ovaj motor pre jedno 2 meseca. Nije mi se svidelo sveobuhhvatno stanje, nije bas ocuvan kao sto na slici deluje, a i u voznji mi nije delovao sigurno. Otvori 4 oka ako budes isao

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 418 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Versys 650

Srafovi mogu da korodiraju, vidjao sam i ja prmerke kad sam kupovao, nemoj da te to buni.. Kod modela kao što je moj 2010+ redja pojava, ali opet postoji..

 

Inače evo ja gazim sad 50 000km od kad sam ga kupio (tada imao 20 000km) , apsolutno bez kvara.. Zamenio sajlu kvacila od vanrednih stvari, ali to ionako smatram potrosnim materijalom..

Mislim da je apsolutno zahvalan motor za svaku namenu.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 856 postova
  • Lokacija: New Now
  • Motocikl: Yamaha VMax 1200, Honda CB400N

i ja zadnjih nesto dana gledam versyse - ako odlucim da ne zajmim pare ili ne cekam da ih zaradim da bi dobacio do NC-a kod kog me inace brinu gabaritit i snaga...tako da razum vise vuce na Versysa, ali 2010+ model...na oko mi je mnogo lepsi...

zna li neko da li sem estetike, da li su menjali jos nesto pa je bolje uzeti taj noviji model?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 560 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM900

ja sam stekao lose misljenje o versys-u, probao sam 2, video sam 3-4, i zakljucio sam da su stedeli na materijalima. Tanke sipke, los kvalitet plastike, dosta plastika oce da tandrce u voznji, oce i srafovi da ispadnu (cuo sam od jednog od vlasnika)

 

mislim da je za novac za koji se uzima motor, bolje dobaciti 500 evra i uzeti V Stroma 650. Tako bih ja uradio.

 

Na primer, TDM900 koji vozim, je u svakom smislu napredniji od Versysa 650, a u istoj su ceni (osim sto je versys za iste pare mladji 3-4 godine)

 

ja sam posle gledanja dva versysa, jednog xj600, jednog stroma650 i dva burgmana 400 odlucio da mi je bolje da ostanem na svom TDM900, jer ni jedan od pogledanih motora (a svi su bili skuplji nego sto sam ja svoj cenio) nisu ni blizu kvalitetu i stanju mog motora

 

jos bih savetovao pored V strom 650 da pogledate i BMW F650GS (to je onaj od 800cc sa 2 cilindra)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 418 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Versys 650
i ja zadnjih nesto dana gledam versyse - ako odlucim da ne zajmim pare ili ne cekam da ih zaradim da bi dobacio do NC-a kod kog me inace brinu gabaritit i snaga...tako da razum vise vuce na Versysa, ali 2010+ model...na oko mi je mnogo lepsi...
zna li neko da li sem estetike, da li su menjali jos nesto pa je bolje uzeti taj noviji model?
Moj je na oglasima..
Samo kazem..

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 856 postova
  • Lokacija: New Now
  • Motocikl: Yamaha VMax 1200, Honda CB400N

znam znam...veruj mi,od momenta kacenja mog bivseg motora na oglase,  ispratio sam sve oglase sa foruma i sve NCove, Versyse i XJ6 sa PolovniAutomobili... :) prelep nema sta, i lepa oprema, ali za tvoj vec moram da zajmim/zaradim
tako da cu za pocetak da odem sad u subotu da vidim ovog kod mog sugradjanina...

5a0d9ed0a2e2-1920x1080.jpg
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Kawasaki Versys 650, 2010. godište, Touring, vozilo prešlo 37600 km, Novi Sad. Cena 3.890 € - Motori - Polovni Automobili

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1047 postova
  • Lokacija: Arandjelovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 900
pre 11 minuta, zlig0r je napisao:

znam znam...veruj mi,od momenta kacenja mog bivseg motora na oglase,  ispratio sam sve oglase sa foruma i sve NCove, Versyse i XJ6 sa PolovniAutomobili... :) prelep nema sta, i lepa oprema, ali za tvoj vec moram da zajmim/zaradim
tako da cu za pocetak da odem sad u subotu da vidim ovog kod mog sugradjanina...

5a0d9ed0a2e2-1920x1080.jpg
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Kawasaki Versys 650, 2010. godište, Touring, vozilo prešlo 37600 km, Novi Sad. Cena 3.890 € - Motori - Polovni Automobili

 

Mislim da je za tebe samo 1000cc...naravno ako možeš dobaciti... krupan si za NC i ove od 650cc...mislim idu oni, vuku ali bi izgledao na njima kao ja npr. na APN-u... još kad staviš saputnika/saputnicu... možda grešim, izvinjavam se... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 856 postova
  • Lokacija: New Now
  • Motocikl: Yamaha VMax 1200, Honda CB400N

bice bice, ne brini...samo sad nije momenat...koliko i gde vozim, radice i ovo posao (mislim na snagu)...e sad gabaritno, dok ne sednem - necu znati...ali hvala sto brines ;)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1158 postova
Pre 2 sati, Markone88 je napisao:

Tanke sipke, los kvalitet plastike, dosta plastika oce da tandrce u voznji, oce i srafovi da ispadnu (cuo sam od jednog od vlasnika)

nekontam ono tanke šipke.Ram  i ogibljenje je prvoklasan kao i dvoklipni tokico na njemu.Po testovima  je ,,kao lošije koči,,-u prevodu neoseća se dovoljan zagriz pločica jer skoro svi ljudi ocenjuju kočenje samo na osnovu toga-prvog prihvata pločice na disk.To je samo jedna od karakteristika pločica ali je zato zaustavni put za 2,5 metara kraći od bilo kog motora te 2006 godine motora do 100 konja .To jee sve zbog dobrog rama i ogibljenja pa te kočnice bolje rade nego na drugim motorima.Pločice traju ladno iznad 50.ooo km

https://www.motopuls.com/images/stories/TESTOVI/T072/072TM_Kaw_Versys650.pdfo

Postoji test mottorada iz 2006 i nemogu da ga pronadjem ali sećam se da su svi motori oko 600 bodova a versys oko 670 tojest jedan od najbolje ocenjenih ikada.

Plastika oko sata hoće da tandrče na oko 3000 ali ubrzo prestaje.U nekim zemljama su radili opoziv.Meni je malo zujalo i to u 50% slučajeva prvijh par godina.Više ne trese.

Taj sa zardjanim šrafovima je proveo bar 5 zima na snegu a i to mi je čudno.

Jedini kvar su potrošene četikice u benziskoj pumpi što smo promenuli za džabe jer sam uzeo od automehaničara pokvarenu autopumpu izvadio četkice koje su bar 3 puta veće,obradio šmirglom i zaletovo.

Pre 10 dana sam išao u Aradac na skup i posle 10 godina probao pun gas do kraja .Brzinometar je stao na 198 km na sat kao i pre 10 godina kad je imao 100o0km na satu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • mali zeleni, 916 postova
  • Lokacija: uglavnom na stazi
  • Motocikl: 川崎忍者

Ma Versys ide ko mecava. Iznajmio ga na Kanarskim ostrvima pre dve godine i razvaljivao po krivinama, ne da lezi, ne da vuce.... samo tako. Uzivanje za cool voznju, a uzivanje i kad stisnes gas.

Sto kaze @sasa ns 1 kocnice su odlicne, samo su tvrdje na dodir, nemaju onaj "sundjerast osecaj" kad krenes da kocis, ali koce odlicno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 418 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Versys 650

Vstrom je gabaritno bolji od Versys-a i ima bolju zaštitu od vetra kao i kvalitet instrument table ( oseti se da je bolja plastika, ali je nekako prosta sama tabla), mislim da se tu negde završavaju sve njegove prednosti..

Versys bolje koci i to mnooogo bolje koci..
Vožnja Versys-a po krivinama je uzivanje..
Versys NE TROSI ULJE, apsolutno ni gram. Ove godine dve duže ture, Alpi i sad Turska, 3000 i 5000 km, u dvoje natovaren, uz mušku vožnju gde god sam mislio da je bezbedno, i ni ml ulja potrošeno..
Versys mi deluje kao moderniji motor, takodje sam birao izmedju Stroma 2010 i ovog mog Versys-a 2010, cena je bila skoro ista..

Mislim da se razumemo Strom je ozbiljno dobar motor, ali nekako u mom slučaju srce je otišlo na stranu Versys-a..

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 560 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM900
43 minutes ago, sasa ns 1 said:

nekontam ono tanke šipke.Ram  i ogibljenje je prvoklasan kao i dvoklipni tokico na njemu.Po testovima  je ,,kao lošije koči,,-u prevodu neoseća se dovoljan zagriz pločica jer skoro svi ljudi ocenjuju kočenje samo na osnovu toga-prvog prihvata pločice na disk.To je samo jedna od karakteristika pločica ali je zato zaustavni put za 2,5 metara kraći od bilo kog motora te 2006 godine motora do 100 konja .To jee sve zbog dobrog rama i ogibljenja pa te kočnice bolje rade nego na drugim motorima.Pločice traju ladno iznad 50.ooo km

https://www.motopuls.com/images/stories/TESTOVI/T072/072TM_Kaw_Versys650.pdfo

Postoji test mottorada iz 2006 i nemogu da ga pronadjem ali sećam se da su svi motori oko 600 bodova a versys oko 670 tojest jedan od najbolje ocenjenih ikada.

Plastika oko sata hoće da tandrče na oko 3000 ali ubrzo prestaje.U nekim zemljama su radili opoziv.Meni je malo zujalo i to u 50% slučajeva prvijh par godina.Više ne trese.

Taj sa zardjanim šrafovima je proveo bar 5 zima na snegu a i to mi je čudno.

Jedini kvar su potrošene četikice u benziskoj pumpi što smo promenuli za džabe jer sam uzeo od automehaničara pokvarenu autopumpu izvadio četkice koje su bar 3 puta veće,obradio šmirglom i zaletovo.

Pre 10 dana sam išao u Aradac na skup i posle 10 godina probao pun gas do kraja .Brzinometar je stao na 198 km na sat kao i pre 10 godina kad je imao 100o0km na satu.

da se razumemo, nisam rekao da je motor los, samo sam izneo svoj utisak o motoru, i mislim da nije ni blizu V Stroma 650 ili TDM900 u istoj ceni (ne gledano koja godina).

 

E sad, 100 ljudi 100 cudi :)

 

edit: da se odlucim da kupim versys 650, odma bih uzeo od @ProMaster bez razmisljanja!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 535 postova
  • Lokacija: Sokobanja
  • Motocikl: **Aprilia Atlantic 500ie**

Nikad ga nisam vozio, ali po specifikacijama i testovima koje sam odgledao mislim da je to pravi motor za mene. Sve sto trazim kod motora Vesys ima. E sad, za konkretan primerak sa oglasa sa vlasnikom spominjemo doplatu od 1600/1700e ovako na nevidjeno, moj neka vredi oko 1200e to bi izaslo tu nesto malo ispod 3000e. Mislim da je postena doplata, ali mozda je bolje da prvo prodam svoj pa da biram nzm. 500km imam u oba pravca, da odem bar da vidim, u nedelju lepo vreme najavljeno. Razmislicu jos, vidim motori svi stoje nista se ne prodaje, ne treba zuriti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 418 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Versys 650

@Markone88 -  TDM 900 je bolji i kompletniji motor od mnogih motora koji su izlasli na trziste i 5-10 godina posle njegove prve pojave, to je potpuno nesporna cinjenica. Stvari koje se tom motoru zameraju, poput losijeg odziva na gas pri malim obrtajima, nisu uspeli da rese ni sa Tracerom koliko vidim,  a potpuno su agregati drugacijeg koncepta. Svaka komponenta koju TDM ima na sebi je vrhunskog kvaliteta i vreme ce pokazati, ali mislim da ce se u buducnosti na njega gledati kao na legendu. Medjutim ljude odbija vecom registracijom, mada to nije neka drama, radije biraju 650-750cc, otuda i to da ima istu cenu kao ovi motori.
 Strasno mi je zao sto nisam kada sam kupovao motor naleteo na dobar primerak sa ABS-om jer bih ga kupio bez razmisljanja i vozio par godina..
Ovako sad moram da Versys menjam za 1200GS ili Super Teneru 1200.. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja