Jump to content

Moto Zajednica

Virago '92 535, osam godina u garaži

Recommended Posts

  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Virago 535

Pozdrav svima, početnik ovde :)

 

Kako naslov kaže imam Viraga 535 '92 godište koga sam nasledio od oca. Motor nije vožen skoro osam godina i bio je u garaži.

 

Upisao sam za A kategoriju (pre sam vozio samo skuter 50cc) i po planu bi trebalo da položim do maja.

 

Hteo bi da se pozabavim pregledom i sređivanjem motora kako bi bio spreman za vožnju. Šta savetujete? Neki servis ili mogu sve sam uz internet/savete?

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 4532 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Pa sad...to zavisi od toga koliko si majstoričav, što kaže naš narod.

Koliko će posla biti to zavisi i od toga kako je motor ostavljen.

Čak i da je sve bilo u besprekornom stanju, ukoliko je samo ostavljen u nekom trenutku, biće možda malo peripetija.

Nešto bi mogao svakako da probaš sam, bez mnogo rasturanja...možda budeš srećne ruke.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I didn't start the fire, 5692 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: Biffer 1L, Kliks 0.65L

Cisto za zajednicu nasu, Janko je moj koleza sa posla, nije crno dete :D

 

Ajde pomozite pa da prosirujemo bajkersku ekipu u firmi :hvala:

  • Sviđa mi se 3
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5456 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, GSX 1400, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Pa sam kažeš da si početnik, a i imaš iskustva sa skuterom od 50 ccm.  Ostaju ti dve opcije 

1. Servis da sve pregleda, proveri, našteluje i zameni šta treba.

2. Da sve to uradiš sam, ali ne uz " internet savete " , već da nađeš nekog ko vozi isti takav motor i sam ga održava pa sa njim. 

  Ova druga opcija mi deluje bolja jer ćeš usput nešto i naučiti o motoru koji imaš .

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Virago 535

Hvala na odgovorima i hvala kolegi na dobrodošlici :) 

 

Nisam stran čačkanju i sitnom mastoričanju, skuter koji sam imao sam rasklopio i sklopio dibidus 4-5 puta. Međutim nikada nisam radio ništa slično sa ozbiljnim motorom.

 

Motor je ostavljen u ok stanju, napraviću par fotki večeras da steknete utisak.

 

Opcija da se nađe neko ko ima Viraga i volje da pokaže početniku je najbolja slažem se, ja bi i voleo da naučim o održavanju motora i da se razumem u materiju. Tu se jedino plašim poteškoće nalaženja takve osobe :D 

 

Kada bi išao na opciju servisa da li imate neku preporuku?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3509 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Zavisi pomalo i od toga šta bi tačno sredjivao, imaš li ideju? Jesi li isterao motor i oprao ga od prašine?
Mislim da ti je za pocetak najbitnije da napraviš inventarizaciju stanja.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3457 postova
  • Lokacija: Borča
  • Motocikl: TDM 4tx
30 minutes ago, JankoS said:

Hvala na odgovorima i hvala kolegi na dobrodošlici :) 

 

Nisam stran čačkanju i sitnom mastoričanju, skuter koji sam imao sam rasklopio i sklopio dibidus 4-5 puta. Međutim nikada nisam radio ništa slično sa ozbiljnim motorom.

 

Motor je ostavljen u ok stanju, napraviću par fotki večeras da steknete utisak.

 

Opcija da se nađe neko ko ima Viraga i volje da pokaže početniku je najbolja slažem se, ja bi i voleo da naučim o održavanju motora i da se razumem u materiju. Tu se jedino plašim poteškoće nalaženja takve osobe :D 

 

Kada bi išao na opciju servisa da li imate neku preporuku?

Ako imas novca, oteraj u Ducati servis kod Arene.

Ako umeju Ducati da poprave tvoj 535 je za njih igra. :D

Salim se.

Cuo sam sa par strana da su dobar servis.

Dobrodosao Boccin kolega! 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Virago 535
1 hour ago, Astral said:

Ako imas novca, oteraj u Ducati servis kod Arene.

Ako umeju Ducati da poprave tvoj 535 je za njih igra. :D

Salim se.

Cuo sam sa par strana da su dobar servis.

Dobrodosao Boccin kolega!

Hvala na dobrodošlici i savetu, pozvaću ih da se raspitam!

 

 

1 hour ago, Savan said:

Zavisi pomalo i od toga šta bi tačno sredjivao, imaš li ideju? Jesi li isterao motor i oprao ga od prašine?
Mislim da ti je za pocetak najbitnije da napraviš inventarizaciju stanja.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ideja je da se dovede u vozno stanje i da prođe tehnički. Dakle, štagod je potrebno da dođem do toga. Motor nisam još isterao i oprao od prašine, planirao sam sad za vikend da se pozabavim time.

 

Za inventarizaciju stanja se slažem, samo ne znam na šta je sve potrebno obratiti pažnju :D Onako laički samo znam da gume moram 100% da menjam.

 

Evo i par fotki uspavane lepotice:

 

IMG_20190321_175329.jpg

IMG_20190321_175404.jpg

IMG_20190321_175418.jpg

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3457 postova
  • Lokacija: Borča
  • Motocikl: TDM 4tx

1.Skinuti rezervoar. Istociti stari benzin. Isprati. Sipati nov. 

2.Zameniti svecice.

3.Zameniti ulje u agregatu,filter.

4. Zameniti filter vazduha.

5. Zameniti akumulator.

Tu bih probao da startujem agregat. 

Verovatno ce mu trebati par anlasovanja dok povuku karbovi gorivo.

Nakon toga pali sigurno ako je bio ispravan pre parkiranja. 

 

Obrati paznju na polozaj kill sw. Da nije ostao u ugasenom polozaju.

Ako upali. 

Zamena ulja u kocnicama i remont kocionih klesta. 

Zamena guma. 

Pun gas na more.

  • Sviđa mi se 5
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I didn't start the fire, 5692 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: Biffer 1L, Kliks 0.65L
Pre sat vremena, Astral je napisao:

1.Skinuti rezervoar. Istociti stari benzin. Isprati. Sipati nov. 

2.Zameniti svecice.

3.Zameniti ulje u agregatu,filter.

4. Zameniti filter vazduha.

5. Zameniti akumulator.

Tu bih probao da startujem agregat. 

Verovatno ce mu trebati par anlasovanja dok povuku karbovi gorivo.

Nakon toga pali sigurno ako je bio ispravan pre parkiranja. 

 

Obrati paznju na polozaj kill sw. Da nije ostao u ugasenom polozaju.

Ako upali. 

Zamena ulja u kocnicama i remont kocionih klesta. 

Zamena guma. 

Pun gas na more.

Ja bih tu probao da okrenem rucno par puta i kad su vec skinute svecke da se sipa malo goriva

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • ≫ ⚄ ♕ ♣ ≪ ________ ‡‡ мистерија ‡‡, 2263 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: ★★ GS 1250/2.5 - 2005- ★★

Узми ТДМ од колеге с посла, лајк а бос.

Шта ће ти робија,  нит можеш да продаш нит икад отплатити. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • nekrunisani kralj moto cigana, 2820 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... i blok45
  • Motocikl: Kawasaki ZZR 600 Rat look

U kom si kraju? Daj da se skupimo, ja bih pokušao odmah sa paljenjem. Prvo akumulator da se napuni, dospe još goriva i verglanje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3457 postova
  • Lokacija: Borča
  • Motocikl: TDM 4tx

Jednom smo upalili motor koji je stajao dugo. 

Sipali mu drugi benzin, iz 2 kurblanja upali.. povuce filter vazduha sundjerasti. Filter se raspao od stajanja. 3sata smo karburatore cistili. 

Od tada,ako je stajao obavezno prvo vadimo filter pa tek onda pokusavamo da palimo. Ako je sundjerasti filter jos ako je pravljen to sranje se mrvi 100%.. bolje ga je izvaditi i paliti bez njega.

 

Inace, ovo sto bocca rece ima smisla, zaverglati bez svecica sa malo benzina uspricanog u cilindre cisto da se razmrda.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I didn't start the fire, 5692 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: Biffer 1L, Kliks 0.65L
pre 43 minuta, Ausländer je napisao:

Узми ТДМ од колеге с посла, лајк а бос.

Шта ће ти робија,  нит можеш да продаш нит икад отплатити. 

Ima taj motor pricu ;) vredi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I didn't start the fire, 5692 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: Biffer 1L, Kliks 0.65L
pre 41 minuta, mrle je napisao:

U kom si kraju? Daj da se skupimo, ja bih pokušao odmah sa paljenjem. Prvo akumulator da se napuni, dospe još goriva i verglanje.

Ja dolazim sigurno onda. To je odlicno druzenje i upoznavnje a Janko je taman za vikend to hteo

 

Evo ja imam akumulator. Ako pase, doniram ga!

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 92 postova
  • Lokacija: Backa
  • Motocikl: BMW R 850 r

 8 god .... ne znam kako bih izdrzao i bez vozacke da bar ne sedim na njemu:dobar: i mastam na miru , ali bar estetski cistom.:tuzno:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 92 postova
  • Lokacija: Backa
  • Motocikl: BMW R 850 r

Lep motoric.:moto3:  Ja bih se pozabavio prvo mehanikom, kada je vec takva situacija, posle prve voznje pranje pa estetika.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 730 postova
  • Motocikl: BMW 1250GS Adv 2019

Lepotan!

Postoji sansa da ces samo trebati novo ulje, mozda svecice i svez benzin. Uz dobar akumulator ili da je prikacen na neko vozilo kablovima i da kresne. 

 

Takodje postoji mogucnost da ima taloga u karburatoru zbog stajanja , to je mozda i najveci problem. Ostalo ne vidim sta bi moglo biti.

 

Naravno ovo je da upalis. Nove gume mozes odmah racunati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5456 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, GSX 1400, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Na karburatorima, sa donje strane na lončetu trebalo bi da postoji jedan mali šraf za ispuštanje goriva.  ( dva karburatora - dva šrafa ). Odvrneš ih i ispustiš staro gorivo i onda pustiš novo , malo da proteče i izbaci đubre, pa zavrneš. Ako ima puno đubreta onda ćeš možda morati i da ih skidaš.  Tvoj motor valjda ima rezervoar dole, pa nema slavinu već električnu pumpu, tako da samo daš kontakt i ona potera benzin . 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Virago 535
13 hours ago, sixi said:

 8 god .... ne znam kako bih izdrzao i bez vozacke da bar ne sedim na njemu:dobar: i mastam na miru , ali bar estetski cistom.:tuzno:

Malo je duža priča, ali planiram da mu se iskupim za sve godine zapostavljanja :) 

 

14 hours ago, mrle said:

U kom si kraju? Daj da se skupimo, ja bih pokušao odmah sa paljenjem. Prvo akumulator da se napuni, dospe još goriva i verglanje.

 

14 hours ago, bocca_bastard said:

Ja dolazim sigurno onda. To je odlicno druzenje i upoznavnje a Janko je taman za vikend to hteo

 

Evo ja imam akumulator. Ako pase, doniram ga!

Kraj je Lekino Brdo, a odložio bi za sledeći vikend pošto sam ovaj malo zauzetiji. Inače mnogo me raduje da ima voljnih ljudi da pomognu početniku :) 

 

Hvala svima na savetima, definitivno prvo ide pranje, a sledeće nedelje da se krene po ček listi!

 

Danas u 14h polažem teorijski ispit, koji nadam se polažem iz prve, pa krećem lagano i sa praktičnim delom.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 204 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Piaggio Free (sa dusom zmaja), Yamaha XVS 650 Drag Star

Svakako, drago mi je da imas tako lepu "Damu" i verujem da ce ti uzvratiti svu ljubav koju ces ti njoj priziti :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3509 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE
1.Skinuti rezervoar. Istociti stari benzin. Isprati. Sipati nov. 
2.Zameniti svecice.
3.Zameniti ulje u agregatu,filter.
4. Zameniti filter vazduha.
5. Zameniti akumulator.
Tu bih probao da startujem agregat. 
Verovatno ce mu trebati par anlasovanja dok povuku karbovi gorivo.
Nakon toga pali sigurno ako je bio ispravan pre parkiranja. 
 
Obrati paznju na polozaj kill sw. Da nije ostao u ugasenom polozaju.
Ako upali. 
Zamena ulja u kocnicama i remont kocionih klesta. 
Zamena guma. 
Pun gas na more.

I dobro obratiti pažnju na creva i spojke od goriva.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja