Jump to content

Moto Zajednica

Vinklovanje statora

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Eagle

Drugari zna li neko gde mogu da posaljem stator od xcitinga 250 da se previnkluje??

 

Sent from my SM-A750FN using Tapatalk

 

 

  • Zbunjen 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Eagle
A šta mu je nije u vinklu???
 
 
 
 
 
 
morao sam bilo je jače od mene
🤣🤣🤣🤣 pomagaaajjj

Sent from my SM-A750FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Eagle
Valjda će se neko javiti iz BG za pomoć,inače motori se vikluju a ne vinkluju.Probaj ako ne drugačije da u oglasima nadješ viklere.
Hvala edukaciji covek uci dok je ziv.

Sent from my SM-A750FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 881 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: Honda VT750 ACE

Evo par radnji...

647779997_295x166.jpg?r=pad
WWW.YELLOWPAGES.RS

Viklovanje motora. Viklovanje i premotavanje elektromotora. Preporuke za firme iz delatnosti Viklovanje motora.

skini deo i odnesi verujem da mogu bez problema odraditi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Eagle
Evo par radnji...
647779997_295x166.jpg?r=pad&key=dd7c8ad676bdfce3a18f4e57fd3fe41cd2c6b85c52a2f970faef702d91c9acc2 WWW.YELLOWPAGES.RS
Viklovanje motora. Viklovanje i premotavanje elektromotora. Preporuke za firme iz delatnosti Viklovanje motora. skini deo i odnesi verujem da mogu bez problema odraditi.
Moracu sutra da okrenem. Zvao sam njih par nego je to njima sitan posao i nece niko da radi. Tako mi je par njih reklo ????

Sent from my SM-A750FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 495 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Honda ST1100 Pan European

Pre jedno 6 godina, drugaru je na Yamahi mislim 125cc, otišao stator. Tri puta je nošen na motanje, Novi Beograd, negde u blokovima, i sva tri puta je iznova pregarao i to namotaj za pick up. Samo motanje je bilo kvalitetno, otpornost kalema po fabričkim podacima, ali izgleda naši koriste lak žicu sa lošom termičkom otpornošću. Posle 30 - 40 km vožnje je dolazilo do proboja. Lično sam mu nameštao, merio, ispitivao.  Suviše su velike temperature na statoru tako da treba dobar lak da bi izdržao sve to. Na kraju je nabavio polovni, i nikada više problema.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Eagle
Pre jedno 6 godina, drugaru je na Yamahi mislim 125cc, otišao stator. Tri puta je nošen na motanje, Novi Beograd, negde u blokovima, i sva tri puta je iznova pregarao i to namotaj za pick up. Samo motanje je bilo kvalitetno, otpornost kalema po fabričkim podacima, ali izgleda naši koriste lak žicu sa lošom termičkom otpornošću. Posle 30 - 40 km vožnje je dolazilo do proboja. Lično sam mu nameštao, merio, ispitivao.  Suviše su velike temperature na statoru tako da treba dobar lak da bi izdržao sve to. Na kraju je nabavio polovni, i nikada više problema.
Sad si me totalno bacio u problem sta raditi....

Sent from my SM-A750FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 293 postova
  • Lokacija: Sombor
  • Motocikl: Triumph sprint 900 Kawasaki Z500, Triton 650 Gilera 500 LTE 1938g.

Postoje dve vrste namotaja u alternatorima,daj neku fotku. Ako je u pitanju namotaj od debele zice,koja se vidi,to se mota bez problema,ako je u pitanju izolovani namotaj za napajanje CDI jedinice,taj je malo problematicniji jel ima mnogo namotaja tanke zice. Alternativa za to je da stavis DC CDI koji se napaja direktno iz akomulatora,preko kontakt brave,a ne iz namotaja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Eagle
Postoje dve vrste namotaja u alternatorima,daj neku fotku. Ako je u pitanju namotaj od debele zice,koja se vidi,to se mota bez problema,ako je u pitanju izolovani namotaj za napajanje CDI jedinice,taj je malo problematicniji jel ima mnogo namotaja tanke zice. Alternativa za to je da stavis DC CDI koji se napaja direktno iz akomulatora,preko kontakt brave,a ne iz namotaja.
Uspeli smo samo da vidimo uredjajem da na dve od tri zice nije dobra struja sad smo u procesu skidanja. Saljem sutra slike.
Hvala na zalaganju svima

Sent from my SM-A750FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Eagle

Reseno sve...e sad ovako...cisto da obavestim sta se desilo i koji je uzrok da svima bude za nauk...
Naime jedne veceri u septembru prosle godine crkne meni sijalica i ja stanem na prvu pumpu da pazarim i uzmem odgovarajucu...ruku na srce nisam razmisljao a i nije bio neki izbor pa sam uzeo jednu od tri marke iako nisam ni za jednu cuo. Stavio sijalicu i tras iznenadjenjeeeeee!!! Motor je radio 5 sekundi i pocela da smrdi plastika. Ja ugasim brze bolje i skapiram da je do sijalice. Dzek na sijalici vruc i jako malo oko jednog konektora vidim da je plastika malo uhvatila. Stavim neku koja je stajala u motoru jedno 2 godine i sa njom sam vozio.
Vozio ja jos jedno mesec dana i spakovao u garazu.
Sad kad sam izvadio krece problem. Radi ali kad upalim svetlo gasi se. Sve je to eskaliralo na putu do majstora da je poceo i u leru da stuca i na kraju se ugasi posle jedno 2 minuta.
Rezultat...crkao regler, probijeno 2 namotaja na statoru, crkao akumulator.
Sijalica od 250 dinara napravila stetu od 200 eura, sreca moglo je i gore.
Kupujte provereno!!!

Sent from my SM-A750FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Moze se desiti ali u tom slucaju na samoj sijalici bi morao da imas kratak spoj prema masi..... sta kaze fabrika za jacinu sijalice (W) a sta kaze jacina sijalice te sa pumpe koju si kupio?

Npr. moped nosi 35W a ti stavis 55 ili 80 ili jos gore 100W sijalicu.... tad plane namotaj ki licna.

Proveri jacinu sijalice oborenog svetla da ne bude..... "dzaba ste krecili"

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Eagle
Moze se desiti ali u tom slucaju na samoj sijalici bi morao da imas kratak spoj prema masi..... sta kaze fabrika za jacinu sijalice (W) a sta kaze jacina sijalice te sa pumpe koju si kupio?
Npr. moped nosi 35W a ti stavis 55 ili 80 ili jos gore 100W sijalicu.... tad plane namotaj ki licna.
Proveri jacinu sijalice oborenog svetla da ne bude..... "dzaba ste krecili"
 
Ista koja je i bila u njemu jos sam i pre kupovine gledao fabricki koja ide i kad sam izvadio staru uporedio sve. Ali jednostavno izgleda da je sama po sebi imala neki spoj unutar sebe i eto.

Sent from my SM-A750FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Nisi mi dao odgovor na ono sto sam te pitao, nista mi ne znaci "ista koja je bila u njemu" jer u njemu moze svasta biti.

Tako da, ako ti nije tesko napisi koja je jacina sijalice trenutno u motoru a fabrika mislim da prepisuje 35W za sijalicu oborenog svetla.

 

PS. sad videh da si napisao da si gledao koja ide fabricka za njega

Promenio član Satelis

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Eagle
Nisi mi dao odgovor na ono sto sam te pitao, nista mi ne znaci "ista koja je bila u njemu" jer u njemu moze svasta biti.
Tako da, ako ti nije tesko napisi koja je jacina sijalice trenutno u motoru a fabrika mislim da prepisuje 35W za sijalicu oborenog svetla.
 
PS. sad videh da si napisao da si gledao koja ide fabricka za njega
Zaboravih napisati da je u pitanju H4

Sent from my SM-A750FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Eagle

Gledao i u uputstvu i na netu i video koja je bila u njemu i sve se podudaralo

Nisi mi dao odgovor na ono sto sam te pitao, nista mi ne znaci "ista koja je bila u njemu" jer u njemu moze svasta biti.
Tako da, ako ti nije tesko napisi koja je jacina sijalice trenutno u motoru a fabrika mislim da prepisuje 35W za sijalicu oborenog svetla.
 
PS. sad videh da si napisao da si gledao koja ide fabricka za njega


Sent from my SM-A750FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Ok H4 model sijalice, jacina me zanima jer ih imas raznih.... koja je kod tebe u motoru?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Eagle
Ok H4 model sijalice, jacina me zanima jer ih imas raznih.... koja je kod tebe u motoru?
55

Sent from my SM-A750FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Bojim se da nece moci tj da nije fabricka jacina, skuteri 50ccm u glavnom nose 35W sijalicu ili ti proveri jos jednom sta fabrika kaze za tvoj model da ti ne bi opet izgoreli namotaji a hoce sigurno ako ide 35W.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Eagle
Bojim se da nece moci tj da nije fabricka jacina, skuteri 50ccm u glavnom nose 35W sijalicu ili ti proveri jos jednom sta fabrika kaze za tvoj model da ti ne bi opet izgoreli namotaji a hoce sigurno ako ide 35W.
Nisi procitao post od pocetka u pitanju je xciting 250cc

Sent from my SM-A750FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

A jebajga, na profilu pise Sprint pa reko o tome je rec, moja greska sto ne citam od pocetka.

Xciting nosi 55W sijalicu ali mi cudno da ti se to tako desilo, kako nije osigurac zveknuo od ob. svetla ako je sijalica napravila kratak spoj.... bas mi cudno celo zbivanje.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Eagle
A jebajga, na profilu pise Sprint pa reko o tome je rec, moja greska sto ne ciram od pocetka.
Xciting nosi 55W sijalicu ali mi cudno da ti se to tako desilo, kako nije osigurac zveknuo od ob. svetla ako je sijalica napravila kratak spoj.... bas mi cudno celo zbivanje.
Istopio se i osigurac za svetla i glavni osigurac od 30A haos napravila

Sent from my SM-A750FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Definitivno tu nesto ne stima a evo zasto mislim da je tako.

 

Sijalica oborenog ili dugog svetla ima napajanje preko osiguraca, obicno je crvene boje ili ti 10A

Ako dodje do bilo kakvog kratkog spoja (neisprava sijalica, zica padne na ram/masu, udes....) osigurac momentalno treba da pregori i tako sacuva instalaciju il motor od zapalenja.

 

Posto kazes da je kod tebe istopio osigurac za svetla i glavni osigurac od 30A.... to mi lici da je negde prevezana instalacija tj taj vod se ne napaja vise preko osiguraca od 10A.

 

Izvini sto ti ubacujem crva sumnje ali ovo kod tebe mi je zaista cudno, ne bi smelo tako da s edesi kako si opisao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Eagle
Definitivno tu nesto ne stima a evo zasto mislim da je tako.
 
Sijalica oborenog ili dugog svetla ima napajanje preko osiguraca, obicno je crvene boje ili ti 10A
Ako dodje do bilo kakvog kratkog spoja (neisprava sijalica, zica padne na ram/masu, udes....) osigurac momentalno treba da pregori i tako sacuva instalaciju il motor od zapalenja.
 
Posto kazes da je kod tebe istopio osigurac za svetla i glavni osigurac od 30A.... to mi lici da je negde prevezana instalacija tj taj vod se ne napaja vise preko osiguraca od 10A.
 
Izvini sto ti ubacujem crva sumnje ali ovo kod tebe mi je zaista cudno, ne bi smelo tako da s edesi kako si opisao.
Sve smo precesljali, nema nikakve budzevine niti prevezivanja, fabricka instalacija.
Jednostavno kapiram da ako ubacimo u jednacinu regler koji daje vece napajanje i stator koji probija na masu onda nastane recept za topljenje osiguraca

Sent from my SM-A750FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja