Quingqi 200 Cross 2008

[lord_oblivion 1361 Napisano Decembar 4, 2018]

Došlo vreme da se rastanemo

Prodajem kineza koji me verno služio tokom svih mojih off-road pustolovina u poslednje tri godine.

 

Nabrojaću hronološki unazad šta je sve rađeno i menjano.

2018:

- nov pogonski lanac

- nova slavina goriva

- premotan stator

- prelepljene zadnje kočione pakne

- napravljen prednji roll bar kod Sebe u Beogradu

Zimus:

- cilindar, klip, karike, klipnjača sa bolcnama, tefloni ventila, lanac bregaste, klizači lanca bregaste, oba zupčanika treće brzine, ležajevi u zadnjem točku, očišćena glava i blago poliran izduvni kanal, zamenjeni svi ležajevi u motoru (radilica, menjač), sve novo kupovano

- zamenjeni ležajevi, čaure, semerinzi zadnje viljuške, sve novo kupovano, čaure su pravljene

- nova sajla kvačila, nove sajle gasa, kupljeno nije pravljeno kod Bobana trovača

- nov regler (punjenje 14,5-14.6, vidi snimak dole)

- nov semering prednjeg lančanika, nov semering šaltalice

2017:

- ugrađen rimlock na prednju felnu

- zamenjeni ležajevi u oba točka

- zamenjeni ležajevi volana

- zamenjen prednji blatobran (stari je tu negde u parčićima)

- polomio zadnji blatobran, stavljeno polovno svetlo od Jamahe XT600

- zakrpljen rezervoar, tretiran protiv rđe i zaliven dvokomponentnim epoksijem

2016:

- nova klackalica zadnjeg amortizera u kompletu sa ležajevima, semerinzima i čaurama

- nov JT zadnji lančanik 46z i novi prednji lančanici 14z i 15z

- ugrađen polovan Marzochi amortizer

- sanirana istrošenost pomikača korpe kvačila
- napravljeni zadnji nosači bočnih torbi

- presvučeno sedište

- nov frajlauf

- nov akumulator

2015 jul, kad sam ga kupio:

- izvađen katalizator

- pretresena i sređena struja

- zamenjeno ulje i semerinzi u štapovima

- pretresena prednja kočiona klešta, novo ulje, nove pločice

- prednji glavni kočioni stavljen od neke Honde

- Acerbis čarape na štapovima

 

Trenutno stanje:

osim estetike koja se vidi na slikama (enduro, šuma i blato), treba zameniti zadnji lančanik (stanje šuriken), treba zameniti ulje u motoru (Ipone 15-50, filter menjam svaku drugu promenu ulja, ide 900 grama ulja).

Poželjno zameniti ulje u štapovima, kočiono ulje i prednje pločice.

Karburator je malkice na lean stranu, verovatno od stajanja. Nije moranje ali ja bih to regulisao kod Bokilića.

Ulje menjano bez izuzetka na 2 do 2.5 000 km, ventili štelovani po potrebi, filter vazduha redovno pran.

Lamele su na tačno 50% istrošenosti. Zadnja guma je Michelin AC10, oko godinu dana stara. Prednju gumu ovu sa fotki ne prodajem, umesto nje dajem uz motor K60 ili C05 polovnu.

U faru je H4 LED.

Dok je motor stajao, počupao sam prekidač kvačila (prespojen je, motor pali i kad je u brzini pa pripaziti) i pokvario prekidač prednje. Negde imam novi i ako ga nađem, zameniću.

Od generalne zimus, prešao je oko 2000km.

 

Uz motor ide:

- svi dosadašnji stari delovi (cilindar bez problema može da se razbuši na sledeću specijalu)

- rezervna svećica

- NOVA bregasta (kupio jer je bio popust)

- NOV set lamela (kupio napamet unapred)

- NOV lanac bregaste (zeznuo se i kupio dva)

- NOVI klizači lanca bregaste (zeznuo se i kupio dva seta)

- na motoru je prednji lančanik 14 zuba, uz motor ide još jedan od 15 zuba

- levi i desni retrovizor

- zadnji fuzasteri

- nepotpun komplet dihtunga i skenovi dihtunga u pdf formatu (odštampa se 1:1 i precrta na klingerit)

- neki mali koferčić, koji sam i ja dobio kad sam kupio motor

- prednja klešta kompletna sa crevom, stanje neispitano

- glavčina zadnjeg točka sa žicama, fali nekoliko komada (mislim da negde imam i obruč ali je nepopravljivo oštećen)

- i šta god još budem uspeo da nađem

 

Motor se nalazi na Voždovcu, Beograd i može da se dođe, vidi, čuje, proba...uz predhodnu najavu bar dan dva unapred.

Registrovan do 7. marta 2019, na moje ime, prenos obavezan.

Cena je 600E, bez zamene jer već imam drugi motor. Eventualno me zanima Acerbis za XT600E 3TB 1990.

 

061-6-299-288, Peđa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[makikt 3042 Napisano Decembar 4, 2018]

Mene zanima motor. 

Baš sam razmišljala ovih dana da li si prodao stari motor 

Javiću se da pogledam, samo ja nemam pojma šta treba da gledam osim da li mi je visok i možda onako na prvi pogled kako mi se čini

U tom smislu dobro bi mi došla pomoć vaše ekipice da vidimo da li je takav motor uopšte za mene.

Ti si svuda stizao sa njim, pa valjda ću bar negde moći i ja. Nadam se 

@Alp šta ti kažeš ?

 

Zanima me i da li prolazi tehnički, tj. hoće li moći da se registruje kad istekne registracija.

Možemo i na pp dalje...

Pozz, javiću se

 

[lord_oblivion 1361 Napisano Decembar 4, 2018]

Može da prođe tehnički kad mu se izvadi LED i vrati balonka. Možda negde ne treba ni to.

Što se visine tiče, za enduro je prilično nisko sedište ali najbolje probati. Ja sam visok 180 i meni je pomalo mali. Odličan za enduro početnike, odličan za gradsku gužvu.

Dođi, probaj, odvezi krug.

[LuckyVladano 5073 Napisano Decembar 4, 2018]

Znaci ram i blok motora 2008-o, ostatak motora star godinu-dve?
Covece, bukvalno nema sta nisi promenio.svaka cast!

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[lord_oblivion 1361 Napisano Decembar 4, 2018]

Tako ispada

 

I točkovi su 2008.

 

Pa pazi, nije on predviđen da se tera kako sam ja to terao u poslednje dve godine. Nisam ga štedeo baš mnogo. Jedino nisam NIKADA skakao, sve ostalo manje-više...

 

Maki, imaš pp.

[lord_oblivion 1361 Napisano Decembar 23, 2018]

Prodat.

 

Novoj vlasnici želim puno čarobnih kilometara