Jump to content

Moto Zajednica

Izbor adekvatnih guma za naš stil voznje,i kada je najbolje kupiti iste?

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 171 postova
  • Lokacija: Pozarevac
  • Motocikl: Aprilia SL1000 Falco

Meni sportmax uopste nije ulivao poverenje, ne znam mozda je to do mene...volim brzo da obidjem da se promuvam tu i tamo ali nista nepropisno. Uopste mi nije bitno koliko mi se brzo guma trosi, sto se mene tice neka traje 2-3k km i to je meni dovoljno. Uzecu na prolece ili racetec RR ili supercorsa sp v3. I to samo zato sto hocu da mi guma uliva poverenje maksimalno. Po kisi ne vozim nikad, tako da to nije problem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova
Pre 16 sati, tatkonadzeja je napisao:

Dobar je qualifier sportmax. Ja sam je imao i dobro drzi jedina zamerka je što se malo brže troši.

 

Potrosio - mjenjao zadnju gumu na Z750 ( nov motor nije tjeran preko 6000rpm ) na 6700km. :ups:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 171 postova
  • Lokacija: Pozarevac
  • Motocikl: Aprilia SL1000 Falco

@doktor kao sto je kolega @dvlns rekao, sp i k3 su ulicne gume...jesu one slick-soft sa strane, a po sredini medium slick (ispravite me ako gresim), ali to nikako ne znaci da ne mogu da se zagreju na ulici. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5724 postova

Ne znam sta mislis pod tim slick. Razlika izmedju SP i SC je u sastavu gume. SP ima vise silike (silica) u sebi koja omogucava brze grejanje gume ali samim tim je i "klizavija" i gornja tacka temperature gume je niza. To je ono sto treba za ulicu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5724 postova

Hajde da nastavim sa prosipanjem "znanja" Supercorsa SP je prva ugradja na mnogim motorima (uglavnom bila mada je jos uvek ima) ta klasa je Bridgestone RS10 ili sad nova S20 ili S21 kako se vec zove, Dunlop Sport Smart 2, Metzeler K3. Klasa se zove Hyper Sport gume i to su gume za ulicu koje mogu na stazu i ne zahtevaju grejace. Ispod toga su Metzeler M3 ili koje vec, Dunlop qualifier, pireli rosso corsa, michelini poweri i te slicne gume a iznad su gume za koje trebaju grejaci

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 986 postova
  • Lokacija: Beograd

Slick bi trebalo biti guma bez sare, ili sa minimalnom sarom. Silica bi trebala biti komponenta koja se ubacuje u gumu, i svojom koncentracijom u istoj pre svega utice na promenljiva svojstva same gume (molekula gume). Ne?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 106 postova
  • Lokacija: Nis,Kraljevo
  • Motocikl: .
Slick bi trebalo biti guma bez sare, ili sa minimalnom sarom. Silica bi trebala biti komponenta koja se ubacuje u gumu, i svojom koncentracijom u istoj pre svega utice na promenljiva svojstva same gume (molekula gume). Ne?
Da

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5724 postova
pre 13 minuta, Jupiter je napisao:

Slick bi trebalo biti guma bez sare, ili sa minimalnom sarom. Silica bi trebala biti komponenta koja se ubacuje u gumu, i svojom koncentracijom u istoj pre svega utice na promenljiva svojstva same gume (molekula gume). Ne?

Da ja to znam i to sam napisao a mislim da se covek zeznuo kada je napisao slick. Mada cesto ces cuti da je Supercorsa SC zapravo slick sa sarom sto ne odgovara bas istini.

 

Pojedina takmicenja zahtevaju da se voze DOT gume i Supercorsa SC, Dunlop d213 PRO, Bridgestone R10 PRO ili koji vec novi model itd jesu DOT gume namenjene za trkanje tj stazu. Kod svih ovih guma zbog nedistatka silice je izuzetno vazan broj ciklusa grejanja. Grejaci guma na stazi osim sto ti omogucuju da od prvog kruga vozis ostro sluze upravo tome da smanje broj ciklusa grejanja i hladjenja. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 986 postova
  • Lokacija: Beograd

Ма знам да знаш @dvlns, сигуран сам и више од мене, него поново нисам ушао у срж, прочитао сам само последњих пар коментара.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Moje je misljenje da guma za stazu treba na stazi i da ostane... Trkaca svakakvih ima, evo eRova po oglasima sa spaljenim slikovima kol"ko os! Odusevljava se prijatelj na R6 koji ih vozi, 1,3 pritisak nazad... Podvija se pod felnu u krivini, motor ne upravljiv ali on se kao MarkeS oseca... :D

Paljevine, kao i gume koje voze....

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5724 postova

@N.F.S. da bi ljudi shvatili razliku medju gumama moraju prvo da se manu sujete. Ne znaci da si los vozac ako u saobracaju na R motoru vozis Pilot Road na primer to samo znaci da si prepoznao svoju potrebu i spram nje prilagodio gumu.

 

Druga stvar je elementarno nepoznavanje tipova guma, svojstva guma, namene guma. Guma za stazu (da je tako nazovemo) je guma koja svoja dobra svojstva ispoljava samo ako se prema njoj ponasas onako kako zahteva. Mora biti podeseno ogibljenje, mora biti podesen pritisak, mora da se vozi u radnom opsegu temperature i mora da odgovara odredjenom asfaltu i tek u tim uslovima ona pruza maksimum a taj maksimum traje ne vise od 200-300 km voznje na stazi (zapravo po proizvodjacima i daleko manje). Ja dok nisam poceo da vozim na stazi nisam kapirao sta znaci gume su skupe. Bilo koji od ovih parametara da promasis i ignorises novu gumu bacas posle jednog dana na stazi a za jedan dan se izveze oko 150 km 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

@dvlns, uvazavam tvoje misljenje, iz iskustva pises... Ja nemam "metar" staze ali probah gume za istu u saobracaju, katastrofa! Prijatelj koji ih u saobracaju vozi je na njima Transalpinu odvezao, naj meksa komponenta, full slik, bez ijedne sare! "U glavi" mu je unela sigurnost kaze, vozio kroz sneg! Da ponovim, katastrofa!

U najgorem rezimu po gumu i vozaca je koriscena, sem placebo efekta nista nije drugo pruzila, primer pogresne upotrebe...

20768063_10211027478177021_3017692466698640741_n.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5724 postova

Jbg hteo sam da izbacim ove slike ali ne uspevam nesto sam krenuo da pisem i ubacio slike i predomislio se i sada post izgleda kako izgleda zanemarite ga.

 

Ukoliko nekoga zanima neka pita napisacu sta sam naucio na svojoj kozi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Veoma ozbiljna tema, nisam u te vode ulazio... Putne gume po malo "pratim", moj je tempo takav da i na unutrasnjoj mogu voziti, ja trazim kompromis, da guma traje, da se osecam lepo (sigurno)dok je vozim, da me voda na putu ne zaustavi i da mi "govori" sta se pod njom dogadja...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5724 postova

To i jeste zahtev najveceg broja vozaca po javnom saobracaju i nije nikakva sramota da se vozi takva guma a ne super duper mambo dzambo.

 

Bacio sam jedno 5-6 setova guma kojima sredina nije ni 0,5mm potrosena.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6713 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Drugačiji su zahtevi definitivno kako korisnika tako i mašine. Ne postoji loša guma, samo loš izbor utemeljen na pogrešnoj predpostavci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr

Za ulicu ako se vozi po kiši i hladnijem vremenu i umereno na gasu, onda preporučujem putne gume tipa pilot road. A ako se vozi po suvom i toplom a ruka malo teza na gasu onda sport ili hyper sport. Ja sam svoju školu naučio kada sam na 4c i po kiši vozio hyper sport gumu, razbio nov motor, dok su drugari sa putnim gumama prošli istu krivinu pre mene bez najmanjeg problema. Inače iste te gume su na toplom i suvom odlične. Zaključak je da nema idealne gume, sve je kompromis. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5724 postova

Ja po ulici vise uglavnom i ne vozim a dok sam vozio ni jedna guma mi nije ulivala poverenje jer mi sama ulica ne uliva poverenje. Od ulicnih sam vozio pilot power 3, metzeler M3 i Bridgestone BT016 i mozda mi je Bridgestone bila najbolja kad razmislim. 

 

Video sam neke hvalospeve za rosso corsa II gume a i neko je ovde na forumu nahvalio Bridgestone S21 cak i za stazu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr

E bas sa tim bridgeston s21 sam isklizao  na mokrom. Na suvom drže dobro i ne pregrejavaju se, tako da verujem da su dobre za stazu. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1520 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita

Ljudi, sta mislite o Piereli Angel GT (120/70r18 i 160/60r17) za Yamahu TDM900. Moji zahtevi za gumu su, da bude sigurna na kocenju i da bude dugotrajna i to je sve. Ne obaram puno motor, ne vozim agresivno, ne vozim po kisi i hladnom vremenu.

 

Trenutno sam na Michelin Pilot Road 3, stare su oko godinu dana, pa bih mozda sledece godine kupio nove.

 

Svaki savet je dobro dosao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5724 postova

Za one koji su trazili mitas vidim da u SFRJ Njemackoj imaju u ponudi oko 130-140 eur set. Pojma nemam kakva je to cena. Ima i set BT016 po oko 140 eur u podgrupi pornopakete :)

 

Ja se ovde orijentisem sa cenama a moze uvek i malo povoljnije da se nadje

 

WWW.GP-REIFEN.COM

GP-Reifen - Dein Online Shop für Rennreifen / Racing Tires, Straßenreifen, Slicks...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja