Jump to content

Moto Zajednica

Benelli TRK 502

Recommended Posts

  • Drug član, 1045 postova
  • Lokacija: Wien
  • Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06
Pre sat vremena, mick je napisao:

Jesi li odradio zahtev za nov motor ili povraćaj novca?

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
 

Pisao sam u prethodnom postu da je procedura i odustao ali obecala je zena da ce ona to da vidi pa ako bude nesto ok ako ne ode na prodaju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
Pisao sam u prethodnom postu da je procedura i odustao ali obecala je zena da ce ona to da vidi pa ako bude nesto ok ako ne ode na prodaju.
Uporno se vezuješ za Au servis, savetovano ti je da direktno kontaktiraš glavnog distributera u Italiji. Ne verujem da bi dozvolili takvo ponašanje...ja bi ih iskreno jurio. To bi uradio još pre 9 meseci...

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1045 postova
  • Lokacija: Wien
  • Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06

Tamo sam pisao 3-4 meil-a na koje jos nisam dobio odgovor. Pisao i sam i benelli austria i oni su najverovatnije u karantinu tako da i tu nisam dobio odgovor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
Tamo sam pisao 3-4 meil-a na koje jos nisam dobio odgovor. Pisao i sam i benelli austria i oni su najverovatnije u karantinu tako da i tu nisam dobio odgovor.
Haos...prosto mi je to neverovatno. Onda sakupljaj tu papirologiju i preko organizacija za zaštitu potrošača guraj.

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1842 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600S

Puno pozdrava iz Jagodine,samo komentar,luduje se svuda,tako da mi nismo izuzetak.A bogami smo dosta i štrčali,ovako će se priključimo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1045 postova
  • Lokacija: Wien
  • Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06

Salimo se malo :) svuda su cene poludele pratim oglase non-stop i jedino sto mogu reci je da su ovde cene za dobar primerak sa poznatom istorijom(pravom km) vece nego kod nas. Malo smo skrenuli sa teme ali nece nam zameriti. Sutra idem da pogledam i 99% pazarim Varadera 2008 sa 16000km. Ima servisnu knjigu i na slikama izgleda korektan.

Edit: hvala na pozdravu 

Promenio član Vampa
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1055 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW
Poslao sam motor na farbanje i lepo kazem da cu jos i da zaradim :care:
Screenshot_20210809-153446_willhaben.thumb.jpg.4382cc22a4d1f2963a75b3942be248b8.jpg
Mili....

Mora bude ŽUT!

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1522 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita

Servisna istorija u Srbiji je isključivo usmenog tipa :D jer čak i kad imaš garanciju, i radiš u ovlašćenim servisima, ulgavnom ti daju samo račun, mrzi ih da pišu šta su sve radili :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 314 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara, Mirijevo
  • Motocikl: Suzuki GSF 650S Bandit
On 9.8.2021. at 21:55, Markone88 je napisao:

Servisna istorija u Srbiji je isključivo usmenog tipa :D jer čak i kad imaš garanciju, i radiš u ovlašćenim servisima, ulgavnom ti daju samo račun, mrzi ih da pišu šta su sve radili :D

Nije tu problem ni papir, nego kako se uradi :)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 651 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Benelli TRK 502 X

Sad cu vam opisati neke stvari koje su mi se desavale i kako ja vidim ovaj motor za mojih 6 meseci i 10.000 km. Da ga ne hvalim odma sad cu o stvarima koje mi se ne svidjaju.

Primetio sam da se desni retrovizor savije na zglobu kad se vozi preko 140 (od vibracija i vetra), a ne moze da se dotegne na tom delu. Razocarale su me neke sitnice, tipa odvrnuo mi se sraf od centralnog stendera pa je ostao na jednom, sreca imam vezice uvek pa posluzi do kuce. Sledeca sitnica, pukne mi opruga na copavoj, isto zajebancija samo gledam da mi u voznji ne spusti. Imao kuci slicnu pa promenio. I jos jedna stvar, odvrnuo mi se neki mali osigurac na nosacu bocnog kofera (za koji se zakljuca kofer), nemaju rezervni pa sam pravio kod strugara drugi.

Jos jedna stvar koja mi se cini bas glupo je to sto nema merac spoljne temperature na tabli (bitno da ima konverter u MPH) :D

Potrosnja prosek nekih 5l, bilo je i 4.5 (oko 100-110kmh na auto putu ili neka voznja po krivinama) , isao je i na 6l par puta (ono gradska voznja gde ga zavrcem u svakoj brzini i na otvorenom putu 140-150). Upali lampicu prosecno na nekih 300km (nekad malo ispod), ali moze da predje bas dosta sa tom lampicom (po nekoj mojoj proceni koju jos nisam isprobao do kraja bar 100 km) Motor skroz ok za voznju od nekih 100-110 kmh, ima i ono malo snage za preticanje, onako bas je elastican, ne treba ga ni saltati puno. Sad kad sam isao u Grcku full natovaren, dvoje na motoru, tu vec smara ako ocekujes neki odziv na gas. Vozio sam ga 125-130 i bas se oseti da nema vise snage, kad zategnes pun gas bas polako ide do 150-160 sto nije bas do te mere sporo kad se vozi sam. Pogotovo kad krene mala uzbrdica, vozis ga 130, pun gas on jedva popne na 135 (u dvoje).

Po krivinama se vozi bas lepo, dobar i siguran osecaj pri obaranju (cak i kocenje dok ga obaras kad preteras u krivini). 

Pri opterecenju mi nije dizao nikad temperaturu van granica normale iako sam vozio malo "agresivnije"

Motor je bas povozan i udoban, ne oseti se neki umor. Mozda pomaze malo onaj produzetak za vizir, i namontirao sam onaj kao "tempomat" sto zaglavi gas.

Za sad rekord iz dana 840km iz Grcke za 9h15min sa sve granicama i pauzama, malo iskulirao kuci i posle otisao na moto skup do Temerina onako opusteno ko da nisam vozio pre toga.

Mozda malo vibracije zezaju pri visim obrtajima 130+ kmh, pa na tim duzim putovanjima bas pomogne taj tempomat da ne drzim ruku uvek na gasu.

Takodje imao sam i par off road voznji, vozi se jako lako i moze da se stoji u voznji opusteno, mozda je malo tvrdji i nema bas velik hod amortizera (vise je nakako prilagodjen za put iako je X verzija) pa treba malo da se navikne kako prolaziti po odredjenom terenu.

ABS takodje radi solidno, par puta mi se desilo da onako u milisekundi imam trip da mi proklize zadnji tocak ali ipak odradi posao, prednje nisam nabijao u normalnoj voznji nikad do te mere da mi pali ABS.

Dosta je dobra zastita i od vetra i od kise, vozio sam par puta i dobar deo nogu je zasticen, realno ne treba kisno odelo ako nije neki jak pljusak, pokisnu samo ruke od laktova do saka i cipele.

Nadam se jos nekim malo ozbiljnijim voznjama, pa cemo sabrati utiske na kraju godine i videti kakvo cu misljenje onda imati :D

  • Sviđa mi se 8
  • Hvala 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2400 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Beverly 250

Evo ti @Markone88 sto si stalno pricao, ti si rekao da hoces da vidis recenzije posle 100.000km, al aj i posle 10.000 je ok sto je kolega napisao. Jesu sitnice, a sve to po malo i vidi se gde su usparali para

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 43 postova
  • Motocikl: Yamaha FZR 500

Hvala Marko na "recenziji", osvežio si temu o TRK-u.

Vidim da je poslednjih 20 stranica bilo pisano o nekom primerku TRK-a koji je komplet feleričan, prosto neverovatno. 

Pitam se ima li jos neki takav slučaj na svetu, da mu se svašta kvari.

Promenio član webber_kg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1045 postova
  • Lokacija: Wien
  • Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06

@mrmiki to je reseno drugi put iz prve. sada je vec 4-ta nedelja u servis pocrkali senzori najvarovatnije zbog gubitka struje jer su menjali aku i zaboravili da stegnu klemne. Dobio sam odgovor od benelli italija da oni nisu nadlezni za austrijsko trziste i da se posavetujem sa prodavcem. Napatio me je katastrofa

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja