Jump to content

Moto Zajednica

Benelli TRK 502

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 530 postova
  • Lokacija: beograd mirijevo
  • Motocikl: 950adv 450exc
Pre 3 sati, PX200e 1984 je napisao:

Pricam za mladje vozace,ukoliko dodje do pucanja gume na motoru koji ima unutrasnju gumu,guma se trenutno izduva i verovatnoca pada je veoma velika,dok tubeles izduvava mnogo sporije, samim tim je mnogo veća verovatnoća da se motor zaustavi bez posledica! Ne zelim da mracim, samo jedna sugestija za mladje vozace ,sta da gledaju prilikom kupovine motora! Pozdrav

Vecu glupost skoro nisam procitao.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4592 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Ove off road gume ostaju prilično tvrde i kad se probuše, a retko dođe do momentalnog pražnjenja. Osim ako eksplodira guma pri velikoj brzini.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2400 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Beverly 250

Druze dva puta sam busio gumu, koja ima unutrasnju, i nikad mi se nije desilo to sto si napisao. Ili ja negde gresim. Kako god vise bih voleo da imam tubeles radi lakseg krpljenja. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi scooter club, 1575 postova
  • Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE
  • Motocikl: Honda NC 750x dct
Pre 5 sati, PX200e 1984 je napisao:

Sve verujem,jedino mi je čudno jer sam bas licno pitao servisera,mozda nije znao da X ima unutrasnju gumu!Zaista ne znam da neki poznati proizvodjac (a trebalo bi da Benelli to jeste) jos uvek u bilo koji model ugradjuje unutrasnju gumu!Necu da mracim i malerisem,ali ne smem ni da pomislim sta bi bilo da pri brzini od npr.100 i vise na sat ,prilikom nekog preticanja pukne guma na motoru koji ima unutrasnju gumu! Plus velika tezina motora...

Motori sa unutrasnjom gumom ne voze se od juce,pa da je sad to neki minus. Svakako da je tubeles guma bolje resenje,prilikom uboda ostrog predmeta u voznji... Ukoliko se guma prosece, dzaba i tubeles ,dzaba i sa unutrasnjom. 

21.vek... Da ne valja,ne bi tako bilo...Pogotovo da je tako opasno. 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1277 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600

Retko se to događa ali ste sigurno čuli za neki nesrećan slučaj i izletanje sa puta usled pucanja gume nevezano da li je automobil ili motocikl u pitanju. To se sa Tubeless gumom ne dešava.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: VESPA PX200e 84',Vespa COSA 200,BENELLI TRK 502X RED
2 hours ago, vava said:

Vecu glupost skoro nisam procitao.

Vozim motore 2-3 godine,malo iskustva,zato i lupam gluposti !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1245 postova
  • Lokacija: Beograd
6 hours ago, PX200e 1984 said:

Vozim motore 2-3 godine,malo iskustva,zato i lupam gluposti !

Dobronameran savet, probaj da ne zavrsavas svaku recenicu uzvicnikom :D

 

I ja sam poceo ozbiljno da gledam ovaj motorin, vozio sam kineze, VFR, KLE... VFR mi je ostao u najlepsem secanju, taj agregat, prenos i obrtni moment su neprejebivi. KLE mi je bio ok, malo sporiji kad sjases sa VFR naravno, ali je opet bio najbrzi u toj klasi.

Moracu da probam ovog X da vidim kako meni to deluje.

I na KLE-u su me uzasavale vibracije na brzinama iznad 120-130kmh.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
Dobronameran savet, probaj da ne zavrsavas svaku recenicu uzvicnikom
 
I ja sam poceo ozbiljno da gledam ovaj motorin, vozio sam kineze, VFR, KLE... VFR mi je ostao u najlepsem secanju, taj agregat, prenos i obrtni moment su neprejebivi. KLE mi je bio ok, malo sporiji kad sjases sa VFR naravno, ali je opet bio najbrzi u toj klasi.
Moracu da probam ovog X da vidim kako meni to deluje.
I na KLE-u su me uzasavale vibracije na brzinama iznad 120-130kmh.
Neće ti se onda svideti X. Ima slične vibracije...

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
Postoji ta mogucnost, ali moracu da proverim jer verujem samo svom sudu
To naravno, ja sam otišao po 250-icu a završio na X-u. Mada meni ne smetaju vibracije, navikne se čovek na V2 agregat iz Italije

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
Meni vise lezi V4, ali dobro
 
Videcu, ima tu kolega iz BG koji su pazarili, pa ce valjda neko da renta motor na 20min za ice i pice
Odeš u Ducati BG lepo sačekaš papire i uzmeš na test motor. Ljudi su sjajni u prodavnici, zainteresovani i trude se da pruže svaki info.

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1245 postova
  • Lokacija: Beograd

Ma znam za to, ali ovako mogu i da popricam sa vlasnikom, upoznam nove ljude.

Do salona cu ici svakako, samo u videti da li cu uzeti motor na probu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8925 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 8 sati, bajker71 je napisao:

Retko se to događa ali ste sigurno čuli za neki nesrećan slučaj i izletanje sa puta usled pucanja gume nevezano da li je automobil ili motocikl u pitanju. To se sa Tubeless gumom ne dešava.

Hoće to nije sporno al sve što hoće donekle ima svoju pozadinu.

 

Ljudi kupe nove opanke, vrlo malo pređu tokom sezone. Prođe 6 godina da i dalje ima dobru šaru, šara je vodilja za procenu stanja.... "može to da tera".

Spolja gladac a unutra jadac, trula, ispucala, vlaga čini svoje a to se videti ne može.

 

Kad je guma sveža, vozi se tj troši i menja na vreme.... nema bojazni ili je svedena na minimum.

 

Viđam DOT iz 2008, 2010 kako ljudi voze, čačkanje mečke, glava u torbi.

O polovnim gumama da i ne govorim šta je toga prisutno, ima tema.

 

Također jedan poznati vulkanizer mi reče, da kod nas se kotrljaju gume koje sigurno nisu A kvaliteta..... koliko je to istina ne znam al verujem da nije bezazleno.

Pogotovo što sam pre neki dan imao prilike da vidim stanje posle 1K pređeno od ugradnje guma (dot 18 i 19).... da ne širim temu.

 

Neko menja gume svake sezone, ja menjam svake druge jer mi se tako poklapa sa potrošenošću.

Treća godina može proći, sve preko 4 godine nema šta da traži na felni.

 

Ispravan pritisak napumpanosti guma.... u 90% slučaja nije kako treba.

Jbg ljudi su pretežno piloti, kaciga na glavu i ključ u bravu.

 

Ovo je neko lično mišljenje što ne znači da je ispravno, samo razmišljam na glas.

 

Izvinte za Off

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4392 postova

Nisam nikada video da nekome eksplodira tubeless pneumatik na motoru ali je bilo situacija za neverovati i ovde na forumu.

 

Secam se davno da je  clan koji je vozio touring motor, modela se ne secam samo mislim da je motor bio plave boje, postavio slike da mu je iskocila prednja kociona plocica na autoputu. 

Svi su pokusali da dokuce sta se desilo i kako je moguce.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

Ljudi ovde se govori o NOVOM motociklu. Ne znam odakle razmišljanje da će nekom po kupovini pući guma ili slično. Zna se zašto se pakuje tubless a zašto guma sa unutrašnjom. Motore vozim poslednjih 15 godina, vozio sam skoro sve tipove...super moto, enduro, sport, skuter, maxi skuter, quad... imao sam probušenu gumu u vožnji i ništa strašno. Oseti se naravno ali tad staneš i proveriš...prosto sam motor ti pokaže da nešto nije u redu.

 

Realno svaki iole ozbiljan motorista vodi računa o stanju guma i kočnica i nema šanse da sedne na motor a da to nije u redu...to su vitalni delovi motora pored agregata, za ove ostale balvane koji samo sednu i voze iz mesta dvesta ne bih se oglašavao, obzirom da ih viđam skoro svaki dan polomljene kod mene na poslu. 

 

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6803 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Jednom prilikom sam pregazio nešto na putu i probušio gumu. Momentalno je ispustila, jedva sam stao. Sreća Bog me pogledao nisam išao brzo. Tubeless, Metzeler Z6. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ponekad pozelim da sazrim i odrastem. Cisto da bi zrelo ozbiljno, 575 postova
  • Lokacija: Bgd Dorćol
  • Motocikl: NC750XA‚ Beverly 350

Jel neko nasao neki detaljniji rewue o samom agregatu, sta se zna o izdrzljivosti istog, ja samo nasao da neki senzor vazduha hoce da zeza i da je jedan ostao bez goriva i riknula mu benz pumpa.

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 152 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Benelli trk702x
Pre 8 sati, Chika Jimi je napisao:

Jel neko nasao neki detaljniji rewue o samom agregatu, sta se zna o izdrzljivosti istog, ja samo nasao da neki senzor vazduha hoce da zeza i da je jedan ostao bez goriva i riknula mu benz pumpa.

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk
 

Koja je kilometraža bila u pitanju?

Imaš li link?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 152 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Benelli trk702x
Pre 8 sati, Chika Jimi je napisao:

Jel neko nasao neki detaljniji rewue o samom agregatu, sta se zna o izdrzljivosti istog, ja samo nasao da neki senzor vazduha hoce da zeza i da je jedan ostao bez goriva i riknula mu benz pumpa.

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk
 

 

 

Screenshot_20200718_074815_com.google.android.youtube.jpg

Screenshot_20200718_074821_com.google.android.youtube.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6300 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Bilo bi interesantno znati možda, za koji vremenski interval se dogodilo sve ovo.

26 zamena ulja na 80k pređenih....otprilike prosek na 3000.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 371 postova
  • Lokacija: Ravni Banat

Što se tiče kvaliteta pomenutog motora ja to vidim ovako, niko nema interesa da skarabudži nešto da bi ga samo prodao, to ne pije vodu pogotovo kod ozbiljnih brendova kakav je Beneli. E sad da bi bio konkurentan na tržištu sasvim sigurno mora da napravi neke uštede na materijalu i izradi, naprosto nije GS, a i ne košta ni blizu. 

Ja bih to uporedio sa recimo automobilskom industrijom, kupiš Renoa i pređeš sanjim pola miliona kilometara (znam jednog Espejsa) , jbg nije Merdžan ni blizu al kotrlja. 

Koliko para toliko muzike, po meni najbolje uložen novac za dati kvalitet, u toj klasi naravno. 

I da, ozbiljno razmišam o tom modelu za sledeću sezonu. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ponekad pozelim da sazrim i odrastem. Cisto da bi zrelo ozbiljno, 575 postova
  • Lokacija: Bgd Dorćol
  • Motocikl: NC750XA‚ Beverly 350

Ako neko zna Italijanski evo iskoči mi od juče video sa 50.000km

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ponekad pozelim da sazrim i odrastem. Cisto da bi zrelo ozbiljno, 575 postova
  • Lokacija: Bgd Dorćol
  • Motocikl: NC750XA‚ Beverly 350

Moram da kažem da se meni lično najviše sviđa Leoncino Trail, mada za te pare opet sigurnije je SV650x, ima trenutno model za 2018.god. sa cenom od 6.150e. Ali Leoncino mi je prelep bas!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja