Jump to content

Moto Zajednica

Kupujem ECU , Honda cbr600 f4i sport ,

Recommended Posts

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Prase da se zakolje kao žrtva umesto nečeg drugog. Pod hitno i pre svega...! :D


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4565 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4
Pre 1 sat, Darko Mihajlovic je napisao:

UPALIO JEEEEEEEE !!!!!

 

Nista me ne pitajte sta i kako i odakle i zbog cega ... Imanjak ce to bolje od mene .... legenda 

Hvala Bogu! Da te srećno služi i da više nemaš problema :sampion:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Svaka čast majstore. Ajde daj malo detalja da znamo šta se desilo.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Jeste ECU je gecrkt, kaput..... u kratkim crtama cu napisati jer me mnogo boli glava, vijuge su bile navijene sam tako, zice, sema mi je i sad pred ocima.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

stize makina, @Krmco je prebacio

IMG-20190114-173210.jpg

 

tu su neki delcici

IMG-20190114-173556.jpg

 

IMG-20190114-173617.jpg

 

valja staviti aku na formiranje

IMG-20190114-173746.jpg

 

IMG-20190114-173823.jpg

 

pratiti uputstvo

IMG-20190114-174126.jpg

 

i kad bi ih slusao, mogao bi montirati aku odma nakon sipanja, kaki cekanje kaki bakraci

IMG-20190114-174250.jpg

 

nakon sto je odradi, ohladio se, moze na punjenje,kao sto se vidi, daleko je od punog kapaciteta

takve akumulatore vecina dobije iz prodavnice 

IMG-20190114-191651.jpg

 

dok se aku krcka, valja nesto zapisati (jbg sad vidim da je mutno)

el. sema gore postavljena je inace tacna da znate, pozicije se dobre kao i boje zica

IMG_20190115_202612.jpg

 

IMG-20190115-110912.jpg

 

Dolazi imenjak, donosi prednju masku jer je tu instalacija svetlosne grupe i senzor ugla te pocesmo caskati kako se sta izdesavalo proteklih meseci.

 

Imao je prepunjavanje, svetla su jako svetlela, resio je da pogleda o cemu se radi i tad je imenajk primetio da mu akumulator nema tecnosti i regler koji je sa zadnje strane probio/izgoreo. Aku odlazi kod njegovog komsije elektricara na punjenje kiselinom, regler kod Zike u Nis, motor je kod majstor Cire.

 

Stize aku sa 18V i montira se zajedno sa reglerom, pali se makina i pusta u rad. Povremeno se gasi, pali opet, pa opet gasi, sa raskacnim reglerom u jednom mementu nije hteo da upali pa posle nekako upali sve dok se nije mrdnula plastika repa....tad se ugasi i nema vise paljenja.

Regler odlazi kod Zileta na proveru, ECU ide za Cacak.

Dalje vec znate sta se zbivalo.....igranka.

 

U celom tom nasem razgovoru, pojavljuje se jos jedan detalj. Majstor Cire je izbacio jedan rele sa nekim zicama koji je bio tu na nekom snopu vezan kod akumulatora. Blokada od alarma koju je imao nekad ali to mi sad nista ne znaci pa je skinuo.

 

ovo je odstranjeno a to tako smrdi na paljevinu 

IMG-20190114-173623.jpg

 

kad se obrne, pored smrada moze se primetiti kako je naran. zici pocela da se topi izolacija

IMG-20190114-180602.jpg

 

blokada je bila zakacena na stalnom +, + dobija preko osiguraca direk sa akumulatora

IMG-20190114-195937.jpg

 

preko dzeka ulazi u ovaj snop

IMG-20190114-173647.jpg

 

putije na engine stop rele i fuel cut, pa nstavlja pozadi ka svetlosnoj grupi

IMG-20190114-173405.jpg

 

sve raspori, skini izolaciju skroz i imamo ove 3 zice, 3 plusa

IMG-20190114-200029.jpg

 

1 je stalni, 1 ide direkt u ECU jednim vodom, drugim vodom prebacuje se na rele pore pa iz njega + salje na b. pumpu..... sta se desilo?

Regler je sigurno prespojio, zadao prvi udarac tj ukrstio + i -, pitanje je samo dal je dokrajcen pomeranjem plastika repa tj instalacije, pa da je demontirani rele odnosno njegova instalacija dohvatila negde masu...... iskren da budem mislim da jeste al necu 100% tvrditi.

Tako da je ovde sreca u nesreci sto je samo ECU stradao jer u jednom momentu ukrstanja je bilo kroz celu instalaciju...inst. tabla je prva sledeca koja bi odlepila.

 

evo jednog primera, stavis prvo - klemu pa + i krenes da dotegnes kljucem 10

granicnik sedista je idealan za prespajanje, 1sek nepaznje i zdravo djaci

IMG_20190115_171527.jpg

 

isto vazi i za ram

IMG_20190115_171607.jpg

 

2mm dalje.....

IMG_20190115_171610.jpg

 

ok imam neka saznanja, raskacinjem pozadi potrosace jer treba srediti inst. desnog migavca

gde god nije fabricka instalacija sve s emora proveriti

IMG-20190114-173356.jpg

 

IMG-20190114-194934.jpg

 

aku je zavrsio sa formiranjem, dosta za danas, gasi svetlo

IMG-20190115-123404.jpg

Promenio član Satelis
  • Sviđa mi se 5
  • Hvala 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12217 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Ukoliko je, dok radi motor, odspojen regler dolazi do kratkotrajnog naponskog impulsa koji rado spali sve što može.

 

Ne znam da li se baš to desilo ali to je česta greška.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

idemo dalje, sutradan je zatvoren akumulator, formiranje zavrseno

IMG-20190115-125525.jpg

 

dizanje rezervoara radi dalje provere

IMG-20190115-131726.jpg

 

sumnjivo jedno nazuljano mesto

IMG-20190115-132009.jpg

 

sve je ok, nema tragova da je bilo topljenja, zice su kako treba

IMG-20190115-132604.jpg

 

mase su odmah iza i tu je dobro stanje

IMG-20190115-132824.jpg

 

dzek b. pumpe

IMG-20190115-132844.jpg

 

idemo ka prednjem kraju, crevo od ibera samo sto nije spalo (namesteno)

IMG-20190115-131740.jpg

 

dzek ventilatora motora, raskaciti zarad provere samog ventilatora i naprskati kontakte

IMG-20190114-192216.jpg

 

izvucena je instalacija da se ventilator pali po potrebi, dzekovi table i svetla

IMG-20190114-173332.jpg

 

dzeci kontakt brave

IMG-20190114-195654.jpg

 

inst. tabla 

IMG-20190114-195834.jpg

 

prekidac kvacila i kill switch takodje dobri

kontakt od killa, pin u donjem levom uglu i drugi odma desno do njega

IMG-20190114-195515.jpg

 

CPK senzor dobar, instalacija bobina isto, treba videti prednju svetlosnu grupu.

Dare rece da je uljudio zice od migavca, eve kako to ne treba da izgleda

 

dole je migavac i jedan spoj

IMG-20190115-141907.jpg

 

odmah drugi sa ufrckanim zicama sto znaci da nije zalemljeno

IMG-20190115-141915.jpg

 

i finalni treci

IMG-20190115-141927.jpg

 

na desnoj strani nista bolje

IMG-20190115-141944.jpg

 

zatim imamo rele koji ima znake topljenja kontakta, smesten je na samom faru

IMG-20190115-143508.jpg

 

donje levo cose

IMG-20190115-143522.jpg

 

vidljiv trag i na dzeku, nesto se tu desilo

IMG-20190115-143548.jpg

 

vadi far, sijalice i instalaciju napolje

IMG_20190115_181308.jpg

 

sve na proveru

IMG_20190115_180845.jpg

 

sijalica ob. svetla dobra i njen adapter

IMG_20190115_180942.jpg

 

adapter dugog svetla ne valja, kontakt je oslabio te dovelo do pregrevanja/topljenja

IMG_20190115_211359.jpg

 

treba zameniti sijalicu, adapter (pase od SW400/600), dzek adaptera i rele

IMG_20190115_181124.jpg

 

Ovo se moze desiti kada ne valja kontakt u samom dzeku kao sto je ovde slucaj ili kada se stave jace sijalice (npr. 100W) u far(ove) a inst. slaba za tu namenu, topljenje zagarantovano.

Nesto kasnije dodjoh do saznanja da je Dare osetio ranije miris paljevine napred i upravo je video na adapteru oborenog svetla topljenje pa je isti prebacio na sijalicu dugog svetla.....dalje se vidi na slikama.

Znaci, ne treba to raditi.

 

instalaciju sam raspertlao celu, neke zice su bile isecene, proverio 

IMG_20190115_211454.jpg

 

iskroio po meri te se moze vratiti

IMG_20190115_211422.jpg

 

senzor ugla je takodje dobar, tu samo cuti dok cackam, motor ne moze paliti bez njega

IMG_20190115_181404.jpg

 

sada to izgleda ovako, moze se uraditi instalac. za voltmetar

IMG_20190115_185220.jpg

 

priprema je uradjena i stripsovana na levoj strani kod poluge kvacila

necemo staviti voltmetar sto Dare uze, vec cemo staviti USB uticnicu koja cita napon
imam ovakvu na mom atu, dobra je i ova ima opciju blutituti fruti

IMG_20190115_200524.jpg

 

posto je precesljana instalacija, dzekovi, senzori, popravljeno nazad-napred

na red dolazi ugradnja osiguraca na napajanju ECU-a i zamena postojecog

IMG-20190115-170007.jpg

 

sada ECU ima osigurac od 7.5A na napajanju, stepen zastite je podignut od moguceg prespajanja i dobio je drugo kuciste osiguraca jer je originalno izbaceno sa sve dzekom

oba kucista osiguraca su smestena kod fabrickih osiguraca (nemam sliku jbg)

IMG_20190115_170020.jpg

 

jos jedna, finalan provera + i -, bockanje drugog racunara, - klema, dikili kontakt

i vrammmm, upali bez ikakvih problema, napon se konstantno prati

IMG_20190115_194856.jpg

 

pustam da se zagreje do radne temperature

IMG-20190115-195708.jpg

 

obilazim, gledam, mrdam, mirisem, pipam.... sve ok

ventilator ukljucuje na 113 stepeni

IMG-20190115-200235.jpg

 

gasi-pali vise puta, sve Ok..... gasi i proveri prednji opanak

IMG_20190115_201856.jpg

 

zatim i zadnji

IMG_20190115_211232.jpg

 

to bi bilo to, vec je nesto preko 20h, gasi svetlo i bez na reset

IMG_20190115_205005.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Promenio član Satelis
  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Sa uzivanjem "gledam" dok radis! Ovakvi postovi su uvek potrebni posto prikazu "sta je ispod", zna covek sta da ocekuje...

:takoje:

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 609 postova
  • Lokacija: Surčin
  • Motocikl: GSF 1200 S

Spoj žica je najbolje zalemiti, to znam...

Ali, pošto nemam lemilicu, kad moram da nešto tako uradim upotrebim luster klemicu (onu sto je u pvc kućuštu)... ogulim dovoljno žice na oba kraja, da bi se preklopila oba kraja unutar kleme, jako stegnem i dobro umotam izolirkom... Nadam se da je to sasvim u redu!?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja