Jump to content

Moto Zajednica

Pomoć novajliji!

Recommended Posts

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Keeway 125

Reših malo da se ponovim i naiđem na MZ ETZ 150. 

Sad, pošto sam relativno mlad i neiskusan vozač, a kupila bih nešto veće od 125 - jelte 150>125 :D

Upisala sam časove vožnje i sad se postavlja pitanje:

Koliko je MZ ETZ prilagođen za to, pošto se nikad nisam susretala sa MZ-ovima?

I takođe, šta treba da pazim kod MZ-a?

Mali je lep kao lutka, sve izmenjano na njemu!

Sad većam da li se isplati uzeti.

Hvala unapred. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Keeway 125

Ako je kurbla onda je super. Znači nema mnogo štucanja, samo treba ući u štos. :)

Jel prilagođen početnicima..? Nemam nekog velikog iskustva - 2 godine sa pauzama.. :) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4362 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

A sto se tiče vožnje, ako naučiš da voziš kako se vozi apsolutno će ti bit svejedno kolika je kubikaza i koji oblik motora. MZ je lagan motor i kao takav lakši za pomeriti, dići na stender i slično. Kad dignes noge od asfalta to više ne igra ulogu.

Ne računam sad neko ozbiljno krivinarenja u to ali za običnu vožnju, samo sipaj gorivo i gas


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4362 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE
Baš je lep. Može, dogovoreno!
Prodam ga tebi kad još malo porastem i kupim nešto veće.  (nadam se da ću porasti)

Dogovoreno, prednost ima crveni etz250 :)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4362 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE
Саван само црвено воли, толико да је бар 5 минута љут на семафор када промени светло! default_0a-smiley.gif

Izvinjavam se unapred na offu, ali semafor bi glatko mogao da bude:

- crvena - crvena sa crnim X kroz njega
- žuta - crvena sa horizontalnom crnom linijom po sredini.
- zelena - crvena za vertikalnom crnom linijom

To bi rešilo odmah i problem kod osoba koje ne razlikuju boje.



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4362 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE
Мислим да МЗ није за почетнике због неколико ствари:
- Прилично је висок.
- Пали само на курблу.
- Троши мешавину и то се не сме заборавити.
- Тражи "осећај" на гасу јер хоће да се угаси на леру а уме да буде жесток на завртање гаса.
- Сви који су до сад возили МЗ увек су нешто морали и да чачкају око њега, тако да је потребно и неко механичарско предзнање.
- Дими, смрди на бензин.
- Има славину за гориво која мора бити отворена а по вожњи затворена, (радња више).
- Звук волиш или не волиш, нема оног 4-тактног  брундања.
- Кочење мотором не постоји, има нешто као али нити је кочење нити је добро за машину.
- Ауспух усијан, опекотине увек на пар цм.
 
( А Чедо не вози уопште више моторе или само МЗ?)

Ovo sve si napisao samo zato sto je ženska osoba u pitanju. Da je muška rekao bi, neka - neka se čeliči, valjace mu.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4362 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Slažem se u potpunosti sa tobom.

MZ ima još jednu povoljnost, relativno je jeftin u nabavci a održavanje takođe, delova na sve strane i ako se malo ogrebe, ako padne sa stalka skoro se ništa neće poznavati.
Koliko ga platiš, bar toliko ćeš dobiti za njega i kad ga budeš prodavao. Po lokalu je odličan, skoro da ne moraš ni da ga vezujes jer ko još krade MZ.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 485 postova
  • Lokacija: NL / Bgd
  • Motocikl: Honda Vision

I ja ga volim, taj od 125-150 ccm je odealan za početnike, u stvari za nekog ko je vec terao neki skuter ili nesto iz 50ccm kategorije. Rado ga se secam iz  vremena kad su bili novi i u poredjenju sa starijim motorima is tog perioda, na MZ-u si bio čist i opeglan. Dovoljno brz za po gradu, a mali potrošač, lak i okretan za vožnju. Drastično mu se menja karakter sa stavljanjem novih guma, postaje i stabilniji i bolji na kočenju. Za razliku od 250ccm , ovome je retko pucao lanac, a i spadanje korpe sa radilice je bila retkost. Ovo zadnje je ipak za one koji su malo eksperimentisali sa ovim mališom.

Sad je već puno godina iza njega i verujem da nije lako naći očuvan. Ram mu je najosteljivija stavka i pogledaj ga prilikom kupovine, vrlo je jednostavno, samo se skine rezervoar. pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Keeway 125

@Ausländer Yamaha stoji u garaži nije paljen godinu i po... 

Hoće da je proda.. A ja mu ne dam da je proda.. 

Msm jbt ok kapiram, imamo klinca i sve, ali zašto odbacivati nešto što voliš ceo život. Znaš da je i klub napustio. 

 

Ja hoću da kupim sebi, msm nisam ono totalni početnik, znam da vozim ali ne znam kako će mi leći. Idem svakako prvo na probu pa onda kupujem. 

 

Ženska ga je vozila, skraćen je. 

Ona je moje visine. 

Ne znam da li će proći tehnički koliko je modifikovan i prilagođen za žensko. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 82 postova

Ма нема ништа испод 800е да ваља, прегледао, захвалио се, пола без папира.

Возио давних 90тих нов, па ме жеља минула, али оно што ваља је рестаурирано, добрих оригинала скоро да нема, а увоз из мађарске прескуп.

Тако да бирај нешто друго default_0namigivanje.gif

Узми неки саш на пр.

 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2233 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito

Evo da i ja dodam. 2T, vile "na suvo".  Problem koji se izbegne kupovinom necega novijeg. 

E sad, u svoje vreme a i sada, MZ ima ogromnu car. Ali da me moja supruga pita, ne bih joj preporucio MZ. Ne zato sto je los nego zato sto ga vreme gazi. Pre bih joj preporucio nesto 4T sa normalnim vilama, da moze da se voza a ne misli na slavinu, mesavinu, kurblu koju moras "da nadjes" da te na opali po cevanici i odskakanje vila preko rupa. 

Isto bih rekao i drugaru koji nije mnogo iskusan, nema veze sa time sto si zensko, da ne pomislis da je zbog toga. Postoji procenat koji je u minusu kada je zenska osoba u pitanju, vezano je za startovanje na kurblu. Postedeces se modre cevanice. Drugo, kad ganjas MZ, svetla odeca ce postati prosarana crnim tackicama sa zadnje strane (pantalone, jakna, cizme/patike)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Keeway 125

Evo i muž mi reče da MZ nikako nije za mene i da ganjam nešto novije.. :)

progovorila 'tica. 

on me ipak najbolje poznaje, i moju snagu i konstituciju i stil vožnje. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


  • Predstojeća dešavanja

  • NAJNOVIJE TEME

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja