Jump to content

Moto Zajednica

2019 Kawasaki Versys 1000

Recommended Posts

  • Ne silazi, 8242 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Za mene je to novitet samo takav... Nemam sa biciklizmom dodirnih tacaka, sa kros motorima takodje...

Sent from my SM-A500H using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 775 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Bandit 1250S
53 minutes ago, Milan007 said:

Moj versys se vraca u Svedsku i ide na oglase, a definitivno se uzima ova ZVER sledeca, i to cu da uzmem sve od kawasakija sa koferima i svetlima ma i privezak njegov cu da kupim.. Ako ne ode sledece godine moj versus onda definitivno sledece.. Kao kada sam kupovao ovog mog isti osecaj srece i zelje za ovim novim imam.. Mislio sam BMW Gs da uzmem al kad sam juce video ovog kako je lep, reseno je sta je sledece a jace na meniju.. :BJB-Kawasaki:

 

Ajde kolega samo napred pa da javljas utiske, stim sto obrati paznju iznad sto napisah da za ne mnogo vise para moze da se uzme BMW XR 1000, cisto pisem zbog tebe da bi uzeo best buy koji novac moze da ponudi. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 461 postova
  • Lokacija: Crna Gora
  • Motocikl: BMW GSA 1250

Imam versysa 1000 2012. Kupio ga novog, sada ima oko 73 hiljade na satu. Bez ijednog problema do sada. Vozio sam drugarovox bmw xr 1000 i mogu da kazem da onaj ko zeli da putuje bolji izbor je versys. Za brzu voznju bolji je xr. Mada do nekih  5 hiljada obrtaja versys bolje povlaci iako ima 30-40 konja manje. Ima veci obrtni momenat na nizim okretajima sto je super za turing.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4565 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Strpljivo, piše se tekst o SFF samo me neke druge obaveze ometaju. Inače posle SFF u upotrebi je danas SFF/ TAC (Triple Air Chamber) Showa prednja viljuška

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 775 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Bandit 1250S
On 11/22/2018 at 8:12 PM, ProMaster said:

 

8a8b76a1ba7e-800x600.jpg
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Kawasaki Versys 1000 2019, 2019. godište, Touring, Novi Sad. Cena 12.714 € - Motori - Polovni Automobili

 


Cene kod nas..

Sent from my SM-N950F using Tapatalk
 

 

 

Da, to je to tako smo i racunali manje vise 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4565 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Izvinjavam se što toliko kasnim sa ovim tekstom, napokon sam uspeo da ga završim

 

SFF-i-SFF-TAC-prednja-viljuska.jpg
BJBIKERS.COM

Separate Function Fork (SFF) prednje viljuške pojavile su se negde početkom 2010. godine a, nešto kasnije pojavila se i SFF-TAC prednja viluška

 

  • Sviđa mi se 4
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zdjelarm, 127 postova
  • Lokacija: Vračar
  • Motocikl: Honda Africa Crf 1000 adv

Versys 1000 u verziji 12700 nema nista vise od starog modela.

Verzija sa elektronikom je 16000+

Nije to baš super povoljno i konkurentno.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 220 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1260S GT / KTM SXF 350

Imam Versys 1000/ 2018. Kupljen nov.

Prezadovoljan sam motorom u svakom smislu, pre toga vozio Versys 650 ali mi falilo snage pa sam zamenio za 1000 i nisam pogrešio.

Jedino što mi smeta su fabričke gume koje su po vlažnom asfaltu katastrofa.

 

Pretpostavljam da je model za 2019 još bolji. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr

Da nisu bridgeston gume? Ako jesu, skidaj to smeće, ja sam razbio nov motor zbog njih. Po suvom su ok, ali po mokrom kao na skijama...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 206 postova
  • Lokacija: Kikinda
On 12/7/2018 at 12:40 AM, zdjelarm said:

Versys 1000 u verziji 12700 nema nista vise od starog modela.

Verzija sa elektronikom je 16000+

Nije to baš super povoljno i konkurentno.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Izmene na modelu 2019 su: radijalne kocnice, led prednja, zadnja svetla i zmigavci, mnogo lepsa instrumenta tabla sa pokazivacem stepena prenosa, po meni za nijansu lepsi dizajn i boje, electronic dual throttle valves a mislim da je i tempomat ubacen u osnovni paket.To sve kosta 12.700e.S obzirom da se radi o pouzdanom motoru, cena i nije tako losa.

 

Triumph Tiger Sport, takodje 1050 ccm, 126ks, kosta preko 14.000e a on mu je mozda i najblizi konkurent.Ducati Multistrada 950 i KTM 1090 su isto oko 14.000e.

 

Verzija SE ima jos i el.ogibljenje, modove voznje ( 4 ), quick shifter, stitnike za ruke, grejace rucica, TFT displej u boji, cornering abs, led svetla za krivinu, farbu otpornu na grebanje i mozda jos neke sitnice.Ovakva verzija kosta 15.900e. 

 

Za obe verzije se dolacuju koferi, svetla za maglu i bocni stitnici.

 

Po meni se Versys ne kupujem samo zato sto je medju najjeftinijima u klasi, vec zato sto je jako dobro zaokruzen i kvalitetan proizvod.

 

Samo da su mu dodali jos nekih dvatesetak ks....bio bi idealna turing masina za mene :jee1:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 775 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Bandit 1250S

^ nije tempomat u osnovnom paketu.

 

Nego sta bre ljudi radite sa tim konjima, mislim sta bi specificno lakse uradio sa 140 nego sa ovih 120 koja ova masina ima, pitam drugarski nemoj pogresno shvatiti.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 206 postova
  • Lokacija: Kikinda

Pre svega mislim na povecanje obrtnog momenta, kod Versysa je najnizi uklasi, a to povlaci i povecanje snage.Nisu toliko bitne krajnje vrednosti, nego povecanje na nizim i srednjim obrtajima, moje licno misljenje.

 

Nisam ga vozio, jos uvek, ali citam na svim testovima isti zakljucak , snage ima dovoljno ali nema onog zakucavanja kao kod dvocilindrasa slicne snage ili cetvorocilindrasa od 150-tak ks.

Ozbiljno razmatram kupovino ovog motora, pa eto...kad vec dajem taj novac, trazim dlaku u jajetu :lol:

 

I ja se pitam, sta ce nekome motor od 200ks sa turbo punjacem, ali taj ko ga kupi, verovatno zna zasto ga je kupio...

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 775 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Bandit 1250S

Naravno kolega to su ozbiljne pare i treba tako da razmotris svaku pojedinost pre nego sto kupis, ali mislim da ces kroz test voznje najbolje videti da li njemu fali stvarno snage ili ne... 

 

Cudni su ti testovi po netu, znam ja kada sam kupovao, neki su sponzorisani, drugi koji nisu placeni  npr uzmu nekog track vozaca i stave ga da testira motore iz srednje nize klase i onda njegov komentar bude "ni jedan nema dovoljno snage", pa naravno da po njegovim kriterijumima nece imati snage, ali za 90% ljudi bice ok.(pricam o renomiranim kanalima/organizacijama)

 

Moj utisak  kada sam testirao versys 1000 je bio da cu posle 2 dana da izginem i da to nije u tom trenutku za mene :)

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1559 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: uljara 600
2 hours ago, Borhez said:

Nisam ga vozio, jos uvek, ali citam na svim testovima isti zakljucak , snage ima dovoljno ali nema onog zakucavanja kao kod dvocilindrasa slicne snage ili cetvorocilindrasa od 150-tak ks.

Treba probati u svakom slucaju, broj ks je uglavnom slovo na papiru i nema uvek veze s onim u realnosti. Uzmi za primer bandit ili onaj gsxf 1250, na papiru ispod prosecnih 98 konja, a motor vuce kao voz.

 

Opet imas one trkalice od 600 kubika sa 120 konja koje ozive tek na 6-7 000 obrtaja. Na papiru je versys 1000 sasvim dovoljan, treba probati u praksi kako se ponasa.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 461 postova
  • Lokacija: Crna Gora
  • Motocikl: BMW GSA 1250

Posle 70 hiljada km na versysu ja mogu da kazem  mi nikada nije zafalilo snage. Motor ide kao mecava i vuce kao voz iz podruma. Bukvalno se moze voziti kao automatik. Ima 102nm obrtnog momenta ali mu je oko 80% tog momenta dostupno vec na 2500-3000 okretaja.  Nema naglih skokova snage vuce linearno od 0 do kraja zato onaj ko je navikao na neke udare snage mozda ima osjecaj da nije nesto ali kad pogledas kazaljku na satu i vidis koliko ides sve ti je jasno. Vozim se na turama sa 2 druga koji imaju vodene gs-ove i prilikom preticanja ili izlazaka iz krivine uvjek im se lijepim za dupe i moram malo da popustim gas. I sami su probali i potvrdili da prilikom ubrzanja ide versys malo bolje. Mislim da ako izuzmemo multistradu 1200 i ktm 1190,1290 sa ostalima u klasi ce se lako nosi.

Sto se tice pouzdanosti nisam imao ni jedan problem. Jedina intervencija osim odrzavanja mi je bila ove godine na Siciliji je poceo da slini semering na prednjoj viljusci. To sam zamjenio kada sam dosao kuci. I to je to sto se tice kvarova. 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr

Ja sam vozio versysa 1000 (2017)  ceo jedan dan, 200km dok je moj motor bio u servisu, ima snage, nije da nema ali ipak moj z1000sx je mnoooogo ostriji i jaci, tako da ako se predje sa manjeg versysa na hiljadarku bice ok, ali sa neceg jaceg na slabije je uvek hmmm.....Daleko od toga da je slab ili los motor ali mene da bi zainteresovao morao bi da ima bar 150-160ks, sto rece kolega iznad, za svoje pare trazimo dlaku u jajetu ali to je realnost, ako mi stave versus za 14000 e i s1000xr za 16000e uvek cu dati tih 2000e vise za bmw. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 461 postova
  • Lokacija: Crna Gora
  • Motocikl: BMW GSA 1250
7 hours ago, Gajo Sevojno said:

Ja sam vozio versysa 1000 (2017)  ceo jedan dan, 200km dok je moj motor bio u servisu, ima snage, nije da nema ali ipak moj z1000sx je mnoooogo ostriji i jaci, tako da ako se predje sa manjeg versysa na hiljadarku bice ok, ali sa neceg jaceg na slabije je uvek hmmm.....Daleko od toga da je slab ili los motor ali mene da bi zainteresovao morao bi da ima bar 150-160ks, sto rece kolega iznad, za svoje pare trazimo dlaku u jajetu ali to je realnost, ako mi stave versus za 14000 e i s1000xr za 16000e uvek cu dati tih 2000e vise za bmw. 

Logicno kada neko predje sa rr od 200 ks na tvoj sx recice, sta je ovo ne ide. Zavisi za sta ti treba motor, ako trazis jurilicu onda xr definitivno ako zelis da putujes tu vec imas o cemu da razmisljas.Vozio sam i ja xr-a jako brz motor ali u donjim obrtajima slabiji od versys. Vise sportski nego turing Najbolje od sebe daje tamo na 8,9,10 hiljada sto je za turing motor previsoko. Meni barem previse naporno. Kad odem na turu od 5 hiljada km 10 dana juriti obrtaje nije moj fazon.  Meni odgovara sta su uradili sa masinom iz z1000 u versysu smanjili mu krajnju snagu a povecali

obrtni u nizim obrtajima.  Idealno za putovanje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Rashodovani bajker, 1731 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: SunRa Shino

Шта ме брига што не знате низоземски :D . Не знам ни ја, него леп видео иако не разумем говорника.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja