Jump to content

Moto Zajednica

Problem sa brojem motora

Recommended Posts

  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Belegis
  • Motocikl: Yamaha Tenere

Pozdrav drustvo, 

Imam problem sa brojem motora na Yamahi tenete xtz 660 1991 god.

Naime pukla mi je kajla na radilici i kontra teg je stigao klipnjacu i svi znamo sta onda sleidi, pukao mi je blok motora sa brojem na njemu, morao sam da stavim drugi blok sa novim brojem ali nisam nigde nasao nista sa papirima, uzeo sam drugi polovan blok sa nekim drugim brojem i stavio na motor jer nije bilo druge ali decko koji mi je prodao blok presao je brusilicom preko broja i obrusio jednu liniju po sred brojeva zbog njegove sigurnosti. I sada imam drugi broj motora koji je obrusen. Da li neko zna sta bih mogao da uradim osim da prodam motor u delove?

Hvala u napred svima na odgovoru :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Belegis
  • Motocikl: Yamaha Tenere

O tome sam i ja razmisljao ali vozim ovako nije meni problem, ali doslo  je vreme da se kupi nesto vece i jace, pa mi je greota da je prodam nekom u delove ili za neke sitne pare, jako dosta truda i novca ulozeno u motor samo ove godine a kamoli predhodnih godina, ofarban je ceo, uradjen kompletan agregat, nove kocnice nove gume i tako dalje.....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ako sam lud, nisam budala!, 2626 postova
  • Motocikl: GSF 650 SA L0
pre 18 minuta, Ljuba Yamaha je napisao:

Pozdrav drustvo, 

Imam problem sa brojem motora na Yamahi tenete xtz 660 1991 god.

Naime pukla mi je kajla na radilici i kontra teg je stigao klipnjacu i svi znamo sta onda sleidi, pukao mi je blok motora sa brojem na njemu, morao sam da stavim drugi blok sa novim brojem ali nisam nigde nasao nista sa papirima, uzeo sam drugi polovan blok sa nekim drugim brojem i stavio na motor jer nije bilo druge ali decko koji mi je prodao blok presao je brusilicom preko broja i obrusio jednu liniju po sred brojeva zbog njegove sigurnosti. I sada imam drugi broj motora koji je obrusen. Da li neko zna sta bih mogao da uradim osim da prodam motor u delove?

Hvala u napred svima na odgovoru :D

 

Ako je linija duboka tu vise nema "nikakvog posla", a zbog njegove sigurnosti nije trebao da prodaje motor bez papira. :kafa:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Belegis
  • Motocikl: Yamaha Tenere
pre 25 minuta, Zuba87 je napisao:


 

 

pre 20 minuta, Branko je napisao:

 

Ako je linija duboka tu vise nema "nikakvog posla", a zbog njegove sigurnosti nije trebao da prodaje motor bez papira. :kafa:

 nije duboka plitka je, a nije prodao motor nego samo blok motora :D

\

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 149 postova

Ne znam zašto si žurio da uzmeš blok bez papira,pogotovo jer to nije toliko redak motor i za njega ima dosta polovnih delova (pa i sam blok s papirima).

Po meni ti je bolja varijanta da sad opet kupiš blok s papirima i da prodaš legalan motor,nego da "uvaljaš" divljaka ili da ga parčaš u delove.

 

Radi kako misliš da je najbolje,ali ako se odlučiš za ovo što sam ti predložio-probaj da nazoveš https://goo.gl/NrwC2z

ia da vidiš da li on ima blok i da li se uklapaš sa cenom.

 

p.s. postoji i mogućnost da uvezeš legalno blok i da ga ocariniš.Po mojoj proceni,to bi te izašlo ~250e.

 

Za tu drugu varijantu ti mogu poslati broj na pp

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 765 postova
  • Lokacija: Srbija,Padej
  • Motocikl: Trenutno ponosno vozim T15SL

Slažem se sa postom iznad. Nipošto nemoj da prekucavaš brojeve jer ako tom nekom nekim slučajem provale na tehničkom biće velikih problema i njemu i tebi. Ako ti se ne prepakuje u drugi legalan agregat prodaju ga u delove. Bolje da dobiješ manje para nego da posle trošiš pare na advokate :) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5208 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, MZ ETZ 150, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Ima još jedna varijanta - Prodaš motor nekom, malo jeftinije, sa tim da ga upoznaš sa problemom i da odmah uradite prepis na njegovo ime, pa nek on rešava problem. U ugovoru navedete da se motor prodaje u viđenom stanju, da su brojevi motora i rama pregledani i ispravni . 

  • Zbunjen 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1362 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva

Ne mogu da shvatim da se na forumu uporno forsiraju stvari koje su krivicno delo. I to ne samo u Srbiji već u celom svetu.

I posle deset godina ako neko utvrdi da su brojevi prekucavani biće problema za sve vlasnike u lancu,a ovde ladno imamo priznanje za protivzakonite radnje.

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • 8-bit, 891 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KLX300, R1100GS
pre 33 minuta, stari roker je napisao:

Ne mogu da shvatim da se na forumu uporno forsiraju stvari koje su krivicno delo. I to ne samo u Srbiji već u celom svetu.

U svetu je motor rezervni deo i ne upisuje se broj u saobraćajnu. A još malo će tako i kod nas.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5208 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, MZ ETZ 150, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator
Pre 2 sati, stari roker je napisao:

Ne mogu da shvatim da se na forumu uporno forsiraju stvari koje su krivicno delo. I to ne samo u Srbiji već u celom svetu.

I posle deset godina ako neko utvrdi da su brojevi prekucavani biće problema za sve vlasnike u lancu,a ovde ladno imamo priznanje za protivzakonite radnje.

  Pošto si se javio posle mog posta - ispada da ja potenciram krivično delo, pa da malo razjasnim šta sam mislio

   Čovek ima motor sa polomljenim blokom. Nabavio je drugi za koji nema dokumenta i tako vozi.  Sad bi da proda motor i nabavi drugi noviji.  Neka bude da njegov motor vredi 1500 evra, neko je gore napisao da bi ga drugi blok sa dokumentima izašao oko 250 evra.   Sad citiram sebe : 

Ima još jedna varijanta - Prodaš motor nekom, malo jeftinije, sa tim da ga upoznaš sa problemom i da odmah uradite prepis na njegovo ime, pa nek on rešava problem. U ugovoru navedete da se motor prodaje u viđenom stanju, da su brojevi motora i rama pregledani i ispravni . 

  Znači upoznaš kupca sa problemom i prodaš mu motor za 1250 evra, možda i manje da kupac sa tom razlikom regularno reši problem. 

  Ja bi na primer kupio na taj način taj motor ako mi se baš sviđa, možda bih drugi blok kupio i jeftinije ( možda i celu mašinu ) , dok sve to prepakujem - usput se upoznam sa stanjem motora, možda zamenim još nešto i na kraju imam motor sa kojim sam siguran da krenem gde god hoću i sve regularno ! 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ako sam lud, nisam budala!, 2626 postova
  • Motocikl: GSF 650 SA L0
Pre 9 sati, drumskalisica je napisao:

Ima još jedna varijanta - Prodaš motor nekom, malo jeftinije, sa tim da ga upoznaš sa problemom i da odmah uradite prepis na njegovo ime, pa nek on rešava problem. U ugovoru navedete da se motor prodaje u viđenom stanju, da su brojevi motora i rama pregledani i ispravni . 

 

Zar ima i takvih koji bi uzeli? :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3114 postova
  • Lokacija: Banja Koviljača
Pre 4 sati, mradomir je napisao:

U svetu je motor rezervni deo i ne upisuje se broj u saobraćajnu. A još malo će tako i kod nas.

 

Неће никад...

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1362 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva

Drumska lisice,samo je tako ispalo. Nisam mislio da ti bilo šta potencira. Ne mogu da shvatim da neko pita u opšte tako nešto na forumu.

Ta tvoja ideja je sasvim ok. I sam imam blokove koji su prekucavani, ali i razvaljeni i neupotrebljiv. Na sreću, lako sam našao drugu mašinu sa poreklom i lagano rešio stvar.

Ova priča da je motor preko zameniti isto kao tocak,može biti,mada ha ne verujem. Cik neka neko prekuca brojeve u Nemackama ili Amerikama...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ako sam lud, nisam budala!, 2626 postova
  • Motocikl: GSF 650 SA L0

Mislim da prilikom kupovine zamjenskog bloka motora ( u servisu - prodavnici ) na njemu nema utisnutog broja i ukucavanje se vrsi naknadno. :stabre:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 275 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Honda VT600

Koliko sam ja upoznat tamo preko u tim nemackama ili amerikama kad kupis nov blok on nema broja i ne ukucava se. Desilo se pre 15 ili 20 godina da su uvezeni automobili bez broja motora pa su kod nas kucani pus brojevi. Kako je to sada pojma nemam.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 41 postova
  • Lokacija: Ruski Krstur
  • Motocikl: Aprilia Pegaso 660 Trail

Posto sam imao slican problem, predlozili su mi sledece a mislim da bi i tebi moglo pomoci: odneses motor u SUP i kazes da su ti se izbrisali brojevi. Oni ga uzmu i posalju u AMSS na pregled, i ako je na njemu sve ispravno ukucaju ti nove brojeve. Posle treba samo da promenis saobracajnu.
Pozdrav!

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1362 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva
Pre 2 sati, Interceptor BP je napisao:

Koliko sam ja upoznat tamo preko u tim nemackama ili amerikama kad kupis nov blok on nema broja i ne ukucava se. Desilo se pre 15 ili 20 godina da su uvezeni automobili bez broja motora pa su kod nas kucani pus brojevi. Kako je to sada pojma nemam.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
 

Tako je i kod nas. Kada kupis nov blok u prodavnici on na sebi nema brojeve,ali dobijes racun i sa njim ides u MUP da se ukucaju novi brojevi. Legalno kucanje u sopstvenoj reziji nije moguce. Takodje,ne kucaju se brojevi sa starog bloka ,vec se dobija nov broj.

Moze i ova fora sa izbrisanim brojevima,tj. brojevima koji ne mogu da se ocitaju i onda se opet blok salje na pusovanje. Takodje se dobija nov broj. Medjutim,kolega bi morao imati dobru vezu koja bi utvrdila da su se brojevi sami izbrisali,a ne da ih je neko brusilicom uklonio. Jer...ako se utvrdi da su brojevi uklonjeni brusilicom...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 341 postova
  • Lokacija: zemun

Ja prvi put čujem da se ne ukucava broj u fabrici...br nije samo broj nego je to i fabrička šifra po kojoj se zna kubikaža i mnoge druge stvari

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Lokacija: Pozarevac
  • Motocikl: trenutno imam samo auto

Da nije brusilicom obrisan broj motora pa da sipas neku kiselinu da broj ne bude citiljiv pa odes posle u SUP da urade PUS i zavrsis posao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 275 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Honda VT600

Jedino legalno rešenje je blok sa papirima,sve ove varijante izlizanog ili kiselina je muvanje I kažnjivo u odredjenom momentu.Ja lično nikad nebi kupio blok koji nema poreklo na papiru.I lično bi ti savetovao da nadješ I kupiš blok sa propratnom dokumentacijom radi svoje sigurnosti jer ovo sve drugo može da izadje jako skupo.Jeste da će to biti dupli trošak ali kad si tako uleteo u ovu igranku jbg mora da se plati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.



×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja