Nove gume Dunlop Sport Smart 2

[dvlns 12707 Napisano Avgust 22, 2018]

Prodajem gume iz naslova, nikada montirane ali je DOT 2013. Dimenzije su 120/60/17 i 180/55/17. Cena za obe gume je 120 EUR fixno.

 

 

[ARES 1211 Napisano Avgust 22, 2018]

Mogu li za stazu.
Drze li na Navaku?

[dvlns 12707 Napisano Avgust 22, 2018]

Kazu neki da za nas spore je ova guma vise nego dobra i da mi samo zbog sramote i blama kupujemo skupe gume a zapravo numemo da vozimo. 

 

Znaci moze i drzi

[dvlns 12707 Napisano Avgust 22, 2018]

Prodato

[SHOKLA 1666 Napisano Avgust 22, 2018]

Cisto informativno:

Koji to motocikli trose prednju u dimenziji 120/60? Cetiri moja motorina koja su na prednjem imala 17-ticu su trosila 120/70, pa zbog toga pitam.

[dvlns 12707 Napisano Avgust 22, 2018]

Pojma nemam iskreno. Gume sam kupio za KTM950SM ali ne kao fabricku dimenziju nego tako iskrslo.

 

Moje skromno znanje o gumama kaze da ovaj nizi profil ne smeta nista u nekoj normalnoj ulicnoj voznji. Za stazu mozda ali i na stazi prednju malo njih dotera do ruba a sa ovom bi sigurno ostao bez chicken strips

 

Sad recimo za zadnju gumu za stazu se uzima profil 60 a ne 50 ili 55 u zavisnosti od sirine. Ja sam kupovao d213 i 200/60 i 180/60 za 1000 odnosno 600 ccm

 

 

[malitomic 1413 Napisano Avgust 23, 2018]

On 22.8.2018. at 22:07, SHOKLA je napisao:

Cisto informativno:

Koji to motocikli trose prednju u dimenziji 120/60? Cetiri moja motorina koja su na prednjem imala 17-ticu su trosila 120/70, pa zbog toga pitam.

Kawa zzr 600 fabricki nosi tu dimenziju napred. To je jedini koji ja znam

[abarth_maniac 5686 Napisano Avgust 24, 2018]

SV 650 takodje. 120/60 prednja i 160/60 zadnja. Cini mi se i GSXF

[jasminko VIR 1176 Napisano Avgust 24, 2018]

Monster 600......

 

Ja nikako da provalim razliku između 60 i 70.

Koja je bolje za pravac a koja za skretanje ?

U čemu se najviše ogleda razlika ?

Prednji kraj će biti niži za 2,4 cm ?

 

[dvlns 12707 Napisano Avgust 24, 2018]

Pa matematika tako slicno kaze a sta u praksi to znaci ja pojma nemam nisam probao.

 

70% od 120 je 84 a 60% od 120 je 72 znaci razlika je 12mm na poluprecniku ako nesto ne gresim a za visinu od osovine do zemlje je bitna razlika u poluprecniku a ne precniku tako da ce biti nizi za 1,2 cm

[Endurac 912 Napisano Avgust 24, 2018]

Ja mislim da je racunica tacna ali su dozvoljena odstupanja od 4% kod profila tj aspect ratio (drugi broj) da bi proizvodjaci imali mesta da rade fine tuning gume...mislim da ce tip sastav i namena gume vise da kazu o karakteristikama.

[dvlns 12707 Napisano Avgust 24, 2018]

Pa iskreno mislim da 1,2 cm za ulicnu voznju ne predstavlja nikakvu razliku jer: pod 1 pritisak u gumi od recimo 0,5 bar razlike takodje pravi razliku u visini, pod 2 tezina vozaca na fabrickim oprugama takodje pravi neku razliku i ko zna sta sve jos.

 

U principu necu da kazem da je isto ali realno ne verujem da se neka znacajna razlika u normalnoj voznji primeti. Ne zato sto sam ti ja prodao gume nego zaista tako mislim.

 

E sad ako si na profilu 70 kotistio prednju gumu do samog ruba mozda imas problem ne znam.

[Sponja 330 Napisano Avgust 24, 2018]

Ja sam vozio prednju gumu 120/60 na CBR 1100 XX, i na uličnoj vožnji nisam primetio ama bas nikakvu razliku u ponašanju motora.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[jasminko VIR 1176 Napisano Avgust 24, 2018]

5 hours ago, dvlns said:

Pa matematika tako slicno kaze a sta u praksi to znaci ja pojma nemam nisam probao.

 

70% od 120 je 84 a 60% od 120 je 72 znaci razlika je 12mm na poluprecniku ako nesto ne gresim a za visinu od osovine do zemlje je bitna razlika u poluprecniku a ne precniku tako da ce biti nizi za 1,2 cm

Ha, kakav sam telac !

Naravno da je 1,2 cm. Ja sam računao i onih drugih 1,2 cm koji su u vazduhu  . Genije.

A obrijati prednju gumu do samog ruba mogu samo šmirgl papirom  .

Nego čisto onako pitam, da li će u nekim normalnim skretanjima i krivinarenjima biti lakše sa njom nego sa 120/70, čisto da dobijem bar nešto na uštrb malo izgubljene udobnosti pri prelasku preko rupa, a možda da je i ja jednom pošteno obrijem.

[Astral 6234 Napisano Avgust 24, 2018]

Ma razliku u normalnoj upotrebi nema sanse da primetis.

 

A ovo za voznju na rubu prednje gume, ne znam kako to radite. 

Ja zadnju vozim do ivica,struzem fuzasterom malo ali dodje do ivica.. prednju nisam primetio nikada da sam doterao ni blizu ivice. 

Ne znam kako to uspevate. 

Mozda na R-u moze,ja na mojoj kamili nisam usp'o. 

[dvlns 12707 Napisano Avgust 24, 2018]

Hajde kad smo vec poceli razmenu misljenja da kazem. 

 

Samo dok se vozis po ulici ti je stalo da skines chicken strips kada predjes na stazu to vise nije bitno. Kada na "ulicnim" gumama prvi put dodjes na stazu skidas sve do ivice i srecan si ali kada promenis gume za one koje jesu za stazu onda ima jos mesa

 

Profil guma za ulicu i stazu su kao dupe i oko ali na stazi nemas nikakvu potrebu da gledas "iskoriscenost" gume jer gledas koliko si je sjebao ako si promasio pritisak ili ne valja ogibljenje... Mnogo zna da bude skup sport.

 

 

 

[Alekre 10695 Napisano Avgust 24, 2018]

Ko ozbiljno vozi sprži i po nekoliko setova za vikend. Pogotovo na stazama koje imaju namensku podlogu koja opet, nema veze sa ulicom.

Viđao sam i da ljude koji voze slickove po ulici... Šta li rade kada ih uvhati kiša pojma nemam.

[Astral 6234 Napisano Avgust 24, 2018]

1 hour ago, dvlns said:

Hajde kad smo vec poceli razmenu misljenja da kazem. 

 

Samo dok se vozis po ulici ti je stalo da skines chicken strips kada predjes na stazu to vise nije bitno. Kada na "ulicnim" gumama prvi put dodjes na stazu skidas sve do ivice i srecan si ali kada promenis gume za one koje jesu za stazu onda ima jos mesa

 

Taman posla, ne bavim se nikada "merenjem organa" nego kad se vratim sa neke voznje i imam "onaj" osecaj da je deonica izvozana kvalitetno,tada primetim i da su ivice gume crne,trosene ali samo zadnje,prednje jok. 

 

A ovo za stazu verujem sve. 

 

Inace ti ovaj set dajes bas povoljno. 

Za Tdm-a set kosta od 220-280€.

[dvlns 12707 Napisano Avgust 24, 2018]

Taman posla da sam to hteo da kazem. Zaista nisam. Inace sve je to normalno svi mi volimo da dobro vozimo i svako od nas je boli vozac od nekog i losiji od nekog.

 

Samo sam hteo da pojasnim.

 

P.S. gume je kupio Jasminko tako da su prodate i znam da je povoljno. Sve sto sam ponudio na prodaju u poslednje vreme sam ja platio mnogo vise ali realno te stvari mi ne trebaju a ne trebaju ni mojim prijateljima jer i oni voze samo po stazi pa je glupo da stoji.

 

 

[jasminko VIR 1176 Napisano Avgust 25, 2018]

Ja sam prezadovoljan.

Kad god imaš ovakvog novog "otpada" samo ponudi  .

Ja sam odmah rekao da mi ta razlika ništa ne znači i samo napisao ŠALJI .

Pokrenuo sam diskusiju čisto iz znatiželje i teoretisanja koji je profil bolji za šta , jer činjenica je da se te 120/60 gume proizvode, dakle imaju svoju namenu ili specijalnost.

E sad koju i za šta ?

U čemu su to one bolje i zgodnije od 120/70 ?

Ništa drugo.

 

[Endurac 912 Napisano Avgust 25, 2018]

Javi utiske.

[SHOKLA 1666 Napisano Avgust 27, 2018]

On 24.8.2018. at 11:15, jasminko VIR je napisao:

Monster 600......

 

Ja nikako da provalim razliku između 60 i 70.

Koja je bolje za pravac a koja za skretanje ?

U čemu se najviše ogleda razlika ?

Prednji kraj će biti niži za 2,4 cm ?

 

Ne za 24mm već za 12mm.

visina /60 i /70 su 60 i 70% od 120mm. Znači, 120/70 je visoka 84mm, a 120/60 je visoka72mm. Teoretski.

[SHOKLA 1666 Napisano Avgust 27, 2018]

I još da dodam, da bi smanjili “chicken stripes” na prednjem točku, i da bi dobili brže, agresivnije upravljanje, uvek se mogu štapovi viljuške pomeriti na gore u trouglovima (spušta se prednji kraj bajka).

Ja sam to svojevremeno uradio na Desuville/u, i dobio sam osetno poboljšanje upravljanja.

[Nemanja_zem 1049 Napisano Avgust 28, 2018]

On 24.8.2018. at 9:38, abarth_maniac je napisao:

SV 650 takodje. 120/60 prednja i 160/60 zadnja. Cini mi se i GSXF

GSX750F nazad nosi 150/70, a napred 120/70 fabrički koju trenutno vozim (PR3). Prethodna mi je bila Avon Viper supersport 120/60 i nikakvu razliku nisam primetio osim što sam na jednom nabadanju rupe malo iscepao rub gume i iskrivio felnu. Nisam siguran da li bi se to desilo sa 120/70.

[FJCharlie 2322 Napisano Septembar 9, 2018]

On 8/27/2018 at 7:55 AM, SHOKLA said:

I još da dodam, da bi smanjili “chicken stripes” na prednjem točku, i da bi dobili brže, agresivnije upravljanje, uvek se mogu štapovi viljuške pomeriti na gore u trouglovima (spušta se prednji kraj bajka).

Ja sam to svojevremeno uradio na Desuville/u, i dobio sam osetno poboljšanje upravljanja.

cek cek, deo gde dobijas agresivnije skretanje mi je jasno, menjanje geometrije itd itd.
ali deo gde kazes da ce pustanje vila kroz trougao skinuti rub gume nema nikakvog smisla?
rub gume ces opet morati da skines obaranjem, mozda nizi pritisak pa da ti bude lakse, ali pustanjem vila (spustanje prednjeg kraja) nidje veze