Jump to content

Moto Zajednica

Šta tu ima da crkne?

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 213 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Malaguti Madison S250

Danas mi se desilo da sam jedan dobar deo puta, ko za inat sve uzbrdo, vozio na vrh gasa, tek toliko da ne padnem. Da sam ga gurao, brže bi išao. Ne može ni levo ni desno. U koloni ko partizan. Razmišljam, ako treba nešto da crkne na motoru, sad je pravi trenutak. U svoj toj muci i znoju, iskoči mi pred oči slika onog Alexinog plavog zvona kvačila i pomislim kako ja moje upravo plavim. Šta sam hteo da pitam? Koliko je i da li je štetno po skuter voziti ga tako na vrh gasa, malom brzinom i u dužem vremenskom periodu? Pa još kreni stani, bez zavrtanja, jer takva je situacija.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 213 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Malaguti Madison S250

Negde ovde na forumu pročitah da kretanje iz mesta pod malim gasom nije dobro, da li zbog kaiša, kvačila ili čega već. Nikad ne zavrćem, uvek progresivno, pa sam u dilemi.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Takva voznja (na vr gasa) ne valja na ravnom..... tek ne valja na uzbrdici tako voziti.

Lamele na kvacilu se ne mogu dovoljno otvoriti i "uhvatiti" zvono celom povrsinom, dolazi do proklizavanja = trenje = porast temperature = pregrevanje feroda = promena strukture istih (postanu tvrde) = skripa pri polasku = plavkasto-ljubicasto-krivkasto-izrisovano zvono.

 

Ima ljudi koji su toliko uporni da popnu motor preko visljeg ivicnjaka, toliko uporni da bukvalno skoro pa zapale CVT......pici dim ki da je pera lozac unutra :lol:

 

Ima ljudi gde uradis reparaciju kvacila, voze neko vreme i opet spale kavcilo.....jbg, sta ces kad ne zna da vozi.

 

Ima ljudi gde ugradis recimo Malossi Multivar 2000 ili Polini pa spale kvacilo.... jbg misle da su Rosi.......... i tako, ima gi razni :aha:

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 213 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Malaguti Madison S250

@satelis

To znači, zavrneš da uhvati zvono i to je to. Jbg ja kad zavrnem, odo u gepek. 90% vozim po gradu i to baš kad su najveće gužve. Uostalom, kada dodje vreme za zamenu, videćemo kakvu je štetu moj stil vožnje napravio. Sad ne mogu da se vadim da mi nisi rekao kako treba.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3622 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: Suzuki Burgman 250

Pisao sam vec negde u nekoj temi o varijatorima. Ja sam terao fabricki kais na leonardu do 50000km. Kada sam ga skinuo bio je uzi za 2mm od fabrickog i pocelo je nekoliko zuba da se kida. Rolnice sam menjao na 25000. Gotovo uvek sam u startu davao pun gas, pa cim podje onda popustim koliko mi treba. A ko je pratio ranije putopise mogao je da vidi i po kakvim terenima je vozen, neki enduro motori bi mu pozavideli :)

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • You tube / Drandigo .., 619 postova
  • Lokacija: Sokobanja
  • Motocikl: Yamaha Fz6

Sto manja kubikaza brze zalepi kvacilo, odnosno na manjoj brzini lepi pa i moze da se vozi u tim gradskim stani kreni guzvama..
Veca kubikaza tesko, na zalost u svakoj guzvi ja samo na kvacilo vozim, ako cekam da zalepi kroz tri auta ima da prodjem..
Za sada mu nista ne fali, ferodice su mi jos pre 10 000km+ vec bile ispod pola, ali evo sada gotovo da se nisu skinule uopste, ili su kvalitetne i izdrzljive ili ne smeta ovakva stani kreni voznja, zvono normalne boje..
Videcemo dokle ce..
Ono sto me odusevljava je da nema da trese pri polasku ni najmanje i bas je prijatano za voznju.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 213 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Malaguti Madison S250

Nikako mi nije jasno kako to uhvati, ne uhvati! Ako je sve ok, kada uhvati trebalo bi da krene i nema sta tu da plavi i strada. Ako ne hvata pa mora da se ''zavrće'' da uhvati, onda nešto nije u redu i treba da se vidi šta je.

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8240 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Vidi, u malim obrtajima sila oprugica je jaca ili jednaka centrifugalnoj sili... Tocak, koji je na zemlji preko prenosa unese otpor na korpi i eto proklizavanja lamela!

Vise gasa, jaca centrifugalna, snaga ode odmah na prenos, tocak....:takoje:

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja