Jump to content

Moto Zajednica

Od Austrije do Atlantskog okeana

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Graz
  • Motocikl: BMW R1100 RT

Srijeda, 15.08.2018

 

Ovaj dio je bio napisan vec prije dva dana, ali mi nestade neta kada sam ga postavljao i sve mi se obrisa. Inace biste za desavanja saznali i prije. 

 

Budimo se, dobro se spavalo. Bice da zemlja nije bila mnogo kvrgava :)

20180815_084842.thumb.jpg.ce16d09d78c940333bc5485a7e0e387d.jpg

 

Tek sada vidimo gdje smo dosli i sta je oko nas. Sinoc je bio potpuni mrak. Kamp izgleda fino, ima male sportske terene, mini golf, restorancic. Nije na moru, sto mu utice na cijenu, ali je ipak pun. Sve vodi jedna porodica, pocev od bake i djeda, preko sinova, ako smo mi to dobro skontali. Prijatna, opustena atmosfera. Uz dorucak sklapamo plan za danas. Pirineji su blizu, vidjeli smo ih ispred nas.

20180815_094059.thumb.jpg.60d7122a30d42175f5f910428e7e6b97.jpg

Da li ici ka njima, i preko njih do sjeverne Spanije nekim lokalnim putem? To bi bilo super, ali onda vrlo izvjeano ostajemo u Francuskoj jos jedan dan. Biramo autoput preko Tuluza, pa cemo u San Sebastijan. Nalazimo kamp u blizini, to ce nam biti krajnji cilj. Na pameti mi je oanj zvuk motora od sinoc koji ne smijem ignorisati. Milica dovrsava spremanje stvari, a ja cu napraviti par kilometara, da ga testiram. Prva, druga, treca, put je neravan te ionako sve vibrira, tesko je za procijeniti. Stajem kraj puta i stavljam ga na centralne nogare. Posto sam bez kofera, zadnji tocak mi je izdignut. Ubacim u prvu i pustim lagano kvacilo. Ruzan zvuk, preskace nesto, nesto drobi. Sagnem se, zvuk ide iz kardana. Probam tako i u drugoj, pa i u trecoj brzini, dam gas, smanjim, lupa stalno. Nema sta, otisao kardan... Ovako se dalje ne moze. Vratim se u kamp, pokazem i Milici, cuje i ona. Zovem austrijski moto savez, oni mi nude opciju sljepanja do prvog servisa. Moze, necu da rizkujem, da sam idem tamo. Nakon sat i po stize Francuz sa sljepom.

20180815_125932.thumb.jpg.fbc6919c3a630cb7fe9a13f2da190209.jpg

20180815_130656.thumb.jpg.4e4eb933abe253d682815a0f02a8146e.jpg

 

Danas je praznik, moze ga samo odvesti u garazu, pa sutra u servis. Vidimo da cemo ovde ostati jos jedan dan. Kamp je najbolja opcija, mi ostajemo, rasklapamo ponovo sator, motor ode... Posle stize poziv iz Austrije. U garazi su potvrdili da je otisao kardan, ali ce moci biti popravljen u servisu. Lijepo zvuci, ali nisam preteran optimista, otkud njima bas svi potrebni dijelovi za model star 20 godina. Bice tu cekanja. 

 

Sinoc smo snimili u Narboni jednu samousluznu praonicu, koristimo dan da sredimo stavri, da se malo odmorimo. U kampu iznajmljujemo nasa nova prevozna sredstava. Cijena je- koliko god mi hocemo da damo :)

20180815_174146.thumb.jpg.043bc981ef083bea4eaefcb61de2eaa9.jpg

 

Nasi su ovi desni. Presli smo sa kardana na lanac :)

More je nekih 10 kilometara od naseg kampa. Nije nemoguce, krecemo i tamo i lagano, biciklisti kom stazom stizemo u Gruissan. Ni on nije bas na moru, ali tu je to. Plaza pjescana, a more 'ladno ko led. Osjeti se razlika izmedju Jadrana i Mediterana. 

20180815_202634.thumb.jpg.6350846c7f33ef2af29f693caf6fa665.jpg

20180815_202801.thumb.jpg.3e34d15c756ee608ecdb087d459eac43.jpg

 

Sa palaz se vracamo u Gruissan. Fin mali grad, sa skromnim ali dobrim nocnim zivotom. U centru svira Memphiss Blues de Toulouss (tako nekako). Njih trojica prave atmosferu kakvu jos nismo ni vidjeli ni culi. Imaju staru opremu, vracaju duh bluza, zvuce fenomenalno. Ostajemo do kraja, do ponoci.

 20180815_230447.thumb.jpg.40a44191e5de6c342afec945171bc284.jpg

20180815_213724.thumb.jpg.531737372237d93cbc9ec658e220b120.jpg

20180815_235842.thumb.jpg.812ea0710d76674b616e73253bb6541f.jpg

 

# Cetvrtak, 16.08.2018.

 

Stizemo malo posle 9h u BMW-ov servis. Malo posle zuti kamioncic dovozi i motor. U servisu niko ne govori engleski. Niko do, zamislite, glavnog mehanicara. A on razvaljuje, ima britanski naglasak. Vauu, odzsevljeni smo. Mada ono sto ce nam reci i nisu dobre novosti. Treba mu tri sata da rastavi kardan, koje ima tek za dvije sedmice. A onda se ceka na dijelove. Nema nista od toga... Zovem austrijski moto savez i tek tada svhatam koju srecu imam sto sam uplatio standardni i dodatan paket. Organizovace prevoz motora za Graz. Bice za neke dvije-tri sedmice, ali dobro. Mi imamo placen smjesta do 50 evra za tri dana. Pokrivaju nam troskove taksija do 50 evra i placaju put nazad za Graz do 500 evra za nas dvoje... Clanstvo sam platio 80, dodatni paket 40 evra, godisnje. Slijedi glavni pitanje- a kako mozemo koristiti mi tih 500 evra. Je l' moze da malo svrljamo po Evropi za te pare? Moze :)

 

Daj dan smo proveli i planiranju bastavka odmora. Vracamo se u kamp na jos dva dana, pa idemo u Narbonu, zatim cemo dana za Kan i tamo cemo biti sedam dana, pa onda avionom za Bec. Bilo je i nekih drugih opcija, da odemo do Porta, do Barselone, ali nije bilo bas prakticno za izvesti sa prevozom. Giramo ivako dalje, treba nam odmor bez mnogo trke i frke. Ostaje zal za Portugalom, za ovim sto se desili, ali dobro je sve to. Mogao je tocakk zablokirati na autoputu, pa sta bismo onda.

Rastanak od motora koga smo ponovo fino natovarili:

20180818_115230.thumb.jpg.b94cfad0e6a262604e24acbc18b634ae.jpg

Sta je, tu je... 

Ovo je fotka iz servisa, sve sami noviteti, huh.

20180818_113521.thumb.jpg.0d36fc4797f9fa85891ff9337e30ffde.jpg

Evo par alika iz Narbone, koju smo igrom prilika poprilicno lijepo upoznali. 

20180818_202011.thumb.jpg.1c9f47c8f114d3153e2ffd372df15bba.jpg

20180818_202521.thumb.jpg.c3ccf549863c863caf5cbbc2b8f649af.jpg

20180818_194422.thumb.jpg.6ef588b7e2c0dcdd4760918946c43856.jpg

20180818_202624.thumb.jpg.0dbe6ea0dcb9870fbc5c8331568b6ca3.jpg

20180818_195125.thumb.jpg.3e8aa6a373f1ee1e4d47c18d6bcb9490.jpg

20180818_190518.thumb.jpg.78d6caaacdbc1a55aef576cbcc2884bc.jpg

Ima se tu sta vidjeti, staro grad, katedrala, mostovi..

 

I tako, u skladu sa iducom fotkom, idemo dalje, snaci cemi se nekako :)

20180818_130824.thumb.jpg.62fda1658d8c634ecdaf5909254b6e21.jpg

Bitno je sada da je pivo hladno (ovo je imalo 9 posto alkohola).

 

Hvala vam sto ste nas pratili i podrzavali!!! Nadam se da se vidimo na drumu uskoro ;)

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 580 postova

Auu drugar kako mi je krivo što se to desilo. A baš sam hteo neki info kako izgleda kada se guza okupa u okeanu.
I kada si započeo temu jedva sam čekao da dođeš do tog dela, šteta..
Dobro je da si imao to osiguranje, ko zna šta bi bilo da nisi. Mada kod nas to i ne služi baš nešto mnogo, mahom kažu da nemaju slobodno vozilo i da se sam snađeš...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Graz
  • Motocikl: BMW R1100 RT

@Mitlar Hehe, bolje bi bilo da su kablovi smrdili :) Ali evo prilike da se upoznam sa sastavnim dijelovima kardana. Ako si i dalje musterija za БМЊ, javi se ;)

 

@nemo Ma da, sve je to OK. Kao sto ti rece, omatorio je. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4655 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05

Nezgodna stvar ali bitan je pozitivan duh... bravo u svakom slučaju i nadamo se nastavku u sledećem napadu na ocean :) Puno hvala 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Zar austrijski ‘adac’ ne nudi zamensko vozilo u svom luks paketu usluga?

Bilo kako bilo, jeste peh ali ko zna zašto je to dobro i šta će se od toga izroditi. Umetnost je prihvatiti tako nešto smireno.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3942 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue

Ja bi uzeo rabljeno kardansko vratilo i zamijenio ga sam.
Na eBay ih ima garant i dostava je brza..



Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Graz
  • Motocikl: BMW R1100 RT

@Mitlar Dobra ideja, hehe. Cini mi se da je naglasak na onim rijecima u zagradi, kada se popravi. :)

 

@Savan Koliko sam iscitao i kako su mi rekli, ne nudi. Nudi opciju rentanja jednog auta za povratak kuci, na 24 sata. Ma dobro je i ovo, odmor je koliko toliko spasen, a Portugal ce se nadam se jednom ispuniti. 

 

@el classico Rekose mi da automotosavez vozi motor ili u svoj parking ili u servis koji ja odaberem. Nece da ga voze na moju adresu. Prvo moram to vidjeti, a drugo treba naci garazu da ga drzim tako rasklopljenog dok ne stignu dijelovi koji su stradali. Javicu ovde bas sta sam napravio, ta informacija pripada ovom putopisu. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 18 postova
  • Lokacija: koprivnica
  • Motocikl: shiver 750

Pozdrav, ja sam isto clan austrijskog auto/moto saveza ako pricamo o istom( ÖAMTC )?

Imas li tamo osiguran auto i motor ili?

Ja sam za auto platio clanarinu oko 130€ i nisu mi ponudili nikakav dodatni paket(osim ako pricamo od schutzbrief?) pa iz tog razloga pitam!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Graz
  • Motocikl: BMW R1100 RT

Da, pricamo o ÖAMTC-u. Imam samo motor i to dodatno osiguranje jeste Schitzbrief, koji kosta nekih 40€ vise. Mislim da nesto vise od toga austrijski savez ne nudi. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 18 postova
  • Lokacija: koprivnica
  • Motocikl: shiver 750
Da, pricamo o ÖAMTC-u. Imam samo motor i to dodatno osiguranje jeste Schitzbrief, koji kosta nekih 40€ vise. Mislim da nesto vise od toga austrijski savez ne nudi. 
Tako je hvala za info ja imam auto(od iduce godine i motor ovdje)

Sent from my HUAWEI VNS-L31 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Graz
  • Motocikl: BMW R1100 RT

Evo nas u Becu, stigosmo prije par sati. 

 

20180826_170941.thumb.jpg.66f61c9af556b3f45eba5aeea424e2d9.jpg

Mislim da smo preletili dio kojim smo prosli motorom. Cekamo sada njega da i on dodje sa odmora pa da pocne sarafanje.

Jedva cekam :)

Sto se kise tice, potpuno nas je masila. 

 

@sehrz javi se kada nabavis, pa da se provozemo ;)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Graz
  • Motocikl: BMW R1100 RT

Nema druge Okin. Čekam da stigne pa da zasučem rukave. Čudno je biti bez motora...

U međuvremenu gledam vrlo poučno štivo :) Ako nekoga interesuje, evo link. 

 

 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Graz
  • Motocikl: BMW R1100 RT

Drugari, motor ponovo vozi :) 

 

Preuzeo sam ga u ÖAMTCU, stigao je kako su i rekli nakon tri sesmice.

20180906_153126.thumb.jpg.4f29520b94445116a66b80f199dccb1b.jpg

 

Odlucio sam da ga sam sarafam ispred zgrade. Potrajalo je..., otidji malo na internet pa pogledaj, pa odvrni koji saraf, pa onda opet internet. Jest ga Svabo sklopio, alal mu vjera :P

 

Prvo sam skinuo kardan, ali posto mi je u Francuskoj najvise zvrcalo u mjenjacu, morao sam i to provjeriti. Evo kako je to izgledalo prije skidanja mjenjaca.

20180909_141707.thumb.jpg.c5383cdca6cb236cd1616c21dccfb062.jpg

 

Mjenjac sam otvorio, provjerio koliko to ja znam, vizuelno, okretao, gledao lezajeve...nista neobicno, nista sto bih mijenjao u njemu. Tako sam ga i zatvorio i postavio nazad.

20180916_101903.thumb.jpg.164d707d235d752b4332063f99439e57.jpg

 

Kardan je druga prica... Prvo je iz ulja poispadalo djelica metala. Malo se skupilo i na sarafu.

20180907_131706.thumb.jpg.851de1b15287a754cd2789da3654fae8.jpg

 

Ovde se jasno vidi ostacenje, duz svih ovih donjih ivica:

20180918_065010.thumb.jpg.43f342cf8bcc6b54343d95111cc69a85.jpg

 

Ovaj je malo manje stradao, ali ipak nije ostao bez ostecenja...

20180918_065013.thumb.jpg.4ad87d4f169979feb1a29aa613e8fdfd.jpg

 

Nov kardan kosta 1300 evra. Ova dva zubcanika su nova 600 evra i treba ih znati i imati kako postaviti. Bas zato sto nisu lijepo nasjedali doslo je do ostecenja. Polovan kosta 200 evra..., pa eto vi zakljucite sami za sta sam se odlucio :)

 

Sastavio sam ga prije tri dana. Kardan je super, guma se lijepo okrece pod rukom, nema otpora (sto je bio slucaj sa starim kardanom). Jedino sto u mjenjacu lupka, pa taman da pitam za misljenje nekoga iskusnoga. Kada ga stavim na centralne nogare i pustim da radi u leru, nema nista cudno. Kako idem u prvu i sve vecu brzinu, sve vise lupka u mjenjacu. Ali sve dok ne dajem gas. Cim dam gas, lupkanje nestaje. U voznji nema apsolitno nikakvih problema i zvukova, cim je guma opterecena. Moja pretpostavka je da zubi brzina lupkaju kada se uklope, jer zubi su mnogo manji od samih rupa u koje usjedaju. Dok je bio raskopljen testirao sam to i mogao sam i da vidim da je tako. Cim ima opterecenja to se ne desava jer su zubi brzine priljubljeni za svoje rupe i tiskaju ih naprije, bez slobodnog hoda. Sta vi mislite? Ako neko ima volje da testira na svom motoru, neka javi. I da, prilikom samog mijenjanja brzine nema nikakvih problema i zvukova. 

 

Uglavnom, uhvatismo zadnje zrake sunca veceras:

20180926_185359.thumb.jpg.7ce2d0769ce3e62edec0e72b2971b80f.jpg

20180926_190538.thumb.jpg.dc3101c61b6c20f815eda15d2d964c26.jpg

 

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Svaka čast Nedjo! Dobro si se smeo upustiti u takav poduhvat na ulici.

Na onoj prvoj slici motor izgleda kao riba kad ostane samo kosti. :)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 417 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: kavasaki kle, BMW K 1200RS

Čukanje iz menjača na leru dok nema opterećenja prema kardanu je BMW specifičnost i poznata je pojava (naravno ako je sve kako si opisao ,sitno zvrndanje koje nervira ,lupanje je već nešto drugo ) .
Može da pomogne sinhronizacija karburatora (ili leptira ubrizgavanja ) tako da se čukanje svede na minimum .
Za ovo ti trebaju dobri vakummetri pa verovatno moras do nekoga ko je vertraut sa procedurom .
Uživaj u vožnji .
Ps. I kod K agregata se čuje .......

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV

Svaka čast na hrabrosti... ovako na sredini ulice raskopati motor... pa logistika slaganja sastavnih  delova, šarafa... Koliko ti je vremena trebalo? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja