stari roker 3960 Napisano Novembar 19, 2019 motoras, 2344 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan U običnom, uličnom korišćenju motocikla koji je ispravan nema smisla pričati o pregrevanju u defileu ili na semaforu. To je jedna besmislica o kojoj je meni neverovatno da se polemiše u opšte. Ta vožnja nije ni pod nokat onoga što svaki taj agregat može da izdrži. Ako pričamo o ekstremnim uslovima,a tu možemo pričati samo o korišćenju motocikla za trke,vođeno hlađenje ima prednost. Mnogo više snage,mnogo veće temperature, voznja u "crvenom"... Tek u tim uslovima vazdusar ne može da se dovoljno ohladi. Pa je onda Suzuki patentirao SACS,koji je opet preuzet sa avio motora. I na kraju imamo vodeni suzuki R. Uljare su ostale u turerima i nejkedima. Što se tiče "uljare" i vazdusara sa hladnjakom za ulje treba reći da su to dve sasvim različite koncepcije i da nemaju veze jedna sa drugom. "Uljara" se hladi uljem iznutra. Drugačije su magistrale, ceo sistem je drugačiji. Vazdusara ima hladnjak koji samo hladi ulje. Glave,cilindre, klipove hladi vazduh. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5686 Napisano Novembar 20, 2019 Drug član, 2729 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Uh... Previse odgovora za citiranje... Studirao sam motore i vozila(odgovor na jedan od postova) Argumente za + sto se tice vazdusara, su vise zasnovani na licnom uverenju nego na cinjenicama. A ajd da to resimo na brzaka... Koeficijent iskoriscenja goriva kod vazdusara ne prelazi 0.21. i to u idealno kontrolisanim uslovima. Kod vodenjaka je 0.24 u prosecnom rezimu. Pricam o motorima koje mi vozimo. 10-15 godina stare. Da pojasnim. Od 1 litar goriva, vazdusara iskoristi 21% za rad. (dzul po jedinici vremena) Ostalo se potrosi na zagrevanje, ispustanje na auspuh.. Znaci, od litre goriva, 2.1 dl je koristan rad. Kod vodeno(posredno) hladjenuh motora SUS, ta cifra je oko 0.24. Uz blaga poboljsanja 0.27. Da sad skroz svedem na recnik onoh koji ne poznaju tematiku: Vazdusara nikad nece moci da stigne iskoriscenje kao vodenjak. To znaci da se kod vodenjaka vise goriva koristi za rad, a manje se gubi. Da tupim dalje? Ako imate 2.0, atmosferca, vazdusaru. Moze da dobaci do 210 KS Ako imate isti agregat vodeno hladjen, moze da istera 270 ks. Pricam o agregatima cisto aspiratornim, bez elektronike ili punjaca. I potrosnji goriva koja je priblizna. 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dexterr 1969 Napisano Novembar 20, 2019 Aktivirao se na času, 3277 postova Lokacija: Suburbia, blok 45 Motocikl: 1 Litar Honde Prijavi odgovor kao problematičan Još nisam čuo da se vazdušara ''pregreje'', a vodenjaci se pregreju čas posla, čim nešto u sistemu nije kako treba. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 4988 Napisano Novembar 20, 2019 Svakom po zasluzi, 12230 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Hoce, dobri moj Dexterre, znam "strucnjake" koji su od Slavije do Dorcola tri puta morali da hlade svoje (stare) BMW koji su se pregrejali i ugasili... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5686 Napisano Novembar 20, 2019 Drug član, 2729 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 7 sati, Dexterr je napisao: Još nisam čuo da se vazdušara ''pregreje'', a vodenjaci se pregreju čas posla, čim nešto u sistemu nije kako treba. Pregreje se i te kako, samo nema gde se "procita". Vecina vazdusara koje sam otvarao su u nekom momentu bile pregrejane. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dexterr 1969 Napisano Novembar 20, 2019 Aktivirao se na času, 3277 postova Lokacija: Suburbia, blok 45 Motocikl: 1 Litar Honde Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, Arakis said: Hoce, dobri moj Dexterre, znam "strucnjake" koji su od Slavije do Dorcola tri puta morali da hlade svoje (stare) BMW koji su se pregrejali i ugasili... Pričamo o motociklima, ne o BMW-ima iz pretprošlog veka... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 15471 Napisano Novembar 20, 2019 (promenjeno) Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3484 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, Arakis je napisao: Hoce, dobri moj Dexterre, znam "strucnjake" koji su od Slavije do Dorcola tri puta morali da hlade svoje (stare) BMW koji su se pregrejali i ugasili... Pre par meseci sam učestvovao u nekakvoj akciji gde je u Nišu nekoliko stotina ljudi išlo pešice od Logora Crveni krst do centra grada (oko dva kilometra), a kolonu je predvodilo petnaestak motora koji su išli istom brzinom kao i pešaci. Ta "vožnja" je trajalo duže od pola sata i za to vreme je (zbog pregrevanja) usput ostalo četiri ili pet motora (što vazdušnjara, što vodenjaka). Moram samo da napomenem da je vožnja na defileima prilikom moto skupova, u odnosu na ovu "vožnju" koju spominjem dečja igračka, jer sam u toku celog ovog puta možda ukupno minut držao noge na fuzasterima, a ostalo je bilo pešačenje sa sedišta motora, a ja imao još i suvozača (koji je nosio zastavu). BMW izdržao vožnju bez ikakvog problema, a ja pojma nemam kako sam uspeo da se do kraja održim na nogama. Promenio Novembar 20, 2019 član zika56 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sveta 5. 1873 Napisano Novembar 20, 2019 IF YOU THINK ADVENTYRE IS DANGEROUS TRY ROUTINE ...IT IS LETHAL, 996 postova Lokacija: Bor Motocikl: Honda ST 1100 Paneuropean Prijavi odgovor kao problematičan Nisu motori vazduhom hlaljeni prepusteni na milost i nemilost vetru i promaji. Savremeni EFI motori na primer regulacijom smese postizu da se motor manje greje tako kad na semaforu stojis i ne glupiras se turazom nego ga ostavis na miru da radi na leru kompjuter bogatijom smesom smanjuje grejanje motora.Govorim sa pozicije vlasnika Harlija.Policiski Harli koji u americi sluzi za pratnje pa ide brzinom pesaka ima na primer dodatak ventilator koji se preko termo prekidaca uklucuje i hladi motor.Sta je bolje voda ili vazduh meni licno je svejedno. Ako je dobra masina svaka mi vrsi posao a o mili sekundama prepustam diskusiju trkacima na stazi .I prakticna strana vazdusnog hladjenja nema sve ono sto se kvari na vodenom hladjenju i ostavi te na putu 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko SB 380 Napisano Novembar 20, 2019 You tube / Drandigo .., 619 postova Lokacija: Sokobanja Motocikl: Yamaha Fz6 Prijavi odgovor kao problematičan Da li moze na vazdusaru da se ugradi neki ventilator?? Kao kod malih skutera, odnosno, da se postavi neki ventilator sa nekog hladnjaka da se skine i da se postavi ispred cilindra i da se poveze na prekidac da po potrebi moze da se ukljuci? Da li bi imalo nekog efekta? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 15471 Napisano Novembar 20, 2019 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3484 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan pre 3 minuta, Darko SB je napisao: Da li moze na vazdusaru da se ugradi neki ventilator?? Kao kod malih skutera, odnosno, da se postavi neki ventilator sa nekog hladnjaka da se skine i da se postavi ispred cilindra i da se poveze na prekidac da po potrebi moze da se ukljuci? Da li bi imalo nekog efekta? Kod vazdunjara/uljara (gde postoji hladnjak ulja) ugradnjom malog ventilatora ispred hladnjaka može bitno da se poboljša hlađenje kada motor stoji (ili se kreće izuzetno sporo) i mislim da to imaju policijski BMW. A kod klasičnih vazdušnjara, smatram da bi ventilator morao da bude preglomazan da bi se dobio neki bitan efekt. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5686 Napisano Novembar 20, 2019 Drug član, 2729 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan La sto Zika napisa. Moze manji ventalitor ali ako se napravi oklop i difuzor. Kao na APNu npr. I to je fantasticno resenje zapravo, sa stanovista hladjenja, ali neprakticno uglavnom. Buba se tako hladi, poznato vam je to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 7929 Napisano Novembar 20, 2019 Drug član, 1274 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan BMW-ova boxer koncepcija je pametno osmišljena za vazduhom hlađene mašine. Cilindri i glave su istureni i ne treba im puno da bi predali tu toplotu. Stariji modeli su imali malu specifičnu snagu tako da je tu teško moglo da dođe de pregrevanja. Slabija verzija modela R65 je imala svega 27 ks. Ko to može da pregreje? Nije mi jasno samo kako se hladi onaj cilindar ispod sedišta tj. rezervoara kod Ducati-ja? Mašina još kada je u oklopima a koristi se po gradu... Bitno je da košta kao "Gold Wing". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sveta 5. 1873 Napisano Novembar 20, 2019 IF YOU THINK ADVENTYRE IS DANGEROUS TRY ROUTINE ...IT IS LETHAL, 996 postova Lokacija: Bor Motocikl: Honda ST 1100 Paneuropean Prijavi odgovor kao problematičan Prinudno hladjenje harlija Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 15471 Napisano Novembar 20, 2019 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3484 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan pre 17 minuta, abarth_maniac je napisao: La sto Zika napisa. Moze manji ventalitor ali ako se napravi oklop i difuzor. Kao na APNu npr. I to je fantasticno resenje zapravo, sa stanovista hladjenja, ali neprakticno uglavnom. Buba se tako hladi, poznato vam je to. Kao što već napisah, može ventilator i na vadušnjak, ali ne može nikako da bude mali (kolega Darko SB je pitao može li da se upotrebi kuler sa nekog hladnjaka pa sam njemu i odgovprio). APN recimo ima samo dve konjske snage, a hladi ga ventilator prečnika petnaestak santimetara, pa sad pokušaj da proceniš koliki bi ventilator morao da bude (i koliku snagu bi morao da ima) da bi ohladio mašinu od stotnak "konja". Jednostavno, ne može slonče u lonče. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sveta 5. 1873 Napisano Novembar 20, 2019 IF YOU THINK ADVENTYRE IS DANGEROUS TRY ROUTINE ...IT IS LETHAL, 996 postova Lokacija: Bor Motocikl: Honda ST 1100 Paneuropean Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice inferiornosti vazdusnog hladjenja po pitanju snage. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 7929 Napisano Novembar 20, 2019 Drug član, 1274 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Šta mi treba da zaključimo na osnovu te slike? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 15471 Napisano Novembar 20, 2019 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3484 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan pre 6 minuta, bajker71 je napisao: Šta mi treba da zaključimo na osnovu te slike? Pa valjda da maratonci još uvek trče (i to ne samo počasni krug). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 7929 Napisano Novembar 20, 2019 Drug član, 1274 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan A to, e sada mi je sve jasno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejan88 2425 Napisano Novembar 20, 2019 Zainteresovan, 405 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Ex GSX-750R Prijavi odgovor kao problematičan Ludilo tema... ma nemaju pojma Japanci, Nemci, Italijani I ostali, to kod nas ne valja nista. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 15471 Napisano Novembar 20, 2019 (promenjeno) Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3484 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan pre 22 minuta, Dejan Bgd je napisao: Ludilo tema... ma nemaju pojma Japanci, Nemci, Italijani I ostali, to kod nas ne valja nista. ???? Promenio Novembar 20, 2019 član zika56 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sveta 5. 1873 Napisano Novembar 20, 2019 IF YOU THINK ADVENTYRE IS DANGEROUS TRY ROUTINE ...IT IS LETHAL, 996 postova Lokacija: Bor Motocikl: Honda ST 1100 Paneuropean Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, bajker71 je napisao: Šta mi treba da zaključimo na osnovu te slike? Pa cuo si verovatno sta turbine rade na motorima i zbog cega se stavljaju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 7929 Napisano Novembar 20, 2019 Drug član, 1274 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Da, pa? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sveta 5. 1873 Napisano Novembar 20, 2019 IF YOU THINK ADVENTYRE IS DANGEROUS TRY ROUTINE ...IT IS LETHAL, 996 postova Lokacija: Bor Motocikl: Honda ST 1100 Paneuropean Prijavi odgovor kao problematičan Kad se sa skepsom govori o vazduhom hladjenim motorima i njiovim limitiranim snagama ne verujem da sa 50ks idu na Drag racing.Drag bike ima nitro pogon. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 7929 Napisano Novembar 20, 2019 Drug član, 1274 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Znaš li možda da nam kažeš koliki je životni vek tih mašina? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 3960 Napisano Novembar 20, 2019 motoras, 2344 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Ali,sad smo ovde došli do budzenih motora. Nema trika da se ispravan i redovno servisiran vazdusar sjebe,tj pregreje u bilo kojoj normalnoj eksploataciji. Što Zikin motor nije pregrejao u "pešačkom modu"? Odgovor: Ispravan! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
