Jump to content

Moto Zajednica

Par pitanja o zadnjoj gumi

Recommended Posts

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra
U zemljama gde se vozi desnom stranom normalno je da se gume na motociklima potrose vise sa leve strane. Sve je to ok.
Da, čak mislim da je veća istrošenost leve strane dokaz da se vozi po propisima jer je onda svako levo skretanje (iz desnog dela desne trake) znatno duže od desnog skretanja.

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -+-, 1005 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha ♥
21 hours ago, N.F.S. said:

Ako me oko ne vara sirina gume nije za ovu felnu... Kako stoji u felni rekao bih da je za dva broja sira...

Svaka cast! Upravo tako, predhodni vlasnik je stavio dva broja vecu gumu nego sto je fabrika propisala. Razlika izmedju te dve slike je 6500km... Ove sezone vozim dosta autoput barem 5 dana u nedelji po 60km... Vozim uglavnom solo, bez kofera... pritisak proveravam na razlicitim mestima... Jasno mi je da ova guma nema sanse da izdrzi sezonu....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr
On 7.6.2018. at 16:56, Astral je napisao:

Pa kad vozis motor od 250kg i isto toliko konja..  Menjaj gume i budi nasmejan :)

nema smisla da zezas nas sirotinju :D

Vozim motor od 200kg i 142ks - Ranije sam vozio gtr od 330kg i 155ks, ali potrosnja guma ista. Ne zezam nikoga..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 893 postova
  • Lokacija: Skoplje
  • Motocikl: Honda CBR 1000f
Pre 20 sati, Gajo Sevojno je napisao:

Vozim motor od 200kg i 142ks - Ranije sam vozio gtr od 330kg i 155ks, ali potrosnja guma ista. Ne zezam nikoga..

Ovo boldovano je bitna stavka, ..... VOZIM ..... :)

Da ne budem skroz OFF, guma mora da se centrira, makar i mm ulevo/udesno i trosi se jedna strana vise od druge.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ono sa slika nije normalno trosenje nikako, deformisana guma u uzoj felni, osovina zadnjeg tocka lose nastelovana (strana sa lancanikom pomerena u napred u odnosu na drugu, desnu stranu).

Ili je vozeno u levi krug :D

Ja sam na 1000F muku mucio sa sredinom gume, napravim ravni/gazni sloj u prvih 1500/2000km. Pre par godina dnevno sam isao 300km zbog nekog posla, Kg/Sokobanja, od toga imao sam 240km auto puta ako racunam deo od Kg do Batocine u istu kategoriju i tako 3 meseca.. Oko 25000km :D predjoh na novim mitas sportforce gumama, zadnju sam isekao skalperom uz pomoc kolege sa foruma (kanda) da vidimo na koliko sam se "mesa" dovezao posto su se i zice koje su virile iz gume istrosile :)

Oko 1mm je po sredini ostalo, na platnu sam dosao kuci bukvalno! Guma jeste napravila kocku, gazni sloj ali tacno na sredini... Inace gume mi traju oko 15000km.

Pozdrav Nenad.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1424 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

Redovno proveravam pritisak u gumama, i redovno zavrcem gas. Gume mi traju od 2500 - 4000 km zadnja, i oko 4-5000 prednja. Motor je Kawa Z 750s. Jedino ce mi ova zadnja, sadasnja, izgleda prebaciti do oko 5000km. (Michelin Pilot Road 3 - 2ct)

A ovako je izgledala prethodna zadnja guma, na uobicajenoj voznji (izdrzala je oko 2500-3000 km).22089050_1949364038720759_5248641992873424981_n.jpg.3da0b2d11c3f82e90cb15786b2e127ed.jpg22050296_1949364035387426_1595012062237823499_n.jpg.68bf6150cb3f258e174cc94b28e14674.jpg

Valjda je to OK,,,?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Hahaha bravo!

Žao mi je što to nisam video default_1oda.gif

Jel ti bežao u krivini?

(mislim na ovaj prethodni post, bez slike, nešto mi zabagovalo)

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 443 postova
  • Lokacija: Aleksinac
  • Motocikl: BMW S1000R '15
Pre 2 sati, SHOKLA je napisao:

Redovno proveravam pritisak u gumama, i redovno zavrcem gas. Gume mi traju od 2500 - 4000 km zadnja, i oko 4-5000 prednja. Motor je Kawa Z 750s. Jedino ce mi ova zadnja, sadasnja, izgleda prebaciti do oko 5000km. (Michelin Pilot Road 3 - 2ct)

A ovako je izgledala prethodna zadnja guma, na uobicajenoj voznji (izdrzala je oko 2500-3000 km).22089050_1949364038720759_5248641992873424981_n.jpg.3da0b2d11c3f82e90cb15786b2e127ed.jpg22050296_1949364035387426_1595012062237823499_n.jpg.68bf6150cb3f258e174cc94b28e14674.jpg

Valjda je to OK,,,?

Mozda sam ja lud ali meni je ovo nenormalno. :staa2: Prvi put cujem da nekom 4000-5000km ne mogu da prebace gume (podrazumeva se voznja van staze i naravno ne racunajuci sportske gume, slikove itd.). Ponavljam ne kazem da je nemoguce ali za motor kao sto je Z750 meni prosto neverovatno.. Pa ispada na svakoj zameni ulja ide novi set guma :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1424 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!
Pre 3 sati, SkoMy je napisao:

Mozda sam ja lud ali meni je ovo nenormalno. :staa2: Prvi put cujem da nekom 4000-5000km ne mogu da prebace gume (podrazumeva se voznja van staze i naravno ne racunajuci sportske gume, slikove itd.). Ponavljam ne kazem da je nemoguce ali za motor kao sto je Z750 meni prosto neverovatno.. Pa ispada na svakoj zameni ulja ide novi set guma :stabre:

Gresis, i to prilicno. Po zameni ulja idu dve zadnje i jedna prednja guma. :-D

I sve to sa nejakim fabrickim ogibljenjem koje poseduje Z 750s '06. i koje mu je ujedno i rak-rana...

1345901854_IMG_1274modified.thumb.jpg.5ad598c90615807a94a3cbde72c6f169.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1424 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300
On 6/6/2018 at 10:12 PM, Astral said:

Jedino ovi teski a brzi (fjr,zx14... ) jedu gume za 5-6000km. Svi laksi motori prebacuju 15k km.

Ja sam za  meseca i 5000km na FJR-u vec potrosio gumu Roadsmart 4. 

Nije ona potrosena po sredini, ali su obodi u veoma losem stanju. Pretpostavljam da je i do nacina voznje, jer volim da vozim krivine, malo vise gasa, 3 kofera i eto rezultata.

 

Da li je neko stavljao na ove vece motore Metzeler i kakva su iskustva? Ova mi se nikako ne svidja, jer drzi tek kad se dooobro zagreje.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr
pre 49 minuta, mrxfon je napisao:

Ja sam za  meseca i 5000km na FJR-u vec potrosio gumu Roadsmart 4. 

Nije ona potrosena po sredini, ali su obodi u veoma losem stanju. Pretpostavljam da je i do nacina voznje, jer volim da vozim krivine, malo vise gasa, 3 kofera i eto rezultata.

 

Da li je neko stavljao na ove vece motore Metzeler i kakva su iskustva? Ova mi se nikako ne svidja, jer drzi tek kad se dooobro zagreje.

 

Mozda ce da zvuci cudno, ali dok sam vozio kawasaki 1.4 gtr, najvise mi je drzala miselin pilot power 2ct, zadnja mogla skoro 5000km. Najmanje dunlop road smart 3,  3000km. Metzeler sam prvi put vozio ove godine  i sve pohvale, zadnja izdrzala 5000km ali uz stvarno ekstremnu voznju,cenim da sa nekom normalnom voznjom moze 7-8000 da izgura. U pitanju je metzler m7 rr. Trenutno mi je na motoru pireli rosso 3, do sada 1000km i drzi se odlicno, verujem da ce pregurati 5000..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Posto nisam "brz" vozac pri izboru gume nastojim da pazarim "touring" varijantu sa tvrdjom sredinom... Na poslednjih par motora nemam kilometraze tako da sve pisem po secanju voznji hondom cbr1000f. 

Pritisci uvek 2.50/2.90, naj losiji utisak na mene je ostavila metzeler z6 koja nazad inje uspela da sastavi ni 6000km! Michelinova "Pilot Road/power" serija me je odusevila na mokrom, trajnoscu i kocenjem.

@mrxfon Motor mi je imao 270kg ali koliko po postovima vidim dosta agresivnije vozis, ja ustalim brzinu, ne saltujem puno, kocim blago i ranije... Evo slike gume koju zamenih posle 7000km nazad (izbusio obod), michelin pilot road 2, lepa i "okrugla" bez gaznog sloja... (Jelka takodje zadovoljna :))

Bandita sam pre prodaje obuo u Battlax bt023, nisam nesto zadovoljan onako u prvih 300km, cudno se upravlja (brzo skrece, upada u krivinu), tako ja doziveh na pritisku koji gore navedoh. Kako drze nije mi poznato, vozio kroz sela, polako...

Sport guma na turing motoru? Katastrofa kratko traje, moja 1000f, bt016 nazad, drzi kao voz, trosi se gazni, srednji sloj na dnevnoj bazi!

I trenutno na cbf/u pilot power 2, iskustva za sada pozitivna.

Od sport guma na 1000f "potrosih" dva para mitas sport serije, mekane a traju lepo, preko 15000 km mojom voznjom, ne mogu naci slike ali evo kako ta guma izgleda na f4 koju prodadoh (unapredjena verzija gume sportforce2), decko koji je motor kupio (takodje iz Kg) kaze da je zadovoljan voznim karakteristikama i trosenjem) presao oko 4000km i ja 2500 tom gumom, i dalje zdravo izgleda i lepo se ponasa! Jesam oduzio ali ovo je mali deo utisaka, razliciti motori/vozaci tako da svaki savet nije bas svakome primeren!

Pozdrav Nenad.

IMG_0075.JPG

IMG_20180329_161042.jpg

IMG_20180506_154139.jpg

WP_20170819_009.jpg

HPIM6456.JPG

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1559 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: uljara 600

Par dugih i brzih krivina, ok asfalt i ugrejane gume. Meni je prednja losa i zbog nje ne smem da sljustim do ruba, za 2-3 000 km cu da potrosim zadnju, pa cu onda zameniti obe u paru. Jurim neke sport touring, da drze ok, a da se ne potrose makar 15 000 km. Ako imate preporuku, pucajte.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1424 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!
Pre sat vremena, milomir22 je napisao:

Par dugih i brzih krivina, ok asfalt i ugrejane gume. Meni je prednja losa i zbog nje ne smem da sljustim do ruba, za 2-3 000 km cu da potrosim zadnju, pa cu onda zameniti obe u paru. Jurim neke sport touring, da drze ok, a da se ne potrose makar 15 000 km. Ako imate preporuku, pucajte.

Michelin Pilot Road 3 ili 4, i obavezno 2ct. Na Banditu 600 ces zaboraviti kada si ih zamenio, tako da zapisi negde godinu zamene...  :-D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1424 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!
Pre 1 sat, Gajo Sevojno je napisao:

Metzler m7 rr posle prvog dana vožnje na ovogodišnjoj turi :grr:

A8D02BEC-B24F-4215-B8BB-4D297EF931BB.jpeg

Kawa je to, i to jos od "Z" serije... Sta jos reci?

Junacki si ih pustio u promet (gume).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 451 postova
  • Motocikl: ZRX 1100
2 hours ago, milomir22 said:

Par dugih i brzih krivina, ok asfalt i ugrejane gume. Meni je prednja losa i zbog nje ne smem da sljustim do ruba, za 2-3 000 km cu da potrosim zadnju, pa cu onda zameniti obe u paru. Jurim neke sport touring, da drze ok, a da se ne potrose makar 15 000 km. Ako imate preporuku, pucajte.

Za touring voznju je Pireli Angel GT majka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 893 postova
  • Lokacija: Skoplje
  • Motocikl: Honda CBR 1000f
Pre 5 sati, Gajo Sevojno je napisao:

Ni kod mene nije bolja situacija. Ovo je oguljeno na Italijanskom oštrom asvaltu..

Heheh, neko se hvali ..... ;)

Salu na stranu, tamo ne moze da traje nijedna guma vise od 5000km ... pa kakva i da bila.

Na nasim asfaltima cemo voziti i po 15k ali tamo ..... tamo je prava stvar

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr
Pre 6 sati, vortex4borg je napisao:

Heheh, neko se hvali ..... ;)

Salu na stranu, tamo ne moze da traje nijedna guma vise od 5000km ... pa kakva i da bila.

Na nasim asfaltima cemo voziti i po 15k ali tamo ..... tamo je prava stvar

Citam neki dan u novinama, kažu tamo negde u Engleskoj je jedno ostrvo (Isle of man) raj za motocikliste, mislim se zemljaci niste vi bili na Sardiniji čim tako pričate....:))) 

 

Da se vratim na temu, po mom nekom iskustvu čini mi se da oštrija vožnja pre podere turing gumu nego sport. Kod normalne vožnje je to obrnuto.. Inače ona potrosenost na samo jednoj strani po meni nikako ne može da bude normalno. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja