Jump to content

Moto Zajednica

Kymco Downtown 300i

Recommended Posts

  • Drug član, 865 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Kawasaki ER-5, Tomos A35
On 25.5.2021. at 16:11, Savamalac je napisao:

Info za registraciju, 2021 godina, 18900,21 rsd. 

Za 300 kubika ovolika registracija? Nešto sam mislio da je do 15k, ne znam zašto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi scooter club, 1552 postova
  • Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE
  • Motocikl: Honda NC 750x dct
pre 35 minuta, Gordak985 je napisao:

Za 300 kubika ovolika registracija? Nešto sam mislio da je do 15k, ne znam zašto.

2021. godiste .... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 865 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Kawasaki ER-5, Tomos A35
pre 1 minut, cezarpa je napisao:

Bev 300ie kraj avgusta 22000d,doduse ove godine kupio pa nemam bonuse.7300d tehnicki.

7300d tehnicki. A jel sme da se psuje na forumu?

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 227 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750X

Toliko za koliko ti je vise tehnicki (ja sam platio 4k) toliko si iznad mojih 19000...

 

Dakle, to je ta cena.

 

Ali 7300 tehnicki gde nadje? :gaa: preteruju vec. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 865 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Kawasaki ER-5, Tomos A35

Mislim, od kad su uveli zakon o minimalnim cenama TP ja sam uvek registrovao na istom mestu, priroda posla koji sam radio, uvek su mi naplaćivali zakonski miniimum pa nisam ni razmišljao preterano, ali ovo baš ide gde ne treba. Baš svi gledaju kako i gde da te oderu. Kontam da nije prevelika konkurencija TP koji imaju mogućnost da pregledaju motore pa im se "može"...

Promenio član Gordak985

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1833 postova
  • Lokacija: Beograd. Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5
Pre 12 sati, Gordak985 je napisao:

7300d tehnicki. A jel sme da se psuje na forumu?

Što na forumu, ne plaćaš ovde...za te pare, psuj na tehničkom ! ;)

To nas sve čeka, pa i mene...x2

:grr:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 865 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Kawasaki ER-5, Tomos A35
Pre 4 sati, Blaza je napisao:

Što na forumu, ne plaćaš ovde...za te pare, psuj na tehničkom ! ;)

To nas sve čeka, pa i mene...x2

:grr:

Ljudi me čudno gledaju kad psujem na javnim mestima, pa duboko dišem gledajući u plafon, recimo obezbeđenje u nekoj od državnih ustanova... Nego da ne zamlaćujem temu, gledam da pazarim neki ovako "skuterčić" zato i čitam temu, razmišljao o nečemu do 250 pa vidim da preporuke idu na stranu 300-ki jer su modernije, bolji motori generalno itd... Kolika je razlika realno u vožnji između xcitinga 250 sa karburatorom i downtown-a 300i? Većinom bih vozio solo, većinom na otvorenim relacijama, do sat vremena vožnje u pravcu, takve mi potrebe.

Promenio član Gordak985

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1833 postova
  • Lokacija: Beograd. Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

@Gordak985 mala šala za psovke, ne zameri. Kao što napisah, sve nas čeka taj harač...

Već sam pisao jednom kolegi ovde, pa da kažem i tebi lično moje mišljenje. Za Bgd min 250 kubika, da se lepo voziš. 500 je možda i previše, za svaki dan, po gradu (ubijaš mašinu). Pišem za skutere. E sad, sve zavisi od želja, i novčanika. Najjeftinija opcija je 250-ka sa karburatorom. Ako imaš finansija, 300i je top ! Ako želiš malo i van grada, 350i, 400i, 500i itd.

Kolega @Prgi18 je i sa 50 kubika bez problema otišao do hrvatskog primorja, i vratio se. I verujem da se i dalje lepo vozi sa njim. Sve zavisi šta želiš, i koliko si spreman to da platiš.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2907 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
pre 47 minuta, Gordak985 je napisao:

Kolika je razlika realno u vožnji između xcitinga 250 sa karburatorom i downtown-a 300i?

Downtown ima oko 50% snažniji agregat, bez obzira na oznake. Dosta mu je skuplji prenosni kaiš nego za stari Xciting, ali moderniji je, ima delova da se nabave i tako to.

Sjajan skuter, samo ako ti gabariti odgovaraju. Po meni, idealan je za ne previsoke vozače, do 180 i par cm, koji su slik&slim :)

 

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 561 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Integra 700

Ja sam 180, al bogami nisam slim i meni je ok. Najveci fault u dizajnu su sanke za noge koje su preblizu pa samim tim neupotrebljive. Sve ostalo mogu samo da govorim u superlativu. Sto se snage tice, za 300cc, samo puca!

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 425 postova
  • Motocikl: Kymco Downtown 300i

Kao neko ko vozi navedeni model, mogu da vam kazem da je Downtown 300i prava mera, i to za brdoviti, ludi i agresivan grad kao što je Beograd. Savršen za veliki grad, izvlači iz svih situacija, a na otvorenom takodje moze lepo da ide, čak i na autoputu


Sent from my iPad using Tapatalk

  • Sviđa mi se 3
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 865 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Kawasaki ER-5, Tomos A35

177cm, 67kg (sa 90+, svi se goje od epidemije, ja prop'o), verujem da bi mi gabariti bili zadovoljavajući. Hvala na mišljenima, svakako će biti uzeta u razmatranje pri razgledanju opcija.

 

Aj kad sam ovde, koliko košta "prvi" servis posle kupovine ovakvog polovnjaka, kojem da kažemo ništa ozbiljno ne fali, šta mogu da očekujem? Mislim na vaša iskustva pri kupovini.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2907 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
pre 29 minuta, Gordak985 je napisao:

koliko košta "prvi" servis posle kupovine ovakvog polovnjaka

A sve zavisi naravno. Ja sam prodao svoj skuter nakon što je sasvim sređen. Kupca nije koštalo ništa dodatno, osim ako nešto nepredviđeno ne crkne, pu pu daleko bilo.

Ako treba da se menja samo potrošni materijal (kaiš, rolnice, lamelice kvačila, filteri, ulja), računaj bar na 200 evrića, pa na više.

 

Ako ti finansije dozvoljavaju, gledaj naravno što mlađe primerke, od vlasnika, što bolje održavane. Koleza @Savamalac prodaje jedan takav, ako se ne varam.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 865 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Kawasaki ER-5, Tomos A35
Pre sat vremena, boza_kg je napisao:

Ako treba da se menja samo potrošni materijal (kaiš, rolnice, lamelice kvačila, filteri, ulja), računaj bar na 200 evrića, pa na više.

Baš sam na ovo mislio, hvala.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 865 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Kawasaki ER-5, Tomos A35
Pre sat vremena, boza_kg je napisao:

Koleza @Savamalac prodaje jedan takav, ako se ne varam.

 

Pretpostavljam koji je skuter u pitanju, ako ga kolega prodaje, uklapaju se podaci, a i zapao mi je za oko kao lep primerak. Samo nisam gledao tako visoko, bio bi mi to prvi veći dvotočkaš pa sam hteo nešto jeftinije "za upoznavanje". A i bilo bi mi žao da kisne ispred zgrade :-) Mada stvarno izgleda lepo.

Promenio član Gordak985

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2907 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

A pokloniće ti kolega ceradu u motorin verujem ;) 

Šalim se malo, sve jo OK što kažeš. Nekako se kod nas početnici zaleću na "zvučna imena" maxi-ja - Honda Silver, Burgman, Yamaha Majesty, Atlantic.., a to su uglavnom debelo izakane makine, pola primeraka sa oglasa je za otpad. Pa se pomalo i iznenadim kad neko razmišlja da napravi nešto pametniji izbor :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 355 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Liberty 150 - Beverly 250ie - Majesty 400

Naviklo se na brend.. jbg standard:Bandolero:

U pravu si Bozo, jure se brendovi iliti imena koja predstavljaju krem u moto industriji, slabo se gleda ono sto nije zvucno.. a to sto nije zvucno pocinje ili je vec ozbiljan igrac i pretnja konkurenciji u mnogo cemu..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja