Jump to content

Moto Zajednica

Niko

Francuz u telu japanca Honda Deauville 700 NT

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 725 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: 2007 BMW F650GS ABS
2 hours ago, N.F.S. said:

Marko je vec domaci, progovorili smo dve reci i usao je u kucu :D 

Ali je zato sok od Zove i Kapucino bio za svaku pohvalu :D@N.F.S. kao i uvek, milina provesti vreme sa tobom. Samo sam ja morao raditi :(

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2612 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Onaj sa krilom :D
Pre 10 sati, WoodyRider je napisao:

P. S. Baš je velika ova Honda..... 

Gabariti su taman, tezina (velika) lepo balansirana, upotrebljiv motor!

Agregat je ono sto me je zabrinjavalo u prvom susretu, ne po pitanju trajnosti i kvaliteta (Honda je to :D ) vec zapremina!

680ccm i 65 ks na papiru i ne deluju impresivno, hmmm.

Kako da opisem dozivljaj u voznji, kao da si stalno u pogresnom prenosu (jedna brzina vise), tromo reaguje na gas i to je ono sto mi odgovara, prenos takav da nije sampion u brzini i ubrzanju ali snage u svakom stepenu ima odmah!

Natovario je nekim stvarima, kofer nazad se nije mogao ni zatvoriti, bocni puni! Ja 110kg, supruga 58, pun rezervoar (20l) i komotno se vozi petom od 50 o 150kmh!

Ima i "board computer" koji prilicno precizno racuna trenutnu i prosecnu potrosnju, pri brzini od 80kmh u finalnom stepenu prenosa pokazuje 3,7L trenutne potrosnje i oko 4,4L prosecne... Zadovoljan sam, tezak je puno i ovo je super! Po gradu ga ne mogu spustiti ispod 5,5L a prilicno "laganu" ruku na gasu imam, to je moj nacin voznje, ne zalecem i ne kocim naglo, volim fluidno i prijatno :D

@Markone88, hvala drug! Sok je od Nane a za Zovu idem u cetvrtak na Ozren :takoje:

 

20200519_101036.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 913 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Piaggio X9

Ако не разликује нану од зове, доводе се у питање и остале похвале. Да ли причате о истом мотору? :P

 

Која је килажа Ђаволка? 

Када кажеш велика, помислим на моје Крме од 230 кг (сув) које ми делује нормално, па се запитам колико је онда то тешко? 

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 913 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Piaggio X9

Ајд' да су биле женке, па и да разумем тај додир прсима, али што са мужјацима? :)

 

Сада видим да нисам имао среће. Да си ми ти пронашао украдени мотор, вероватно бих Возио Варадеро, а не Кимко :)

Било би мало муке око паљења, али бисмо то приписали штети од крађе :jee:

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2612 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Onaj sa krilom :D
pre 19 minuta, Zuba87 je napisao:

Која је килажа Ђаволка? 

Када кажеш велика, помислим на моје Крме од 230 кг

Aaaaaa cek, cek! :D

Lose sam se ODrazio iznad... I satelis je bio oko 220kg ali OSECAJ tezine nije bio prisutan zbog niskog tezista i centralnog centra mase (kakav termin?!?).

Ili slikovitije, pridignes dzak od 25kg sa rukama blizu nogu tako da vam ukupna masa bude sto blize centru iste a bez dodatnog tereta...

Onda probas da isti dzak, iste tezine drzis u rukama ispruzenim od sebe, osecaj tezine daaaaaleko od predjasnjeg a ona....

....ista!

 

Oko 270 kg je inace, sa svim tecnostima. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 913 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Piaggio X9

То је јер не вежбам, а не због тежине :)

Оки, хвала, доста је то више, сигурно се осећа при маневрима у месту или при малим брзинама. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2612 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Onaj sa krilom :D

CBF600FA je samo par kg laksa a osecaj (da je laksa) je bar 100kg razlike , CBR1000F mi je par kila teza bila ali podjednako agilna i dooosta stabilnija na vecim brzinama.... TDM900 oko 210kg sa svim tecnostima, lagan, bocna silueta kao jedro, ljulja ga vetar po putu samo tako, GSF600 Bandit ista tezina, ram promasaj, dobar do 100kmh posle se uvija kao zmija, osecaj tezine je dobar, tj. ne oseca se puno, CBR F4 perfekcija, kao perce, ciklistika i za danasnje pojmove vrhunska ali mala i slabog agregata...

...tako da CBF1000FA mi sleduje!

Ubedjen sam da je to sklop svih pozitivnih stvari gore nabrojanih.

 

P.S. Osecaj tezine se kod motocikala i skutera razlikuje dosta, razlicite visine masa i njihova pozicija...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 4606 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ma nije ni CBF nešto posebno. Iz tog perioda, moje mišljenje da je od većih motocikala, CBR1000F, CBR1100XX, X11, CB1000 i CB1300S nešto naj od Honde. Ova paleta modela danas nije ništa posebno i nije ni prineti toj starijoj generaciji. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2612 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Onaj sa krilom :D

Ma ko da se krivi vise Alekre... Slazem se sa napisanim ali dosta je bilo

Cbf merkam 2012 god, moj ga sugradjanin prodaje, nekako mi kao kompromis deluje, dovoljno moderan i dovoljno komforan.

 

Sent from my SM-J530F using Tapatalk

 

 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 241 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Diversion 900

Što se tiče težine, nemojte zaboraviti da kod Deauvilla u osnovnu težinu idu i deeebeli i teški bočni koferi. Kod svih drugih motora oni se dodaju. Vozio sam Deauvilla nekoliko godina (stari model) i ti koferi su mi od početne prednosti postali jedna od njegovih velikih mana na putovanjima. Čučiš pored motora u punoj opremi i pokušavaš (bar je to bio moj slučaj) da spakuješ gomilu stvari u mini kofere, u odnosu da dodješ sa spakovanim koferima i samo klikneš na motor.

I još nešto, nigde tu više nema Japanca. Deuville je made in Spain, CBF je made in Italy.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2612 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Onaj sa krilom :D

Apropo kofera... :D

Nakupovali supruga i ja u Rodi neke potrepstine izmedju ostalog i dva dzakceta cumura... Sidjemo u garazu, ja po defoultu otvaram samo top kofer i pakujem cumur i jednu kesu, ostadose jos tri :D

Sedaj u taxi kazem joj :D

Nadjemo se kuci i ja dok istovaram pogled bacim na prazne bocne kofere!

Pa na njih sam skroooz zaboravio :D

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.







×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja