Jump to content

Moto Zajednica

Francuz u telu japanca Honda Deauville 700 NT

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Deau 700

Dragi nasi i vasi molim vas za pomoc o na prvu loptu retkom motociklu koji planiram dodati svojoj ergeli, honda NT 700. Nisam uspeo nigde naci komentare i iskustva kolega koji voze ovaj model i diskusiju u vezi istog pa me prvenstveno interesuje pouzdanost motocikla pogotovo sad kada mu je vec 12 leta od izlaska prvog modela. Na sta bi trebalo obratiti pažnju prilikom kupovine i ima li mana,cestih kvarova i malo detaljnije informacije oko odrzavanja i skupoce delova. Bilo bi lepo da se jave vlasnici istih i da krene tema u etar poput drugih kultnih modela koji su popularni na nasim prostorima. Hvala unapred na pomoći i pucajte po komentarima,uzdravlje bratijo:)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Vinyl rider, 658 postova
  • Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА
  • Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина

Nisam ga posedovao ali znam ljude koji su vozili i Revere i Deauvile. Agregat proveren bez greske, veoma dosadan, nema cackanja , nema sta da se pokvari, malo trosi, V2, lep zvuk, moze da ide 3x oko zemljine kugle da se negasi, dizajn upitan - ja licno nevolim naked a za Deauvile imam misljenje da kad su ga dizajnirali - kao da je bio do pola u vodi, malo mi je cudan i meni odbojan. Integrisani koferi su strava stvar ali nekad i patnja. Honda je malo labava na struju pa pregledaj regler i spojeve istog.

Lep polozaj sedenja, solidno udoban, covek koji ga je posedovao ima 195cm visine i navodno nije se grbavio  mada je cackao korman i vizir i tako sitnice.

 

Sedi vozi probaj, meni se svidja taj agregat

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 562 postova
  • Lokacija: Ugljevik; RS; BiH
  • Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000

Sjajan motor za vozače koji vole turing stil vožnje, solo ili sa suvozačem. Moj Drugar ima taj noviji NT 700. Bio je s njim po Evropi, do Tunisa itd., uglavnom sa suvozačicom. Prodaje ga jer hoće motor sa više snage. Kaže da Deauville ima 1000 ccm nikad ga ne bi mijenjao. 

Motor nema nekih tipičnih boljki, dakle gledati da je u dobrom opštem stanju, da je održavan i da nije imao ozbiljne padove.

Inače model 700 je mnogo ljepši od 650.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Deau 700

Grnca i Guliver svaki podatak znaci,hvala vam na savetu.Sto se tice izgleda zaista izgleda kao da je do pola zavrsen ali vidjao sam modele i sa donjim plastikama koje ga pokrivaju i daju mu em šmeka em i prave dobru zastitu za suve noge pri mokrom vremenu, kasniji modeli imaju u tim plastikama i integrisane maglenke,što je bas retko naći na oglasima preko,kod nas ga niti ima u oglasima a kamoli sa dodatnom opremom.Pa se pitam ili je redak motor ili nesto drugo nije u redu,dok starije 650 ima uvek na stanju za pazariti.

   Jos sam primetio da ranim modelima 2006 nemoze se podesavati polozaj vizira bez imbus kljuca dok novijima se to radi ručno bez odvrtanja bilo čega.

   Počinjem polako da se zaigravam i da pretrazujem oglase, nadam se da cu naleteti na nesto ovakvo;)

01-1-1.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Deau 700

Da se pohvalim, pazarih motorce pre neki dan. Za sad posle 200km prvi utisci su pozitivni,ide lepo,vuce jos bolje,sa dvoje sam probao 160 dalje nisam imao uslova i ponasa se odlicno,mada mislim da mu je odgovarajuca brzina 120-140.V2 motor trazi saltanje tako da pre 80km je mucenje za motor prebacivati u petu.Ja navikao na k1100 pa mi treba privikavanje,kod bmw petom ide 40-140 isto. Samo mi podaci trenutne potrosnje neidu u glavu,naime cetvrtom na 70 pokazuje da trosi 34km/l a petom 90 pokazuje 22-25 km/l. Inace motor je skroz dobar i nadam se jedino ulaganje u gedzete,usb,muzika,gps i slicno i verovatno turing gel sediste kod Bobana.

Evo malo slika i hteo bih vam se zahvaliti na pomoci oko opisa dovila i popiti pivu sa vama kad prolazite kroz VA obavezno se javite.Ako bude kome potrebna pomoc oko ovog modela komentarisite i pisite ovde pa da nastavimo sagu o istom.Uzdravlje bratijo:cirka1:

20180602_195054.jpg

20180602_195746.jpg

20180602_195020.jpg

20180602_221606.jpg

20180527_194757.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Deau 700

Hvala boki.64 i dragan d na cestitkama i vidimo se na putu,sve najbolje, a o detaljnijim utiscima ćemo kasnije i naravno otvoren sam za svaku vrstu pomoci oko V2 hardvera i motora uopšte.

Pozdrav i srecni kilometri:BJBmoto:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 22 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Honda deauville NT700VA

A sto to ne pišeš lepo koliko troši u l/100km, ja u subotu napravio 350km, prosek po bord-u 3,70 l/100km, na pištolj 4,00 l/100km, mada nikad nisam siguran da li sam baš tačno sipao kao predhodni put. U svakom slučaju potrošnja extra.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Deau 700

Jel to mislis na gradsku voznju toliko,nesto mnogo to izadje ako je otvoren put:).

Salim se i nadam se da je tako nesto,mada jos ni rezervoar jedan nemam vremena da ispraznim,stisle obaveze i nikako da se vozi,uglavnom za sad po bordu pokazuje mi prosek 4.4l ali kombinovane voznje,grad-put a tek sam na pola rezervoara;).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 23 postova
  • Lokacija: Silbaš-vojvodina-Srbija
  • Motocikl: Honda NT700VA Deauville

Molim vlasnike i poznavaoce NT700 da ubace slike.

Interesuje me kako postavljate  navigacije, telefone, ... na Deauville.

Pazario sam nedavnoNT700VA (2006) i bukvalno s njom napravio 80km.

Interesuje me sve od prepravke sedišta pa do ugradnje dodatnih svetala i nosača za njih.

Ko ima informaciju, bilo bi od pomoći...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 5383 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750X DCT

@surferr

Nisam vlasnik, nit sam poznavaoc NT700 ali ti mozda moze pomoci ova tema, imas informacija za to sto ti treba (sediste, dod. svetla, navi.....) pa pogledaj, mozda izvuces nesto korisno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Deau 700
On 24.1.2019. at 15:22, surferr je napisao:

hvala Satelis na trudu...

No ipak je to NC

Ako mogu ja pomognem,sa malim zakasnjenjem tu sam,naime vlasnik sam identicne i posle malo mozganja za sad sam uspeo montirati muziku i telefon/navigaciju na dovilku.Uzeo sam futrolu vodootpornu na kupujem prodajem koja izgleda ovako,ali sad gledam nesto vece i drugacije jer ekran porastao a futrola je samo do 6 inča. Ako treba jos kakva pomoc samo napred,pozz.

20181015_133456.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Deau 700
On 24.1.2019. at 12:02, surferr je napisao:

Molim vlasnike i poznavaoce NT700 da ubace slike.

Interesuje me kako postavljate  navigacije, telefone, ... na Deauville.

Pazario sam nedavnoNT700VA (2006) i bukvalno s njom napravio 80km.

Interesuje me sve od prepravke sedišta pa do ugradnje dodatnih svetala i nosača za njih.

Ko ima informaciju, bilo bi od pomoći...

Sto se tice sedista jos sam u fazi istrazivanja gde je najbolje uraditi ono sto zelim,tek sam na 10k sa njom pa mi jos nije prioritet. Svetla bocna su na redu i tu cu zasad da eksperimentisem sa alijem pa cu videti koje uzeti,jer je to pod obavezno zbog slabih fabrickih,preporuke sam dobio za hella micro de,pa sam i ja u potrazi tih ili slicnih,ako ima ko ideju/info bidnem zahvalan:zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 23 postova
  • Lokacija: Silbaš-vojvodina-Srbija
  • Motocikl: Honda NT700VA Deauville

Gledao sam proizvođača sedišta All day.

Prave izuzetna sedišta za sedenje po celi dan na motociklu, bar se tako hvališu.

Kad istestiramo fabričko sedište bar 1. tura od 500km sa suvozačicom , onda ćemo probati da poboljšavamo po principu eliminacije slabih tačaka, uz naravno već prikupljene iformacije o bitnim svojstvima touring sedišta.

Razmišljam i o naslonu za leđa vozača, ima li to smisla?

Ima li neko iskustava sa naslonom za vozača?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Deau 700

Ja sam dobio sa motorom givi naslon sa koferom i sto reče čekam test na 500km da vidim da li je za menjanje,do 100km utisci su super,za dalje videćemo prvo podguz pa posle ostale prepravke;).Za sedište dobio sam dojavu po preporuci ali čekam kraj sezone i ukoliko ostane u ergeli radim na zimu sedište,prioritet prvo dodatna svetla.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 562 postova
  • Lokacija: Ugljevik; RS; BiH
  • Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000

Deauville ima sa širim i užim integrisanim bočnim koferima ako sam dobro vidio.
Može li se šira vratiti na užu varijantu i obrnuto ili je to fiksno za konkretni model?

Послато са SM-J510FN уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 5383 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750X DCT

Da malo osvezimo temu, mozda nekom pomogne ako se nadje u istoj il slicnoj situaciji.

Vec neki period se dogovaramo Ljuba ( @Niko ) i ja da se vidimo, trebao je danas svratiti do mene da vidi maglenke, procaskamo koju i produzi za Zabalj...... kad ono medjutim.

 

Zvrnda telefon nesto posle 9h, kaze Ljuba da je na Nis pumpi, ne moze da upali motor, mrtav totalno, nece da vergla a nov aku stavljen pre neki dan.

Ok, spakovah nesto alata, kablovi, aku i odo do njega..... dizi sediste, kaci kablove i vram na zub upali.

 

ajd da vidimo sta je problem, problem je sto nema punjenja ic ni malo

IMG-20190403-170559.jpg

 

merenjem dodjoh do saznanja da je probio namotaj

IMG-20190403-160850.jpg

 

E tu nastaje igranka al prava, izvrteli smo dosta bas dosta brojeva, majstora raznih iz krajeva raznih i niko ziv nema namotaje za nju. 

 

Jedini donekle pozitivan odgovor smo dobili od jednog madjara koji kaze sledece "ako nadjem dobar polovan namotaj, kostace 180eur ili ako hocete nov originalan za 330eur".

Rekoh, ako ne nadjemo resenje, javljam se za prvu opciju ili ti polovan, sta da se radi kad nema kud, sve blizi corsokaku.

 

Vadim poslednju kartu iz rukava, rekoh ajd da pitam Naceta, mozda ima on neki polovan.

Dobi negativan odgovor al zato dobi smernicu da se javim jednom Marku, covek vikluje statore razne, odradio mu je xxx do sada i ni sa jednim nikad problema nije imao, njega potrazi ako mislis da bude kako treba.

Nazvao coveka, dogovorili se sve za 5min, cena rada od 8Krsd do 10Krsd.

 

ok, rasturanje moze poceti te je i zameni uljaposto mu je taman vreme

IMG-20190403-161052.jpg

 

IMG-20190403-161316.jpg

 

plasticna zastita

IMG-20190403-161711.jpg

 

sa sve nosac

IMG-20190403-163454.jpg

 

egzotika za odvijanje i vadjenje

IMG-20190403-163526.jpg

 

plasticni poklopac takodje skinuti

IMG-20190403-163618.jpg

 

razgrnuti plastike ne bi li se instalacija namotaja izvukla vani

IMG-20190403-164230.jpg

 

u dve tacke je drze plasticne vezice

IMG-20190403-170443.jpg

 

to je to, dalje srafice u krug od dekle

IMG-20190403-164549.jpg

 

nisu iste duzine

IMG-20190403-195220.jpg

 

IMG-20190403-165928.jpg

 

jasne naznake da nesto debelo nije kako treba

IMG-20190403-165933.jpg

 

crno pa se ne vidi

IMG-20190403-165941.jpg

 

valja odmastiti

IMG-20190403-170342.jpg

 

IMG-20190403-172146.jpg

 

Kao sto rekoh, Ljuba pre neki dan zameni aku misleci da je stari dotrajao. Pre zamene da je samo proverio punjenje video bi da nesto nije u redu sa istim.

Po stanju namotaja moze se zkljuciti da je davno imao muku sa punjenjem.

Zato uvek u buduce, prvo provera punjenja pa ondak sve ostalo.

 

aku ide na ozivljavanje

IMG-20190403-170753.jpg

 

IMG-20190403-170802.jpg

 

treba pripremiti dekle

IMG-20190403-170404.jpg

 

ocistiti jednu stranu

IMG-20190403-195501.jpg

 

potom i drugu

IMG-20190403-201135.jpg

 

regler takodje kaput

IMG-20190403-185642.jpg

 

E ovako, namotaj je kod Marka, bice prekosutra gotov, regler sutra uzimam kod nasega cika Rajka Arakisa pa da skockamo taj deo price. 

Drugi deo price je u instalaciji.....

 

razvucene su zice za napajanje muzike i samo ufrckane za kleme

IMG-20190403-202805.jpg

 

bez izolacije putuje oko rama, crash bara.... ne valja nikako 

IMG-20190403-202814.jpg

 

ondak nadjem da je opet frckan jedan kraj... ni to ne biva tako

IMG-20190403-203338.jpg

 

izvucena je do pola i ostavljena tako, sredice se sutra

IMG-20190403-202941.jpg

 

to bi bilo to za sada, pisem kad budu bila nova zbivanja

eee da, aku se oporavio ma da LP bas i ne volim od bakterija

IMG-20190403-184727.jpg

 

Nastavice se.....

 

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Deau 700

Dok ja razmisljam kako početi temu za nedaj Bože nekom zatreba,predobri i prepošteni Dare(@Satelis) me preduhitri,jer je naravno glavni za ovu operaciju i zna redosled. Da sam birao gde ću da se pokvarim nebih bolje mesto izabrao,naravno treba gledati dobro izvući u svakoj muci koja te snadje. Nema motora koji se ne kvari,osim što kaže Sale,samo onaj koji se ne vozi. Želim i ovako javno da se zahvalim majstor Daretu za ovakav tretman koji sam dobio od čoveka koga maltene znam većinom samo preko foruma i nekoliko susreta i na ovakvom podeljenom sadržaju koji znači mnogima koji ovakvu vrstu motora voze(Dovil,Transalp..),ovaj sadržaj je jednako vredan kao i servisna knjižica uz motor.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja