Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha T-Max500

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 264 postova
  • Lokacija: Celje, Slovenija
  • Motocikl: Suzuki Burgman 650, Honda NC 750X

Hvala @Zog. Sada vozim Yamahu Majesty 400 uglavnom u dvoje, pa mi je slaba za preticanja i malo dinamičniju vožnju. Razmišljam o kupovini jačeg skutera. Izbor se sveo na T-max ili SW 600. Pošto ću kupiti polovan, malo se interesujem o održavanju, o manama i prednostima. Rublika "vozili smo" nije odavno ažurirana sa novim modelima pa niko ne piše svoja iskustva iz prakse i svakodnevne upotrebe.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 554 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda XL600V Transalp
Hvala [mention=36005]Zog[/mention]. Sada vozim Yamahu Majesty 400 uglavnom u dvoje, pa mi je slaba za preticanja i malo dinamičniju vožnju. Razmišljam o kupovini jačeg skutera. Izbor se sveo na T-max ili SW 600. Pošto ću kupiti polovan, malo se interesujem o održavanju, o manama i prednostima. Rublika "vozili smo" nije odavno ažurirana sa novim modelima pa niko ne piše svoja iskustva iz prakse i svakodnevne upotrebe.

Ako uglavno vozis sa dvoje razmisli o udobnosti u vožnji. Pogotovu za suvozača.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 264 postova
  • Lokacija: Celje, Slovenija
  • Motocikl: Suzuki Burgman 650, Honda NC 750X
Pre 3 sati, lestra je napisao:

Imao sam istu dilemu,zaebana situacija mogu ti reci...mozak 'oce sw-a a srce tmax-a...:grr:

I šta si se odlučio?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Nenadova pila, mazena i pazena

IMG-20191202-192220.jpg

 

IMG-20191202-184516.jpg

 

Techmax sminka

IMG-20191202-184536.jpg

 

od estetike treba dovesti plastike oko inst. table u red

IMG-20191202-184553.jpg

 

pade sa cope bocno gledano na zid se nasloni, puce vizir i jos neke zabice

IMG-20191202-184558.jpg

 

videcemo kad dodje na red sta je po sredi..... 

IMG-20191202-184610.jpg

 

copa je vise uvucena nego sto treba

IMG-20191202-184623.jpg

 

ispraviti donji deo plasticne zastite lonca, stoji ukrivo

IMG-20191202-192146.jpg

 

generalno pretresti, pogledati cinjenicno stanje, srediti plastike i neke zicke napred

na satu broji

IMG-20191202-192251.jpg

 

diskovi - plocice napred - nazad dobri

IMG-20191202-192357.jpg

 

IMG-20191202-192445.jpg

 

IMG-20191202-192616.jpg

 

opanci onako, nisu jos za zamenu

IMG-20191202-193708.jpg

 

Dot 2016

IMG-20191202-193742.jpg

 

kociona tecnost napred

IMG-20191202-192737.jpg

 

mamamia

IMG-20191202-193036.jpg

 

pozadi

IMG-20191202-193250.jpg

 

IMG-20191202-193304.jpg

 

lose... bice sredjeno

IMG-20191202-193410.jpg

 

idemo na f. vazduha

IMG-20191202-193949.jpg

 

plastika neke zabice ima

IMG-20191202-194029.jpg

 

neke nema

IMG-20191202-194043.jpg

 

IMG-20191202-194116.jpg

 

IMG-20191202-194536.jpg

 

Hiflo

IMG-20191202-194624.jpg

 

kuciste

IMG-20191202-194709.jpg

 

srediti

IMG-20191202-195037.jpg

 

dizne, gumice

IMG-20191202-195357.jpg

 

voditi racuna o gumicama

IMG-20191202-195636.jpg

 

unutra ima jedna malena koja ocas pola moze da nestane

IMG-20191202-200002.jpg

 

ide na ciscenje

IMG-20191202-201020.jpg

 

IMG_20191203_180718.jpg

 

dok se krckaju idemo dalje

IMG_20191203_180643.jpg

 

f. vazduha nema ni jednu oznaku na sebi

IMG_20191203_122832.jpg

 

IMG_20191203_122903.jpg

 

pored toga, vidna je razlika u debljini papirnog dela

IMG_20191203_122929.jpg

 

covek je skoro kupio motor te je filtere, kais i rolnice (bando) dobio 

IMG_20191203_122721.jpg

 

napadam CVT al pre toga.....

IMG-20191203-102707.jpg

 

usicu bocne podne plastike treba napraviti, malo parce fali

IMG-20191203-102759.jpg

 

antifriz je na minimumu, pitanje je dal je ikad zamenjen 

IMG-20191203-102513.jpg

 

konektori dobri, nema patine na buksnama

IMG-20191203-102601.jpg

 

IMG-20191203-102607.jpg

 

svecke

IMG-20191203-103238.jpg

 

malko garave i na pragu tolerancije potorsenosti, zamena

IMG-20191203-104058.jpg

 

gornja dva nekako, donji nece, pravi problem

IMG-20191203-104832.jpg

 

kanta, stavljamo drugi

IMG-20191203-105126.jpg

 

IMG-20191203-105613.jpg

 

ovde nastaje problem >:(

IMG-20191203-110658.jpg

 

Jedan pneumatski... nece, drugi veci/jaci pneumatski.... nece, grejanje pa pneumatski....nece, poluga od 1m + grejanje....nece, grejanje + poluga + cev na polugu..... pametniji popustio.

Ne razumem cemu toliko pretezanje, pa nije tocak od kamiona majkumu :grr:

 

situacija unutra, lezaj do prednjeg variatora

IMG-20191203-112837.jpg

 

lezaj do zadnjeg

IMG-20191203-112842.jpg

 

kad se obrise mast

IMG-20191203-114102.jpg

 

gotovo identicna situacija kao na predhodnim

IMG-20191203-114559.jpg

 

dal je moguce da nekom moze pasti na pamet da radi ovako nesto, dizanje metalnog poklopca

punjenje mascu i kad vrati naravno da pritisne kuglicu unutra.... zasto su takvi ljudi???

IMG-20191203-115122.jpg

 

oba lezaja zamena

IMG_20191203_115843.jpg

 

klizaci dobri

IMG-20191203-115655.jpg

 

kais oridjidji

IMG_20191203_120609.jpg

 

nov 32mm, limit 30.5mm

nista se nece dirati, ostaje fabrika (31.65mm)

IMG_20191203_120646.jpg

 

ovaj kais nije mi poznat (dobijen)

IMG_20191203_122235.jpg

 

sirina istog (31.45mm).... vracam ga u kesu di je i bio

IMG_20191203_122125.jpg

 

dalje, rolnice

IMG_20191203_122419.jpg

 

Gore je rolnica koja je bila na motoru, tezine 15g, dok je dole Bando rolnica u fabrickoj gramazi 19g.

Prevelika razlika, 4g x 8kom. = motor se dernja, odmah ulazi u obrtaje uz nikakvo ubzanje sto rezultira vecu potrosnju goriva.

 

slika sve govori

IMG_20191203_120913.jpg

 

treba pospremiti

IMG_20191203_121109.jpg

 

IMG_20191203_144323.jpg

 

skockano, spremno za pakovanje

IMG_20191203_153944.jpg

 

IMG_20191203_160700.jpg

 

desna strana gotova, preci na levu

IMG_20191203_173752.jpg

 

IMG_20191203_174101.jpg

 

zavrsna obrada, sta znam.... nista ne znam

IMG_20191203_174213.jpg

 

CVT gotov, mogu svecke

IMG_20191203_144827.jpg

 

dizne se iskrckale samde tako

IMG_20191203_182844.jpg

 

montaza, paljenje, osluskivanje..... super, nema vise cudnog zvuka iz CVT-a, pustam da se greje

valja pripremiti

IMG_20191203_190038.jpg

 

dok se levo cedi

IMG_20191203_184957.jpg

 

napadam desno.... svaki sraf pretegnut, poklopac gde se sipa ulje u motor

merac nivoa ulja u transmisiji takodje, nista ne mozes normalno odviti

IMG_20191203_184322.jpg

 

Nastavice se.........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaxa T-Max

Poz za sve forumase
Evo bas pretrazivajuci forum ne bih li nasao nekog da chekira/servisira TMaxa ,naleteh na Satelisa. Bas mi drago da da je u pravim rukama.
Inace,drugar od kog sam kupio skuter,stavio je nove gume prosle godine u martu! Uopste nije proveravao godinu proizvodnje. I sad kada sam mu rekao da su gume 2016 ode da proveri na Traceru na kom je menjao gume pre 5meseci vidi da je.god proizvodnje 2017!!
Da li je to praksa ili mora da gledam datum proizvodnje kao da je mleko..

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 4 sati, flybaker je napisao:

Da li je to praksa ili mora da gledam datum proizvodnje kao da je mleko..

Ima Michelin City Grip koje se prodaju u raznim dimenzijama za od 2 - 4 crvene. Na prvu primamljiva cena pa ko ne zna, kupi gumu koja je 5,6 godina stara.

DOT gume uvek treba gledati, neko nepisano pravilo je da treba biti 5,6 meseci stara.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4345 postova
Poz za sve forumase
Evo bas pretrazivajuci forum ne bih li nasao nekog da chekira/servisira TMaxa ,naleteh na Satelisa. Bas mi drago da da je u pravim rukama.
Inace,drugar od kog sam kupio skuter,stavio je nove gume prosle godine u martu! Uopste nije proveravao godinu proizvodnje. I sad kada sam mu rekao da su gume 2016 ode da proveri na Traceru na kom je menjao gume pre 5meseci vidi da je.god proizvodnje 2017!!
Da li je to praksa ili mora da gledam datum proizvodnje kao da je mleko..

Sent from my SM-N950F using Tapatalk


МОРАШ

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 17 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Yamaha T Max 500
On 18.4.2018. at 1:48, Satelis je napisao:

*** obrisan nepotreban ogroman citat *** 

 

 

On 19.4.2018. at 0:39, Satelis je napisao:

*** obrisan nepotreban ogroman citat *** 

 

Svaka cast majstore sve u slici, sve u prozi samo na kraju sedi (na T Maxa) pa se vozi. :jee1::yamaha: Stvarno skidam kapu ovo sto si ti uradio (slkao i sve objasnio) retko ko bi uradio. Zelim ti puno srece i zdravlja, para  predjenih km. Veliki, ma sta veliki, ogroman pozdrav iz Kraljeva.

 

 

Promenio član alexanto
nepotrebno citiranje
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 5596 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / CF Moto 450 MT-u dolasku

@Ljuka

 

Bravo CARE :care:

 

Napravi jos koji citat da imamo da se zanimamo u ove hladne dane :lud:

 

O Boze... ne verujem...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

lele lele sad ni ja ne znam di sam stao.....

 

a da kod antifriza, skinuti plastiku leve podne strane ne bi li prisao hladnjaku

uvek se na najnizoj ispusta antifriz, dok je najvisa tačka za ozracivanje sistema

IMG-20191205-111259.jpg

 

IMG-20191205-111759.jpg

 

dok antifriz klizi, valja dotegnuti selne creva i proveriti dzekove koji su na dohvat ruke

ka sto je recimo ovaj plavi ili ti dzek od cope, ne bi valjalo da gubi kontakt

IMG-20191205-111314.jpg

 

hhmmm nije strasno, patina na muzjaku buksne... nista sto kontakt sprej ne moze resiti

IMG-20191205-111343.jpg

 

tu je i bobina ako nekom znaci

IMG-20191205-111400.jpg

 

voditi racuna, sraf za ispustanje antifriza je plastican tako da nema preterivanja u stezanju

ima svoju o-ring gumicu koju cu promeniti bez obzira sto do sad nije bilo curenja

IMG-20191205-112735.jpg

 

ispiranje sistema je neminovno

IMG-20191205-112333.jpg

 

ne bi li se preslo na G12

IMG-20191205-121342.jpg

 

dikilikontakt pali, pustaj u rad

IMG-20191205-121116.jpg

 

ceka se radna temperatura..... sve Ok

IMG-20191205-122247.jpg

 

gasi, prelaz na koc. tecnost

nekad

IMG-20191202-193036.jpg

 

sad

IMG-20191205-131934.jpg

 

prelaz na drugu stranu

IMG-20191205-131657.jpg

 

potom prelaz pozadi

IMG-20191205-132652.jpg

 

lagano dolazi k'sebi

IMG-20191205-133520.jpg

 

IMG-20191205-133143.jpg

 

Kocnice gotove, motor se ohladio za to vreme pa taman da se ponovo vratim na rashladnu tecnost. Koliko god dobro ozracio nakon zamene antifriza, agregat kad se ohladi nivo obavezno malko padne.

 

IMG-20191205-134608.jpg

 

doliti na max

IMG-20191205-134707.jpg

 

isto tak i u hladnjak

IMG-20191205-134443.jpg

 

IMG-20191205-134523.jpg

 

Desna podna plastika zavarena, napravljena nova usica tako da sad ima svrhu sraf koji je stajao. Spakovati desnu stranu pa preci na prednji kraj (plastike i instal. punjaca).

 

rastimovano valja ustimovati

IMG-20191205-143628.jpg

 

za to ce biti potrebni srafici, zabice razne

IMG-20191205-144911.jpg

 

nesto je izgubljeno, fali bas ono sto nije kupljeno

IMG-20191205-145258.jpg

 

ova zabica mi treba koju nazalost nema

IMG-20191205-145305.jpg

 

sreca u nestreci, lezala je na dnu korita sa sve zalomljenim srafom

IMG-20191205-145328.jpg

 

IMG-20191205-145414.jpg

 

udenuti, nebese ih lani

IMG-20191205-151628.jpg

 

na desnoj strani pored srafova fali zabica

IMG-20191205-151651.jpg

 

rasklopiti plastiku, "zakljucana" je sa srednjim zubom

IMG-20191205-151710.jpg

 

spremna

IMG-20191205-151905.jpg

 

ende

IMG-20191205-152127.jpg

 

sve u svemu nedostaju srafovi, zabice metalne i plasticne, plastike inst. table nisu dobro uklopljene, srafovi ispod fara odvijeni skroz i sta ti znam sta jos spazih

IMG-20191205-150857.jpg

 

dzek pametnog punjaca treba izmestiti, stajao je ispod fara

nimalo prakticno za spajanje sa punjacem... jbg kad je fab. kratak

IMG-20191205-150955.jpg

 

izmestaj ce dobiti u levoj kaseti

IMG-20191205-151241.jpg

 

jedna zanimljiva stvar

IMG-20191205-151031.jpg

 

klema labava totalno

IMG-20191205-151046.jpg

 

plus klema takodje labava i da znate.... uvek do kleme akumulatora ide fabricka klema pa tek onda okrugla papuca, ovo na slici ne valja tako biti

IMG-20191205-151133.jpg

 

Nenad se pozalio kako mu se motor u sred voznje ugasio, totalno izgubio struju..... kako i nece sa ovakvim klemama, recept za sra*e.

 

priprema u toku

IMG-20191205-165411.jpg

 

skinuti i probusiti cep

IMG-20191205-170347.jpg

 

gotovo

IMG-20191205-171227.jpg

 

zatim provuci

IMG-20191205-181341.jpg

 

i zakaciti za akumulator, pre toga ocistiti kleme

IMG-20191205-182450.jpg

 

kockanje plastika

IMG-20191205-185250.jpg

 

IMG-20191205-185357.jpg

 

nove zabice, srafici 

IMG_20191205_191044.jpg

 

ovako ne treba stajati

IMG_20191205_191546.jpg

 

ovako treba stajati

IMG_20191205_192900.jpg

 

dolazi na svoje

nekad

IMG-20191202-184610.jpg

 

sad

IMG_20191205_194344.jpg

 

IMG_20191205_194242.jpg

 

nekad

IMG-20191202-184558.jpg

 

sad

IMG_20191205_200256.jpg

 

copki fali distancer

IMG_20191205_200358.jpg

 

da bi stajala kako treba i da ne lupa pri dizanju

IMG_20191205_200410.jpg

 

pozadi malko prepumpana, napred pa malko fali

IMG_20191205_195647.jpg

 

taman kad mislis da je sve gotovo, marfi se budi

hoce jos da se druzimo, ne vidi na desno oko

IMG_20191205_204110.jpg

 

crce H7 sijalica, moze obicna kao za automobil

IMG_20191205_205008.jpg

 

I tako.... skoro pa gotova :)

 

 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 4
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

da zavrsim pricu, sijalicka mi treba

kao sto rekoh, slobodno moze od automobila, nista spec. se ne mora juriti

IMG-20191206-105854.jpg

 

oko ne boli vise

IMG-20191206-111002.jpg

 

lepo vidi na oba oka

IMG-20191206-111019-1.jpg

 

pozadi je sve Ok

IMG-20191206-111155.jpg

 

to bi bilo to, ajd uzdravlje i ziveli (domaca orahovaca)

IMG-20191206-080834.jpg

 

  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ih što volem testo s makom.., 583 postova
  • Lokacija: Sremska Kamenica
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650cc

Auuu Satelis svaka čast na pedantnosti....ovako se treba održavati motor...sličan sam po tom pitanju...Sve mora biti po ps-u pa i najmanja žabica, nema rasparenih šrafova itd...kablovi uredni u vezicama, svi džekovi bez patine kamoli rđe itd itd itd..

 

Svašta si pokazao i stvarno je lepota videti ovakav rad!

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja