Satelis 14409 Napisano April 19, 2018 Ne silazi, 8926 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Dodjosmo do prednjeg kraja, treba videti Y masku jer ne stoji bas najbolje, proveriti punjenje, namestiti desni far jer ne svetli. malko strci sa donje strane skinuti dve zabice i vuci ka sebi ima malo zive gume, treba napraviti nove nosace zabica odviti srafove retrovizora odviti srafove donjeg vizira instalacija od alarma, malo golih zica, malo iskrivljen osigurac na - klemi ima braon kabal, na + klemi ima okrugla buksna koja je skoro pukla Naknadno ugradjena instalacija, sprovedena i smestena u levu kasetu, predvidjeno je da se moze puniti akumulator na laksi nacin tj da se ne rastura svaki put motor zarad toga. Jeste dobro i pametno resenje ali ne na ovakav nacin, prvo sto je buksna na pozitivnoj klemi skoro pukla, drugo sto uopste nema osiguraca na + vodu. + zica je propisne debljine, putuje oko nosaca plastika, modula ABS-a (ram) ne bi da pricam o mogucim posledicama kad bi se + dofatio sa - zato u pomoc stize kuciste osiguraca i osigurac obavezno dodati kalaj potom termo buzir uvek koristim kuciste iz Kelka, odlicno se pokazao zalemiti zice, dodati izolir zatim buzir preko svega skockati zice, vratiti nazad, dobro stegnuti kleme, proveriti punjenje (14.2V) Sad instalacija u kaseti ima smisla, moze se cak prepraviti da bude 3u1..... 1. obicna okrugla uticnica kojace sluziti za kompresor i punjenje akumulatora 2. USB port x2, jedan da sluzi za punjenje telefona, drugi za napajanje navigacije recimo 3. sve to pokriva osigurac od 20A sto je taman dovoljno plasticni srafovi donjeg vizira su zamenjeni normalnim standardnim sad se moze preci na desni far i videti zasto ne radi xenon dzek balasta dobija +12V zamenom balasta nedobijam nista (moj ispravan) i dalje smo coravi na jedno oko stavljam moj dzek, probam direkt na aku......ma jok muerto totalos, leti in d kanta to je bila jedna stvar, druga stvar je keper obmotana oko balasta koji je samo zaguran u levom "dzepu" bocne plastike, valjda da ne lupa a to sto ima slabije hladjenje to nema veze nabavljena je druga H7 xenon sijalica proba pre ugradnje to je to, nismo vise coravi na oci, sa balasta sam skinuo keper traku, uredno izmestio i stripsovao na bolje mesto mace male, samde predu Cica mica i gotova prica ajd uzdravlje i cuvajte svoje dvotockase 10 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuMi5 3108 Napisano April 20, 2018 Јахач змајева, 1537 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kakva bi to motorčina bila da ima samo 10kw više... Svaki put kada ga vidim srce mi zalupa... ali dzaba... kada sam probao, uzbuđenje izostalo... Dare majstore, svaka čast na pedantnosti... Ne znam za druge ali meni je ljepota pratiti kako i šta radiš... uživam u tome... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Štef 965 Napisano April 20, 2018 BJB Maxi Scooter Club, 1016 postova Lokacija: Beograd, Rakovica, Skojevsko naselje Motocikl: Yamaha Majesty 250 Prijavi odgovor kao problematičan Razvukao ovo zbog pasulja i kafe i kolaca a nedelja sve blizeMa on u stvari hoće da vožnju kreneš od njega iz garaže Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Štef 965 Napisano April 20, 2018 BJB Maxi Scooter Club, 1016 postova Lokacija: Beograd, Rakovica, Skojevsko naselje Motocikl: Yamaha Majesty 250 Prijavi odgovor kao problematičan Dare je enciklopedia za motore. Gledam kako radi ove fine mašine i razmišljam. Pa moju kantu kada bi dohvatio, ne bi mi je vratio mesec dana ...... Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nole Bg 4979 Napisano April 20, 2018 BJB Maxi Scooter Club, 1660 postova Lokacija: Beograd, Mirijevo Motocikl: Bmw R1200Gs Prijavi odgovor kao problematičan Cu ga navratim da ti uzme i nevrati uopste, sve onako gurne u otpad i kaze ovo nije vise za upotrebu. pa valjda ces onda drugi uzetiПослато са HTC Desire 630 dual sim уз помоћ Тапатока 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 1684 Napisano April 20, 2018 Drug član, 836 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Perfekcionista. Svaka cast. Retka pojava da je neko toliko posvecen.Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ShomiBGD 47 Napisano April 20, 2018 Svrati ponekad, 132 postova Lokacija: Beograd-Dorćol Motocikl: HONDA X-ADV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Dare svaka ti čast! Kakva si ti maxiMajstorčina @fitsensei mozes Daretovu sliku slobodno da istetoviras 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djolji 1265 Napisano April 24, 2018 Drug član, 1064 postova Lokacija: Beograd- Cerak Motocikl: Tracer MT09 Prijavi odgovor kao problematičan Čini mi se da će biti nastavak priče... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14409 Napisano April 24, 2018 Ne silazi, 8926 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Neće, rešeno Tj bice nastavak, drugi T-Max istog godišta koji ima problem sa pumpom goriva. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zog 1577 Napisano April 24, 2018 Zainteresovan, 733 postova Lokacija: Split Motocikl: Honda CRF 250 L Prijavi odgovor kao problematičan Za pumpu samo prominit zamjenski uložak, jeftinije je. Poslano sa mob Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14409 Napisano Maj 11, 2018 Ne silazi, 8926 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Dodje i taj drugi na red, ista meta isto odstojanje, ovaj samo nije mat crn, ima nosac kofera i Akrapa za zvucnike...... ihhh kako lepo peva, milina za usi. Treba pretresti ceo motor, zameniti gume i srediti da se ne gasi kad nivo goriva padne ispod pola rezervoara (inace to im je boljka, pumpa goriva tj motoric iste). Pre radova, moramo se opet vratiti na Vladinog T-Maxa....... Zove i kaze, kako motor ne daje znake zivota. Kljuc u bravu, bravu na kontakt ali nista se ne desava, kao da je klema otkacena, ne radi ni alarm. Tako dok stoji na kontaktu, lupi plastiku sa strane i dobi kontakt, motor upali, xenoni redili neko vreme, treperili i ugasili se...... dolaz da vidimo sta se zbiva, recem ja njemu. Po opisanom problemu, prva sumnja je pala na samu bravu ili dzek iste, mozda usla voda, mozda ne valja neka zica i tome slicno. Pre kontakt brave, ajd da proverim rele/automat anlasera jer preko njega ide napajanje za ostatak instalacije tj preko osiguraca od 30A. Imam sta da vidim, ujedno nadjen krivac nemilog zbivanja, neko je uredno namotao malo zice oko nozica osiguraca, vratio nazad, stavio plasticni poklopac preko. Bez obzira sto odma do njega stoji rezervni osigurac iste jacine, valjda mu namotavanje bilo lakse. eto ga krivac, malo ima pa malo nema kontakt Sad se mozemo vratiti na predjasnjeg, skoro sve isto sledi kao na Vladinom + se mora vise rasturiti ne bi li se moglo prici b. pumpi, opanci, plocice. gleda ona mene, gledam ja nju....uskoro i ona leti napolje Sto bi rekli "tako blizu a tako daleko" ili ti da bi se doslo do b. pumpe koja se nalazi odmah iza lule gde se sipa gorivo ili ti ispod dupeta....mora se skinuti svaki sref, svaka zabica i ima ih poodosta. od srednjeg tunela ka nazad samo odvijaja i slazi, pamti redosled bravice sedista takodje dole konacno se moze prici, skinuti dzek izvuci prvo osigurac potom i crevo da bi izvukao crevo, mora se pritisnuti osigurac sa obe strane voditi racuna na gumicu ostavljam sve tako i prelazim na zadnju kocnicu i tocak demontage plocice prelazim na tocak (malko je mutna jbg) na levoj strani sajbna i matica dole na desnoj strani popustiti sraf skinuti senzor ABS-a izvuci osovinu, prebrisati, ocistiti i nauljiti skinuti nosac senzora ABS-a i distancer (ima svoje uklapanje) opet brisanje pa tek onda se moz doc do felge ujedno ispustio ulje iz reduktora, neko je sipao motorno i bese ga vise no sto treba ako nekog zanima, alu ram je iz dva dela, prednji pa na njega se nastavlja zadnji, ujedno je tu kacenje agregata zatim prednje kocnice i tocak desna strana izvaditi osigurace na osovini ove male i paz da ne odleti negde smesteni su u maloj rupci na samoj osovini sve je tu, osovina ide na ciscenje leva strana isti postupak kao na desnoj strani, samo treba skinuti senzor ABS-a popustiti pa odvrnuti, prvo mali pa velki tocak dole, nosac senz. ABS-a uklopiti kad se bude vracalo ima svoj prorez di ga treba uklopiti i nema greske (izbocina na amortizeru) i to bi bilo to za sada Treba uraditi sledece: - zameniti pr. gumu - zameniti koc. plocice napred i kociono ulje - svecice su dobre (iridijumske su stavljene) - antifriz je dobar - zam. ulje u motoru + f. ulja - zam. ulje u reduktoru - zam. kais u CVT-u - zam. lezajeve kvacila i variatora - zam. sva tri filtera vazduha - zam. ulozak pumpe goriva - zam. zadnju gumu - zam. zadnje plocice - rasturiti motor napred, proveriti kleme, punjenje..... Delovi se cekaju, stizu za koji dan......nastavice se 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14409 Napisano Maj 15, 2018 Ne silazi, 8926 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Dok nisu stigli delovi, radila se priprema, ciscenje svega i svacega (tockovi, kocnice, CVT....) stigli delovi, tako da se nema sta cekati prvo vracam opanci Michelin Pilot Power 3 zadnje plocke takodje montirane picim napred, vracanje koc. klipova ubaciti plocke staviti limcic, osovinu i navesti rupe da se moze turiti osigurac x2 zakrenuti osigurac da dodje ispod limcica jer sigurnije je tako tako nema di da ispadne proveriti senzor ABS-a da nije zaprljan ili da nema neko ostecenje...sve Ok spakovan pr. tocak, plocice tad primetih da nesto kaplje, bacim pogled gore..... Ovo je postala vrlo cesta pojava, ljudi iz neznanja, bace pogled na prozorce kod cilindra kocnice i vide da "fali" ulje, doliju i to tako ostane. Nema veze sto je normalno da je ulje na Low usled potrosenih koc. plocica....bitno je da se dolije, bitno je da ne fali A to sto nakon zamene plocica moze praviti ozbiljnih problema u vidu kocenja diska bez da se pritisne poluga kocnice jer previse ulja pravi pritisak u sistemu i gura klipove tj plocice ka disku. Nekad je cak i nemoguce zameniti plocice dok se ne odvadi visak iz cilindra, strucnjak ga strucno nafilova neki Bajo sipa za sve pare no i to je sredjeno, zam koc. ulje tako da se prelazi na zam oba filtera, oba lezaja i kais, rolnice i klizaci su odlicni sledeca stanica je pumpa goriva proveriti gumicu, ispod gumice je regulator pritiska zatim ide ulozak ili ti motoric pumpe odmah ispod je merac nivoa goriva i na kraju pumpe se nalazi sito filter da bi zamenili motoric, prvo treba otkaciti buksne pritisnuti osigurac, ne vuci na silu obavezno pretegnuti kontakte same buksne skinuti osigurac i dobro voditi racuna da ne pukne tanji srafciger i polako da preskoci zub po zub motoric je vani sklapanje ide obrnutim redom izvaditi gumicu staviti na motoric i podmazati obavezno pumpa gotova, moze se vrnuti nazad u rezervoar takodje podmazati leziste dihtunga pumpe nemoz se zajebati prilikom montaze, izbocina na breg i nema greske stegni srafove odozgo pa jos jedared proveri dal je sve leglo dobro Vracena plastika, ubodeno crevo goriva, dzek pumpe, par puta skini-vrati kontakt da se sistem napuni benzinom i start makine......samde prede. Pustam da radi, osluskujem sa svih strana i to je to, moze se voziti dalje ili ti zameniti ulje u motoru i f. ulja. Opet pali, pusti da radi, gasi, odvrni cep za sipanje ulja i ostavi da se slegne pa namigeri nivo ulja na max i vrni cep na mesto. Sapkovane su sve plastike sto su poskidane i sad se moze preci napred na rasturanje. Dve zabice sa donje strane i Y maska napolje, retrovizori, donji deo vizira, gumeni poklopac, drzac akumulatora i akumulator se moze videti. Kleme na proveru, punjenje na proveru, automat anlasera (osigurac i debele zice) takodje na proveru.......sve Ok. za kraj, svetlosna i zvucna signalizacija na proveru Sve radi, sve fercera ki doksa.......sutra proba, mora se potrositi gorivo do rezerve uz cesto gasenje-paljenje zarad provere pumpe goriva. Eto, toliko od mene.....pozzzzzzz 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gastrorider 247 Napisano Maj 16, 2018 Fat and furios, 579 postova Lokacija: Budva Motocikl: bev 500 cruis Prijavi odgovor kao problematičan svaka čast, stručno i pedantno sve više razmišljam o t maxu, mada sam još uvjek "mlad" da se skinem sa velikog motora 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14409 Napisano Maj 16, 2018 Ne silazi, 8926 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Hvala, to je jedan mnogo dobar stroj, steta sto nije malko udobnije sedenje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Maj 16, 2018 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Sve pohvale za pedantan rad i sa moje strane. Neću da ti kvarim temu, ali video sam na nekom od max-ova da imaju široki pogonski kajš koji se vidi spolja. Koji je to? X max? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14409 Napisano Maj 16, 2018 Ne silazi, 8926 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Takodje je T-Max, model posle ovog sto je izasao, nema reduktor za prenos obrtaja na z. tocak vec ide preko kaisa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djolji 1265 Napisano Maj 16, 2018 Drug član, 1064 postova Lokacija: Beograd- Cerak Motocikl: Tracer MT09 Prijavi odgovor kao problematičan Satelis ti ćeš da ostaneš bez posla, pa sada posle ovakvog "workshop manual" svako može da se igra sa T-Max . Naravno šalim se, ovo su prave informacije na ovom forumu i samo nastavi dalje sa edukacijom. Predlažem ti da ako možeš ubaciš u tekst i podatke o momentima zatezanja zavrtnjeva jer to je jako bitno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikvuksa 1684 Napisano Maj 16, 2018 Online, 952 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Kalkhoff Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih da off-ujem temu, ali moram da kazem da sa uzivanjem pratim svaki Darkov "pregled". Milina za gledati stvarno. Bravo Dare jos jednom! 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GAGI74 473 Napisano Maj 16, 2018 Zainteresovan, 515 postova Lokacija: Beograd Zvezdara Motocikl: BMW R1250GS ADV, HONDA PCX 125 Prijavi odgovor kao problematičan Nema Dare dzabe prefiks Dr. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Maj 16, 2018 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Satelis ti ćeš da ostaneš bez posla, pa sada posle ovakvog "workshop manual" svako može da se igra sa T-Max . Naravno šalim se, ovo su prave informacije na ovom forumu i samo nastavi dalje sa edukacijom. Predlažem ti da ako možeš ubaciš u tekst i podatke o momentima zatezanja zavrtnjeva jer to je jako bitno Ako počne svako da se igra, može imati samo više posla Nm ima svaki Manual, mada se većina majstora ne bi potpuno sa tobom složila u praksi Sent from my EVA-L09 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
halfman 114 Napisano Maj 16, 2018 Svrati ponekad, 124 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Bmw f850 gs adventure Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast za ovoliki trud. Gde drzis servis ? Za pravog majstora nista nije daleko Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14409 Napisano Maj 16, 2018 Ne silazi, 8926 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 13 sati, djolji je napisao: Satelis ti ćeš da ostaneš bez posla, pa sada posle ovakvog "workshop manual" svako može da se igra sa T-Max . Naravno šalim se, ovo su prave informacije na ovom forumu i samo nastavi dalje sa edukacijom. Predlažem ti da ako možeš ubaciš u tekst i podatke o momentima zatezanja zavrtnjeva jer to je jako bitno Evo evo stize....... - svecica se steze na 12.5Nm - f. ulja se steze na 17Nm - cep za ispustanje ulja se steze na 43Nm - cep za ispustanje ulja iz reduktora se steze na 20Nm - osovina prednjeg tocka se steze na 72Nm - osovina zadnjeg tocka se steze na 105Nm ....... i td i td Pre 10 sati, halfman je napisao: Svaka cast za ovoliki trud. Gde drzis servis ? Za pravog majstora nista nije daleko Hvala, nemam servis, sklepao mali prostor za svoje potrebe, zimi da drzim motor, prčkam oko istog.....moj neki kutak mira, medjutim ode nekim skroz drugim tokom. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14409 Napisano Maj 17, 2018 Ne silazi, 8926 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan E da, da dodam jos ovo, nervirala me je leva rucica, okrece se oko cevi kormana sto zna biti nezgodno kad se sidje sa motora i manevrise po dvoristu, resih da sredim. prvo skinuti tegic ladno je neko namazao tovatnu mast tovatna mast ista ona koja je i u CVT-u, ista ona koja je bila nakrkana kod Vladinog T-Maxa. odmasti jedno, odmasti drugo, briskaj dok ne bude sve kako treba E sad je to to, rucica se vise ne okrece, ugodjaj je mnogo bolji 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuybT 286 Napisano Maj 17, 2018 Zainteresovan, 546 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Beverly 300 i.e. Suzuki GSX650F/GSXR600 Prijavi odgovor kao problematičan Satelis, svaka čast. Zaista je uživanje čitati tvoje teme.Veliki respect. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GAGI74 473 Napisano Maj 17, 2018 Zainteresovan, 515 postova Lokacija: Beograd Zvezdara Motocikl: BMW R1250GS ADV, HONDA PCX 125 Prijavi odgovor kao problematičan Vidi da nisu i kocnice podmazane, da ne skripe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...