Jump to content

Moto Zajednica

stari roker

R50: To je taj zvuk koji me pomera...

Recommended Posts

  • motoras, 1599 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom) Gpz900r Ninja '88.

video-676e1ea279258c87a0bdf78d0dbabfe0-V.mp4

Sto bi rekao Rados Bajic- I tako...

Stalno imam taj osecaj da se nesto cuje. I na traktoru,i na Audiju... i novom i starom. I na BMW-u. I obicno kazem sebi,ma pusti! Nista ne diraj! Surak mi kaze u automobilu da pojacam stereo. Ali ovde nemam stereo...

 Prvi dani proleca samo sto nisu. I ja sav uzbudjen spremih vranca za novu sezonu. Accu na svoje mesto,kljuc u bravu. Crvena signalna lampica me veselo pozdravi sa cajgera. Pustim da stari Bingovi preliju koju kap,palcom pritisnem dugme elektro-startera. Bavarac zivahno okrene radilicu i veselo zabrunda. Brm-brm-brm...

Ali sta se to cuje u pozadini? Neki prateci vokali? U ovoj pesmi oni su nepozeljni. 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1599 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom) Gpz900r Ninja '88.
pre 13 minuta, Savan je napisao:

Ona 2 uzastopna tika na svake 2 sekunde?

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

 

Kad pritisnem kvacilo ne cuje se. Kad pustim cuje se...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 6042 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R 1200 GS

Sad kad sam poslušao video, prilčno siguran da je potisni ležaj, on mora da se podmaže, pogotovu ako je nekad to učinjeno "grafitnom" mašću koja se vremenom totalno isuši pa ko da je i nema, tako i tumačim prizvuk, nije po sredi lupanje kako sam te razumeo. Relativno lako ćeš da dođeš do njega.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 6663 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

Jest da imam "bolesno" uvo za raznorazne zvukove, na snimku zvuk koji se javlja na stiskanju i odpustanju poluge kvacila je 1, 2 zvuk sitan metalan cujem iz same masine (zveckanje kao da je prevelik zazor na ventilima).

Dal to tako treba (mislim na zvuk br. 2) il ne, to vec ne znam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1599 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom) Gpz900r Ninja '88.

Nekoliko dana sam se mislio sta da radim. Mislim se,ma nek' se cuje,samo kad ide. Ali sta cu kad mi to kljuca sad u glavu. Neda mi mira. A sta ako se nesto otkine u Bosni? Ili na Djerdapu? Eto muke onda za sve pare. Ili da se brukam na nekom moto partiju pred bracom... Ovima sto se bas i ne razumeju mogu i reci da to Bendza rezi i skrguce zubima od besa,ali bemvejasima....

 Da l' je druk? Ili lamela? Neki lezaj u menjacu...? Konsultujem se sa nekim drugarima. Pitam forumase,osvedocene poznavaoce boxer filozofije u nadi da se neko susreo sa ovim problemom pa da mi pomogne iz prve ruke.... Tesko je ovako oreko telefona i poruka. Moze biti o ovo i ono... i ono trece... 

BMW je kod mene vec dosta dugo. Poznajemo se u dusu. Vidim ja da mu taj kasalj ne prija. Sta sam do sada radio na njemu? Kupio sam ga sa vec dobrom kilometrazom,25 godina beneficiranog radnog staza u MUP-u. Oprao sam ga i ispolirao. Nekoliko akumulatora. Par setova guma. Ispusni sustav... Jos kojekakve sitnice. Stelovanje ventila jos onomad... Tamo-vamo... Masina nikad nije dirana...

Nego... deder da ja otvorim to i da vidim sta tu imaaaaaa....

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • с вером у Бога слобода или смрт, 3481 postova
  • Lokacija: Banja Koviljača

 

 

Послушај Ђунту,прво среди ''друк лагер'' па види дал'ће и даље да се чује

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1599 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom) Gpz900r Ninja '88.

Mozda je samo druck lagger,ali... Od kad sam ga kupio curi mi ulje sa zadnje strane bloka. Kvacilo je prva ugradnja,odvaja na kraju.... Da li je ovo prilika da sredim i to? Jeste. Da li ce propasti sezona? Nece. Alata uglavnom imam. Radionicu imam. Radionicku knjigu imam. YouTube imam. Koga da pitam za savet? Imam.

Pa sta cekam?

Uz svo lupkanje i zveckanje koje proizvodi BMW-ov vazdusar,ovo nerviranje dolazi bas iz predela gde se spajaju motor I menjac. Dakle iz predela lamele. Prvo poksavam da da se poigram sa druk lagerom. Dotegnem,popustim...Sad ovako,sad onako... Zvuk isti. Druk mi je u rukama. Mastan. Izgleda ok. Na mah mi se ucini da prednji deo lezaja ima neki ris koji bi mogao praviti zvuk. Brisem sve. Izgleda kao nov. Da napomenem ko ne zna druk je aksijalni lezaj sa sedam kuglica koji se rastavlja na tri dela. Sa strane su dva prstena sa brazdama kroz koje se kotrlaju kuglice,a u sredini venac sa sedam kuglica.

Idemo dalje. Kad je bal,nek' je...

#Napomena:

Pisem u sadasnjem vremenu,ali radovi su na pola. Nadam se da cemo do kraja ove moje price doci zajedno i da ce Bendza opet biti operativan. Svaki savet je dobro dosao. Trebace neki savet,deo,rec utehe... Uzivao sam u citanju Strasilovih avantura u restauraciji giksera,zeda i naravno Pedjinoj restauraciji r 50/5. Tako je i ovo u neku ruku moj putopis kroz popravku mog oldtajmera. Svaki komentar,zapazanje,savet i rasprava su dobro dosli i pozeljni. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1599 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom) Gpz900r Ninja '88.
Pre 1 sat, Satelis je napisao:

Jest da imam "bolesno" uvo za raznorazne zvukove, na snimku zvuk koji se javlja na stiskanju i odpustanju poluge kvacila je 1, 2 zvuk sitan metalan cujem iz same masine (zveckanje kao da je prevelik zazor na ventilima).

Dal to tako treba (mislim na zvuk br. 2) il ne, to vec ne znam.

Sam po sebi vazdusni boxer je takav da se sve iz njega cuje. Malo je mozda i nezgodno proceniti snimak iz garaze ,malo i sto je snimano telefonom. Zvuk 1 na leru se tek jedva cuje,ali na malo jecem gasu kao sto je na snimku ,dobuje k'o Sveti Ilija. Kad zavrsim sa svom ovom zaj#banc##om svuci cu i ventil-dekle da prestelujem ventile. Vec je to neka kilometraza da bi trebalo da se uradi. Onda cemo uporediti snimke.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 6663 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

Samo lagano, korak po korak, nema sta lepse kad sredjujes za sebe pa na kraju uspesnog rada zalijes dobrim pivom........tihhhh meraka.

Nemoj samo da putopis bude bez slika, verujem da ce u nekom momentu puno znaciti (djunti recimo) nekom ko se razume da da ispravnu smernicu, uzdravlje i srecno!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 6042 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R 1200 GS

Sam potisni ansambl i kvačilo su malo kompleksni i ako je odvajanje pri kraju, nije loše da se sve svuče, tu i na izgled male pojedinačne anomalije se multiplikuju zbog složenosti,  aksijalni kuglični ležaj ležaj između dve ploče naslonjen na koplje uprto u ploču lepeze kvačila, dovoljno malo poremećaja  pa da dođe do neke pojave, čak i onaj filc ume da zeza. Izvuci koplje i vidi kako mu ležu krajevi, posebno ka ploči lagera i proveri njegovu pravost. Menjač pre ičega, ispusti ulje i isperi ATF uljem, prilično dobro se tad može pod rukom defektovati stanje ležajeva, pod gustim uljem početno stanje erozije teško. A ako ti vlaži na spoju, to je već dovoljan razlog da se getriba skine na sto. Ima tamo ležajeva ali su vrlo solidni, verovatno svi uljno podmazivani i samim tim dugotrajni, osim ako ulje nije redovno menjano. Generalno, hod kvačila prolazi kroz menjač i potisak deluje direktno na radilicu a eventualni prizvuk koji potiče uodatle je drugojačijeg tonaliteta koji ja nisam čuo na klipu bez obzira što je telefonski snimak.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1599 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom) Gpz900r Ninja '88.

Nema druge nego da se sa svim delovima ovih sklopova upoznam licno. Posle odgledanih nekoliko klipova na YouTubetu, koji su mi pomogli vise nego knjiga krecem u akciju. Samo da napomenem da ima klipova na kojima je do detalja objasnjeno sta i kako ciniti. Gde su moguci zajebi i kako ih izbeci. Malo mi je englis polovican ,pa gledam i po vise puta dok ne skontam,ali snalazim se.

Da bi se svukao menjac,na boxeru pre svega treba rasklopiti pola motora. Nije bas tako,ali nije ni daleko. Skidam nosace kofera ,auspuhe,vadim accu i njegovo kuciste,air box.

20180403_190709.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 908 postova
  • Motocikl: BMW R50/5

Ulje najpre procuri na semeringu radilice. Ako ga budes menjao uzmi novi tip bez opruge. Redje procuri semering na ulaznoj osovini menjaca. Najredje O ring poklopca uljne pumpe. 

Pre nego skines kvacilo sa zamajca obelezi polozaj delova da bi ih posle mogao da sklopis na isti nacin. Pretpostavka da je korpa bila izbalansirana sa zamajcem. Pregledaj sve taruce povrsine i premeri delove uporedjujuci dobijene vrednosti sa fabrickim specifikacijama. Na pr. lamela se menja ako je ispod 4.5mm, ako se dobro secam.

Da bi dosao do semeringa radilice moras da skines zamajac. Ali pre toga proveri aksijalni zazor radilice. Kada je zamajac skinut radilica ne sme da se pomera aksijalno prema napred vise od 1-1.5mm jer moze da spadne aksijalni lezaj sto povlaci rasturanje cele masine. Znaci ubaci nesto izmedju rotora alternatora i poklopca da ne da radilici napred. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1599 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom) Gpz900r Ninja '88.

Kardan ovaj put necu rasklapati. Redovno ga servisiram (menjam ulje),radi ok i nemam potrebu da cackam ista. Odvijam cetiri vijka koji spajaju krst kardana sa izlaznim vratilom menjaca.Odvijam levi i desni bolcni koji drze zadnju viljusku. Sam kardan prolazi kroz zadnju viljusku te BMW nema klasicnu osovinu koja nosi zadnju klackalicu. Vec inam spremljenu gedoru sa tankim zidom koja moze da odvrne matice. Inbus sestica i viljuska je otkacena. Harmonika koja se nalazi izmedju menjaca i kardana je cela i nije ispucala. Odlicno. Neki dinar manje...

20180404_193125.jpg

20180404_193156.jpg

20180405_184556.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1599 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom) Gpz900r Ninja '88.
Pre 2 sati, spredrag je napisao:

Ulje najpre procuri na semeringu radilice. Ako ga budes menjao uzmi novi tip bez opruge. Redje procuri semering na ulaznoj osovini menjaca. Najredje O ring poklopca uljne pumpe. 

Pre nego skines kvacilo sa zamajca obelezi polozaj delova da bi ih posle mogao da sklopis na isti nacin. Pretpostavka da je korpa bila izbalansirana sa zamajcem. Pregledaj sve taruce povrsine i premeri delove uporedjujuci dobijene vrednosti sa fabrickim specifikacijama. Na pr. lamela se menja ako je ispod 4.5mm, ako se dobro secam.

Da bi dosao do semeringa radilice moras da skines zamajac. Ali pre toga proveri aksijalni zazor radilice. Kada je zamajac skinut radilica ne sme da se pomera aksijalno prema napred vise od 1-1.5mm jer moze da spadne aksijalni lezaj sto povlaci rasturanje cele masine. Znaci ubaci nesto izmedju rotora alternatora i poklopca da ne da radilici napred. 

Pedja brate,cekao sam da se javis. Mnogo mi je pomogla tvoja tema i sa prakticne strane,a i uzivao sam citati je. Po stoti put cu reci da sam odusevljen ovim forumom i medjuljudskim odnosima na njemu. Pedja,Dane,Lale,Djunta,Peca... Hvala.  

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1599 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom) Gpz900r Ninja '88.

Na YouTube pratim svaki korak pomno. Ne bih nesto da propustim,a da posle zazalim. Tri puta vracam klip da cujem- "primenite ovaj trik da ne upadnete u zamku rasklapanja cele masine!"  Skidam prednju deklu i zatezem spaner preko vrha radilice. Tako rece i spredrag. Danke.

20180409_110435.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1599 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom) Gpz900r Ninja '88.

U medjuvremenu zovem Radulovica. Semering radilice - 3371.00

Oring uljne pumpe - 517.00

Druk - 3940.00

Manzetna kardana - 2700.00

Manzetna kod druk lezaja - 1800.00

Lamela - 17707.00

Set kvacila? Neeee... samo lamela. Ali to je original.

Leleeeee...

Sva sreca nece sve trebati,a nesto moze i jeftinije. Negde shvatam nece moci da se stedi. 

Izdrzacu. Projekat Tomos ide na led. Narucio sam neki alat- Otkazacu dok jos mogu....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1599 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom) Gpz900r Ninja '88.

Raskacinjem sajlu kvacila. Skidam zicu sa davaca za ler, odvijam cetiri inbusa koji drze menjac. Nista lakse. Malo cimnem i menjac je odvojem. Dobar dan kvacilo! Sve je na izvol'te. Menjac je crn od ulja k'o Muhamed Ali. Spremio sam Akru K2 da operem crno.

20180405_184631.jpg

20180405_184719.jpg

20180406_103751.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1599 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom) Gpz900r Ninja '88.

Navrcem oznaku zamajca na otvor za stelovanje. Bolje odmah nego da zaboravim. Zamajac se mora vratiti na isti polozaj. Obelezavam delove kvacila da mogu i njega da vratim kako je bilo. Ima smisla,a nista ne kosta. U medjuvremenu menjac se kiseli...

20180406_171251.jpg

20180406_171311.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 908 postova
  • Motocikl: BMW R50/5

Proveri cene kod Dzerija za sve sto si nabrojao. Trebalo bi da je znatno jeftinije. I original, to ne brini. Pre par godina lamela je mogla da se kupi u NS u Rumenackoj, Lukas ili TRW, za oko 7000. I filter vazduha.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1599 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom) Gpz900r Ninja '88.

Dolazim do pred kraj svlacenja. Polako otpustam inbuse na kvacilu i skidam set dole. Vec znam da lamela treba da je oko 6-6,2 nova. Sve je citavo i na svom mestu. Sada znam i da je za zamenu sa 4,5 mm. Merim sublerom. Ovo je odavno bilo zrelo da se menja. Dolazim do zamajca. Pravim alat da ga zakljucam i da mogu da ga skinem dole. Jos jednom proveravam spaner na prednjem delu. I jos jednom. 

Jbg. Nemam gedoru 17. Imam ali je dosta ostecena. Ne zelim da ostetim vijke koji drze zamajac. Pokusacu sa cevastim 17. Puca mi kljuc. Preterani kvalitet. Da sad otvaram radnju da uzmem novu gedoru? Ne mogu. Pada mrak. Sutra je crveno slovo. Radove nastavljam posle Uskrsa...

20180406_173919.jpg

20180406_174058.jpg

20180407_164732.jpg

20180406_175712.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1599 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom) Gpz900r Ninja '88.

Kupio sam novu gedoru 17 i srafovi su bez otpora popustili. Medjutim,sad sam naisao na prvi problem koji nije resiv bez malo mudrijanja. Mozda to i moze da resi par udaraca cekicem,ali meni je zao da palijam. Zamajac toliko cvrsto stoji na radilici da nece ni da mrdne. Moracu da napravim alat da ga svucem dole. Jedan flah koji ce se naleci na blok i dva srafa koji ce izvuci zamajac napolje...

20180410_172054.jpg

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.







×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja