Jump to content

Moto Zajednica

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 597 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Ducati Multistrada V4S

Opruge i ulje + ugradnja = 290€

Sve to+ podesavanje ogibljenja= 420€

Sve to+ poravnanje sasije motora= 550€

 

Imam dobrog majstora u mom kraju, ali covek se ne bavi nabavkom ogibljenja, pa sam zato mislio kod njih...

 

Ipak Louis i moj majstor :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6713 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Možda i nije skupo ako je kvalitet rada na nivou i sve ispoštovano. Da su sve komponente oprane, da se ništa ne ošteti fizički, zamene kompletne zaptivke, itd. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 123 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSX S1000

Bio sam kod njih u servisu svojim tracerom 09  i ono što je Ian uradio štelujući ogibljenje je ravno magiji. Mislim da je servis koji se dobije za taj novac vrhunski, samo je stvar da li za to imaš novac da izdvojiš ili misliš da tako nešto tebi treba. Video sam da to što sam kupio suspenziju za motor ne znači da sam dobio ono o čemu sam čitao u brošurama. Da to što kupiš neko mora da stavi i našteluje, a ne samo da ušravfi. Voleo bih da još neko u Srbiji zna da uradi nešto slično sa ogibljenjem. Tada može da se priča o tome da li je skupo. Ja sam probao svašta sam sa ogibljenjem i plaćao sam razima za servis i slušao razne priče ali sam tek posle njegovog servisa video potencijal koji ima moj motor. On to jednostavno zna i to što zna ne poklanja nego prodaje, a prodaje vrhunsku uslugu. I da ponovim, voleo bih da ima još takvih majstora kod nas.

Ako ti treba savet, idi kod njega i na kraju ćeš dobiti mnogo više nego u louis + tvoj majstor. Opruge bez podešavanja ti ništa ne znače. 

  • Sviđa mi se 3
  • Hvala 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1559 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: uljara 600

Kupis amortizer i ostale delove u louis-u, namestis i odvezes motor u mototek da ti on nasteluje. Makar bih to ja uradio da imam takvih zelja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 597 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Ducati Multistrada V4S

Podesava kao sto se podesavaju (zavrtanje i odvrtanje, propustanje stapova), ili radi nesto posebno?

Ako sam odlucio da kupim, znaci da mi treba.

Ako vozim motor koji ima neku vrednost, znaci da bih mogao to da platim.

Pitanje je da li ugradnja i podesavanje vrede 290€

Ne sumnjam da si dobio sto si hteo, ali to podesavanje se radi naspram tvojih zelja, a ne njegovih svemirskih proracuna i zato mislim da ti svaki bolji majstor koji se razume u ogibljenje moze to uraditi.

On racunao da Ohlinsove opruge nisu za mene (imam nekih 90kg, vozim solo)...

Sad ispade da su oni ludi i ne znaju da naprave opruge

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 597 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Ducati Multistrada V4S

Ne sumnjam u to da zna posao, ali mislim da ide na foru preljubaznosti i prepedantnosti (a to je sto nas covek zeli da vidi i cuje) i time opravdava, po mon misljenju, prevelike cene.

Moj majstor, koji je inace bio majstor Nenada Stojanovica zv. Cvrle, i podesavao mu motor za stazu, se samo nasmejao na tu cifru i rekao "Dok je ovaca..."

Sad se pitate sto mi on ne uradi, vec trazim Mototek...

Od Mototeka sam hteo da mi nabave opruge i ulje, da se ne cimam preko Louisa i usput sam ih pitao za ugradnju...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1689 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic
pre 29 minuta, DjoleLO je napisao:

Podesava kao sto se podesavaju (zavrtanje i odvrtanje, propustanje stapova), ili radi nesto posebno?

Ako sam odlucio da kupim, znaci da mi treba.

Ako vozim motor koji ima neku vrednost, znaci da bih mogao to da platim.

Pitanje je da li ugradnja i podesavanje vrede 290€

Ne sumnjam da si dobio sto si hteo, ali to podesavanje se radi naspram tvojih zelja, a ne njegovih svemirskih proracuna i zato mislim da ti svaki bolji majstor koji se razume u ogibljenje moze to uraditi.

On racunao da Ohlinsove opruge nisu za mene (imam nekih 90kg, vozim solo)...

Sad ispade da su oni ludi i ne znaju da naprave opruge

Druže, ja nisam nigde video jeftinog mercedesa....

Čovek je klasa za sebe i u najmanju ruku je bezobrazno komentirati njegove cene i ocenjivati njegov rad ako nisi u istom poslu i u istom rangu. Za 290 evra ti ne dobijaš samo ugradnju i podešavanje več i njegovo dugogodišnje vrhunsko iskustvo i stručnost, a to baš i nema cenu. A možeš naravno i da kupiš sve to u Luisu, sedneš za komp , odgledaš youtube i sve sam odradiš naravno. Uštedet češ brdo para.

  • Sviđa mi se 2
  • Haha 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 597 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Ducati Multistrada V4S
pre 5 minuta, bmw je napisao:

Druže, ja nisam nigde video jeftinog mercedesa....

Čovek je klasa za sebe i u najmanju ruku je bezobrazno komentirati njegove cene i ocenjivati njegov rad ako nisi u istom poslu i u istom rangu. Za 290 evra ti ne dobijaš samo ugradnju i podešavanje več i njegovo dugogodišnje vrhunsko iskustvo i stručnost, a to baš i nema cenu. A možeš naravno i da kupiš sve to u Luisu, sedneš za komp , odgledaš youtube i sve sam odradiš naravno. Uštedet češ brdo para.

Znaci ja sam bezobrazan sto prenosim svoje iskustvo i svako ko komentarise, a nije majstor je takodje bezobrazan?

Sto se tice youtube i sl, nisam ni rekao da cu to da radim, vec sam rekao da ima i drugih kvalitetnih majstora koji ce to da odrade za manje para.

I ne treba meni njegovo iskustvo i strucnost, vec podesen motor.

Znam da to ide jedno sa drugim, ali ka sam dosao zbog sebe, a ne zbog njega

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1689 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

 

pre 26 minuta, bmw je napisao:

Druže, ja nisam nigde video jeftinog mercedesa....

Čovek je klasa za sebe i u najmanju ruku je bezobrazno komentirati njegove cene i ocenjivati njegov rad ako nisi u istom poslu i u istom rangu. Za 290 evra ti ne dobijaš samo ugradnju i podešavanje več i njegovo dugogodišnje vrhunsko iskustvo i stručnost, a to baš i nema cenu. A možeš naravno i da kupiš sve to u Luisu, sedneš za komp , odgledaš youtube i sve sam odradiš naravno. Uštedet češ brdo para.

pre 21 minuta, DjoleLO je napisao:

Znaci ja sam bezobrazan sto prenosim svoje iskustvo i svako ko komentarise, a nije majstor je takodje bezobrazan?

Sto se tice youtube i sl, nisam ni rekao da cu to da radim, vec sam rekao da ima i drugih kvalitetnih majstora koji ce to da odrade za manje para.

Eto samo za tebe sam podvukao ono glavno. Trudim se da pišem na srpskom tako da verovatno neče biti teško shvatiti šta je bezobrazno, da li je to što prenosiš svoja iskustva, ili to što komentarišeš njegove cene i ocenjuješ njegov rad iako nemaš pojma šta to znači i koliko znanja i iskustva je potrebno za nešto takvo.

Drago mi je što si našao druge kvalitetne majstore koji če to da odrade za manje para , samo se nadam da če rezultat biti na kraju isti....a to nikad nečeš znati.

Ako ti je nešto radio pa nisi bio zadovoljan,piši. Ako ti je nešto radio pa si bio zadovoljan , opet piši. Ali nemoj da ocenjuješ njihovu stručnost i cene ako nemaš pojma o tome, niti znaš kako to ide niti si to ikad radio. Vidiš, to več nije u redu.

Usput, za 1200GS je bilo nekoliko testova ogibljenja različtih proizvođača. Testirali su i novinari i trkači  te objavljivali svoje ocene. I verovao ili ne, Ohlins je bio jedna između najlošijih opcija za taj motor (a ubedljivo najskuplja). Ubedljivo najbolji je bio Wilbers i neki Hiperpro (ako se ne varam), tako da ni Ohlins nije baš svuda top.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1689 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic
pre 4 minuta, DjoleLO je napisao:

Mogu da komentarisem njegove cene, jer sam dobio njegove cene, a i cene drugih vrlo kvalitetnih majstora.

Vidiš u tome je problem.....odvezi motor kod svakog majstora neka ti odradi svoje, pa onda komentariši njihov rad i cene. Ovako napamet komentarisati je smešno, jer nisi imao iskustva sa nijednim.

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 123 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSX S1000

Meni se čini da kad bi neki naš majstor znao da uradi to što on ume, naplaćivao bi to mnogo više. Prvi put sam u tom servisu video šta znači podešavanje motora prema vozaču. 

Mene je on kupio time što sam osetio neverovatnu promenu na motoru koju je napravio samo podešavanjem, bez ikakve dodatne kupovine. 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 597 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Ducati Multistrada V4S

Ja ne sporim njegov rad, jer nisam imao iskustva sa tim.

Komenatarisem cenu, jer je dosta veca od ostalih.

E sad, ako je on jedina osoba koja zna da podesi ogibljenje, a ne znaju majstori koji spremaju ogibljenje za stazu sampiona u domacem i medjunarodnim takmicenjima, onda skidam kapu i povlacim sve sto sam rekao.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

Podesiti ogibljenje znam i ja "skolski" za tezinu vozaca, ali treba znati uraditi fino podesavanje vrstu podloge - puta na kojoj se najvise vozi i prema nacinu voznje u slucaju nas hobista motociklista ili za sportski nastrojene koji voze na stazama.. :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
Pre 10 sati, chicha je napisao:

Bio sam kod njih u servisu svojim tracerom 09  i ono što je Ian uradio štelujući ogibljenje je ravno magiji. Mislim da je servis koji se dobije za taj novac vrhunski, samo je stvar da li za to imaš novac da izdvojiš ili misliš da tako nešto tebi treba. Video sam da to što sam kupio suspenziju za motor ne znači da sam dobio ono o čemu sam čitao u brošurama. Da to što kupiš neko mora da stavi i našteluje, a ne samo da ušravfi. Voleo bih da još neko u Srbiji zna da uradi nešto slično sa ogibljenjem. Tada može da se priča o tome da li je skupo. Ja sam probao svašta sam sa ogibljenjem i plaćao sam razima za servis i slušao razne priče ali sam tek posle njegovog servisa video potencijal koji ima moj motor. On to jednostavno zna i to što zna ne poklanja nego prodaje, a prodaje vrhunsku uslugu. I da ponovim, voleo bih da ima još takvih majstora kod nas.

Ako ti treba savet, idi kod njega i na kraju ćeš dobiti mnogo više nego u louis + tvoj majstor. Opruge bez podešavanja ti ništa ne znače. 

 

Podešavanje Ohlins amortizera samo za jednu stazu i zadatog vozača  košta oko 500€ kod njih kolko znam. Ima još ljudi koji umeju da podese vešanje za stazu shodno vozaču, sebi umem u garaži a potom po par sati u probnom voženju, a da to  učinim nepoznatom, nema trika jer za tako nešto je potrebno enormno i znanje i iskustvo, a očigledno ga  čovek ima. Da li to treba da košta ko satnica u Maksiju, ne bih komentarisao. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Pa jeste, mi smo skroz u poremećenosti po svim parametrima i nije moguće ispravno vrednovanje al je činjenica da motor i  rezervni delovi koštaju ko svuda u svetu, benzin i skuplje, a samo znanje i rad ništa. Jedan Ohlins košta oko 1.500€, pa ne može se zahtevati da njegovo podešavanje bude 15€. U ogromnoj smo mi disproporciji.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 597 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Ducati Multistrada V4S

Tu se apsolutno slazem.

Znam da za to treba znanja i posla, samo sto je velika cena za jednu Srbiju, bar po mom misljenju, uzimajuci u obzir druge ljude koji znaju to da urade.

A tek porediti sa drugim profesijama u ovom sistemu...

Ja necu toliko platiti, neko je platio i ne vidim nista sporno.

Samo sam izneo svoje misljenje na osnovu ponude koju sam dobio od njih, a i od drugih cije znanje i iskustvo cenim i spreman sam da platim.

 

Hvala Bogu, nije 1500€ :)

Ovo je osnovno (opruge i ulje) i kosta malo manje od 130€

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Nama jeste sve skupo, naravno, ima izuzetaka. Poređenje irelavantno, pre par godina čistačica u ministarstvu višu platu nego profesorka.

 

Vešanje je ultra specifično, svi gledaju GP pa kad onaj uđe u boks, priđe asistent i pipne motor i odma vreme bolje. Ne treba običnom vozaču toliko ali u osnovi jeste tako. Prepipam i ja ponekad neki motor koji baš loše leži, vlasnik se ozari, ali ja znam da to što sam mu poboljšao nije ni blizu vrhunskom pa je besplatno, poenta je šta se dobije ili postigne kao rezultat. Čiča voli da prži i sasvim je u redu to što je  učinio. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 597 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Ducati Multistrada V4S

Znam :)

Znam da tera i po NAVAK-u

A Dimitrije mi je preneo promene u voznji sa promenom ogibljenjana tom Traceru.

Ali on je covek ulozio prilicno novca u to i onda je ok da mu toliko naplati, ali ja dajem jedno 15 puta manje...

Smatram da je skoro 300€ puno za neciju dnevnicu ili dve u ovoj nasoj zemlji

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4870 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000
59 minutes ago, DjoleLO said:

Ovo je osnovno (opruge i ulje) i kosta malo manje od 130€

Da, ali ta cena je bez poštarine i carine (koju bi sigurno platio).  

Total price of items
€126.88
Shipping costs  Serbia
€27.00
Total amount
€153.88
 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja