Jump to content

Moto Zajednica

registracija

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 229 postova
  • Lokacija: Negotinska Krajina
  • Motocikl: GTR 1000 / Burgman 400 / X-Max 400

@ivica744Tako sam razumeo iz onoga sto su napisali. Znaci i ja kao neclan nijednog kluba mogu da trazim popust? Odem na tehnicki kazem dobar dan dajte mi popust ja sam motorista i imam pravo na 20%? Ili kako?

 

Apdejt: sad sam zvao Dunav call center i zamislite - nikad culi za to! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 745 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: suzuki burgman 400 an,honda deauville
pre 33 minuta, markonitogen je napisao:

@ivica744Tako sam razumeo iz onoga sto su napisali. Znaci i ja kao neclan nijednog kluba mogu da trazim popust? Odem na tehnicki kazem dobar dan dajte mi popust ja sam motorista i imam pravo na 20%? Ili kako?

 

Apdejt: sad sam zvao Dunav call center i zamislite - nikad culi za to! :)

A sto trcis pred rudu?Obrati se nekom moto klubu.trebalo bi da imaju potrebne informacije

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 745 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: suzuki burgman 400 an,honda deauville
pre 4 minuta, markonitogen je napisao:

Obrati im se slobodno ti u moje ime i pitaj pa nam javi

Ja znam i javio sam a procitao si vec da nisam jedini koji zna

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 229 postova
  • Lokacija: Negotinska Krajina
  • Motocikl: GTR 1000 / Burgman 400 / X-Max 400

Ne bih da ulazim u raspravu sa tobom ali problem je sto ste napisali nesto sto nije tacno - jer da jeste znali bi agenti osiguranja.

Osiguravajuce kuce ne mogu da daju popust na obavezno osiguranje od autoodgovornosti jer je ono ZAKONOM propisano! Vise ili manje novca dajes samo na osnovu bonusa ili malusa.

 

A i tebi je lakse da pitas, imas Valjevce i Sorabe.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 745 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: suzuki burgman 400 an,honda deauville

Na osnovu tvoje poslednje recenice sam i napisao to sto sam napisao.ali necemo dalje pricati o ovoj temi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 349 postova
  • Lokacija: Runaway hill
  • Motocikl: suzuki dl-650 L7

pretpostavljam da se moto klub regiatruje kao pravno lice pa onda i kao prodavac osiguranja. osiguranja daju rabat prodavcubod polise ne kroz novac posto je zabranjeno, ali kroz sponzorstvo ili sl. reklamiranje, isticanje i sl. taj novac pretpostavljam klub vrati clanu ili prijatelju i svi srecni. tako isto smo mogli da organizujemo i bjb, pa da se novac refundira korisniku polise ili ulozi u neka predavanja tipa kurs bezbedne novim clanovima zajednice, pomoc i sl

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 669 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Osiguranje od autoodgovornosti tj.

osiguranje od štete pričinjene trećem licu je potpuno

nepropocionalno za motorcikle u odnosu na automobile.

 

Niko ne može da me ubedi da motor od 600 do 1000ccm

može da pričini veću štetu trećem licu nego Corsa 1.2

koja ima jeftinije osiguranje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 229 postova
  • Lokacija: Negotinska Krajina
  • Motocikl: GTR 1000 / Burgman 400 / X-Max 400

 

pre 59 minuta, marko4522 je napisao:

pretpostavljam da se moto klub regiatruje kao pravno lice pa onda i kao prodavac osiguranja. osiguranja daju rabat prodavcubod polise ne kroz novac posto je zabranjeno, ali kroz sponzorstvo ili sl. reklamiranje, isticanje i sl. taj novac pretpostavljam klub vrati clanu ili prijatelju i svi srecni. tako isto smo mogli da organizujemo i bjb, pa da se novac refundira korisniku polise ili ulozi u neka predavanja tipa kurs bezbedne novim clanovima zajednice, pomoc i sl

Ideja je odlicna, ali...udruzenja gradjana ili njihovi delovi: klubovi. ogranci i podruznice ne bi smeli da od svojih prihoda (u ovom slucaju od prodaje polisa) isplacuju novac clanovima na ruke. Tako sam ja razumeo zakon o udruzenjima. Moze i tako, ali se onda to smatra isplatom zarade pa na to ide dodatni porez (clan ≠ zaposleni)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 349 postova
  • Lokacija: Runaway hill
  • Motocikl: suzuki dl-650 L7

i da ne isplate cak novac, taj novac koji vec placamo moze da ode u druge svrhe u nasem slucaju. matematika je prosta, nije mali iznos, ako se pametno ulozi u edukaciju, pomoc i sl. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2144 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Moto klubovi mogu da naprave dogovor sa vlasnikom agencije za reg.-teh. pregleda na ime kolicine registrovanih vozila na godisnjem nivou da se prilikom naplacivanja celokupne registracije dobije popust od recimo:

5% na polisu 

Teh. pregled gratis za motocikli

+ teh. pregled za putnicko vozilo istog vlasnika 50% niza cena

 

I svima dobro bez mnogo cimanja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 229 postova
  • Lokacija: Negotinska Krajina
  • Motocikl: GTR 1000 / Burgman 400 / X-Max 400

Krajnji kupac obaveznog osiguranja nema ni jedan drugi popust na polisu osim "popusta" koji se ostvaruje iskljucivo kroz bonuse premijskog stepena a maximalni je 1 od mogucih 12

 

Jedino ako osiguravajuce drustvo daje svom prodavcu (tehn.pregledu) neki rabat na polisu, pa onda i on moze da spusti cenu u visini tog rabata. Mozda si na to mislio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Debeljaca
  • Motocikl: Drag Star 1100 custom

Iz ovoga se vidi da osiguravajuce kuce nemaju uticaja na visinu cene osiguranja sto govori zasto su nam podigli osiguranje posle ukidanja takse na upotrebu motornog vozila iliti " seseljeve takse " ( za cije ukidanje smo se izborili protestima).

Znaci da ova "taksa" i dalje postoji samo u drugom obliku i da je tu manipulaciju sprovela vlada R. Srbije ne zeleci da se odrekne sredstava, koja pri tom prikuplja, a bez da za taj novac uplatiocima bilo sta ponudi.

Iz ovoga se zakljucuje da su osiguravajuce kuce samo izvrsioci i vrse naplatu po nalogu drzave... 

Svidja mi se ideja za osnivanje posebnog drustva za osiguranje motocikala ali ako bi smo i uspeli da formiramo ovakvo drustvo ne bi smo mogli da smanjimo osiguranje zato sto cenu osiguranja diktira drzava...

Zato moramo da obnovimo zahtev za umanjenje osiguranja ili mogucnost da se osiguravamo po potrebi...

 

Član 22

Iznos najniže sume osiguranja na koju može biti ugovoreno osiguranje od autoodgovornosti utvrđuje Vlada, na predlog Narodne banke Srbije.

Iznos iz stava 1, ovog člana ne može biti niži od:

1) za štetu na licima, po jednom štetnom događaju, bez obzira na broj oštećenih lica

1.000.000 evra;

2) za štetu na stvarima, po jednom štetnom događaju, bez obzira na broj oštećenih lica

200.000 evra.

Druge najniže sume osiguranja na koje može biti ugovoreno osiguranje definisane kriterijumima iz člana 26. za novčanu naknadu šteta na licima utvrđuje Vlada Republike Srbije na predlog Narodne banke Srbije.

Ako ima više oštećenih lica, a ukupna naknada štete je veća od iznosa iz stava 1. ovog člana, prava oštećenih lica prema društvu za osiguranje srazmerno se smanjuju, do iznosa iz tog stava.

Odluka iz stava 1. ovog člana objavljuje se u "Službenom glasniku Republike Srbije".

 

www.paragraf.rs/propisi/zakon_o_obaveznom_osiguranju_u_saobracaju.html

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2144 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
On 20.3.2018. at 22:05, markonitogen je napisao:

Jedino ako osiguravajuce drustvo daje svom prodavcu (tehn.pregledu) neki rabat na polisu, pa onda i on moze da spusti cenu u visini tog rabata. Mozda si na to mislio

Da,uglavnom je to oko 20% manje-vise tako da se ima prostora od nekih recimo 5% ali da se ima neki zagarantovani minimum sto moto klub moze da obezbedi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2144 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
pre 12 minuta, husar je napisao:

Znaci da ova "taksa" i dalje postoji samo u drugom obliku

I zove se "budzet republike Srbije"

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 14 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: XVS1100

Ne zelim da sabotiram ovu temu svi mi znamo dobro koliko je protesta bilo vezano za registraciju i nista od toga nije bilo naravno da je "vlada"glavni odgovnorni krivac za skupe namete nazalost neki su je izabrali ne misleci o tome kad su zaokruzili listice o reg svog ljubimca vec o "svom dupetu" a takodje ne zaboravite da su vam ljudi iz klubova iz svake selendre organizovali i izgurali jeftinije putarine za dvotockase.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1719 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

Nije se odreagovalo kada je posle poplave u obrenovcu obavezno osiguranje skocilo za 45%  i zato je sad kasno za sve ! 

 

Uz aminovanje drzave su osiguranja digla cenu da bi se cupala posle poplave i ostala u extra profitu . 

Osiguranje kao naj veca stavka pri registraciji ce ostati tu gde jeste i samo ce rasti .

 

I ako se uspe nesto strajkovima i protestima bice ovako :

Osiguranje 12 mececi 100%

Osiguranje  9 meseci  95%

Osiguranje 6 meseci  90%

 

Pritom kad registrujes na 6 meseci po isteku perijoda vracas tablice a posle 6 meseci uzimas nove i novu nalepnicu pa onda dodje i malo skuplje .

Jos nisam cuo da je iko u nasoj zemlji uspeo da nesto pojeftini a da mu na drugoj strani nisu uzeli vise .

 

Vec vidjeno sa onim protestom od pre 5-6 god kad su nam smanjili cenu reg .

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • :-D, 424 postova
  • Lokacija: Beograd, Ritopek
  • Motocikl: 900rr

A putarina je smanjena jer je neki cinovnik ispao pametniji od svih, uzeo digitron i na njemu izracunao da ce veci prihod biti ako se prepolovi putarina, umesto da njih 9 prodje, a 10ti plati...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 743 postova
On 3/14/2018 at 23:20, Almighty je napisao:

Koliko god da se slazem da su cene registracija apsurdne,(mene je pocetkom meseca za tdm-a 99 godiste registracija izasla 23500rsd sa prvim premijskim stepenom) varijanta da se odvoji registracija od osiguranja je sumanuta s obzirom na nas mentalitet, jos vise... Osiguranje je poskupelo za 50% iz vedra neba 2015te i to nezahtevom od strane osiguravajucih kuca u tom trenutku nego sto je aktuelna vlast tako rekla. To je najveci problem, dok se ovi pacijenti ne sklone sa vlasti nista se nece uraditi, cak sa ovom idejom o odvojenom osiguranju moze da bude jos gore...

osiguranje nije poskupelo iz vedra neba nego zato što država -čitaj stranke, štiti one do kojih im je stalo.Konkretno sve je zbog poplava 2014 pa je trebalo narod to da plati privatnim firmama-osiguravajućim stranim da nebi  jadne nešto kalirale.

U eu konkretno drzava nadoknadjuje u poplavama samo drzavnu a ne i priatnu imovimu a kamoli da plaća nekim osiguravajucim kucama troskove.

Ovo je samo jedan od podataka gde se vidi o kom  STVARNO brinu naše stranke na vlasti, a kunu se da brinu o narodu.Beograd na vodi-elitističko naselje -samo ce se bogati preseliti iz tačke a u tačku b opštka korist nikakva.Niko ko se tu doseli neće biti van beograda a da je došao da se zaposli i otvori novo radno mesto ,štrajk u fijatu a povecali im platu za 20 evra a najniza plata posle kragujevca je u slovackoj 1100 evra,ovi strani investiori daju platu ko u bangladešu  a pritom ulažu tek 2017 godne 2 milijarde dolara-nivo do 2012 u vvrme najveće krize a od 2012 do 2017 oko 800 miliona. -Toliko o velikim investicijama i otvaranju radnih mesta.Čudim se da nisu nam dali sve pare sveta za one plate koje daju.

Isto je sa osiguranjem .Znači ovde nije u pitanju borba sa drzavom nego sa onima iznad njih a to su kapitalisti-što je najgore strani.

U bosni i makedoniji je zeleni karton 2 do 3 evra znači osam puta jeftinije a kupovna moć duplo veća .Plata oko 30%  veća a sve 10-20 % jeftinije.

Plaćajte dok imate a posle krenite da se bavite klasnom borbom.Tako se to zove u celom svetu a nekad se zvalo i kod nas a sad se ne zove ,,da se vlasi ne dosete,,

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.



×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja