Jump to content

Moto Zajednica

Malo više reklame neće da škodi

Recommended Posts

  • U prolazu, 39 postova

Usporite dolazak na sikanu i resen problem. Po izlasku iz duge desne na sredini pravca napraviti sikanu sa gumama, a ne da se igrate sa CUNJEVIMA ! I nece biti prilaska velikom brzinom ni prvoj ni drugoj sikani

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Ducati 1098

Pa onda, zapravo nema sta da se menja... Ako Navak nece da sredi bitumen u sikani, na koji se dobar deo ljudi zali, nece da pomere gume ispred sikane, na sta se isto neko zali, kontra krug isto ne moze...,predlog da nema cunjeva kao prosle god na OD -  ne moze.

Pa sta moze onda?

Ja uporno razmisljam i nista ne mogu da smislim...

Jedina stvar koju mozete da uradite je da izbacite sikanu? I to je to? 

Ako imate neki predlog tipa:mozemo da promenimo to i to, lepo napisite i da vidite kakvo je misljenje ljudi. 

Ne ostaje onda nista drugo nego da se vozi kao i do sada i to je to...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 700 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: zx6r

Trebalo bi da ostavimo lične afinitete i šta se kome više sviđa po strani kada se raspravlja o ovome, i da jedino pitanje bezbednosti bude merodavno.

 

Aresov komentar oko kočenja i mogućih izletanja na kraju pravca je realno sagledavanje mogućeg problema. 

Mislim  da bi podela po kubikaži tek napravila problem, jer bi razlike u vremenima po krugu između učesnika bile ogromne.  

 

O tome da li svi imaju ispravne motocikle, i da li će neko umeti da ukoči je po meni nepotrebno polemisati.

 

Prosto mi je neverovatno da će neko doći na stazu (ili bilo gde) sa neispravnim motorom. A što se brzina tiče, svako vozi u granicama svog znanja ili svojih želja. Na stazu se valjda i dolazi da se vozi brzo?  

Pa i na Hungaroring koji ima ogroman pravac dolaze potpuni amateri sa običnim motorima (ne sportskim)  i voze u granicama svojih mogućnosti.

 

Problem je između ostalog i premala izletna zona kada se ode udesno i kada je već kasno produžiti ka pumpi, a onaj ko tu padne bi mogao da pokosi još koji motor u svom odklizavanju. 

 

Mislim da je glavno pitanje, da li je zaista šikana sa sve bitumenom i gumama toliko nebezbedna da se mora izbaciti, i da li će to na drugom kraju napraviti veći bezbednosni problem?

 

Moramo da budemo svesni da bolju i drugačiju stazu u Srbiji nemamo i da uslovi nisu i neće biti idealni, jer staza u osnovi nije projektovana za namenu za koju je mi koristimo. 

Bez obzira na nedostatke, svi mi već godinama uživamo u vožnji na navaku i tako će biti i dalje, kakva god odluka da bude.

 

 

 

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8120 postova

 

pre 21 minuta, speedfreak je napisao:

Ako imate neki predlog tipa:mozemo da promenimo to i to, lepo napisite i da vidite kakvo je misljenje ljudi. 

Kao što smo već na početku rekli, zanima nas mišljenje oko dve opcije koje predlažemo:

 

1. Status quo - ostaje konfiguracija staze kao prethodnih godina

2. Izbacivanje šikane i nastanak velikog pravca između krivina 11 i 1

 

OStalo nije u igri za ovu sezonu.

 

 

pre 16 minuta, Mario Marko je napisao:

Mislim da je glavno pitanje, da li je zaista šikana sa sve bitumenom i gumama toliko nebezbedna da se mora izbaciti, i da li će to na drugom kraju napraviti veći bezbednosni problem?

Upravo tako, 100%. O tome raspravljamo ovde.

 

Kao što rekoh negde ranije, o tome ćemo pričati i doneti odluku sa savetom vozača (kada ga do kraja finalizujemo za sezonu 2018, objavićemo ko je sve tu), ali nas je zanimalo i mišljenje foruma.

 

Meni se čini da je rasprava do sada i fer i korisna (!), bilo bi idealno da ne bude uopšte "ad hominem" postova, ali Bože moj...


 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5731 postova

Hajde da kazem jos ovo javno, treba uzeti u obzir da smo svi ljudi i da cemo mozda smanjti bezbednost na jedinom mestu na stazi gde stoji publika. Jbg tu je svakako "trema" veca da se ne lazemo.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5731 postova
14 minutes ago, veljko81 said:

Mene samo interesuje da li je neko od vas probao navak bez sikane I cunjeva.

Jer ja jesam I nimalo mi se ne dopada.

 

Mislim da nije niko ili skoro niko. Mozes malo da nam preneses iskustvo?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 36 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: yamaha yzf r6

Iskustvo tesko da mogu da prenesem.

Pravac je dosta dugacak. Vozio sam yamahu r6 I na kraju pravca sam imao 6 u nekih 14500. Generalno sto se mene tice nista specijalno ali za ljude koji nisu iskusni a pritom voze 1000 bice velikih problema. Malo ko zna da navak kad se otvorio imao je bukvalno dva pravca I dve krivine I tada se vozio pravac I bio je slucaj kada su se dva vozaca na pravcu sudarila I to na nekih 300-350 metara pred krivinu jer je prvi vozac pustio gas a ovaj bio iza njega. Jer dovoljno da kazem da tu gde su pali zavrsili su skoro pa kod pumpe.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 36 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: yamaha yzf r6

Moj je neki predlog ako je taj bitumen toliki problem a navak nece da to sam resi (a nama je u interesu)da se pitaju koliko to saniranje kosta pa ako se ljudi slazu da se skupi novac za to. Jer smatram da na toliki broj ljudi koji dolazi tamo ako se vec povecava kotizacija moze da se poveca jos koji dinar gore za jedan TD I da se ovom resenju oko konfiguracije

 staze stavi tacka.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5731 postova

Hvala za odgovor. Licno mislim da bitumen nije toliki problem pogotovo ako se na ulazu u sikanu sklone cunjevi sa desne strane da moze usko da se ulazi jer onda bar po meni motor ne vuce dovoljno napolje da se predje preko bitumena.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 700 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: zx6r
10 minutes ago, dvlns said:

Licno mislim da bitumen nije toliki problem pogotovo ako se na ulazu u sikanu sklone cunjevi sa desne strane da moze usko da se ulazi jer onda bar po meni motor ne vuce dovoljno napolje da se predje preko bitumena.

Delim isto mišljenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 36 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: yamaha yzf r6

Meni bitumen ne smeta ni malo , al imam tu na forumu jednog gospodina koji stalno kuka na to (kosta) pa reko ajde da se potrudimo da mu to resimo. :)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Princ Sherwood-a, 2447 postova
  • Lokacija: Blokovi

Kule Perišić se izlomiio sa još nekim tada kad su se sustigli na kraju pravca, to je bilo pre svih TD-a.

Razvalili su se, Navak je to gurnuo pod tepih.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 36 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: yamaha yzf r6

NEMOJ NESTO DA PISES STO NE ZNAS. 

Kule perisic je dosao prvi put na stazu prosle godine i navak nije nista gurnuo pod tepih jer staza tada nije bila zvanicno ni otvorena.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Aprilia RSV4

Ja sam za šikanu, iako sam imao problema sa savladavanjem iste zbog bitumena mislim da je bolje resenje od pravca. 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 87 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Zx6r

Ja za bitumen nisam ni znao dok niste poceli da pricate o njemu prosle god. Sikana je ok,za bolje ni ne znam. Ali voleo bih da probam i pravac bar jednom pa nije slucajno napravljen. Bar jedan open day sa takvom konfiguracijom.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 224 postova
  • Motocikl: YZF R6

 

Pre 12 sati, veljko81 je napisao:

Meni bitumen ne smeta ni malo , al imam tu na forumu jednog gospodina koji stalno kuka na to (kosta) pa reko ajde da se potrudimo da mu to resimo. :)

Jebiga ja se plasim bitumena al se ne plasim pravca. Nemamo svi varijabilne usise da napunimo punu 6tu na pravcu :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 142 postova
  • Lokacija: Zaklopača
  • Motocikl: Aprilia RSV 1000 SP ´01

-Da li postoji mogućnost da jedna od tri grupe po štintu  bude bez šikane, naravno ukoliko su ljudi koji bi vozili takvu konfiguraciju sa sličnim vremenima i motorciklima( uzevši u obzir Aresovu zabrinutost za bezbednost)?

-Da li je moguće da dva zadnja štinta za sve grupe budu bez šikane? Ili kompletan popodnevni/prepodnevni termin?

-Da li umesto "intro" grupe može da se napravi mesta za 1-2 štinta za ljude koji bi voleli da voze bez šikane?

 

Nadam se da su pitanja konstruktivna, a ja sam definitivno za opciju sa šikanom.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja