Jump to content

Moto Zajednica

Strujni udar!

Recommended Posts

  • Drug član, 1392 postova
  • Lokacija: Beograd

Poenta cele priče je da neko ko je stručnjak nije neko ko je odgledao nekoliko filmića na tu temu i postao internet ekspert.

 

Neko ko je stručnjak nema tako isključive stavove, i zapravo shvata ograničenja svake pojedine tehnologije uključujući tu i efikasnost u odnosu na cenu.

Shvata i prednosti.

 

Ali dobro, pogledaj još koji filmić pa sruši velike i zle lobije

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Rashodovani bajker, 1568 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: električni invalidski skuter - SunRa Shino

Man'te hajdrodžen, pričamo o motorima na struju. Polako se u priču uključuju i proizvođači konvencionalnih motocikala. Evo i Yamahe, za početak sa trial modelom.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 196 postova
  • Motocikl: mondial mct 250
Pre sat vremena, Skyrunner je napisao:

Poenta cele priče je da neko ko je stručnjak nije neko ko je odgledao nekoliko filmića na tu temu i postao internet ekspert.

 

Neko ko je stručnjak nema tako isključive stavove, i zapravo shvata ograničenja svake pojedine tehnologije uključujući tu i efikasnost u odnosu na cenu.

Shvata i prednosti.

 

Ali dobro, pogledaj još koji filmić pa sruši velike i zle lobije

Ja nisam strucnjak ali znam da auto moze da ide na vodonik,ali kao sto sam napisao problem je kompresovanje vodonika.Tako i za hho uvek se nadje neko ko ce da troluje kako od toga nema nista a nikad nije ni video hho generator a kamoli napravio.Sta ima tu lose sto ce neko da odgleda film?Pre 30 godina elektricne automobile si mogao da vidis samo na filmovima ali kao sto vidis tehnologija napreduje i automobili postaju sve bolji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Rashodovani bajker, 1568 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: električni invalidski skuter - SunRa Shino

Ovih dana je na Tokijskom sajmu pored pomenutog Yamaha TY-E triala prikazan i Kymco Ionex, električni skuter.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Rashodovani bajker, 1568 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: električni invalidski skuter - SunRa Shino

A evo i detaljno objašnjenog koncepta koji je razvio Kymco. Mislim da će ovo biti vrlo zanimljivo, ako stvarno zaživi.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 130 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: YBR 250 '08
On 3/27/2018 at 9:26 PM, milomir22 said:

Resenje je odavno moglo biti pronadjeno, ali neki ozbiljni ljudi ne dozvoljavaju da se vozimo dzabe ili skoro dzabe. Baterije su uzas, poprilicno skupe, teske, nepouzdane na hladnom vremenu i s godinama gube kapacitet. Struja (el. energija) je daleko od ciste energije, par vetrenjaca, solarnih celija i hidrocentrala ne verujem da znacajno doprinose ukupnom broju kw/h koji svako od nas potrosi. Glavno se dobija iz termoelektrana (ugalj) i nuklearki (koje su za mene zivo zlo). Kada bi se svi vozili na struju, ne bi bilo dovoljno iste, potpisujem, ljudi bi se tukli na "pumpama" za steker, pa biju se u kaficima da ustekaju mobilni na punjac, a kamoli za ovo.

 

 

Samo ispravka, verujem da je slučajno, jedinica za energiju se pravilno piše kwh tj kilovat puta čas, a ne kilovat kroz čas.

Ja ne verujem toliko u teorije zavere, verujem da ono što je tehnološki naprednije samo nađe put do tržišta. Ako elektromotocikli i automobili postanu dovoljno tehnološki napredni, neće ih sprečiti naftni magnati da se omasove. Tako je i Teslina naizmenična struja zbog efikasnijeg prenosa na daljinu, istisnula generatore jednosmerne struje i prenos jednosmerne struje na daljinu, iako je Edison, koji je bio moćan igrač, gurao svoju jednosmernu struju.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Rashodovani bajker, 1568 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: električni invalidski skuter - SunRa Shino

I tako ... ja prognoziram da će električni dvotočkaši najpre istisnuti sa tržišta gradske skutere, u narednih desetak godina nestaće sasvim skuteri sa SUS motorom do 125ccm ... Što se tiče većih motora ne tako brzo i verovatno ne sasvim, ali ... biće teška borba :ups:

 

Što se mene tiče, čekam neki samobalansirajući ... kao što je Honda Riding Assist-e :jok: :jee:

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3489 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Ovde u nl su dvotaktne sa nižim normama od Euro4 već ukinuli. Tomos se koprca još sa nekom novom euro4 mašinom ali ni to neće dugo. Potom će i ostali sus motori.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • са вером у Бога слобода или смрт, 3255 postova
  • Lokacija: Banja Koviljača
On 28.3.2018. at 14:17, Mondial je napisao:

Moze da se vozi i na cist vodonik ali su problem boce odnosno kompresovanje vodonika.

Стварно?Па како не може да се компресује?Ја имам одличну боцу али како да направим чист водоник?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • са вером у Бога слобода или смрт, 3255 postova
  • Lokacija: Banja Koviljača
Upravo sada, Mondial je napisao:

Nebih da coveku zatrpavamo temu ali eto pogledaj par filmova pa ces videti da je najmanji problem dobiti "cist"vodonik.

Значи није тешко добити чист водоник?

 

 

У филму а?Хм...а јел има прецизно објашњење да не гледам ако нема?

 

Ајде ти извуци чист водоник а ја имам боцу и ето...а шта онда да радимо са тим водоником?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 196 postova
  • Motocikl: mondial mct 250

Kao sto sam napisao ne zelim da spamujem u temi o elektricnim motorima!Vidim da si tako napadao i u temi o hho pa sada pokusavas i mene da uvuces u raspravu.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Malinar u pokusaju, 984 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: スズキバンディット

Ne mesajte hho generatore koje karabudze u vozila na fosilna goriva i automobile (motore) koji koriste gorivne celije.

 

Ako govorimo o elektricnim vozilima, vozila koja idu na vodonik (u stvari idu na struju koja se dobija u hemijskoj reakciji od koje kao produkt nastaje voda). Ne vidim zasto je spam, elektro motori su i u jednima i u drugima. Pitanje je hoces li cekati 3, 5 ili 7 sati na punjenje da presao 60-70km, ili ces sesti kao covek, stati na "pumpu i natociti", a da pritom nemas balast od ogromnih baterija, vec samo onoliko koliko je potrebno za trenutno skladistenje el. energije.

 

Nikada se ne mogu neke stvari toliko predvideti u zivotu kao sto je potreba za mobilnoscu, a narocito sto sa trenutnim vozilima nismo navikli da predvidjamo. Da ne pominjem ako krenes sa "knap" baterijom, pa se zafrknes, jer zimi gubi 5% na kapacitetu, pa tacno bih ga zapalio pored druma.

 

A vi i dalje mislite da su shell i gazprom neft humanitarne organizacije, da njih i njima slicnih nema, odavno bi iz auspuha curela voda umesto kancera, a troskovi mobilnosti bi bili 3-4 puta manji. 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2658 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx
Pre 2 sati, Mondial je napisao:

Kao sto sam napisao ne zelim da spamujem u temi o elektricnim motorima!Vidim da si tako napadao i u temi o hho pa sada pokusavas i mene da uvuces u raspravu.

Koliko sam ja pratio i onu temu o HHO generatorima, čika Štampar nije nikoga napadao, nego je, kao i ovde, zatražio pojašnjenje pojedinih procesa iz elektrohemije, a kako niko od tamošnjih ˝stručnjaka˝ nije uspeo da mu objasni, on im je onda dao par lekcija iz te oblasti. Pogotovo što se čika Štampar elektrohemijom bavi maltene ceo svoj život... ;)

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3489 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Misliš da Shell i gazprom brane razvoj pogona na struju ili vodonik? Ili ih optužuješ da se nedovoljno trude da namaknu sebi omču na vrat?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Malinar u pokusaju, 984 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: スズキバンディット

@Savan

 

Mislim da koce razvoj vozila na vodonik (gorivne celije) jer su shvatili da je to zapravo prava alternativa fosilnim gorivima, dobijas sve benefite i elektro i konvencionalnih motora. Na vozila koja energiju akumuliraju u baterijama gledaju sa podsmehom, po meni sa pravom. Svi potezu pitanje skupe infrastrukture, pa i elektro infrastruktura bi morala da se radi od 0.

 

Evo 1 interesantan video na ovu temu za nas koji znamo engleski.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • са вером у Бога слобода или смрт, 3255 postova
  • Lokacija: Banja Koviljača
Upravo sada, Savan je napisao:

Misliš da Shell i gazprom brane razvoj pogona na struju ili vodonik? Ili ih optužuješ :Dda se nedovoljno trude da namaknu sebi omču na vrat?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Признај,опростићемо ти:D

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Rashodovani bajker, 1568 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: električni invalidski skuter - SunRa Shino

Nije problem da razgovaramo i o motociklima na vodonik, osim jedne sitnice - takvi motocikli ne postoje. A ovu temu sam otvorio ne samo zato što električni motocikli  itekako postoje, nego i zato što se u godinama koje su pred nama očekuje njihova ekspanzija.  Sad, može biti da sam ja u zabludi. Možda će se od sledeće godine na trkama voziti MotoH klasa a ne MotoE, nego ja to nisam lepo pročitao. :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3489 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE
Признај,опростићемо ти
 

Ne priznajem ništa, danas jesam, sutra nisam :D
@milomir22

Pored Shella i Gazproma imaš još gomilu drugih koji bi mogli da pokrenu celu tu priču, ali istina je da su $$$ na strani fosilnih goriva. Tako da možemo da upiremo prstom u ovog ili onog i da optuzujemo ali vetar jednostavno duva tamo odakle dolaze ti isti $$$.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 196 postova
  • Motocikl: mondial mct 250
pre 42 minuta, ThePainkiller je napisao:

Koliko sam ja pratio i onu temu o HHO generatorima, čika Štampar nije nikoga napadao, nego je, kao i ovde, zatražio pojašnjenje pojedinih procesa iz elektrohemije, a kako niko od tamošnjih ˝stručnjaka˝ nije uspeo da mu objasni, on im je onda dao par lekcija iz te oblasti. Pogotovo što se čika Štampar elektrohemijom bavi maltene ceo svoj život... ;)

Pa dabro ako se bavi elektrohemijom neka objasni zasto nije moguce voziti na kompresovani vodonik?Sto se tice Hho-a stvar je jako prosta hho mu dodje kao aditiv pri sagorevanju i auto dobije malo snage i to je to.Najprostije je izmeriti izduvne gasove ako su izduvni gasovi manji sa hho-om onda je logicno bolje sagorevanje?Samim tim i iskoriscenost goriva ali to neko jednostavno ne zeli da shvati pa je u stanju da razglaba teoretski a nikako da proba da napravi sam i da nas uveri u suprotno.Ja cu sutra poceti da pravim generator koji ce odvajati samo vodonik ne hho pa cu pokusati da napunim bocu pa cu videti kako se ponasa i koliko moze da radi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 196 postova
  • Motocikl: mondial mct 250
pre 3 minuta, bokilic je napisao:

struja je u modi :takoje:

Naravno covek je kod nas prepravio Reno 5 el.pogon ali naravno nasi mu nisu dali da ga registruje :) Verovatno bi mogao i neki motor da se napravi ali problem prave baterije koje su jako skupe.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.



×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja