Sta kupiti? ER 5 ili GS 500 ili Yamahu Fazer 600

[Wolflord 15 Napisano Januar 31, 2018]

A Bandit 600 recimo? Mislim da je to odlican motor koji je lep i nije skup za odrzavanje, vazdusno/uljno hladjene + ti se uklapa u cenu. Pouzdana i dokazana sprava Za te pare se moze naci jako lep primerak i nema previse KS tj. nije mnogo nervozan. Ja bi definitivno uzeo Bandita u razmatranje Jes' da je tezak u mestu ali nije narocito visok, 800mm mu je sediste (mozda moze da se spusti malo?) koliko sam video na specifikacijama.

[lomitelj 5814 Napisano Januar 31, 2018]

Na GS-u sam učio da vozim i na kraju polagao na njemu. ER-a sam kasnije vozio. Moj osećaj i mišljenje da razlika zaista nije velika. I visina i težina i odziv na gas, osećaj u vožnji, sve mi je nekako slično. Ipak, udobnije mi je bilo na Kavasakiju. Ne znam tačno visinsku razliku ali ja sam 176cm visok i na njemu sam se malo lepše namestio. Samo zbog ovog malog dela, moj glas ide Kavasakiju. Traži u što boljem stanju, jedan ili drugi i mišljenja sam da se neš' zajebati. E sad, znam da je ER6n malo dalje sa cenom ali je osećaj kao da je sasvim drugi motor, kao da nema samo stotinjak kubika više i on ti je moj najiskreniji predlog jer ima "ono malo više" koje ćeš kasnije sigurno poželeti.

[Tarzan 2 Napisano Januar 31, 2018]

Sta je komentara za jednu noc  

Sad ste me bacili u skroz drugo razmisljanje...

Jel stvarno mislite ad su ovi motori slabi?

Mislim na ER-a i GS-a...

Ma nije meni problem kinta, mogu da sacekam jos

koju platu i da uzmem nesto mnogo bolje i novije,

ali mi nekako nije to to... 

Ne privlaci me brza voznja, ne svidjaju mi se ovi novi

sklopovi svih tehnoloskih cuda na vozilima... 

Vise sam tip da kupim stvar i da je cuvam dugo dugo..

I da je maksimalno odrzavam.. 

10 godina vozim auto na metan, i ne pada mi na pamet 

da ga prodam ( 400 din na 100 km)... Zeni smo kupili noviji

auto, i jbt vise sam dao para za odrzavanje i popravku toga

auta za predhodne 2 godine, nego za moj za predhodne

10 godine. A i trosi brate dizela bar jedno 7 litara na 100 km,

 To to vam je 1100 din, ja sa tim novcem predjem 270 km.

Koja je to i usteda i razlika.. I posle golf ne trosi..

Volim staru skolu, zato mi onaj prednji far na

ER-u i GS-u bas izgledaju prelepo... Nisu puno nabudzani,

nemaju previse plastike na sebi, nemaju previse

elektronike na sebi, samo osnovno.. Pa polazim od 

toga da nema tu sta puno da se pokvari. Gume su ima 

tanke, verovatno i jeftinije, registracija im je jeftina

( jbg, placam je za camac, traktor i prikolice, 2 auta

i prikolica i za skuter ) . Nizak sam, pa mi laksi 

motori nekako vise odgovaraju. Evo malo pre sam

probao BMW f650 2003 god i na prsticima sam se drzao

za zemlju.. Motor je ekstra, imam i bocne BMW kofere,

sve je u fulu, ali mi je bas visok i ne odgovara mi.

A i nekako mi se ne svidja, bas je sav pun plastike 

i nije mi to to...

Da imam kintu, kupio bih harli onaj od 800 kubika,

sportster.. Valjda se tako zove

Ali razumem i vas, i vi jeste u pravu da su fazer i

hornet mnogo bolji i brzi motori... Ali su i mnogo

skuplji za odrzavanje, verovatno vise trose,

skuplja registracija i sve ostalo... Pa zbog svega 

toga mnogo vise me privlace ovi siromasniji motori.

Jedino me od GS-a odbija to sto je vazdusno hladnjenje.

Samo mi je to mnogo bolje na ER-u odradjeno. 

Ali verujem da i to ima prednosti, jer nema tu sta puno 

da se odrzava i pokvari.

Al sam oduzio ovaj komentar

I hvala svima sto pokusavate da mi pomognete oko

odabira motora . 

[MostarRPM 23 Napisano Januar 31, 2018]

Dobar primjerak GS-a i miran si, ne brini se za hlađenje, vozao sam ga redovno ljeti po Mostaru, a malo mjesta ima ljetne temperature kao ovdje kod nas. Nikad se nije pregrijavao. I da dodam, izuzetno je ekonomičan motor kada se sagleda cjelokupno servisiranje.

[vortex4borg 391 Napisano Januar 31, 2018]

Lepo si rekao sto volis i sto te zanima. Tako da zadracu se na tome, GS500 ili ER-5.

Pokusao sam da ti napravim analizu u prethodnjem postu, i glasao za GS500. Ne brini za to hladjenje, iskusni znaju da to ima svoje vrline, prednosti u odnosu na antifriz.

Jos jednom, preporuka od kolega je na mestu, pravi izbor. Ne znam coveka, ali slike sami pricaju, vidi se da je motor cuvan. Ipak treba d se cuje masina.

Sa srecom

[hard_rock 7446 Napisano Januar 31, 2018]

Izvoli test izmedju gpz500s i gs500. ER5 je dosta slican gpz500s, s tim sto je malo slabiji.

http://www.mcnews.com/mcn/model_eval/NinjaGScomparo07a.pdf

 

[Alekre 10616 Napisano Januar 31, 2018]

Cela ta klasa od 500cc je vrhunac ekomoničnosti. To je najviše što možeš dobiti za taj novac a da se može reći da voziš motocikl.

 

Ja sam nekada vozio ER5, kupio sam ga kao klinac, doterao sam kombijem kući a da pre toga nisam nikada vozio ništa sem skutera od 50cc.

 

Na njemu sam naučio da vozim. Umeren motocikl, tolerantan na lošu kontrolu gasa, kočnica, itd. Bio je toliko pouzdan i jeftin da sam uspevao da ga vozim sa nekim džeparcem i povremenim poslovima. Nikada nisam išao pešaka. Apsolutno radni motocikl, kiša, sneg, vrućina, do prodavnice, do posla, nakon svega izlazak u grad, vožnja sa ekipom sa foruma, moto klubom, ma nema čega nije bilo, na kraju sam se oženio, zajedno sa suprugom otišao na more

To je pravi motocikl, definicija motocikla u prvobitnoj nameni. Izuzetno prosta i lako razumljiva mehanika. Održavanje jeftino, gume 130eur set, svećice 5 eur, filter 4 eur, 3 litra ulja, lanac lančanici 80 eur, itd. Zahvaljući tome, taj motocikl je uvek bio ispravan, održavan po fabričkim preporukama i smeo sam da krenem gde god i kad god sam hteo. Po pljusku poznanici kao po jajima zbog polovnih guma na GSXRovima ja sam 25kw kao po suvom jer sam za 130 eur kupio nove Contintalove gume :)))) Ta arhaična mehanika mu je davala karakter i takav održavan motocikl će trajati dokle god vlasnik bude hteo.

 

Većina savetodavaca sada voze bolje i brže motocikle, verovatno bih i ja posle TDM900 pomislio, čoveče, šta sam ja vozio 6 godina To je normalno, no treba biti objektivan. Za tu klasu, za taj novac, nema bolje.

[vortex4borg 391 Napisano Januar 31, 2018]

pre 5 minuta, Alekre je napisao:

Cela ta klasa od 500cc je vrhunac ekomoničnosti. To je najviše što možeš dobiti za taj novac a da se može reći da voziš motocikl.

 

Ja sam nekada vozio ER5, kupio sam ga kao klinac, doterao sam kombijem kući a da pre toga nisam nikada vozio ništa sem skutera od 50cc.

 

Na njemu sam naučio da vozim. Umeren motocikl, tolerantan na lošu kontrolu gasa, kočnica, itd. Bio je toliko pouzdan i jeftin da sam uspevao da ga vozim sa nekim džeparcem i povremenim poslovima. Nikada nisam išao pešaka. Apsolutno radni motocikl, kiša, sneg, vrućina, do prodavnice, do posla, nakon svega izlazak u grad, vožnja sa ekipom sa foruma, moto klubom, ma nema čega nije bilo, na kraju sam se oženio, zajedno sa suprugom otišao na more

To je pravi motocikl, definicija motocikla u prvobitnoj nameni. Izuzetno prosta i lako razumljiva mehanika. Održavanje jeftino, gume 130eur set, svećice 5 eur, filter 4 eur, 3 litra ulja, lanac lančanici 80 eur, itd. Zahvaljući tome, taj motocikl je uvek bio ispravan, održavan po fabričkim preporukama i smeo sam da krenem gde god i kad god sam hteo. Po pljusku poznanici kao po jajima zbog polovnih guma na GSXRovima ja sam 25kw kao po suvom jer sam za 130 eur kupio nove Contintalove gume :)))) Ta arhaična mehanika mu je davala karakter i takav održavan motocikl će trajati dokle god vlasnik bude hteo.

 

Većina savetodavaca sada voze bolje i brže motocikle, verovatno bih i ja posle TDM900 pomislio, čoveče, šta sam ja vozio 6 godina To je normalno, no treba biti objektivan. Za tu klasu, za taj novac, nema bolje.

DA, ja vozim krmacu, ali za curu uzeo ono sto treba, a bogami kradem ga ponekad ja jer u gradu mu nema ramnog. Pricam o CB500, sto je isto ko GS500 i ER-5.

[Lug 1378 Napisano Januar 31, 2018]

onda gledaj hondu CB500, bolji motor od oba prva dva. ja da imam pare baš bi tu malu cbjku uzo sad.

 

[doktor 4595 Napisano Januar 31, 2018]

Ako volis klasiku, a da ipak imas malo ozbiljniji motor, onda Bandit 600 i to N verzija zbog okruglog fara (posto je to sto te privlaci na GS i ER).

[hard_rock 7446 Napisano Januar 31, 2018]

Ja bih isto gledao pre Bandita 600N (od 2000. godista) i Kawasaki ZR7 na primer.

[Lug 1378 Napisano Januar 31, 2018]

bandit, mnooogo lep motor!

[Tarzan 2 Napisano Januar 31, 2018]

3 hours ago, Alekre said:

Cela ta klasa od 500cc je vrhunac ekomoničnosti. To je najviše što možeš dobiti za taj novac a da se može reći da voziš motocikl.

 

Ja sam nekada vozio ER5, kupio sam ga kao klinac, doterao sam kombijem kući a da pre toga nisam nikada vozio ništa sem skutera od 50cc.

 

Na njemu sam naučio da vozim. Umeren motocikl, tolerantan na lošu kontrolu gasa, kočnica, itd. Bio je toliko pouzdan i jeftin da sam uspevao da ga vozim sa nekim džeparcem i povremenim poslovima. Nikada nisam išao pešaka. Apsolutno radni motocikl, kiša, sneg, vrućina, do prodavnice, do posla, nakon svega izlazak u grad, vožnja sa ekipom sa foruma, moto klubom, ma nema čega nije bilo, na kraju sam se oženio, zajedno sa suprugom otišao na more

To je pravi motocikl, definicija motocikla u prvobitnoj nameni. Izuzetno prosta i lako razumljiva mehanika. Održavanje jeftino, gume 130eur set, svećice 5 eur, filter 4 eur, 3 litra ulja, lanac lančanici 80 eur, itd. Zahvaljući tome, taj motocikl je uvek bio ispravan, održavan po fabričkim preporukama i smeo sam da krenem gde god i kad god sam hteo. Po pljusku poznanici kao po jajima zbog polovnih guma na GSXRovima ja sam 25kw kao po suvom jer sam za 130 eur kupio nove Contintalove gume :)))) Ta arhaična mehanika mu je davala karakter i takav održavan motocikl će trajati dokle god vlasnik bude hteo.

 

Većina savetodavaca sada voze bolje i brže motocikle, verovatno bih i ja posle TDM900 pomislio, čoveče, šta sam ja vozio 6 godina To je normalno, no treba biti objektivan. Za tu klasu, za taj novac, nema bolje.

Evo bas iz ovih razloga koje je napisao Alekre, bas zbog toga i gledam ove motore... Svake godine ulozis po 100 e i motor ti uvek bude u skoro super stanju... I mozes lepo da se vozis za male pare i pouzdano... I nadam se jako dugo  Majstora za te motore ima dosta, delovi su jeftini... Nije brz i startan motor. Ja inace zivim u Vojvodini...

[hard_rock 7446 Napisano Januar 31, 2018]

Sad sam procitao jos jednom uvodni post narocito kraj.

 

Ako ti je f650 bio bas tezak, bice i preporuceni Bandit i ZR7. E sad ne znam zasto tolika frka oko tezine? Nije bas da ces ga gurati stalno :))

Ako ces se cesto voziti sa suprugom, bandit ili nesto slicno je bolje resenje od ovih navedenih od 500 kubika.

[zlig0r 1839 Napisano Januar 31, 2018]

taman sam hteo da ti preporucim mog Bandita, kad sam procitao sta trazis, moj ti se ne uklapa izgledom, svemiske dzidzabidze i tako to...

[hard_rock 7446 Napisano Februar 1, 2018]

Kad vec ima novac i moze da bira, ipak su navedeni motori gabaritniji i jaci od 500kubikasa.

[Sveti Atila 555 Napisano Februar 1, 2018]

Pre 16 sati, Tarzan je napisao:

 

Sad ste me bacili u skroz drugo razmisljanje...

Jel stvarno mislite ad su ovi motori slabi?

 

Evo ti kako izgleda kada se motor od 500cc vozi kako treba.  Ja ne bi mogao da ga stignem ni  motorom od 5000cc.

 

 

Ovo je CB500

[Disko Nindža 9801 Napisano Februar 1, 2018]

Sustina je da veeelika vecina motorista, pogotovo oni sa vecim motorima, nema ni znanje ni hrabrost da iskoristi 100% mogucnosti svog motora, ali to ne mora da bude losa stvar, bitno je da covek vozi u svojoj zoni komfora i nema frke, 

nema svako zelju i potrebu da vozi 300 na sat, a opet nije na odmet ako imas malo vise konjica na raspolaganju kad vozis suvozaca i gomilu prtljaga, u ostalom, nismo svi isti i nekima su bitnija ubrzanja i medjuubrzanja nego krajnja brzina i drljanje kolena u krivinama

[Lug 1378 Napisano Februar 1, 2018]

10 hours ago, Sveti Atila said:

Evo ti kako izgleda kada se motor od 500cc vozi kako treba.  Ja ne bi mogao da ga stignem ni  motorom od 5000cc.

 

 

Ovo je CB500

ovaj švaba neki ludak, čeka erove i onda ih stiže da ih zajebava! 

[hard_rock 7446 Napisano Februar 1, 2018]

 

 

rektovo ih.

[duledjo 154 Napisano Februar 1, 2018]

da nisam odgledao ne bih verovao sta im je uradio,pa ovi ostali motori imaju 3do 4 puta vise konja.Bravo za majstora doktora ko god da je

[Disko Nindža 9801 Napisano Februar 1, 2018]

Kad sam bio na stazi na Navaku jedan klinac sa apriliom RS 125 me redovno obilazio, znaci decko ubija kako vozi

[hard_rock 7446 Napisano Februar 1, 2018]

42 minutes ago, duledjo said:

da nisam odgledao ne bih verovao sta im je uradio,pa ovi ostali motori imaju 3do 4 puta vise konja.Bravo za majstora doktora ko god da je

Mislim da je neki instruktor voznje.

[Dejan88 2425 Napisano Februar 1, 2018]

Ja mislim da je ta Honda budzena. Previse mi dobro ide za 500-tku. Ok ulazi on u krivine do j...ali opet. Ne znam mozda mi se cini samo. Ali da vozi, ubija. Ima muda.

[hard_rock 7446 Napisano Februar 1, 2018]

Ne deluje nabudzeno, vidi se kojom brzinom ide. Te motore od 500 kubika niko ne budzi jer su vec fabricki blizu limita.  Jednostavno covek zna da vozi i zna put kojim vozi.