Jump to content

Moto Zajednica

Mali Caca

Price iz radionice - Mali Caca

Recommended Posts

  • Drug član, 2352 postova
  • Lokacija: Vancouver,British Columbia
  • Motocikl: Ducati '97 748, '09 1198S, '10 RSV4 Factory
Pre 4 sati, el classico je napisao:

Nikolu za predsjednika Kanade....


Vozim motor, nisam bajker.

 

Pre 3 sati, Savan je napisao:

Severne i Južne amerike

:D


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ovde u našem trkačem klubu već više godina me vrbuju da budem predsednik (bio sam podpredsednik od 2009-2012). Zbog obaveza prema poslu, trkama kao i porodici nikad to nisam prihvatio nego sam im na lep naćin odbio jednim pitanjem. Dali želite da ja postanem predsednik i da najurim direktora sudiju za pravilnik i trke? Tajac, pognute glave i odustaju sa pitanjem na sledećih 11 meseci. Tako bi bilo i ovde kad bi mi ukazali proliku svako malo veče mesto bi imalo stazu. Ja još u životu nisam za nikog glasao,  kad me pitaju zašto? Odgovor je jednostavan niko od tih "isktenih političara " još nije ponudio uređenje po pitanju dobre lokalne staze za kola ili motore! Kad se to desi dobiće moj glass, a do tad me ne zanimaju. 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2352 postova
  • Lokacija: Vancouver,British Columbia
  • Motocikl: Ducati '97 748, '09 1198S, '10 RSV4 Factory

Završena je nagradna igra.

Pravi odgovor je da je prvi klizni ležaj nastao u doba Vinčanske kultute. Polovičan odgovor je dao @zarekg i @stari roker. Tačno je da je prvi klizni ležaj nastao kad i prvi točak, a možda i ranije u obliku mlina za žito. 

Hvala svim učesnicima nagradne igre :jee1:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2352 postova
  • Lokacija: Vancouver,British Columbia
  • Motocikl: Ducati '97 748, '09 1198S, '10 RSV4 Factory
Upravo sada, stari roker je napisao:

He,he,he... kao nagradu dobićemo da pročitamo magazin,pa da ga vratimo!

:sampion:

Nema vračanja kad dobiješ moto magazin tvoj je :takoje:

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3958 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE
He,he,he... kao nagradu dobićemo da pročitamo magazin,pa da ga vratimo!
:sampion:

Meni da pošalješ, ja sam podržao tvoj odgovor :D


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1532 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom)
pre 9 minuta, Savan je napisao:


Meni da pošalješ, ja sam podržao tvoj odgovor :D


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Može,može... neću potrošiti sva slova!

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2352 postova
  • Lokacija: Vancouver,British Columbia
  • Motocikl: Ducati '97 748, '09 1198S, '10 RSV4 Factory

Danas sam radio 2014 SF848 24,000km servis. Kad sam završio morao sam da pomoću programa za učitavanje mapa u kompjuter isključim ventil na izduvnoj grani. Kad sam završio program mi je očitao da sam ja uradio zadnje učitavanje. Tako mogu da vidim ako je neko drugi nešto radio posle mene :)

20191012_172308.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2352 postova
  • Lokacija: Vancouver,British Columbia
  • Motocikl: Ducati '97 748, '09 1198S, '10 RSV4 Factory
Pre sat vremena, Satelis je napisao:

Za sta je predvidjen taj ventil na izduvu sto iskljuci Nidzo, neki povrat gasova, rasteretni il nesto trece?

Više je za buku po Evro 3 normama. Otvara i zatvara se izneđu 2500-3200 obrtaja. Pa kad se vozi u gradu drugom ili trećom brzinom ( na vrhu gasa) na tim obrtajima motor trza mnogo. Svi prepiručuju da se stavi 14 zuba prednji lančanik i tim se podignu obrtaji za skoro 1500 obrtaja na istoj brzini, pa se to više ne primeti. Ali po meni to je samo flaster preko rane koja nikad da se zaleći. Tako da ja radim što je ispravno. Moj je cilj posle servisa da motor može da se vozi drugom i trečom brzinom na 2000, 2500 i 3000 obrtaja i da motor radi smireno i glatko. Za sad to uspevam na 99% Magneti Marelli jedinica 59M i 5AM. Kod Micubiši i Siemsa ja stvar drugacija jer su programi skuplji pa malo ko hoće da plati ektra $500 do se to odradi. Mada radim na programu da i to uklopim u svakodnevni servis na tim kompjuterskim jedinicama. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 6228 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

Auu covece stvarno nisu u vinkli sta su smislili, buka im smeta na vr gasa?

Jos mi samo reci princip rada otvaranja-zatvaranja.... elektro, vakum, podpritisak ili nesto peto?

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2352 postova
  • Lokacija: Vancouver,British Columbia
  • Motocikl: Ducati '97 748, '09 1198S, '10 RSV4 Factory
pre 26 minuta, Satelis je napisao:

Auu covece stvarno nisu u vinkli sta su smislili, buka im smeta na vr gasa?

Jos mi samo reci princip rada otvaranja-zatvaranja.... elektro, vakum, podpritisak ili nesto peto?

Kontrola izduvnih gasova nije samo gasovi tu se uračunava i buka usisa i izduva. Radi pomoću servo motora koji kontroliše rad ventila pomoću jedne ili dve sajle u zavisnosti od dizajna. Npr. Aprilia RSV4 RF 2017 je katalizator i ventil u loncu 

received_399075384071977.jpeg

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2352 postova
  • Lokacija: Vancouver,British Columbia
  • Motocikl: Ducati '97 748, '09 1198S, '10 RSV4 Factory

Imao sam priliku da radim još jednu Apriliju RSV4 RF za stazu. Ovaj put sam servisirao prednju viljušku i podesio je da bi odgovarala stilu vozača, novi RCS 17mm Brembo glavni kočioni,  Bonamici fuzasteri,  Akrapovič lonac i Aprilija Aprilija trkači kompjuter. Sledeće su oklopi i još neke sitnice. Uživajte u slikama i kratko video klipu sa staze.

  

20191013_115933.jpg

IMG_20191013_202429_779.jpg

20191013_115904.jpg

IMG_20191013_202429_781.jpg

IMG_20191013_202429_778.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2352 postova
  • Lokacija: Vancouver,British Columbia
  • Motocikl: Ducati '97 748, '09 1198S, '10 RSV4 Factory

Odlučio sam da pomognem jednom mladom trkaču I da mu napravim 2010 848 da se trka u 600 Supersport klasi za 2020 u našem lokalnom šampionatu. Svaki deo motora ide u delove i svaki deo ću da pregledam i promenim ako treba... evo par slika 

20191016_131251.jpg

20191016_131243.jpg

20191016_132822.jpg

  • Sviđa mi se 5
  • Hvala 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2352 postova
  • Lokacija: Vancouver,British Columbia
  • Motocikl: Ducati '97 748, '09 1198S, '10 RSV4 Factory
pre 33 minuta, Jovan Ristic je napisao:

Čoveka uvek stigne ono što u školi nije voleo :D 

Veruj mi da je tako, znam iz prve ruke :popovanje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.







×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja