Simon69 664 Napisano Septembar 25, 2020 Drug član, 1118 postova Lokacija: Mladenovo Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan pre 11 minuta, Mali Caca je napisao: Сивом цури уље са чепа шианера ланца брегасте на предњој глави. Неко то покушао да отпудти секачем или тако нешто. Кад смо то решили сад алтенатор препуњава на 17.8В. И то ћемо да решимо данас. Плави дошао јер нико у граду није могао да реши ускличник и поруку сервис на инструмент табли. Мотор на леру пуни 11.9В и има акумулатор који има сумљиво порекло Ne može se bez alata lako odvrnuti prednji čep španera . A trebaće ti verovatno i dva reglera.. Kod mene borba sa gumama usisa, mislim da sam sve pokupovao što je bilo u SRB.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8793 Napisano Septembar 25, 2020 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, Simon69 je napisao: Ne može se bez alata lako odvrnuti prednji čep španera . A trebaće ti verovatno i dva reglera.. Kod mene borba sa gumama usisa, mislim da sam sve pokupovao što je bilo u SRB.. Јој ето видиш ја имад нисам имао тих проблема са манжетнама за усис Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8793 Napisano Septembar 26, 2020 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan @Simon69 не лежи враже и ја морам да променим манжетне на усусним гранама на оном тамно сивом. Боље да сам ћутао 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2330 Napisano Septembar 27, 2020 Drug član, 4386 postova Prijavi odgovor kao problematičan Покушаћу да напишем коректан одговор на твоје питање колега. Овде се знање цени и у много случајева руке или рад су скупље од делова. Овакав захват је $3000 канадских долара ( што је 25-30 радних сати ) ако ти неко донесе агрегат на изволите. Делови могу да буду од $1500-$10,000 у зависности како власник жели агрегар да се одради. Знам да је ово за многе овде несхватљиво и неприхватљиво, знам да ће многи да кажу купи полован агрегат и довиђења. Али само пар вас ће да разуме да овакав подухват је за многе заљубљенике ретких мотора најближа реалност нечем што власника и мотор у целокупности чини потпуно уникатним у сваком смислу те речи. Ја имам ту срећу да могу да пружим својим клијентима веома уникатан третман и да угодим њиховим жељама. Моја одрицања су и дан данас велика, јер морам да пратим многе трендове кад су алати, делови и школовања у питању. Ево један пример од мог доласка у Канаду ја сам био само једном на годишњем одмору и то само седам дана, ако не рачунам моје посете отаџбини између 2002-2010 у четири наврата. У граду у ком живим стандард живота је толико скуп да све што зарадимо оде на дажбине итд... Ванкувер је проглашен за један од најскупљих градова за живот на свету у више наврата. Једино што ме држи у овом послу је љубав према моторима и што имам могућност да ставим моје знање на дело и то виде и сами клијенти. Мало сам отишао у опширније објашњење Да си заљубљеник у послу види се од авиона, нешто слично сам и ја са својих 55 година али само због моје отпорности на опкружење. Ти на овом форуму си нешто о чему ја сањам 40 и нешто година колико и држим алат у руке, одвратно је признати али најбољи ти је корак напуштање ове вукојебине у којој смо и ми Македонци. Имао сам многе шансе али као окоравели Југословен остадох овде јбг. Задовољство те је посматрати како радиш бар и само преко слика, зато сликај више и качи. Искрено мени објашњења много не требају ал галерија ме испуњава.Sent from my SM-G955F using Tapatalk 2 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8793 Napisano Septembar 27, 2020 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan @Krokodilo одлазак има великих предности и још већих мана. То југославенство је и овде присутно и на жалост то је неизлечива болест. Али нећемо о том овде. Једна ствар је сигурна, а то је 100% ако се привикнеш окружењу где живиш и ако имаш имало креативног разумевања можеш да "испливаш" на површину као рецимо победник или да све иде у твоју корист. Као што сам рекао ту су већ одрицања велика и брзо се седи, а неки се одају трави, пићу, и многим опојним састојцима да им живот буде лакши. Ја и даље живим спортским духом и не одустајем о било којег циља који сам зацртао... Код мене у сервису не може да се пије током или после рада, не сме да се пуши у кригу радионице , не сме да се пали гума или точкари мотор... итд... 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8793 Napisano Septembar 27, 2020 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan On 27.9.2020. at 3:36, Krokodilo je napisao: Задовољство те је посматрати како радиш бар и само преко слика, зато сликај више и качи. Искрено мени објашњења много не требају ал галерија ме испуњава. Sent from my SM-G955F using Tapatalk На ФБ сам отворио налог Мото Меканика где сам направио албум са сликама кад склапам агрегате. На моју срећу и радост то ми је свакодневни живот и посао. Многи у мом окружењу узму посао па пошаљу у САД и то тамо раде. Ја ако не могу да урадим не узимам посао. Слажем се 100% да слике некад говоре више од 1000 речи. Као шта знаш највећи проблем је у нашем послу су алати који нису јефтини, а понеки се користе једном или два пита годишње 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2330 Napisano Septembar 27, 2020 Drug član, 4386 postova Prijavi odgovor kao problematičan Који ти је тачан ФБ профил јер отвара више њих? Ако није тајна нормално.Sent from my SM-G955F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8793 Napisano Septembar 27, 2020 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Ево Румун кренуо пре 5-6 година и види како ради Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8793 Napisano Septembar 27, 2020 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, Krokodilo je napisao: Који ти је тачан ФБ профил јер отвара више њих? Ако није тајна нормално. Sent from my SM-G955F using Tapatalk Где тајна, таман посла 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8793 Napisano Septembar 28, 2020 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Замолио би све да ми сад не преправе налог са захтевима за пријатељство, јер Мото Меканика је налог од фирме не за моје личне употребе. Сви који су прихваћени као пријатељи су личности са којима послујем. Хвала на разумевању. 3 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8793 Napisano Septembar 29, 2020 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Многима већ познат призор. У питању је 2007 Тријумф Спид Трипл 1050. Власник каже стајао је дуго неће да упали Упалио код Малог Ћаће не брини друже канадски 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NoX2SR 519 Napisano Septembar 29, 2020 Svrati ponekad, 353 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Piaggio Free (sa dusom zmaja), Yamaha XVS 650 Drag Star Prijavi odgovor kao problematičan 6 hours ago, Mali Caca said: Ukoliko dobro vidim, to je iz rezervoara? Sta prouzrokuje toliko blato? Nije ni nesto mator motor, pa da je rdjav rezervoar ili sta vec. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2330 Napisano Septembar 29, 2020 Drug član, 4386 postova Prijavi odgovor kao problematičan Зар и у Канади проблем са горивом, ја мислио да је тако само у вукојебинама.Sent from my SM-G955F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8685 Napisano Septembar 29, 2020 Drug član, 4502 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Jel na njemu ta ploca sa filterom i pumpom sa donje strane pa se talozilo na nju?A pretpostavljam da nije ni plastični rezervoar kao kod daytone?Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8793 Napisano Septembar 29, 2020 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 7 sati, NoX2SR je napisao: Ukoliko dobro vidim, to je iz rezervoara? Sta prouzrokuje toliko blato? Nije ni nesto mator motor, pa da je rdjav rezervoar ili sta vec. Да носива плоча пумпе горива са регулатором притиска и филтером горива. Мотор је стајао дуго три или више година. Изгледа да је одвод за воду испод чепа на резервоару запушени па налива воду право у резетвар. Плоча је поцинкована, али због стајања и виде почела да рђа. Резервар је пластичан код овог модела. Pre 7 sati, Krokodilo je napisao: Зар и у Канади проблем са горивом, ја мислио да је тако само у вукојебинама. Sent from my SM-G955F using Tapatalk Друже да видиш све шта и како је овде, тамо где живиш звао би центром света(што је и тачно), а не како ти кажеш вукојебина Pre 6 sati, Savan je napisao: Jel na njemu ta ploca sa filterom i pumpom sa donje strane pa se talozilo na nju? A pretpostavljam da nije ni plastični rezervoar kao kod daytone? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Таложило се на плочу, а сито сам успео да очистим и морао да ставим нови филтер горива јер је био запушен. Мотору треба да се наштелује потенциометра гаса и треба нова мапа и да се пусти да ради да би урадио адаптацију. Власник не жели ни цента више да уложи кад је чуо да мотор пали и ради. Мислим да је неки препродавац у питању Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8793 Napisano Septembar 30, 2020 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Неке слике у пролазу из мото живота овде на дакеком западу 14 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8793 Napisano Septembar 30, 2020 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Уникат, само један је направљен у овим бојама 14 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8793 Napisano Octobar 1, 2020 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Веома редак мотор овде у крајевима где живим 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6007 Napisano Octobar 1, 2020 Ne silazi, 6301 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Veruj mi da je redak i tamo odakle dolazi. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8793 Napisano Octobar 1, 2020 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, pronto je napisao: Veruj mi da je redak i tamo odakle dolazi. Верујем да је тако Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5686 Napisano Octobar 1, 2020 Drug član, 2729 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan https://photos.app.goo.gl/gYwpoAesQyw1D1Re7 Hvala veliko i tebi i @Satelisu! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8793 Napisano Octobar 1, 2020 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, abarth_maniac je napisao: https://photos.app.goo.gl/gYwpoAesQyw1D1Re7 Hvala veliko i tebi i @Satelisu! Нема на чему Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Luckygsxr 663 Napisano Octobar 2, 2020 Svrati ponekad, 235 postova Lokacija: N46 06.030 E19 45.398 Motocikl: Sveta Krava Prijavi odgovor kao problematičan Pa da se još jednom onda zahvalim tebi i @Satelis Hvala vam od srca. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8793 Napisano Octobar 2, 2020 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, Luckygsxr je napisao: Pa da se još jednom onda zahvalim tebi i @Satelis Hvala vam od srca. Нема на чему Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8793 Napisano Octobar 8, 2020 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Тријумф Боневил са директним убризгавањем је најосетљиви модел на сваку промену издува или усиса од свих Тријумфивих модела. 2009 Канада је добила прве моделе са директним убризгавањем и ја сам имао ту срећу да их радим и да поправим многе дечије болести на које смо наилазили. Тријумф је први пут имао видео клип за обуку преко портала за овлашћени сервис који је био у трајности 30 минута. Пажљиво сам проучио сваки детаљ и записао све у моју свеску где сам биљежио све што је било интересантно да не заборавим. Ово је мотор од мог бившег шефа Чарлија. Сећате се спомињао сам га у мојим причама на мом блогу. Мотор има 10/10 брегасту , К&Н филтер ваздуха и отворене топове тако зване ТОR (Triumph Off Road), и неко је скинуо сустем за убризгавање свежег ваздуха у издувни сустем. Чарли је довео мотор јер је радио сувише богато. Руку на срце може да се осети мирис бензина кад мотор ради на леру. Прво што сам проверио је било број мапе у рачунару, испоставило се да је мапа за Аров 2-1 издув, а К&Н филтер ваздуха је био толико науљен да је кућиште филтера ваздуха пливало у уљу. Очистио сам и ставио фабрички филтер, учитао коректну мапу, поништио сам адапрацију и пустио мотор да ради на леру посматрајући очитавања на ламбда сондама од 0°ц до 30°ц и после 60°ц. Кад је све било готово проверио сам усисе да буду у балансу. Мотор лепо ради на леру и још боље се вози. Много је лакше кад имаш оригиналну дијагностику 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
