Jump to content

Moto Zajednica

Приче из радионице - Мали Ћаћа

Recommended Posts

  • Drug član, 4227 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Upravo sada, pronto je napisao:

Jel' imate svoje požare ili dolazi iz Oregona?

 

Све из Орегона, свеврне Калифорније и Вашингтона 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4227 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

1993 Дукати 900СС.  Овај мотор је још у марту дошао да се само наштелују карбуратори, јер је претходни владник рекао то новом власнику кад му је продао мотор, а отишао кући пре неки дан.  Све шта сам дотакао морало је да се поправи. На крају смо морали да променимо све опруге на затварајућим клацкалицама као и хоризонталну и вертикалну брегасту, карбураторе, предње кочионе дискове, ауспухе итд... Сад пали и ради без сауга и лепо се вози 

 

 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4227 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

@abarth_maniac

@Sandi

@Luckygsxr

@Krmco

 

привесци су код @Satelis. Замолио би вас да се јавите и договорите око преузимања 

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4227 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 1 sat, -Viper- je napisao:

Daj slike popravke motora, to je melem za oči.

Послато са SM-A715F помоћу Тапатока
 

Биће ме брини 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4227 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Кад власник инсистира да се само уради глава и клипови, а радилица и клипњаче оставе јер мотор је радио како треба( агрегат је радио један од, најпознатиних дукази сервисера у западној канади). Кад  је дошао код мене и кад сам раставио агрегат имао сам шта да видим. Кугличасти лежај радилице се распао и магнет на радилици је ударио у намотаје и све пиломио. У питању је 996С са СПС деловима, ја ћу да се ставим радилицу од 900 СС да би добио 1026cc и постал коване клипове итд... Биће то занимљив посао преко зиме

20200208_084249.jpg

  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4227 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
pre 1 minut, -Viper- je napisao:

Hoćeš reći da je to greška majstora ili ne.

Послато са SM-A715F помоћу Тапатока
 

Моје мишљење је да је направио грешку што је пристао на уради главе и цилиндре без да отвори блокове и провери радилицу и клипњаче. За који дан више слика 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4227 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
pre 9 minuta, -Viper- je napisao:

Sličan majstor onom sto je sređivao Aprilu od kolege.

Послато са SM-A715F помоћу Тапатока
 

Не колега ради само дукатије и један је од, најбољих упркос овом

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4345 postova
Кад власник инсистира да се само уради глава и клипови, а радилица и клипњаче оставе јер мотор је радио како треба( агрегат је радио један од, најпознатиних дукази сервисера у западној канади). Кад  је дошао код мене и кад сам раставио агрегат имао сам шта да видим. Кугличасти лежај радилице се распао и магнет на радилици је ударио у намотаје и све пиломио. У питању је 996С са СПС деловима, ја ћу да се ставим радилицу од 900 СС да би добио 1026cc и постал коване клипове итд... Биће то занимљив посао преко зиме
20200208_084249.thumb.jpg.4301acb4f3c6d85a547895659e4f1a3d.jpg
Аууууу лоше.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 4 sati, Mali Caca je napisao:

Кад власник инсистира да се само уради глава и клипови, а радилица и клипњаче оставе јер мотор је радио како треба( агрегат је радио један од, најпознатиних дукази сервисера у западној канади). Кад  је дошао код мене и кад сам раставио агрегат имао сам шта да видим.

Uh kakva greska majstora.

Gotovo ista stvar se desila pre nekih 3, 4 godine nasem kolegi Saletu na Excitingu 250ccm.

Motor je presao finu km, poceo je trositi ulje, prisutni zvuci iz agregata.

 

Pitao me je da uradimo samo osvezenje (cilindar, klip, karike, glava) na sta nisam hteo da pristanem jer to ne ide bas tako.

Motor koji je dosta izvrteo mora dobiti pun tretman da bi sve bilo kako treba.

Dobio je savet da se sve promeni, samo polutke ostaju njegove.

Kad je stavljeno sve na papir, doslo se do vece cifre i odustajanja.

 

Sale odlazi kod majstora koji radi u ovlascenom servisu sa istim ciljem osvezenja dela agregata.

Na motoru odradjuju cilindar, klip, karike, glavu, novi dihtunzi, lanac pakovanje i gas.

Nakon izvesnog vremena,mozda mesec dana, krenuli smo na voznju.

Tu negde kod Mladenovca vidim da Saleta nema u retrovizoru.

Agregat je promenio zvuk, zadimio i samo je stao.... sve je izlomio unutra.

Motor je tako odslepan majstou koji ga je radio i sta je posle bilo ne mogu se setiti.

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4227 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 8 sati, Satelis je napisao:

Uh kakva greska majstora.

Gotovo ista stvar se desila pre nekih 3, 4 godine nasem kolegi Saletu na Excitingu 250ccm.

Motor je presao finu km, poceo je trositi ulje, prisutni zvuci iz agregata.

 

Pitao me je da uradimo samo osvezenje (cilindar, klip, karike, glava) na sta nisam hteo da pristanem jer to ne ide bas tako.

Motor koji je dosta izvrteo mora dobiti pun tretman da bi sve bilo kako treba.

Dobio je savet da se sve promeni, samo polutke ostaju njegove.

Kad je stavljeno sve na papir, doslo se do vece cifre i odustajanja.

 

Sale odlazi kod majstora koji radi u ovlascenom servisu sa istim ciljem osvezenja dela agregata.

Na motoru odradjuju cilindar, klip, karike, glavu, novi dihtunzi, lanac pakovanje i gas.

Nakon izvesnog vremena,mozda mesec dana, krenuli smo na voznju.

Tu negde kod Mladenovca vidim da Saleta nema u retrovizoru.

Agregat je promenio zvuk, zadimio i samo je stao.... sve je izlomio unutra.

Motor je tako odslepan majstou koji ga je radio i sta je posle bilo ne mogu se setiti.

 

 

Овај је трајао мало мање од 1000км :grr:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4227 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 3 sati, Krmco je napisao:

Preuzeo,
Hvala 40d7d556482824957957be1f9ab03587.jpg

Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka
 

Нема на чему:jee1:

 

Pre 2 sati, Sandi je napisao:

Takodje! Hvala!

357f1e10295756629ce33ee246770271.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Нема на чему :jee1:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4227 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Да се на трен удаљим од аналогног 996 и да вам представим аналогни вентил са дигиталним рачунаром који ради у свим условима рада агрегата.  

_MG_2575_EDIT_crop.jpg

  • Sviđa mi se 3
  • Hvala 1
  • Zbunjen 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1110 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Meni ovo lici na malu stonu led lampu, da se pali mesto svece kad nestane struje:sampion:

Da dodam da ne budem potpuno neozbiljan. Ne pratim hi-tech auto/moto industriju pa mi ovakav sklop verovatno i nije jasan niti poznat. Jedva cekam objasnjenje. Verujem da vuce korene iz GP-a i Ducatija

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4227 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 3 sati, malitomic je napisao:

Meni ovo lici na malu stonu led lampu, da se pali mesto svece kad nestane struje:sampion:

Da dodam da ne budem potpuno neozbiljan. Ne pratim hi-tech auto/moto industriju pa mi ovakav sklop verovatno i nije jasan niti poznat. Jedva cekam objasnjenje. Verujem da vuce korene iz GP-a i Ducatija

Веровао или не ова технологија је примењена у NASCAR такмичењу.  Колико знам није још дошла до мото индустрије али ме неби зачудило да се сутра појави на неким од агрегата у Мото ГП 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8242 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
Да се на трен удаљим од аналогног 996 и да вам представим аналогни вентил са дигиталним рачунаром који ради у свим условима рада агрегата.  
_MG_2575_EDIT_crop.thumb.jpg.46986e6fb995dc6892387a9a988a939f.jpg
Ja sam skeptican, ova je stampa spremna za postavljanje komponenti... Bas me zanima objasnjenje i namena/funkcija Caco.
Mesto mi nije logicno, ni kako ce resiti napajanje i slanje podataka.
Kako ce lemovi i zice izdrzati vibraciju, temperaturu, ulje..

Ovo je mozda apstraktni render nekog entuzijaste.
Zanima me

Hvala, Nenad.

Sent from my SM-A202F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 493 postova
  • Lokacija: NL / Bgd
  • Motocikl: Honda Vision

Ovo mi izgleda kao standardna animacija, ali ne mora biti :-). Verovatno je potrebno shvatiti kako stampana ploca ili bilo sta na njoj mogu da uticu na podizac ventila ili da imaju bilo kakav udeo u upravljanju mehanikom. Znaci podizac ventila moze imati manji ili vezi zazor i time smanjiti vreme ili visinu otvaranja ventila po potrebi. A potrebna struja je minimalna, znaci moze se proizvesti iz same inercije ventila. Mozda malo veca masa celog sklopa ali ako je korist upravljanja vazna onda je ovo vrlo dobar napredak. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4227 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 11 sati, N.F.S. je napisao:

Ja sam skeptican, ova je stampa spremna za postavljanje komponenti... Bas me zanima objasnjenje i namena/funkcija Caco.
Mesto mi nije logicno, ni kako ce resiti napajanje i slanje podataka.
Kako ce lemovi i zice izdrzati vibraciju, temperaturu, ulje..

Ovo je mozda apstraktni render nekog entuzijaste.
Zanima me emoji6.png

Hvala, Nenad.

Sent from my SM-A202F using Tapatalk
 

Колико сам схватио у питању је мерење путање вентила и сабијање опруге вентила или како се то модетно каже телеметрија. Фирма која се бави овим испитивањем тврди да је сама штамшана плоча отпорна на велиме температуре и на све врсте уља.  

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4345 postova
Колико сам схватио у питању је мерење путање вентила и сабијање опруге вентила или како се то модетно каже телеметрија. Фирма која се бави овим испитивањем тврди да је сама штамшана плоча отпорна на велиме температуре и на све врсте уља.  
Баш сам то и мислио да је.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja