pronto 6014 Napisano Januar 22, 2021 Ne silazi, 6302 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan ? Znači....bez obzira što je RF, Race mapu moraš da dodaš? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8794 Napisano Januar 22, 2021 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan pre 23 minuta, pronto je napisao: ? Znači....bez obzira što je RF, Race mapu moraš da dodaš? Увек, ако не учиташ мапу постоји могућност да се прегреју издувни вентили и преко времено "изгубе" зазори на истим вентилима. Огромна је разлика са фабричком мапом са оваквим издувом и кад се надогради. Небо и земља 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6014 Napisano Januar 22, 2021 Ne silazi, 6302 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ok, razumem...nego možda nisam dobro postavio pitanje. Ta je mapa već u sistemu ili mora da bude naknadno učitana? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8794 Napisano Januar 22, 2021 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan РФ и РР 2017-2018 имају исти агрегат. Акраповичев топ и мапа 194кс на задњем точку са бензином од 94 онтана. Што је 12кс у односу на 2015 РФ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8794 Napisano Januar 22, 2021 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, pronto je napisao: Ok, razumem...nego možda nisam dobro postavio pitanje. Ta je mapa već u sistemu ili mora da bude naknadno učitana? Мора да се накнадно учита. Априлија ти прода други рачунар који кошта $1800 и само може да се откључа ако имаш фабричку дијагностику. Ја сам успео да набавим или сачувам много мапа тако да сам једини овде који то има 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8794 Napisano Januar 22, 2021 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Само је стара РСВ 1000 В990 имала две мапе у рачунару које си могао путем дијагностике да пребавиш са 1 на 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2136 Napisano Januar 22, 2021 Andragog, 4678 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 Prijavi odgovor kao problematičan On 18.1.2021. at 22:34, Мали Ћаћа je napisao: Клипови су оштећени као и цилиндри. Један цилиндар је за 0.01мм шири тачно на средини цилиндра, а зазор између клипа и цилиндра је 0.08мм. По сервисном упутству дозвољени зазор је 0.03-0.06мм. Мада сервисно упутство даје горњу и задњу границу која је 0.12мм. Овде је проблем што су цилиндри хромирани и тешко да може да се хонују и да буде тачно све како треба. Вертикални цилиндар има дубље рисове од хоризонталног, а клипви су још гори U Srbiji da ti neko uradi cilindar a da nije razlika od gore do dole 00,1-00,2 je nemoguća misija. Za njih je razlika 00,1 potpuno normalna i ispravna. Radio sam obrade u BGu i Pančevu kod većine ljudi koji to rade. Bata i Ljuba su nekada radili trkačima ali oni više ne rade. Često mi se dešavalo da kada mi zimi rade bušenje cilindra, da tada klip teško ulazi u cilindar. Ja premerim, zazor između klipa i cilindra 00,1. Zovem, oni govore, donesi da dohonujemo. U principu bi se trebalo meriti na +20c ili negde plus-minus stepen, dva gore dole. On dok honuje, blok ili cilindar bude na 50-60c i tada je rupa veća. Kad se ohladi, onda se skupi. Njih boli uvo što sam ja izgubio ceo dan, vadi radilicu napolje i nosi blok da se dohonuje. Jednom mi se desilo da je motor blokirao na leru dok se razrađivao. Tada sam kupio sve merne uređaje i kada odem da uzmem blok i radilicu, prvo premerim zazore tamo kod njih, pa tek onda nosim na sklapanje. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2331 Napisano Januar 22, 2021 Drug član, 4386 postova Prijavi odgovor kao problematičan Није могуче, то ваљда неку далеку 83, 4, 5, 6ту. Искрено овде у Скопљу имам врхунских мајстора на располагању, и искуство и прецизност.Sent from my SM-G955F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2136 Napisano Januar 22, 2021 (promenjeno) Andragog, 4678 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 Prijavi odgovor kao problematičan Uzmi pa premeri te vrhunske majstore, pa ćeš videti, ta jedna stota je uglavnom prisutna na cilindrima !!! . Menjaju radnike često itd...!! Rade kao oni što seku drva Promenio Januar 22, 2021 član srbac 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8794 Napisano Januar 22, 2021 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan @srbac ако зидар погреши пола метра зид ником ништа, амо стеугар погреши стоту иде, све у три лепе. Tada sam kupio sve merne uređaje i kada odem da uzmem blok i radilicu, prvo premerim zazore tamo kod njih, pa tek onda nosim na sklapanje Тако сам ја купио све мерне алате. У потпуности те разумем 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8794 Napisano Januar 22, 2021 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, srbac je napisao: U principu bi se trebalo meriti na +20c ili negde plus-minus stepen, dva gore dole. On dok honuje, blok ili cilindar bude na 50-60c i tada je rupa veća. Kad se ohladi, onda se skupi. Njih boli uvo što sam ja izgubio ceo dan, vadi radilicu napolje i nosi blok da se dohonuje. Тачно све се меру на собној температури. Правило кад се разбушују цилиндри да се разбуше ујутро и оставр да се охладе до пред затварање радног времена. Премере се и исхонују на меру. Опет се оставе преко ноћи и ујутро кад се радионица отвоти премере се онако хладни. По потреби се хонују на меру. И тако док се не постигне жељена мера. Многи мисле то би тако требало да кошта много. Не то је део посла и само лењи и необзитни стругари, зидати, мајстоти праве изговор. Потпуно иста ситуација је и овде, да ти буде мало лакше 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8794 Napisano Januar 22, 2021 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, Krokodilo je napisao: Није могуче, то ваљда неку далеку 83, 4, 5, 6ту. Искрено овде у Скопљу имам врхунских мајстора на располагању, и искуство и прецизност. Sent from my SM-G955F using Tapatalk Има таквих у Ванкуверу колико хоћеш. Али ја и даље проверавам пре и после обраде. Много сам клупова морао да купим због добрих стругара и поверења у њих. А ако већ пакујеш агрегат мораш да имаш основни мерни алат или алате. Ништа се не препушта случају 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Due 13258 Napisano Januar 22, 2021 (promenjeno) Drug član, 1025 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan Stoj'te braćo! Pa ne mogu da verujem da 0,01mm pravi problem? Jel, samo fini stepen tačnosti zadovoljava u mehanici motora? Ja sam mislio da radim precizne stvari, a ispada da sam kovač... Da pojasnim, H tolerancija mora da postoji kod ležaja ali za cilindre? Promenio Januar 22, 2021 član Due Slovna greška 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2331 Napisano Januar 22, 2021 Drug član, 4386 postova Prijavi odgovor kao problematičan Тачно све се меру на собној температури. Правило кад се разбушују цилиндри да се разбуше ујутро и оставр да се охладе до пред затварање радног времена. Премере се и исхонују на меру. Опет се оставе преко ноћи и ујутро кад се радионица отвоти премере се онако хладни. По потреби се хонују на меру. И тако док се не постигне жељена мера. Многи мисле то би тако требало да кошта много. Не то је део посла и само лењи и необзитни стругари, зидати, мајстоти праве изговор. Потпуно иста ситуација је и овде, да ти буде мало лакше Тако и раде типови о коме ја причам и не знам зашто је "немогуче" да неко ради по пропису и код нас. Баш су цареви који могу да раде било где у свету.Sent from my SM-G955F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8794 Napisano Januar 23, 2021 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 12 sati, Due je napisao: Stoj'te braćo! Pa ne mogu da verujem da 0,01mm pravi problem? Jel, samo fini stepen tačnosti zadovoljava u mehanici motora? Ja sam mislio da radim precizne stvari, a ispada da sam kovač... Da pojasnim, H tolerancija mora da postoji kod ležaja ali za cilindre? Зависи од произвођача до произвођача, али толеранција да цилиндар буде овалан или од нашире до најуже тачке и до 0.03мм код Дукатија 996. Ипак је највећи проблем да се цилиндри хонују на хладно, јер то долази до криве деформације самог цилиндра. И кад агрегат постигне радну температуру тај исти цилиндар није округао него овалан и карике не заптивају 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2136 Napisano Januar 23, 2021 (promenjeno) Andragog, 4678 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 Prijavi odgovor kao problematičan Stari majstori su govorili, jedna stota je 50 000km. Što se tiče radilice, tu sam imao problema sa obradom, jer sam radio Mercedese. Jedino oni imaju manometar u kabini od 0-3 bara i kada se motor ugreje padao je pritisak na 1,5 bar na leru. To se smatralo kao nekom zlatnom sredinom. Međutim kad radiš čoveku generalnu trebalo je bar da drži 2,5 na leru. Mučio sam se sa majstorima za obradu radilice jer su oni radili brzo i malo više skinu. To malo nije bitno kada se nema manometar u kabini, ali kod Mercedesa to malo je jedan bar. Uvek sam stajao pored njih dok su mi obrađivali radilicu i ubeđivao ih da mi rade radilicu na maksimalnoj meri sve rukavce. Radilica ima 9 rukavaca za obradu, 5 ležećih i 4 leteća. ( 4 cilindra motor )Poznato je da je za svaku meru uvek ima neki podatak od - do Ako skine pola stote više na svakom rukavcu ( što je dopuštena mera po fabrici) to mu iznosi 9 x 0,5 = 4,5 stote, ode pritisak ulja na 1,5bar.( kod šestaka još gore, zbog više rukavaca na radilici) Funkcionalno to je odlično, može da gura preko 250 000km ali Mušterija nezadovoljna, dao sam toliko para a pritisak ulja 1,5 kao da je auto prešao 200 000km Ljudi su se ubijali da dignu pritisak na 2,5 ali džaba nova uljana pumpa, gusto ulje, sve čaure na osovini od boš pumpe, kad je radilica na minimumu. Za sve ostale automobile koji nemaju manometar može kako hoćeš ali za Mercedesa ne ! Promenio Januar 23, 2021 član srbac 6 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Due 13258 Napisano Januar 23, 2021 Drug član, 1025 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan Mehanikom se bavim samo u smislu redovnog servisiranja mog motocikla. Nisam se nikad bavio remontovanjem agregata ali sam iznenađen (prijatno) što su tako stroge tolerancije kad se radi o prečniku cilindra. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blueser 2379 Napisano Januar 23, 2021 (promenjeno) Analog Man, 341 postova Motocikl: Nisam član od 28.10.2022. Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih se složio sa tvrdnjom da se u Srbiji ne može ostvariti tačnost bolja od 0,1 mm. Da bi ste nešto izmerili u mašinstvu klasičnim merilima (bez 3D merne mašine) treba znati meriti, imati odgovarajuća merila i poznavati geometrijske oblike u mašinstvu. Za cilindar konstruktor daje zahteve mera, tolerancije mera, zahteve geometrije kao i kvalitet mašinske obrade. U Srbiji se može napraviti tačnost cilindra, kružnosti 0,002 mm, cilindričnosti 0,005mm. Drugo pitanje je koliko je stvarno potrebna takva tačnost. Naravno takvu tačnost ne možete očekivati na klasičnom strugu. Promenio Januar 23, 2021 član Blueser Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8794 Napisano Januar 23, 2021 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan @srbac ја бих возио мерцедеса само због оног нишана 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8794 Napisano Januar 23, 2021 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Blueser je napisao: Ne bih se složio sa tvrdnjom da se u Srbiji ne može ostvariti tačnost bolja od 0,1 mm. Da bi se nešto izmerili u mašinstvu klasičnim merilima (bez 3D merne mašine) treba znati meriti, imati odgovarajuća merila i poznavati geometrijske oblike u mašinstvu. Za cilindar konstruktor daje zahteve mera, tolerancije mera, zahteve geometrije kao i kvalitet mašinske obrade. U Srbiji se može napraviti tačnost cilindra, kružnosti 0,002 mm, cilindričnosti 0,005mm. Drugo pitanje je koliko je stvarna potrebna takva tačnost. Naravno takvu tačnost ne možete očekivati na klasičnom strugu. Сви ти који одраде посао онако нису ималу 5 из геометрије Тачно треба знати мерити. Рецимо овде ја знам много колега који доћу кад мене у сервис виде моје алате и отрће да купе исте. Само да може да каже да има то, а како се користи нема то везе. Знам стругаре ОВДЕ који имају микрометра који су старији и од њих јер су исте користили његов отац или деда. Не кажем да нису тачни кад се мери, али се врхови мерених тачки временом истроше и треба да се једном у две године сервисира. Исто тамо знам стругаре који сваких 10 година обнове све мерне алате итд... Ја само тражим да се рецимо цилиндар обради по фабричкој спецификацији. Не тражим да се измишља топла вода. Дали ће стругар да користи хињадите или стоте кад проверава то је на њему. Давно сам отишао и нећу да причам о стругарима или мајсторима у Отаџбини то ћу да оставим вама који живите ту 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8794 Napisano Januar 23, 2021 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Слике нису моје, јер ја још плазме морам да груцкам да би дошао на овакав ниво . Механичар чији агрегати су освојили светски суперспорт шамшионат задње две године. 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lukavb 25 Napisano Januar 23, 2021 (promenjeno) U prolazu, 66 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Honda NSR125, Honda CBR600F2 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, hteo bih da pitam samo jedno pitanje, da ne otvaram temu bezveze U pitanju je honda nsr 125, zanima me kako odviti ovu "maticu", dodje mi da uzmem da upalim motor...izvinjavam se na upadu Promenio Januar 23, 2021 član lukavb Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8794 Napisano Januar 23, 2021 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan @lukavb ту ти треба "крунаста " гедора овако нешто. Стругар може да ти направи од старе гедоре на глодалу 2 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 8794 Napisano Januar 23, 2021 Drug član, 4259 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Припреме за 2021 тркачу сезону су увелико почеле. 2019 РСВ4 1100 Фактори је добила нови задњи амортизер ТТХ ГП и улошке предње виљушке ГКР. Интересантно да је уље већ прљаво после пет излазака на стазу. 10 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Due 13258 Napisano Januar 26, 2021 Drug član, 1025 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan Majstore, jeste za jednu domaću? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
