Jump to content

Moto Zajednica

Приче из радионице - Мали Ћаћа

Recommended Posts

  • Drug član, 4259 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Кад сам радио у овлашћеном Дукатијевом сервису. Имао сам много проблема јер сам после подешавања зазора вентила проверавао и фино подесио зупчење брегастих осовина. Да прича буде још смешнија, дотични "колега" је разгласио по селу да су му у Дукатију у Болоњи рекли да сам луд  😀😂

 

Разлика како мотор ради поготово на нижим обртајима је неописива 🙂

20240403_120223.jpg

20240403_120229.jpg

20240403_120233.jpg

  • Sviđa mi se 7
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4386 postova

Ако желиш и ако имаш времена, молио бих за објашњење, која је могучност финог подешавања ременице на брегастој? Односно дали постоји фабричка могучност или правиш неку преправку?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4259 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
pre 14 minuta, Krokodilo je napisao:

Ако желиш и ако имаш времена, молио бих за објашњење, која је могучност финог подешавања ременице на брегастој? Односно дали постоји фабричка могучност или правиш неку преправку?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

https://malicaca.com/2016/10/25/7/

 

Моја прва прича коју сам написао и која је покренула идеју за блогом. Пошто је на дну блога мало ко и чита 😀

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4259 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 4 sati, Krokodilo je napisao:

Ако желиш и ако имаш времена, молио бих за објашњење, која је могучност финог подешавања ременице на брегастој? Односно дали постоји фабричка могучност или правиш неку преправку?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Нешто чему просечан сервер никада не прича нити даје неку велику важност. Рецимо на дукатију са ременицом од 18 зуба 0.15 мм је 2° што не звучи много али ако се узме у обзир да се кајиш изгне кад се агрегат загреје то може да буде и до 6°-8°

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4259 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

@Krokodilo а и остали који су заинтересовани, ово је лепа тема о којој можемо да пишeмо колико хоћемо само да се не изгубимо 😆.

 

На агрегатима који имају ланац за разводни систем, само се на глодалу прошлицују зупваници од средине рупе за завртку од центра рупе на лево и десно од 6° до 8°. Тако се онемогући да се подеси угао отварања и затварања брегастих. 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4386 postova
@Krokodilo а и остали који су заинтересовани, ово је лепа тема о којој можемо да пишeмо колико хоћемо само да се не изгубимо .
 
На агрегатима који имају ланац за разводни систем, само се на глодалу прошлицују зупваници од средине рупе за завртку од центра рупе на лево и десно од 6° до 8°. Тако се онемогући да се подеси угао отварања и затварања брегастих. 
То знам и радим често, него код Дуканте и ребрастом нисам урок научио

Sent from my SM-G998B using Tapatalk


  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4259 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 6 sati, Krokodilo je napisao:

То знам и радим често, него код Дуканте и ребрастом нисам нисам урок научиоemoji41.png

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Принцип је исти само што је каиш заменио ланац 😀

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4259 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 18 sati, Krokodilo je napisao:

Значи ременицу шлицујеш и то је то.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Не ја него тако долази из фабрике. Можеш да видиш три завртке Т30 које сам означуо са фломастером црвене боје

20231221_175706.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4259 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
pre 3 minuta, Krokodilo je napisao:

Ако није тајна, шта значи црвено а шта жуто?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Није тајна. Црвна боја је ту да знам да се ништа није померило или одврнуло у току рад, наранџаста боја су репери на ремемици... што значи да сам ја радио.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4259 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Напокон да урадим још који постер за радионицу 

 

Nikola Racunica 2015 WMRC MWSBK Champion .jpg

  • Sviđa mi se 18

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4386 postova
Напокон да урадим још који постер за радионицу 
 
NikolaRacunica2015WMRCMWSBKChampion.thumb.jpg.b8b9a0d0ba735d275de520f08985690c.jpg
Видох слику за постер па ми доџе питање, какво мишљење имаш за сва ова "криласта аеро решења" у moto GP и дали имаш намеру да примењујеш нешто слично и на својим тркачим моторима?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4386 postova

Предлажем, кад имаш времена и ако имаш воље да даш један осврт око тркачког профила Марка Маркеза. И нека твоја буде одлука дали сме да се коментарише или не.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk



  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4259 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 4 sati, Krokodilo je napisao:

Видох слику за постер па ми доџе питање, какво мишљење имаш за сва ова "криласта аеро решења" у moto GP и дали имаш намеру да примењујеш нешто слично и на својим тркачим моторима?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Мој тркачи мотор има та крилца, 2021 РСВ4 1100. Слободно могу да кажем да на истом моделу са и брз се осети разлика. Јс сам возио прве 4 трке без крилца и задње 4 са крилцима. Помаже да се предњи точак ме пропиње толико брзо као без њих.

Мото ГП је по мом мишљењу маправљен баш за такву врсту експериментисања. Увек је био и увек ће бити проблем за оне тимве који немају велики буџет и ту настаје проблем. Као што се технологија произвидње гума унапредовала задњих 10 година тако је и напредовала аеродинамика. Опет по мом скромном мишљењу сасвим нормалмо јер све иде раме уз раме са свим осталим склопивима Мото ГП мотора. Уосталом то је Ф1 на два точка.

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4259 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Морам да додам да крилца моје има мој тркачи мотор су буквално смешна у односу на она која се користе у Мото ГП. За лајика као што  сам ја у одмосу на мозгове у ГП фабричким тимовима и одсуство као и присуство клица се да приметити током брже воже за време трке. Још нисам возио на веома брзој стази са дугачким правцем да би могао да разликујем ефикасмост крилца од спорујих према бржим стазама.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4259 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
On 10. 4. 2024. at 2:56, Krokodilo je napisao:

Предлажем, кад имаш времена и ако имаш воље да даш један осврт око тркачког профила Марка Маркеза. И нека твоја буде одлука дали сме да се коментарише или не.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk


 

Извини ово сам прескочио. Марк је по мени бољи возач и човек од жабарског педерка свиђало се то многима или ме. То је мој став! Његове способности да буде конкурентан на мотору где осталих 4-5 возача се губе у првих 12-13, он је возио у првиг 5 казује о њрговпј квалитети. Сада на дукатију је још сложрнија прича, а можда и није јер Џиџи зна ако му да 2024 модел да ће све дукатијеве младе полене остави у прашини. Једина слабу карику има повреде и то може да му оконча каријеру. Очекујрм да ће да победи ове године макар на 3-4 трке. Коментарисање је слободно 😁

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4386 postova

Ја га волим и поштујем као што сам Сену покојног исто, сматрам да је увео нови стил вожње(борба са физиком) и да нису повреде све би ово мазао на хлеб. Често упиру прст у њега као нефер возач, али, ради се о тркама где свако од њих је "свесно ушао у арену" и ту нема милости.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4259 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Дуго нисам видео ово да неко пористи папагајке да би одврнуо навртку, али ипак још нису изумрли такви мајстори 😂20240412_185743.thumb.jpg.6d29f67697ea9fd76c65fc881fdfcf81.jpg20240412_192448.thumb.jpg.6b8afa7f6817082d0364f407bd6dab70.jpg20240412_192453.thumb.jpg.f316ea78187f5f3d4636d249b920c61b.jpg20240412_225225.thumb.jpg.1970782b7b50f867ed7b15f8fd555e01.jpg

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1025 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600
Pre 21 sati, Мали Ћаћа je napisao:

јер Џиџи зна ако му да 2024 модел да ће све дукатијеве младе полене остави у прашини.

Ćaća, kakav je tvoj stav kao trkača i mehaničara, koliko je napredniji i konkurentniji ovogodišnji od prošlogodišnjeg motocikla? Jel napredak u razvoju baš toliki da odlučuje pobedu ili drugo mesto, na primer?

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4259 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 3 sati, Due je napisao:

Ćaća, kakav je tvoj stav kao trkača i mehaničara, koliko je napredniji i konkurentniji ovogodišnji od prošlogodišnjeg motocikla? Jel napredak u razvoju baš toliki da odlučuje pobedu ili drugo mesto, na primer?

Па рецимо да је десмоседићи гп24 бржи мотор од гп23. Ево у тексасу се лепо видело да је Багнаја бржи на правцу од Вињалеза, а Маркез није успео да парира са старијим мотором ни Акостином КТМу. Мислим да је разлика и то највећа у шасији тј раму и аеродинамици. Али кад се све то склопи са квалитетним возачем добијемо добитну комбинацију. Највећа предност једног доброг возача је поверење у његовог главног и одговорног механичара. Кад возач то постигне нико не може да га победи. Само што у овом тајмичењу имаш 4 електроничара и 4 механичара по мотору, а где је неханичар за гуме, за огибљење, главни и одговорни механичар, онај што послужује храну и воду итд...

  • Sviđa mi se 3
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4259 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Од 2011-2021 сам користио кочионо уље које је БМВ имао у својој понуди. Разлог што сам користио то кочионо уље је боја. Боја жута к'о зејтин и власник истог трена примети да је кочионо уље замењено на сервису. Код нас се кочионо уље и уље у квачилу (ако је дот 4) мења једном годишље због огромне влаге овог поднебља. У мојих 30 година стажа у ауто-мото индустрији никада нисам видео и чуо да се поквари пумпа за АБС само тако одједном. Нисам чуо док нисам почео да радим за БМВов овлашћени сервис. Тада мало кад се деси да исти мотори омаше годишњи сервис, па тако да нисам виђао овакве ствари као што је на сликама. Овај мотор нисам видео 2.5 године и ево што сам нашао током сервиса. Због ових ствари сам прешао на Моторекс јер има случну боју као зејтин. А иве године Мотул је променио моју са тамне брсон боје у свело жуту. Ономад сам се рекао преставнику Мотула да не користим мотул само због тамне боје. Он ме чудно гледао и рекао не разумем... реко буразеру пиргави енглези ми се жале да им наплатим, а нисам променуо јер је боја иста. Застао је на пар секунди и рекао разумем. Не верујем да сам ја ишта утицасо на промену боје, али верујем да нисам једини који се овако пожалио. 😁

кочионо уље.png

кочионо уље... талог.png

кочионо уље... талог20240418_220104.png

  • Sviđa mi se 5
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja