boki_m 27 Napisano Februar 7, 2018 Svrati ponekad, 127 postova Prijavi odgovor kao problematičan Odlican savet za poliranje,nisam se u brzini setio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markulja 386 Napisano Februar 7, 2018 Enduro, 569 postova Lokacija: Šabac Motocikl: Husaberg TE250 2013 Prijavi odgovor kao problematičan Kakve su fabricki plastike kod Dominatora, jesu li izlivane u boji ili su farbane? Ja sam uvek pre za varijantu (gde su plastike fabricki izlivene u boji i nisu farbane), da se oguli farba kojom je neki prethodni vlasnik farbao, skroz do plastike, i da se onda same plastike lepo ispoliraju (pod uslovom da nisu lomljene i varene) i tako se dobije fabricki izgled. I pri najmanjem off-u farba na plastikama lako ispuca, izgrebe se, otpadne... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Februar 8, 2018 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 12 sati, markulja je napisao: Kakve su fabricki plastike kod Dominatora, jesu li izlivane u boji ili su farbane? Ja sam uvek pre za varijantu (gde su plastike fabricki izlivene u boji i nisu farbane), da se oguli farba kojom je neki prethodni vlasnik farbao, skroz do plastike, i da se onda same plastike lepo ispoliraju (pod uslovom da nisu lomljene i varene) i tako se dobije fabricki izgled. I pri najmanjem off-u farba na plastikama lako ispuca, izgrebe se, otpadne... Ja mislim da su fabricki farbane,nisam siguran 100%,a ako se dobro pripremi podloga za farbu i nanese kako treba sama farba nece ispucati,mislim na normalnu voznju,e sad zavaljivat se po potocima nisam planirao,nije ovaj motor za to,samo makadam i pokoja stramputica Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brdy 2073 Napisano Februar 8, 2018 Ja sam FAP mašina, 746 postova Lokacija: Leskovac, Srbija Motocikl: apn 6 i Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Svi tako kazu, al kad posle vide za sta je pravljen, predomisle se.Послато са CUBOT_NOTE_S уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Februar 8, 2018 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, brdy je napisao: Svi tako kazu, al kad posle vide za sta je pravljen, predomisle se. Послато са CUBOT_NOTE_S уз помоћ Тапатока Legendarni Transalp,i ja sam bio vlasnik prije par godina,motor kvalitetan u svakom smislu,pouzdan,ali za teren pretezak,dominator je dosta dosta sposobniji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Februar 8, 2018 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Tockovi postavljeni,nove gume,plocice i prednji disk,nasuto novo ulje u kocnice i ozracen sistem 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Februar 10, 2018 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Mjenjanje oprugica prekidaca,ciscenje i podmazivanje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Februar 19, 2018 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Nastavak radova,glava napakovana 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2328 Napisano Februar 22, 2018 Drug član, 4385 postova Prijavi odgovor kao problematičan U toku je restauracija honde dominator 650.Masina je rasklopljena radi zamjene gumica ventila,predhodni vlasnik je zamjenio karike,bregastu i lanac ali gumice su stavljene losijeg kvaliteta pa su otisle,ujedno cu uslajfovati ventile,slijedi tu zamjena guma,lancanika,farbanje plastika,cdi je na reparaciji,klackalice novehttps://forum.bjbikers.com/uploads/monthly_2018_01/20180117_105154.thumb.jpg.23629db35049872d1bef8ca441586c97.jpg' alt='20180117_105154.thumb.jpg.23629db35049872d1bef8ca441586c97.jpg'>Ja se izvinjavam sto upadam u igru ali na slici i ova bregasta je daleko od nove.Sent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2328 Napisano Februar 22, 2018 Drug član, 4385 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja se izvinjavam sto upadam u igru ali na slici i ova bregasta je daleko od nove.Sent from my SM-G903F using TapatalkNe znam koliko ti je iskustvo sa ovim modelom Honde, ali da znas da podmazivanje bregaste i klackalica kod ovog modela je OGROMAN problem.Sent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Februar 22, 2018 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ma znam da nije nova,pesla je oko 20hiljada,al premjerio sam bregove i nisu izvan dozvoljenih mjera,moze jos voziti ,pa je zato necu mjenjati,a sto se tice podmazivanja treba sipati gusce mineralno ulje i na svaki 3000km zamjena i nema problema. Najveci problem je kad ljudi hladan motor odmah voze i gasiraju,mora odraditi pa onda voznja,a znam dosta nemarni valsnika koji dominatore unistavaju pa nemaju problema,motor je kako kazu brotanci boomb prof Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Februar 22, 2018 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Krokodilo je napisao: Ne znam koliko ti je iskustvo sa ovim modelom Honde, ali da znas da podmazivanje bregaste i klackalica kod ovog modela je OGROMAN problem. Sent from my SM-G903F using Tapatalk Ma znam da nije nova,pesla je oko 20hiljada,al premjerio sam bregove i nisu izvan dozvoljenih mjera,moze jos voziti ,pa je zato necu mjenjati,a sto se tice podmazivanja treba sipati gusce mineralno ulje i na svaki 3000km zamjena i nema problema. Najveci problem je kad ljudi hladan motor odmah voze i gasiraju,mora odraditi pa onda voznja,a znam dosta nemarni valsnika koji dominatore unistavaju pa nemaju problema,motor je kako kazu brotanci boomb prof Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1132 Napisano Februar 22, 2018 Vinyl rider, 784 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan 8 minutes ago, ktm600 said: Ma znam da nije nova,pesla je oko 20hiljada,al premjerio sam bregove i nisu izvan dozvoljenih mjera,moze jos voziti ,pa je zato necu mjenjati,a sto se tice podmazivanja treba sipati gusce mineralno ulje i na svaki 3000km zamjena i nema problema. Najveci problem je kad ljudi hladan motor odmah voze i gasiraju,mora odraditi pa onda voznja,a znam dosta nemarni valsnika koji dominatore unistavaju pa nemaju problema,motor je kako kazu brotanci boomb prof Kad budes sastavljao desnu deklu, obrati pažnju na čauricu i gumicu koja dihtuje jer se dekla naslanja na pumpu pa onda ulje kroz deklu ide gore ka glavi i često pri nekom servisu zaborave (ili vrate staru - ili ništa nevrate) i tada gubi mazanje bregaste, ako je to odrađeno kako treba onda nema problem ( samo da ima dovoljno ulja ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2328 Napisano Februar 22, 2018 Drug član, 4385 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ma znam da nije nova,pesla je oko 20hiljada,al premjerio sam bregove i nisu izvan dozvoljenih mjera,moze jos voziti ,pa je zato necu mjenjati,a sto se tice podmazivanja treba sipati gusce mineralno ulje i na svaki 3000km zamjena i nema problema. Najveci problem je kad ljudi hladan motor odmah voze i gasiraju,mora odraditi pa onda voznja,a znam dosta nemarni valsnika koji dominatore unistavaju pa nemaju problema,motor je kako kazu brotanci boomb prof Ja sam iz Makedonije i izvinjavam se zbog gresaka u govoru i pisanju, sa ovim modelom sam preziveo sve i svasta. Na kraju sam otkrio da stopna na bolcni klipnjace je labava i pritisak ulja bezi tamo, i kad je ulje vruce i redko uopste se ne penje u predelu bregaste i klackalica. Umesto cevi za dotok ulja od stranicnog bloka do poklopca montirao sam teflonsko crevo kroz koje sam mogao da pratim dotok u svakom rezimu rada, radio sam i neka resenja oko uljne pumpe ALI na kraju je ispao gorenavedeni problem. Dva puta sam menjao bregastu i klackalice koje su propadale nakon 1500 - 2000km. Preporucujem da proveris pa i zamenis stopnicu sa novom na kojom nema nikave rupice nasuprot originalne koja ima rupicu od 1mm. Tako resavas konstantni deficit ulja u predelu glave.Sent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Februar 22, 2018 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan pre 8 minuta, Grnca je napisao: Kad budes sastavljao desnu deklu, obrati pažnju na čauricu i gumicu koja dihtuje jer se dekla naslanja na pumpu pa onda ulje kroz deklu ide gore ka glavi i često pri nekom servisu zaborave (ili vrate staru - ili ništa nevrate) i tada gubi mazanje bregaste, ako je to odrađeno kako treba onda nema problem ( samo da ima dovoljno ulja ) Nisam skidao desnu deklu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Februar 22, 2018 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan pre 8 minuta, Krokodilo je napisao: Ja sam iz Makedonije i izvinjavam se zbog gresaka u govoru i pisanju, sa ovim modelom sam preziveo sve i svasta. Na kraju sam otkrio da stopna na bolcni klipnjace je labava i pritisak ulja bezi tamo, i kad je ulje vruce i redko uopste se ne penje u predelu bregaste i klackalica. Umesto cevi za dotok ulja od stranicnog bloka do poklopca montirao sam teflonsko crevo kroz koje sam mogao da pratim dotok u svakom rezimu rada, radio sam i neka resenja oko uljne pumpe ALI na kraju je ispao gorenavedeni problem. Dva puta sam menjao bregastu i klackalice koje su propadale nakon 1500 - 2000km. Preporucujem da proveris pa i zamenis stopnicu sa novom na kojom nema nikave rupice nasuprot originalne koja ima rupicu od 1mm. Tako resavas konstantni deficit ulja u predelu glave. Sent from my SM-G903F using Tapatalk Masina je sklopljena ,jos samo klackalice da dodju da ih postavim,nisu nikad mjenjane,samo bregasta ,lanac i karike na nekih 60hiljada,sad je na 80000 i motor prije rastavljana je radio kao sat,bez ikakvog zveckanja,ja sam prvenstveno rastavio da gumice zamjenim i kad je vec skinuto uslajfam ventile Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2328 Napisano Februar 22, 2018 Drug član, 4385 postova Prijavi odgovor kao problematičan Masina je sklopljena ,jos samo klackalice da dodju da ih postavim,nisu nikad mjenjane,samo bregasta ,lanac i karike na nekih 60hiljada,sad je na 80000 i motor prije rastavljana je radio kao sat,bez ikakvog zveckanja,ja sam prvenstveno rastavio da gumice zamjenim i kad je vec skinuto uslajfam ventileJa uvek kazem da je Honda najmanje 10 godina prije svih ali DOMINATOR me je opasno uvezbao. Ako nisi montirao bregastu bar ispoliraj bregove da budu ogledalo, time nista ne gubis samo si u dobitku. Cevcicu izmedzu pumpe i stranicnog bloka izradi pasent, gumicu oko nje od vitona i malo siru a na zidu bloka oko cevcice izradi dihtung od klingerita debljine 0,5. Ovako si siguran da svaka kap od pumpe ide u radilicu. Semering obavezno nov jer od njega zavisi koliko ulja produzava u filter a zatim u bregastu. Ja sam sve ovo uradio i opet popusio zbog gorenavedenog problema, na kraju rasturio masinu ko beba zvecku i video gde lezi zec. Sent from my SM-G903F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Februar 22, 2018 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan pre 29 minuta, Krokodilo je napisao: Ja uvek kazem da je Honda najmanje 10 godina prije svih ali DOMINATOR me je opasno uvezbao. Ako nisi montirao bregastu bar ispoliraj bregove da budu ogledalo, time nista ne gubis samo si u dobitku. Cevcicu izmedzu pumpe i stranicnog bloka izradi pasent, gumicu oko nje od vitona i malo siru a na zidu bloka oko cevcice izradi dihtung od klingerita debljine 0,5. Ovako si siguran da svaka kap od pumpe ide u radilicu. Semering obavezno nov jer od njega zavisi koliko ulja produzava u filter a zatim u bregastu. Ja sam sve ovo uradio i opet popusio zbog gorenavedenog problema, na kraju rasturio masinu ko beba zvecku i video gde lezi zec. Sent from my SM-G903F using Tapatalk Pa mogu ispolirat samo bregove,a deklo bocno nisam skidao,tako da necu to pipat Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2328 Napisano Februar 23, 2018 Drug član, 4385 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pa mogu ispolirat samo bregove,a deklo bocno nisam skidao,tako da necu to pipatMeni je poliranje uradio prijatelj - ostrac svakojskih nozeva ficom i specijalnim pastama za tu namenu.Sent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2328 Napisano Februar 23, 2018 Drug član, 4385 postova Prijavi odgovor kao problematičan Meni je poliranje uradio prijatelj - ostrac svakojskih nozeva ficom i specijalnim pastama za tu namenu.Sent from my SM-G903F using TapatalkFILCOMSent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Februar 23, 2018 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Krokodilo je napisao: Meni je poliranje uradio prijatelj - ostrac svakojskih nozeva ficom i specijalnim pastama za tu namenu. Sent from my SM-G903F using Tapatalk Pomalo se bavim i time,ostrenjem nozeva,tako da mi nije problem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2328 Napisano Februar 23, 2018 Drug član, 4385 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pomalo se bavim i time,ostrenjem nozeva,tako da mi nije problemOnda ispoliraj i klackalice, i time dobijas.Sent from my SM-G903F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Mart 4, 2018 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Malo se sredjivao i nosac kofera Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Mart 8, 2018 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Masina sklopljena,slijedi ubacivanje na ram Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Mart 10, 2018 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Usput zamjena cetkica na alnaseru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
