Jump to content

Moto Zajednica

Koje gume uzeti?

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 193 postova
  • Lokacija: Ša/NS
  • Motocikl: Thundercat

Jedno pitanje za iskusnije.

Koje gume uzeti za Touring motor (thundercat)? 
 

Nemam predstavu koliko km mogu nove gume da izvuku, koja je razlika izmedju kojeg modela itd... Jbg, do sad sve vozio polovnjace neke sa starijim dot-om, tako da mi svaka lose drzala.

 

Napravio sam ovu malu tablicu sa par modela i dva tipa (Dual i touren sport) pa me interesuju razlike i sta je vasa preporuka. Pogotovo ako je neko vozio ovo na Thundercat-u

 

Continental ContiMotion 

134e(62+72)

Tourensport

Pirelli Diablo Strada 

140e(61+79)

Tourensport

Pirelli ANGEL ST 

165e(76+89)

Tourensport

Michelin Pilot Road 3 

180e(79+101)

Tourensport

 

Pirelli Diablo

138e(58+80)

Dual-Sport

Bridgestone BT 016 PRO

149e(62+87)

Dual-Sport

Michelin PILOT POWER 2ct

150e(69+91)

Dual-Sport

 

Hvala svima na odgovorima :) 

 


ps: ako se neko pita za cene to je u nemackoj na sajtu www.oponeo.de

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1968 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FZS 1000

Kolko to izađe ovde?

Ja sam vozio Michelin PILOT POWER 2ct i zadovoljan sam.

Ali po ovoj ceni  bi 

Continental ContiMotion 

134e(62+72)

 

Pa ako ima neka varijanta grupne kupovine ja sam za 180\55-17 i 120\70-17

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • GONIČ KLAVIJATURE, 483 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300

Za svoj motor sam uzeo Dulnop Roadsmart III po preporuci iskusnijih i koji su pregazili po 100.000km na tourer motorima, posto je moj motor veoma tezak i ima kardan, svi su mi preporucili pomenutu gumu, manje se trosi od Michelina Pilot Road 4, neosporno je da je Michelin kvalitetnija guma za kisu i meksa ali bi je moj motor sazvakao za nekih 10.000km (to su reci iskusnijih), a meni se ne ispalti da svake sezone dajem 145 evra za zadnju gumu.

Posto tvoj motor nije toliko tezak, ja bi ti onda savetovao Pilot Road 4 ili stariju verziju 3, al opet moj savet je baziran na tudjim iskustvima, a verovatno ce se neko od iskusnijih javiti u temi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Dezurna strina, 2691 postova
  • Lokacija: Borča, jer tako volem!
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx

Vozio Road Smart 2, dobra guma.

Sad vozim Pilot Road 3 i guma je odlicna.

Vozio sam i continental i bio jako nezadovoljan. 

Zaboravio si na Angel GT koja je mozda i najbolja od svih za sport touring kategoriju.

 

Tako da :

1.AngelGT

2.Pilot road 4/3

3.Road Smart 3/2

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 193 postova
  • Lokacija: Ša/NS
  • Motocikl: Thundercat
pre 1 minut, Astral je napisao:

Vozio Road Smart 2, dobra guma.

Sad vozim Pilot Road 3 i guma je odlicna.

Vozio sam i continental i bio jako nezadovoljan. 

Zaboravio si na Angel GT koja je mozda i najbolja od svih za sport touring kategoriju.

 

Tako da :

1.AngelGT

2.Pilot road 4/3

3.Road Smart 3/2

 

 

Angel ST je za lakse, manje touring, a GT za teze i vece ili sam ja pogresno razumeo?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Dezurna strina, 2691 postova
  • Lokacija: Borča, jer tako volem!
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx

Nisam siguran sad.

Kada sam kupovao opanke za Tdm bio mi je ponudjen i Angel GT. A Tdm koliko znam ne spada u teskase poput Fjr ili Rt, k1600,Paneurope itd..

Sl. put uzimam njih. Ne zato sto sam nezadovoljan Miselinom vec zato sto ljudi koji su vozili obe kazu da su Pirelijeve jednostavno bolje..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 4309 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750X DCT

Takodje me na prolece ceka zamena guma, NC je tezak 230kg, prva ugradnja Bridgestone Battle Wing BW 501 napred 120/70R17 i BW 502 nazad 160/60R17, presao sa njima 22K bez zamerki na gumu, stvarno dobra.

Sad bi da predjem na Michelin Pilot Road 4, s'tim sto pocetkom godine stize Michelin Road 5...... pratim temu, nisam pametan sta uzeti :stabre:.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Vinyl rider, 624 postova
  • Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА
  • Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина

Ja sam sa Mišelina 2ct prešao Continental ContiMotion - slobodno vam mogu reći da je to budget iliti entry-level guma. Kao nova drži jako dobro osim na klizavim i nakvašenim površinama, veoma se brzo zagreje ALI kod jačih motora nemoj da te začudi - na pravcu kod žustrujeg dodavanja gasa hoće da prevrti (što mi se sa mišelinom jaaaako retko dešavalo) . Prešao sam sa njom 8000km , od toga 2000 na auto-putu i jedan NAVAK , trošio sam je do kraja, da nije bilo tog auto-puta nebi ni bilo ONE Vojvođanske šare po sredini ali nije strašno. Rekao bih slobodno da još toliko (ako ne i više) mogu da pređu.

 

 

Sledeća guma ili Angel GT ili Mišelin PR4, eventualno bi se ponovo vratio i na Mišelin 2CT ( njoj nikako ne prija auto-put , a sigurno znam da ću je i tuda voziti)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 605 postova
  • Lokacija: Dorćol

Од понуђених, Michelin Pilot Road 3.  Добро држи, посебно на мокром, дуговечна гума. Манко је можда мало мекши обод гуме, који се примећује при обарању. Али кад се навикнеш, немаш бриге. Јесте најскупља али и најуниверзалнија гума. Ако можеш финансиски да добациш, Michelin Pilot Road 4 или Metzeler Roadtec 01. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 672 postova

tek kad se pojavila conti motion oko 2009, sam hteo da je kupim i propustim zadnji ,kupi drugar, par pa kupim roadsmart 1.Meni je bio odličan i trajao 21000 km a dvojka isto dobra i trajace vise od 30000 km.Kolega sa istim motorom -versisom koji  je sa fabrickim danlopom presao isto 15000 ko i ja,  je potrosio contimošn za 10000 ni tolko.Posle je kupio roadsmart2 i opet isto preso ko i ja.

Ja nisam siguran da guma koja se brzo troši je mekša i bolje drži.

Neznam kako to da objasnim ali mislim da je to povezano ali ne u potpunosti.

To su sve opisni a ne stručni termini.Da li je guma mekša ili elastičnija.Da li makaze seku ili smiču.....a nož.

Bez obzira sto su neke kolege vozile razne gume jednu za drugom ali tek kad potroše prvu i vide razliku.Ali razlika se mnogo bolje vidi kad voziš isti motor  pola sata pa odmaa promeniš točkove sa drugim gumama pa opet ponovo.....

Tako je roadsmart 1 i 2 ,a za 3 neznam radio svetsku prezentaciju 3 dana na 3 vrste motora u svim mogućim uslovima.

Potpuno nepodeljeno sve svetske redakcije su roadsmart stavile za klasu ispred mišelina a ostali jos mnogo gori.

To kao da nije bila prezentcija roadsmarta nego test 5-6 najvecih  proizvodjača guma.

Znači da roadsmart nije tolko superioran ne bi danlop tako organizovo promociju.To vam je kao kad stave na izložbi pasa kerove jedan do drugog pa se najbolje vidi razlika.A pritom nije ni testirana trajnost.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 168 postova
  • Lokacija: Gardinovci
  • Motocikl: CBR 600 F4i

Meni je proletos F4i stigao sa ~godinu dana starim ContiMotion gumama. Po rečima bivšeg vlasnika u trenutku kupovine, prešle su samo 5000km. Ja sam ove sezone napravio još 14000km. Zadnja guma je za zamenu, ali nisam štedeo gas... :D Prednja je još dobra.

Generalno gledano, jako sam se lepo vozio ove sezone... Ne drže baš dobro na lošem asfaltu, na dobrom asfaltu me nisu izdale. Imao sam pad krajem sezone, ali u pitanju je bilo snažno kočenje po kiši (žena u autu ispred mene zabola kočnicu do kraja).

Po meni su gume skroz korektne za umerenu ili malo oštriju vošnju. Dobro drže, dugo traju... Ako želiš isključivo oštru vožnju, mislim da bi trebao gledati višu klasu. Ja još uvek pravim planove za sledeću sezonu i lomim se između ContiMotion i RoadAttack 3. Čitao sam na netu da hvale RoadAttack 3 a i jedan prijatelj ih je pazario za GSXR 1000, kaže da su odlične. :) 

 

Nego kako doći do guma po tim cenama, odnosno poručiti ih sa www.oponeo.de? :D 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 193 postova
  • Lokacija: Ša/NS
  • Motocikl: Thundercat

Ja zelim sl godine ici na prvo vece putovanje pa bih da imam nove gume. Motor vozim normalno i izbegavam auto-put. Ako bude para mozda odem na TD ali mi je primarno da guma bude za putovanje.

 

Gledao sam malo i po netu i otp ovako kazu:

Continental ContiMotion
  >  kolko para toliko i traju i drze.

Pirelli ANGEL ST > Odlicne ali Angel GT bolji izbor

Michelin Pilot Road 3 > bolje od Angel ST ali losije od Angel GT. PR4 bolji od PR3 losiji od Angel GT

Michelin PILOT POWER 2ct > Dobra ali je vise sport neko touring.

 

Za Angel ST i GT nasao sam 2 inf. 1. da je razlika u starom i novom modelu 2. da se radi o modelu za lakse i teze motore :stabre:

 

Po strancima izbor bi trebao ici ovim redom: Angel GT, PR4, PR3, Angel ST, PP 2CT, CM...

 


Sto se tice nabavke, meni rodbina dolazi u februaru i racunam da mi oni tad donesu komplet. Mislim da se moze naci neko resenje da se busom posalju gume ili preko nekoga ko cesto ide gore.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 672 postova
Pre 3 sati, Stevan90 je napisao:

Meni je proletos F4i stigao sa ~godinu dana starim ContiMotion gumama. Po rečima bivšeg vlasnika u trenutku kupovine, prešle su samo 5000km. Ja sam ove sezone napravio još 14000km. Zadnja guma je za zamenu, ali nisam štedeo gas... :D Prednja je još dobra.

Generalno gledano, jako sam se lepo vozio ove sezone... Ne drže baš dobro na lošem asfaltu, na dobrom asfaltu me nisu izdale. Imao sam pad krajem sezone, ali u pitanju je bilo snažno kočenje po kiši (žena u autu ispred mene zabola kočnicu do kraja).

Po meni su gume skroz korektne za umerenu ili malo oštriju vošnju. Dobro drže, dugo traju... Ako želiš isključivo oštru vožnju, mislim da bi trebao gledati višu klasu. Ja još uvek pravim planove za sledeću sezonu i lomim se između ContiMotion i RoadAttack 3. Čitao sam na netu da hvale RoadAttack 3 a i jedan prijatelj ih je pazario za GSXR 1000, kaže da su odlične. :) 

 

Nego kako doći do guma po tim cenama, odnosno poručiti ih sa www.oponeo.de? :D 

prihvatam da si preso 20000 km,a gume bez obzira sto se isto zovu mogu i da se promene  ime,šara.. ostane isto.Tako da gumu ili bilo koji drugi proizvod od 2010 do sad nemora da bude isti.Silkolen sprej za lanac 2007 i 2012 uopste nije isti osim po jakoj beloj  boji,motul 300v je mikronski promenjen ove godine-malo je tamniji i  za nijansu drugačije miriše.....ja ga donosim iz nemačke uzet direktno od distributera za nemačku.Nekad je bila poslovna politika da kad izidje nov proizvod mora biti nabjolji ikad da bi pridobio mušterije a posle godinu dana počinju da ga kvare.To je bilo do pre 15-20 godina.Sad proizvodjači izgleda malo ulažu pa ako ima nekih falinki menjaju u hodu.Primer moto bild ,mega test bmw dvojke od 48000 eura,,posle 6 meseci opoziv bog promene faličnog ulja,na 35000 km raspali-lupa ko pneumatski čekić ležajevi radilice,lamela totalis potrosena,korpa poplavila i pobelela,zardjala vrata i paktreger, dezintegrisali-citiram neki gumeni  delovi po  kabini,poplava ukabini od lišća........promenjen ceo motor problemi isti ,test prekinut.

Takav fušeraj mi na sreću nemamo u moto svetu pa valda ni kineski skuteri od 50 cmm ali to  dosta komplikuje kupovinu.

Tražim neku kacigu i sad iščitavam pa vidim šta sve može da zafali na kacigi.Dodje mi da nastavim da vozim  staru.

Tako da ako je neko zadovoljan gumom treba opet da je kupi.Moj sledeći par će sigurno biti roadsmart 3

Promenio član sasa ns 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 168 postova
  • Lokacija: Gardinovci
  • Motocikl: CBR 600 F4i

Slažem se da je moguće da su unapredili proizvod, ja pričam o DOT 15-16 (nisam tačno siguran). 20000 km je neka okvirna kilometraza, zadnja je tek stigla do markera potrošenosti, a prednja bi mogla još dosta da se vozi do istog... Ali da sam imao više auto-puta, manje krivinarenja sigurno bih brže potrošio sredinu.

Ja sam zadovoljan gumom za touring i ovaj stil vožnje. Bio sam ove godine 2 puta na NAVAK-u u intro grupi, još uvek sam smešan. :D  Ali se nadam da ću sledeće godine napredovati i da će mi trebati bolji pneumatik koji bi mogao da zadovolji agresivniju amatersku vožnju. Naravno planiram i da putujem pa zato gledam sport-touring klasu. :) 

RoadAttack 3 sam pomenuo zato što sam iz prve ruke čuo da odlično drži, ali još uvek nisam doneo konačnu odluku. Čitam utiske, analiziram i razmišljam koliko ću putovati sledeće sezone a koliko voziti NAVAK... :D 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • drkadzija, 1083 postova
  • Lokacija: novi sad
  • Motocikl: ZX14 ...batbike

Ne znam zašto si isključio Metzeler iz kombinacije? Ja bih ti preporučio da staviš Z8 ili pošto je većina guma koje si naveo starije generacije onda čak i Z6 ... mada imaš i novu sport turing gumu R01 za koju kažu (nisam lično probao) da je bolja od Z8 koji je bio savršen za tu upotrebu. Ukoliko naginješ ka sportu onda ti i M5 može jako lepo raditi posao ;) 

 Ja lično Michelin ne volim jer mi je klizao bez prethodne najave kada mi je bio najpotrebniji a ni te najjefinije Pirelli-je jer sam imao iskustva da na kraju životnog veka postanu klizavi. 

BT016 mi je recimo jako lepo držao ali se trošio poprilično brzo a od drugih sam opet čuo da im je klizao... 

Sa T-cat-om sam na Pirelli diablom pri kraju njihovog života vozio kao po ledu a drugi se opet kunu u njih... Angel ST je starija generacija guma u odnosu na ASngel GT i nema veze sa oterećenjem (tj masom motora) ..... i naravno sve zavisi od stila voznje i samog motora :)   

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1528 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N
18 hours ago, JevtaNS said:

Kolko to izađe ovde?

Ja sam vozio Michelin PILOT POWER 2ct i zadovoljan sam.

Ali po ovoj ceni  bi 

Continental ContiMotion 

134e(62+72)

 

Pa ako ima neka varijanta grupne kupovine ja sam za 180\55-17 i 120\70-17

jel to ovaj conti?

ContiMotion.jpg.3cc4ddd7b5bb5bc98f3cb0e7717fcc7a.jpg

Promenio član Lug

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1172 postova
  • Lokacija: Borca - Greda
  • Motocikl: Yamaha

Kazu da gume za motorcikl treba birati prema stilu voznje. Tu smo svi razliciti.

Ja bi dodao I prema uslovima u kojima zelis da ih vozis.

Nepostoji univerzalna guma za sve.

Ako volis brzu racunaj na kratki vek pa ne planiraj dugacak put sa istom.

Ako planiras kisu treba ti guma sa dobrim rezervoarima I odvodima.

Najisplativija je sport turing guma koja moze da predje 20-25hkm.

Pogledaj na YT ima dosta prezentacija I uporedbi

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1172 postova
  • Lokacija: Borca - Greda
  • Motocikl: Yamaha
1 minute ago, Lug said:

zanimljivo da isto košta, sad mi već sumnjivo

 

 

160-60conti.jpg

Vozio prosle godine ovaj tip guma. Korektna guma samo kratkog veka. Dobro drzi I po kisi ali nakon 10hkm pocinje naglo da se trosi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.



×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja