Jump to content

Moto Zajednica

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: nis.srbija

Puno je motora koji mogu da se prerade u scrambler fazonu,naravno sa vise ili manje uspeha.Motor koji me vec duze vreme mami da ga seckam je bas k100 neocekivano u svetu caffe racer i scrambler motora dosta prisutan model.Po svemu dosta specifican ..pocev od rama koga gotovo i nema,vesanja,rezervoara i specificnog agregata od cetiri cilindra rednih koji stoje poprecno.Na moje veliko zadovoljstvo dobio sam priliku da za svog prijatelja pokusam da napravim jedan bmw po njegovoj meri i zeljama kao sto je zamislio.Puno je ljudi koji zamisle da sredjuju ili kupe vec sredjen motor /mislim na caffe,bobber,scrambler/ a da  predhodno nemaju nikakvog iskustva sa takvim masinama pa im motor legne ko piletu slem...Bmw k 100 je motor vecih gabarita sa puno plasicnih obloga koje mu kao turing motoru odgovaraju i naravno skrivaju pravu masinu.

IMG_20170318_151448.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: nis.srbija

Pronadjen dosta zdrav primerak za preradu na kome pravimo veci face lifting....Plastike ,oklopi i razne sipke i poklopci koji su skinuti sa motora sigurno su ga olaksali za 50/60kg.Svaki motor koji radim ,radim iz glave tj. nema nikakvih projekata,crteza,nacrta .....jednostavno sednem i gledam,......Ide se na varijantu klasic scrambler sto manje to bolje.izestanje instalacije ,brave,kormana itd...

20170411_134534.jpg

20170414_110403.jpg

20170411_122711.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 958 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS--------1989 XTZ 750 ST

Uvijek mi je bio jako specijalan taj k100, onda kao original i danas kao prerada.

Zanima me kako si riješio skidanje instrumenata, jerbo u njima su određeni elektronski sklopovi neophodni za rad

sustava.

Kompliment.

 

Gesendet von meinem S8 mit Tapatalk

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vespa GT 200

Sjajno. Vidim sebe na ovako necemu, jedino felne nisu po mom ukusu ali svakako, sjajna masina. Cisto onako informativno, ako krenem da razmisljam u ovom pravcu, koliko novca izadje ovako nesto?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: nis.srbija
Pre 2 sati, el classico je napisao:

Pitam se, mogu li se felge sa 1100gs-a pripasati na ovi motor.

S njima bi bio mrak...

 

Gesendet von meinem S8 mit Tapatalk

 

 

 

 

pa bilo je projekata sa zicanim  tockovima ,ali neznam od kog modela.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.



×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja