Jump to content

Moto Zajednica

Moto sport vesti za 2018

Recommended Posts

  • Integrisan, 8120 postova
Pre 5 sati, abarth_maniac je napisao:

A i generalno su potpuno drugaciji. Jedan grize do srzi a drugi je mlakonja koji se rasplace...

 

Sunce ti heblam kakva li si ti muškarčina, kada kao mlakonju ceniš nekoga ko se polomio u petak i posle noćne operacije vozio trku u nedelju...

 

 

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 123 postova
  • Lokacija: Vrsac
  • Motocikl: Aprilia RS 250 mk1, Aprilia rs 250 mk2, Honda cbr600rr(2005)

Prosto ne mogu da poverujem da ce Lorenco ostati bez fabricke podrske, dobice on neki fabricki motor u satelitskom timu sa svojim sponzorima, ipak je 5 puta bio sampion.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12716 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750
28 minutes ago, Mare90 said:

Prosto ne mogu da poverujem da ce Lorenco ostati bez fabricke podrske, dobice on neki fabricki motor u satelitskom timu sa svojim sponzorima, ipak je 5 puta bio sampion.

Ne rastu na drveću. Nije to samo motocikl, sijaset likova + extra staff i fabrici + extra delovi. S obzirom na poznate parametre, Yamaha bi teoretski mogla da mu pruži fabričku podršku ali je pitanje da li žele i da li nema pravnih prepreka. Navodno MM-ov ugovor isključuje mogućnost da Lorenzo potpiše za Hondu, ne znamo da li ima sličnih klauzula kod postojeća dva Yamahin-a fabrička vozača. 

VR je svojevremeno imao pravo veta na timskog druga i pravo veta na davanje novih delova timskom drugu. Odatle Edwards tolike godine u Yamahi. 

 

Aprilia ne plaća ni približne pare koje Lorenzo traži i Iannone im je taman po mom mišljenju. 

 

Za Lorenza ostaje - Ducati ili pedala. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5929 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Meni nerealno da je Lorenzo odbio Suzuki jer nisu mogli da mu daju velike svote novca znajući da mu jedino preostaje Ducati koji mu ne odgovara i pitanje je da li ga uopšte i žele i WSBK gde bi mu dali mnogo manje para nego Suzuki. Ne kažem da je nemoguće, ali bi to bila stvarno velika, ogromna greška u proceni koja bi mu okončala karijeru u 31. godini života.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12716 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Davide Brivio lično rekao da je sem što je tražena neplativa suma dil takođe nemogućim učinio "attitude".. I dodao da su imali "enough of attitude" u poslednje dve godine. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Princ Sherwood-a, 2447 postova
  • Lokacija: Blokovi

Ne znam, meni je to sve teško sranje. Nikad nisam imao nekog specijalnog favorita ali Lorenca podržavam jer je definitivno najpotcenjeniji vozač u motoGP klasi.

Ako interesi (ne znam kakvi, finansijski valjda) dozvole da praktično jedini vozač koji u ovom trenutku može ozbiljno da se pocepa sa Markezom ostane bez mesta u motoGP-u, onda je to propast takmičenja.

 

Mislim da bi Dukati izgubio kada bi se odrekao Lorenca jer je i realno da tek sad krene da pravi neke rezultate. Sa novim vozačem to manje više kreće iz početka. Ok, sa Petrućijem to ne bi išlo baš iz početka ali po meni Danilo pre zaslužuje Doviciozovo sedište jer je realno gledano,  ovo njegov zenit. Dobar je on vozač ali nije šampion i neće ni biti. A Horhe može mnogo još da napreduje.

 

Dovesti u tim nekoga ko nije do tada vozio Dukati i očekivati da će isti odmah krenuti da pravi rezultate je... pa malo je reći neozbiljno. A pogotovo posle iskustva kakvo je Dukati imao sa Rosijem. Ako su spremni da posle godinu i po dana dignu ruke od Lorenca, onda Dukati vodi gomila diletanata.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5730 postova

Po meni nista tu nije nelogicno. Iz ugla umeca i ambicija Lorenco "zasluzuje" mesto u fabrickom timu ali ipak ima i on 31 god. Iz ugla para i biznisa on je cist trosak, skup ugovor, ne vole ga ljudi, izgleda da je i tezak za saradnju tako da potpuno razumem zasto nema ugovor.

 

Modu da posle 3 trke ide potpisivanje ugovora je uveo upravo on i masno naplatio i sada imamo paniku bez rezultata. To potuno jasno govori da je vozacko umece otislo u treci plan jer teoretski moze i muceni Kraclou na kraju da uzme titulubas kao i Lorenco ali koga zabole za to

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12716 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750
1 hour ago, severian said:

@to crank

Gde si pročitao? Kakav šamar, jbt... :D
 

 

Nr mogu da se setim, pročitao sam buljuk tekstova u zadnjih par dana ali ne pratim nikakve majmune na Twitteru. 

Ili je Gpone ili MCM.. ili šta slicno. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 666 postova
7 hours ago, to crank said:

 

To zbog čega je zamrzeo oca sad sam emituje. 

Браво!

 

То да је сиса годинама слушам, не знам шта бих рекао... Боље без коментара.

И даље ми је невероватно да ће да попије педалу из гп-а, али некако иде ка томе. Чисто сумњам да је одбио Сузуки због лове, пре ће бити да Сузуки није хтео њега (лично мислим да су се зајебали). Ишао би Лоренцо у Сузуки све ногама у дупе да су га прихватили.

Можда најбоља опција за њега (и Јамаху) би био тај трећи фабрички бајк, делује да ће клавијатуре да издувају за сателитски тим, али не верујем да би Роси то дозволио. Реално би их поцепао обојицу. У Хонду му сигурно неће дати Маркез, он да вози за Аспара неће...

Дакле, педала. А била би велика штета, заиста. Додуше, за мали круг гледалаца.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5343 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Realno Dovi je imao šansu za titulu prošlu godinu i ko zna kad. Prije bi u timu ostavio Lorenza, nego Dovicioza. Vidjećemo, nismo ni na pola sezone. Kako bude vozio, tako će se mjenjati i ćurak za ostajanje u nekoj od ekipa.

 

I meni je malo to oko Suzukija mutno, ako je to stvarno propalo, jer je bio nadobudni kreten, onda je zabio sebi ne jedan, nego tri autogola.

 

Pa i ugovori se daju preambulisati, što, da možda Vinjales ne bi mogao sa ovim rezultatima da pravi neki problem? Jedino mogu da prihvatim, u trenutnom cirkusu , da od vozača Markez ima neko pravo veta.

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4870 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

Da li se istorija ponavlja, odnosno da li će 99 da podeli sudbinu njegovog prijatelja sa (nekada) startnim brojem 3?

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3222 postova
  • Lokacija: Debrc
pre 38 minuta, MOTOM je napisao:

Da li se istorija ponavlja, odnosno da li će 99 da podeli sudbinu njegovog prijatelja sa (nekada) startnim brojem 3?

Ako mislis na Maxa, poredjenje ti nije dobro.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2722 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000
Pre 3 sati, severian je napisao:

 

Sunce ti heblam kakva li si ti muškarčina, kada kao mlakonju ceniš nekoga ko se polomio u petak i posle noćne operacije vozio trku u nedelju...

 

 

Nisam plakao kad su me usivali... 3 puta!

;)

I ne bojim se ni boce ni zubara!

Obrazlozio sam svoje vidhenje njega kao "mlakonje". I drkosa najobicnijeg.

Ako izgubi mesto u GP, samo je on kriv i niko drugi. Licno mi nece biti zao, ne zato sto je los vozac, naprotiv, nego samo zato sto je tako sam sebi napravio!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12716 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750
12 minutes ago, Fredi said:

Ako mislis na Maxa, poredjenje ti nije dobro.

Ni jedno poređenje nije dobro a neka blago liče. Max je zbog spaljivanja mostova za sobom ispao iz GP. A i sa parama je zatezao do pucanja. Dakle ima mesta poređenju. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5730 postova
2 minutes ago, abarth_maniac said:

Nisam plakao kad su me usivali... 3 puta!

;)

I ne bojim se ni boce ni zubara!

Obrazlozio sam svoje vidhenje njega kao "mlakonje". I drkosa najobicnijeg.

Ako izgubi mesto u GP, samo je on kriv i niko drugi. Licno mi nece biti zao, ne zato sto je los vozac, naprotiv, nego samo zato sto je tako sam sebi napravio!

Ja sam jednom gledao film Bosko Buha i nisam plakao na kraju jel se to broji?

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5343 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Pa nije baš da je to sam sebi napravio. Sigurno je i on jedan od faktora, ali i okolnosti mu se nisu namjestile kako treba.

 

Jebi ga, ko zna šta bi A. Espargaro uradio da mu je fabrička Honda ili Yamaha ili makar da su mu još pripustili Suzanu. Za Suzanu sam siguran da bi bio bolji od trenutnog dvojca, u Hondi od Pedrose, a u Yamahi definitivno od deprimiranog Vinjalesa, a  i od dede nekad.

 

Tako se namjestilo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2722 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

Donekle si u pravu, ali se ja vodim time da okolnosti sam stvoris na neki nacin. Da se nije ponasao ne bi ga prozivali zbog stava. A najvise zamerki dolazi na taj racun. I doslo mu donekle dzaba to sto je jedan od najboljih vozaca... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5343 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Pa ne znam, nešto mi baš teško za svariti da u tom svijetu, kao njegov stav je odlučio da ne ode u Suzanu, povjerovaću da je zatezao oko para, jer ti menadžeri su navikli da ga dudlaju i da se trće, samo da izmuzu ili sačuvaju što više para.

 

Pa u Yamahi nije glavni baja ni Vinjales, ni Rossi ni svemoćni Učio, nego čika Lin. I kad ih on postroji, da vidiš kako se njihovi karakteri i stavovi prilagode ;) .

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 666 postova

Ma meni se čini da je on hteo u Suzuki samo tako, ali su ga oni otkačili...

Ako sam u pravu, zahebali su se.

 

48 minutes ago, Fredi said:

Ako mislis na Maxa, poredjenje ti nije dobro.

Ako se mogu upoređivati vozači iz različitih vremenskih perioda, poređenje je odlično.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ducatista, 2891 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: beše Ducati 998

Iskreno, po snimcima iz garaže mi se čini da stvari oko Lorenca deluju nategnuto u najmanju ruku. Da ga je Ducati sažvakao i ispljunuo stoji ali mi je skroz nerealno da će izduvati za mesto u GP sve ukupno. 

 

P. S. Ne mogu da se odlučim da li mi više ide na ganglije to potpisivanje 2ogodišnjeg ugovora posle 3 trke ili dovođenje golobradih momaka koji se još nisu razvili kako treba na sporijim motorima. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja