Jump to content

Moto Zajednica

MZ es 175/2 projekat "bobber"

Recommended Posts

  • bobber-man, 52 postova
  • Lokacija: Sokobanja
  • Motocikl: MZ es 175 bobber

Pa evo da predstavim i ja svoj motor,stari MZ es 175...kupljen davno,davno...stojao ovako polusklopljen,prepravljen,zapusten...ali ja sam resio da se malo zanimam i napravim nesto zanimljivo (nadam se) evo slika od pocetka pa kako se radi, tako cu izbacivati slike i naravno,uzivacu zajedno sa ostalim ljubiteljima ovde na forumu, a malo cu i da vas davim oko nekih stvari, jer nisam bas upucen st se tice masine i struje oko nje...64a940ffa8e984e61896073446e1266c.jpgb0397e8230eb421e57a86728b7386872.jpgfaefd8f91424723cf64edba1ab3e54e0.jpga284bfc0de277ff415ac842d6738294f.jpgcb04528a715f8533c1da3d3e21136e72.jpg1f576d4d63fdc5333930819b8f586929.jpgdd79129eb9821dda7ac6951ebaf5686f.jpg9efd5c1695d2e57be7d76d8b1f0b9454.jpg

 

Poslato sa HUAWEI CUN-L01 uz pomoć Tapatoka

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bobber-man, 52 postova
  • Lokacija: Sokobanja
  • Motocikl: MZ es 175 bobber

A inace,zaboravih kada sam ga kupio davne 2002 god,tog dana sam pokusao da ga upalim ali zapekle karike na stublinu, rasturim,sredim to i poske dva tri dana krenem da palim sa jednim "majstorom"...upalili smo ga posle 10 dana, jedva.. Radio je citavih 15min i onda smo ga ugasili i poske toga vise nije hteo da upali...tako je i ostavljen... Sada moram ispocetka sve to.. 6bb208bc9ad2edaa8077fcdde0e8ecbf.jpg359ac38cae6294c1618477cf39eeeb81.jpgd2f5786430307547609c45f5b12412f1.jpg79a6421c07cf8d6984b65ce84fa8b99a.jpg02e89ff8a2b0f70d07d5728663ab4539.jpg66897a1e3b999e3b6024f579bd71cdc8.jpga64811635327fdd85c8791ff7089177e.jpg2ea524657ace359b4bb88b9b0379517d.jpgf497bab1673f895c6f8aa5980485471e.jpg

Poslato sa HUAWEI CUN-L01 uz pomoć Tapatoka

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1759 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 Freeride 250R
2 hours ago, dejanpetrovic said:

Da, da...bice ja mislim to odlicno,bar tako planiram..emoji5.pngemoji5.png

Ja mislim da će ti dupe otpasti posle 100 metara :)

Imao sam sličnog ES175/2 iz '76-te :takoje:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bobber-man, 52 postova
  • Lokacija: Sokobanja
  • Motocikl: MZ es 175 bobber
Ja mislim da će ti dupe otpasti posle 100 metara 
Imao sam sličnog ES175/2 iz '76-te :takoje:
Pa to ce verovatno tako i biti
ali "merak nema cenu".. Imas neku sliku da vidim kako je izgledao, bas me zanima??

Poslato sa HUAWEI CUN-L01 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bobber-man, 52 postova
  • Lokacija: Sokobanja
  • Motocikl: MZ es 175 bobber

Stavio sam dobre opruge ispod,cudo ali su veoma udobne i sa limom samo a i presvuci cu sediste da bude mekano, pa ce se valda"truckanje"malo manje osecati..nadam se

Poslato sa HUAWEI CUN-L01 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bobber-man, 52 postova
  • Lokacija: Sokobanja
  • Motocikl: MZ es 175 bobber

Evo kako izgleda,opruge su sa nekog starog bajsa..mene nose poprilicno udobno, u mestu a u voznji cu videti 74ec21426f5510680d2914bd6714200b.jpgd62778ca4cf9ee84d5bd7e720f189f0b.jpg

Poslato sa HUAWEI CUN-L01 uz pomoć Tapatoka

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1759 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 Freeride 250R
8 minutes ago, dejanpetrovic said:

Imas neku sliku da vidim kako je izgledao, bas me zanima??

Uf, plavo beli tamo negde '95. Davno beše, još nije bilo ovih digitalnih aparata, pa i nemam slike.

Znam da me zajebavalo punjenje akumulatora, valjda sam ga popravljao stotinu puta.

Imao sam fazon, pošto je radio dosta lepo na leru, ja ga pustim da smanji obrtaje. Kad upali lampicu akumulatora, ubacim u brzinu i motor ide u nazad :lol:

Toliko su mali obrtaji bili da predpaljenje vrati klip u nazad.

 

I stavi bilo kakav blatobran napred inače ćeš imati sportsku šaru pri najmanjoj kišici (ovo kažem iz iskustva :)).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bobber-man, 52 postova
  • Lokacija: Sokobanja
  • Motocikl: MZ es 175 bobber
Uf, plavo beli tamo negde '95. Davno beše, još nije bilo ovih digitalnih aparata, pa i nemam slike.
Znam da me zajebavalo punjenje akumulatora, valjda sam ga popravljao stotinu puta.
Imao sam fazon, pošto je radio dosta lepo na leru, ja ga pustim da smanji obrtaje. Kad upali lampicu akumulatora, ubacim u brzinu i motor ide u nazad 
Toliko su mali obrtaji bili da predpaljenje vrati klip u nazad.
 
I stavi bilo kakav blatobran napred inače ćeš imati sportsku šaru pri najmanjoj kišici (ovo kažem iz iskustva ).
Steta sto nemas neku sliku, bas me zanima..u planu je branik prednji uz samu gumu i zadnji do iza sedista pa jos malo..ali videcu kako ce to sve da cucne..a sto se tice toga za paljenje i rikverc,cuo sam to od pojedinih ljudi ali nikada nisam video to,cak imam druga koji je imao takvu situaciju sa Jawom,pobegla mu je iz mesta u nazad, motor u bastu a on ostao ispred na betonu...

Poslato sa HUAWEI CUN-L01 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bobber-man, 52 postova
  • Lokacija: Sokobanja
  • Motocikl: MZ es 175 bobber
Pazi na konstrukciju sedišta da te gde ne uštine u vožnji. 
..pa promerio sam lepo, bar se nadam za sada nema problema,mislim da je ok pozicija sedista..hvala na savetu

Poslato sa HUAWEI CUN-L01 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 236 postova
  • Lokacija: beograd,
  • Motocikl: pantelija

Pozdrav i podrška u projektu.Uvek pratim različite prerade jer su na kraju motocikli jedinstveni.Nemoj mi zameriti na nekim zapažanjima ili ti savetima.

Kad se počne sa preradom obično, a i bolje je da je agregat kompletan na motoru kako bi dobio predstavu ,kako će to izgledati kad se preradi.

druga stvar, sa slika se ne vidi baš najbolje linija krutog rama tj linija koja treba da ide od vaze do osovine zadnjeg točka,čini mi se da si vezivanjem na gornji deo rama malo pomerio liniju.(možda i grešim trebala bi slika bez rezervara.

mesto na kojem si spajao ti je dosta široko od rama a to če se videti na gotovom motoru i ne može se naknadno pokriti.

i ono što je največi problem kod dvotaktnih je auspuh koji ne može da se modifikuje.

ne moj mi zameriti na savetima ,napisani u najboljoj nameri. samo napred ,pratim

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bobber-man, 52 postova
  • Lokacija: Sokobanja
  • Motocikl: MZ es 175 bobber
Pozdrav i podrška u projektu.Uvek pratim različite prerade jer su na kraju motocikli jedinstveni.Nemoj mi zameriti na nekim zapažanjima ili ti savetima.
Kad se počne sa preradom obično, a i bolje je da je agregat kompletan na motoru kako bi dobio predstavu ,kako će to izgledati kad se preradi.
druga stvar, sa slika se ne vidi baš najbolje linija krutog rama tj linija koja treba da ide od vaze do osovine zadnjeg točka,čini mi se da si vezivanjem na gornji deo rama malo pomerio liniju.(možda i grešim trebala bi slika bez rezervara.
mesto na kojem si spajao ti je dosta široko od rama a to če se videti na gotovom motoru i ne može se naknadno pokriti.
i ono što je največi problem kod dvotaktnih je auspuh koji ne može da se modifikuje.
ne moj mi zameriti na savetima ,napisani u najboljoj nameri. samo napred ,pratim
Hvala na savetima, postujem to...masina mi je na ramu samo skidam povremeno dekle sa strane do duse ni cilindar nije na slikama ali je inace na masini,bas zbog toga lakse mi je da odredim gde ce sta biti...ram sam u donjoj tacki uradio bez pomeranja, ceo zadnji deo sam spustio ispod iskoristio sraf centralni koji je i gore stojao,samo bez matica vec je zavarena..a gornji deo moram da prepravim jer se ni meni ne svidja bas,a tako je ispalo da bih sto manje dirao ram...a to za auspuh mi je poznato, ti istina neznam kako cu ali nesto ce se resiti..

Poslato sa HUAWEI CUN-L01 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator
On 1.10.2017. at 21:14, mradomir je napisao:

Ja mislim da će ti dupe otpasti posle 100 metara :)

Imao sam sličnog ES175/2 iz '76-te :takoje:

 

  Gledaj na to sa pozitivne strane - sa ovim nema šanse da zapati kamen u bubregu !  :)

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bobber-man, 52 postova
  • Lokacija: Sokobanja
  • Motocikl: MZ es 175 bobber

Potrebna mi je pomoc ako neko zna...na karburatoru mi fali iglica,nema je...gde se mogu nabaviti novi delovi ili ako neko ima i polovno, naravno...

Poslato sa HUAWEI CUN-L01 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1759 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 Freeride 250R

Jel to iglica šibera?

Imao sam ja ceo karburator. Idem kod mojih za vikend, pa ako imaš sreće da ga nađem posle više od 20 godina dobiješ ga.

Nisi napisao odakle si?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bobber-man, 52 postova
  • Lokacija: Sokobanja
  • Motocikl: MZ es 175 bobber
9 hours ago, mradomir said:
Jel to iglica šibera?
Imao sam ja ceo karburator. Idem kod mojih za vikend, pa ako imaš sreće da ga nađem posle više od 20 godina dobiješ ga.
Nisi napisao odakle si?

Ee...napisao sam negde ali neznam tacno gde,Sokobanja...bilo bi super kad bi ga pronasao,kazem...hocu i da platim nema problema...iglica sibera mi treba..a hocu da kupim i komplet karburator, nije sporno

Poslato sa HUAWEI CUN-L01 uz pomoć Tapatoka
 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bobber-man, 52 postova
  • Lokacija: Sokobanja
  • Motocikl: MZ es 175 bobber

Evo mala ispravka na ramu,ni meni se nije bas svidjalo kako izgleda a i na savet kolege Rex-a..pa sam danas malo imao vremena da popravim toc8c08be1028a017a4716c8df7e7cfba0.jpg461986545b9d6de3ba2b0141b655ff34.jpgb1e3c946bcc08b2d305ced71855be513.jpg0902e70d43d11d70dae58b40247d4da3.jpg

Poslato sa HUAWEI CUN-L01 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bobber-man, 52 postova
  • Lokacija: Sokobanja
  • Motocikl: MZ es 175 bobber
Tu dole gde se spaja zadnja viljuška sa ramom, jel ostao ležaj ili si zavario?

Pa tu sam napravio caure od plastike na strug jer je cev za malo sira od one gornje gde ide centralna osovina...namestio sam sve i napunio sastav varom i samo celo osovine je isto zavareno

 

Poslato sa HUAWEI CUN-L01 uz pomoć Tapatoka

 

 

To sam zaboravio da slikam,poske cu izbaciti sliku

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja