Jump to content

Moto Zajednica

imam problem sa paljenjem 4t skutera

Recommended Posts

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Srbija, Kralevo
  • Motocikl: Baotian BT49-QT12

Pozdrav! Ja sam novi clan tima.
Imam problem sa kineskim skuterom Baotian BT49-QT12.
Kad sam kupio skuter nije hteo da mi pali pa sam ja tu svasta pokusavao
promenio sam mu slavinu za gorivo, bobinu, svecicu i kabal za svecicu i opet nije hteo da upali i nisam imao vise ideja pa sam odneo skuter kod majstora i on mi je zamenio klip, karike, kuciste karburatora. Posle toga skuter iso mozda 40 km/h. Vozio sam ga mozda 2 nedelje normalno palio je iz prve uvek (nemam akumulator pa moram na kurblu). Pa je skuter nije hteo da pali cim prenoci napolju pa mu ja skinem filter za vazduh i zapusim karburator dok ne pocne da pljuje gorivo to sve brzo zatvorim i palio je. Posle toga je poceo i tako tesko da pali i sad nece uopste, tj. oce obavi istim proces zapusim karb. pluje gorivo i upali na 2 sekunde i cim mu pipnem gas ugasi se. Karburator je detaljno ociscen, sraf za smesu mi je bio odvijen jedan krug (ja mislim da je to dovoljno), ne znam stabi tu mogo da bude problem.
Treba mi vas savet sta jos da uradim posto mi se ne dau pare za majstora :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Srbija, Kralevo
  • Motocikl: Baotian BT49-QT12

opet sam skidao karburator pregledao sam sve je kako treba na mestu i opet nije hteo da upali
pa sam posle skinuo karburator od drugarovog skutera (ista masina isti karburator) i opet nije hteo
nzm sta bi to moglo da bude

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 361 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha YBR250

Proveri da li inaš kompresiju, to što si menjao klip i karike ne znači da je sve super.
Kod svih motora je bitno da imaju struju, gorivo, vazduh i kompresiju.

Sent from my mobile device using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 2 postova

Neradi ti cok ili struja na coku.provjeri to prvo.svjecu takodje kineske kad probavas svjecicu bacaju varnicu a zna se desiti da nisu dobre.malo je teze skinuti je ali potrudi se.pozz

Poslano sa mog GT-I8200 koristeći Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati Svaki Dan, 883 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: brm brm brm
Pre 10 sati, Aleksa Vukadinovic je napisao:

sta je cok?
hvala svima na odgovoru
javljam sta sam uradio

 

cok ili saug ili saugh ili saugen. Menja smesu/odnos vazduha i benzina da olaksa hladno paljenje. 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Srbija, Kralevo
  • Motocikl: Baotian BT49-QT12

aha znam za saug 
izvadio sam svecicu i bila je dosta zaprljana ocistio sam je lepo sa smirglom p800 i ocistio sa krpicom 
varnicu bala lepo u jednu tacku vratio sam je i kurblao sam sigurno 30 min i opet nista pa sam opet izvadio svecicu i bila je skroz suva
pa sad sumnjam na plovak u karburatoru mada ne znam kako on funkcionise ali mislim da treba da drzi gorivo u karburatoru 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja