Jump to content

Moto Zajednica

TD9, 15. oktobar 2017

Recommended Posts

  • U prolazu, 11 postova
  • Lokacija: cacak
  • Motocikl: Suzuki k4 1000

Moje prvo učešće na TD i veliko oduševljenje. Organizacija jako dobra kao i odnos medju vozacima. Vreme je jako posluzilo i uslovi su bili idealni. Hteo bih ovom prilikom da se izvinim ako sam nekoga mozda omeo ili usporio, ipak mi je ovo prvi izlazak bio. Sve u svemu prezadovoljan sam i naravno druzicemo se opet. A da boli sve, boli i to bas. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5728 postova

Nema potrebe da se izvinjavas, svi smo podjednako platili i svako je nekog usporio negde i nekada. Ovo je Track Day nisu trke  ni treninzi za trke ni kvalifikacije i poenta je da bude bezbedno. Samo u tom smislu sam se obracao i po pitanju rasporeda grupa i po ovom drugom pitanju. Ako nije bezbedno ukinuce nam pravo na TD jer ipak je ovo privatna staza.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2291 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

U cilju poboljsanja kvaliteta td ne bi bilo lose za sledecu god odstapmati letak koji ce se deliti pri prijavi. Mislim da nije skupo a da je poucno.

Sta znaci koja zastavica, juce su novajlije u plavoj grupi na zutu zastavicu pocele da staju u krivini kod boksa. Sta je adekvatna oprema a sta ne, posto se desi da neko izadje na stazu bez rukavica.
Pravila ponasanja u boksu, sta je dozvoljeno a sta ne, Tockiranje, dizanje na prednji, turiranje u blokadu i drzanje tako po 30sec, svega sto je juce bilo a mozda je bolje bez toga...

 

Inace juce je stavarno bilo fantasticno.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5728 postova

Da i ja sam primetio ovo sa zastavicama i ujedno jedno pitanje organizatorima, da li redari imaju i crne i crvene zastavice? Primetio sam da kada se stint prekida zbog nekog pada na stazi to rade samo kariranom zastavom na kraju pravca a duz staze masu zutim. Ipak kada ljudi vide crvenu zastavu uspore mnogo vise nego kada vide zutu (mislim na one koji znaju sta znaci koja zastava)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vlasnik sajta, 5340 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

Validne ste primedbe izneli. Hvala svima na tome!

 

Definitivno je dosta više publike ove godine na trackday-jevima, tako da ćemo za sledeću godinu gledati da uvedemo red i definišemo gde publika sme da stoji, kuda da se kreće i slično. Postaje nebezbedno kada se publika kreće gde god želi, bez ograničenja.

 

Što se učesnika tiče, moraćemo uvesti i tu promene, počev od obaveznog brifinga na početku TD-a na koji sada nedovoljno ljudi dolazi, do oštrijeg sankcionisanja. Ima smisla to što Nino predlaže, da napravimo flajer sa pravilima koji bi učesnici dobili na kapiji, ali postoji još načina da se ljudi informišu. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Beograd, Karaburma
  • Motocikl: Yamaha TMax500

Mislim da je glupo da neko kaze da su deca problem...pre bih rekao da je problem tockiranje i zabijanje blokade u boxu... koliko znam dozvoljena brzina kroz box je 10 kmh na svim manifestacijama. Pa valjda je u cilju da deca od malena uce da se jurca po stazi a ne na ulici...valjda je normalno da povedem dete na TD ako je opcinjeno i zaludjeno motorima??? 

Inace TD je bio toliko dobar i organizacija je na vrhunskom nivou i organizatori su izlazili u susret na svako pitanje ili zahtev... svaka cast od mene jedan veliki + za organizaciju!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5929 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Ko je rekao da su deca problem? Naravno da nisu, treba da ih bude što više na ovakvim događajima, ali ne mogu deca da se puste da bez nadzora prelaze sa jedne na drugu stranu boxa a motori svaki čas prolaze. Sa druge strane, slažem se da treba ograničiti brzinu u boksu, ali ne na 10km/h, to je po meni ipak premala brzina za kretanje kroz boks. Da vozači moraju da imaju obzira mislim da nikome nije sporno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Stomatolog na motoru, 1522 postova
  • Lokacija: NBGD
  • Motocikl: Transalp XL600V-X

Jako puno dobrih sugestija je ovde napisano. Mnoge od njih smo mi vec primetili ali nam je za ozbiljnije promene potrebno odobrenje od Navaka sto ce nadam se  biti reseno tokom zime. Flajeri su super ideja. Ja sam licno mnogima juce skrenuo paznju na ponasanje u boxu, i vozacima i publici. Mi ne zelimo da represijom resavamo neke stvari kojie su svima jasne da nisu korektne, kao ta tockiranja, zaletanja kroz box ali i publika koja se seta svuda, stoji na ulazu u box ili samoinicijativno krene preko livade do staze "samo da slika".  Pokusacemo da ubuduce kroz edukaciju svih posetilaca vise ucinimo na tom polju pa ako ni to ne ide bice kazni.

 

Redari na zalost nemaju drugih zastava ali i to cemo resiti do sledece godine. Vecina vozaca je stvarno maksimalno korektna i mislim da je medjusobno razumevanje pravi put u odnosima organizatora i vozaca. Mi gledamo da na sve razumne zahteve izadjemo u susret ali ocekujemo i da ne moramo da se objasnjavamo zasto je potrebno nositi punu opremu, a bilo je takvih, ili da covek mrtav ladan prolazi dva kruga pored karirane i zute zastave a vozilo treba da udje da ocisti stazu.

 

Super TD. Nastavak sledece godine na istom mestu!

 

Puno pozdrava,

Bojan

(Sef redarskog tima i organizacije na samoj stazi)

 

PS. Nastavite sa pozitivnim kritikama i sugestijama, sve nam to znaci da iz TD u TD budemo bolji. Ni na pohvale nismo gadljivi! :)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 308 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda

Sanse da neko ide 10km/h kroz boks su ravne nuli , to svi znamo !  

Sto se tice turiranja u boksu. Pa valjda smo pobegli iz grada na njive  da bi se " izivjavali",neko turiranjem, neko u krivini ,neko na pravcu .... bezbedno mesto, nek svako radi sta voli.

Deca u boksu katastrofa ! 

Motori vreli , diskovi usijani , motori na stenderima koji su vecini upali u rupe od sljunka ,razvuceni razno-razni kablovi od grejaca, ulaze izlaze sa staze ,idu napolje po gorivo, ulecu u boks da doduvaju gumu,ventilatori od 1m

..

To nije mesto za malu decu od nekoliko godina ma koliko deca volela motore .

Organizacija bez greske 

Mala primedba na redare , kamenje na stazi  i otpali delovi sa motora su podjednako opasni kao i ulje na stazi ! Juce je pred dugom desnom otpali slajder sa kompletnim nosacem staja barem 5 krugova .

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 803 postova
  • Lokacija: Novi Beograd,Blok 63
  • Motocikl: Honda Hornet S,Yamaha R1

Ja sam spomenuo decu ali nijednog momenta nisam aludirao na to da ne treba dovoditi klince na ovakve dogadjaje...cak sta vise,voleo bih da imaju prilike mnogo cesce da gledaju uzivo ovakve stvari.Sa druge strane,kao i uvek kada su klinci u pitanju,potrebno je mnogo vise paznje i odgovornosti sa strane nas,organizatora,a pre svega roditelja.

Sto se tice turiranja i drzanja u blokadu po pola minuta,smatram da tome nije mesto ovde,nije ovo moto skup i njiva vec sportski teren,a na terenu postoje neka pravila ponasanja u svakom sportu,pa i ovom (pisana ili nepisana) .Mislim da je sama staza dovoljan ventil,a kome nije...tu je i njiva...

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • SC22, 423 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki ZX10R

Ok, ako je potrebno da odemo iz grada da bi pokazali ko smo u sustini ok, ako je potrebno da se izivljavamo da bi privukli paznju ili iskalili svoju agresiju, ok, ali onda to ne radimo tamo gde ima razlicitih ljudi razlicitih navika i pobuda. Ako taj neko kida motor u boxu da bi privukao paznju ili zagrejao motor, neka mu neko objasni da to radi na pogresan nacin. Negde shvatam da je TD osmisljen da osetimo voznju na stazi bez Laste, traktora i bankina, u tom duhu bi trebali da se ponasamo. 

Ne bih zeleo nikog da naljutim niti uvredim, ali pokusajmo da se ugledamo na nase Moto gp vozace. Oni sve to sto mi radimo ne rade, a voze mnogo mnogo bolje i agresivnije od biko kog od nas ... Pokusao sam da docaram poentu, na kulturan nacin. A mogao sam sve ovo da napusem u par reci ;) ... Ako se izivljavas na stazi, padnes slupas motor odes kuci ... ako to radis u boxu mozda slucajno povredis drugog, onda je problem ...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5728 postova

Da ne bude samo kritika, svakako da se vidi napredak na svakom sledecem TD. Pocevsi od prijava koje su na vreme preko redara uz stazu, fotografa koji traze novi ugao (mada i dalje malo vise fotkaju pre pode u odnosu na popodne) i da ne nabrajam.

 

Moje ukljucivanje sa predlozima i primedbama je upravo inicirano napredkom u organizaciji i vecom zeljom da se cuju predlozi a opet kao posledica sto sad nasi ljudi organizuju odnosno i oni sami voze.

 

Realna opasnost je da ukoliko se ne daj boze desi neko s.anje oni nece moci da se dogovore sa vlasnikom staze koji je posle niza godina omeksao i prepustio njima (a samim tim donekle i nama) da uredjujemo pravila.

 

Licno ne vidim nista lose da postoje jasn pravila koja vaze za sve jer tako niko ne moze da se oseca osteceno a ukoliko samo za jednog coveka postoji "popust" na pravila svi ostali su osteceni. Da li ce pravila biti dobra ili ne manje je bitno jer ljudi su otvoreni za predloge ali pravila moraju da postoje i ko ih ne postuje mora da snosi posledice da bi ostalih 60-70-80 ljudi moglo da vozi

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 36 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: yamaha yzf r6

Moj predlog za sl godinu da se uvedu 4 grupe kako bi se izbegla situacija da je neko uplatio a nema mesta. Iskreno mislim da za to ima prostora. Sto se tice organizacije sve je super kao I svaki put problem je u novim ucesnicima koji su sa moto skupova dosli na stazu I resili da se oprobaju,nista lose nisam mislio cak sta vise drago mi je ali da neka pravila pisana ili nepisana postoje trebali bi malo da se raspitaju ili da se za dogodine naprave ti flajeri gde ce neka pravila da se uvedu.

 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12716 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Pre par godina kad je ovo sve počelo nisam ni sanjao da bi moglo da dođe do ovolikog interesovanja i ovolikog broja TDova. Expanzia rasteže kapacitete, naš narod je bahat i nediaciplinovan... Tesko da Navakov staff može da se nosi sa svim ovim. 

Predlažem da BJB organizuje dobrovoljce da moderiraju na TD-ovima. 

Drugari/rođaci učesnika, oni koji nisu mogli/stigli da se organizuju da voze... 

Što više to bolje. 

Da ne bude da samo kenja* prijavljuje se da budem jedan od BJB redara na jednom od prvih par TDova sledeće godine. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 803 postova
  • Lokacija: Novi Beograd,Blok 63
  • Motocikl: Honda Hornet S,Yamaha R1
pre 6 minuta, to crank je napisao:

Pre par godina kad je ovo sve počelo nisam ni sanjao da bi moglo da dođe do ovolikog interesovanja i ovolikog broja TDova. Expanzia rasteže kapacitete, naš narod je bahat i nediaciplinovan... Tesko da Navakov staff može da se nosi sa svim ovim. 

Predlažem da BJB organizuje dobrovoljce da moderiraju na TD-ovima. 

Drugari/rođaci učesnika, oni koji nisu mogli/stigli da se organizuju da voze... 

Što više to bolje. 

Da ne bude da samo kenja* prijavljuje se da budem jedan od BJB redara na jednom od prvih par TDova sledeće godine. 

Ako ti budes redar,ne znam sta ce ova velika vecina koja doalzi u 46 uniformi :)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5929 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Kamo lepe sreće da stvari tako funkcionišu. Iskustvo nas uči: samo striktno propisana i sprovedena pravila daju rezultate, sve ostalo u Srbiji na ovaj ili onaj način završi u svojoj suštoj suprotnosti.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • SC22, 423 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki ZX10R
7 minutes ago, Shortshifter said:

Kamo lepe sreće da stvari tako funkcionišu. Iskustvo nas uči: samo striktno propisana i sprovedena pravila daju rezultate, sve ostalo u Srbiji na ovaj ili onaj način završi u svojoj suštoj suprotnosti.

Samo hard, samo tvrdo ...:takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5728 postova
2 hours ago, Shortshifter said:

Kamo lepe sreće da stvari tako funkcionišu. Iskustvo nas uči: samo striktno propisana i sprovedena pravila daju rezultate, sve ostalo u Srbiji na ovaj ili onaj način završi u svojoj suštoj suprotnosti.

Nije to svojstveno samo Srbiji mozda je malo izrazenije ovde ali svuda ljudi teze ka anarhiji cim se ukaze prilika.

 

Ovo je dovoljno opasan hobi i bez anarhije tako da pravila moraju da postoje ma koliko to nekom smetalo.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja