Jump to content

Moto Zajednica

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 126 postova
  • Lokacija: UE
  • Motocikl: ER- 5

Svaka cast na istrajnosti,upornosti.Uz voznju,snimanje pa na kraju dana sredjivanje snimaka. . .Nisam siguran da bih imao zivaca i snage svakodnevno da sve to odradim.

Послато са Lenovo P70-A уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 345 postova
  • Lokacija: Sombor
  • Motocikl: Suzana je stroj ...

Sva cast bravo ,za moj ukus previse autoputa a mnoge gradove koje je obisao bukvalno nije ni zagrebao ako mi je suditi po vlogu na youtubu ?  A mozda su me razmazili pravi putopisci sa bjbikersa Marokanac Nemo Severian Panda Shasa P Kawazoki Shelle Bobbra Pustolov Bandolerosa  ..... pa sam postao teska publika :)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1186 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FAZER 8 - Race Blue 2014

Meni nije tu nista cudno i da je nesto bilo ne moguce. Naravno da se sve to izvoza bez problema. Stavis lepo pare u dzep i na karticu i samo gas. Jos je imao sponzore sto je sve super. Eno onaj lik iz Nisa, kupio motor, pare u dzep i solo voznja do Vladivostoka ili Kawazoki sa DR-om za Japan. Pohvale isto sa moje strane za voznju, pa onda uvece sedi i to sve montiraj. Dosta nas koji se vozamo po Evropi znamo sta to znaci i kako to nekad ume da bude naporno. Isto pohvale za snimke sa dronom, lepi kadrovi i zanimljivosti gradova kroz koje je prosao. Cesto mi se desava kad putujem, da me mrzi da stanem i da nesto slikam ili snimam, jer ne pravim nikakve reportaze ili emisije. Meni je samo najveci fenomen da je COVEK VOZIO 44 DANA I DA JE IMAO SAMO 3-4 DANA KISU :staa2: Pa to skoro nisam cuo tako nesto. I to u vreme kada su u Evropi bile popolave, nevreme i cesto kise. Nije ni imao kisno odelo, ni opremu za kisu i vozio u nekim Starkama. Znaci to mi je neverovatno. Ogromna sreca. Ja se prosle godine solo vozio 17 dana po Evropi i od toga 15 dana svaki dan kisa. Svaki dan sam bio u kisnom odelu. Kad su kise, nevreme i hladnoce, to ume da ti upropasti jakoo veliki deo puta. U svakom slucaju, drago mi je da se lepo provozao i uzivao u voznji, a i mi smo uzivali u njegovim snimcima. Jos jednom sve pohvale. :takoje:

  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 254 postova
  • Lokacija: Vidikovac
  • Motocikl: KTM 790 Adv

Jovane, dobro došao kući!
Svaka tebi čast, ispunio si svoj cilj i pokopao sve zle jezike svojom istrajnošću i upornošću, bravo!
Iskreno, meni je i malo zao što se ova avantura završila jer sam navikao da svako veče uživam gledajući tvoje klipove, koje si fenomenalno montirao, svaki kadar je bio na svom mestu, svaka čast. Da je nešto moglo bolje, drugačije itd. normalno, svako od nas bi išao onako kako njemu najviše odgovara i oko toga ne treba raspravljati.

Još jednom, dobro došao i bravo!

Sent from my HTC One M9 using Tapatalk

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Jovan Dašić, 108 postova
  • Lokacija: Krusevac
  • Motocikl: Honda VF750 CafeRacer

Ljudi HVALA VAM PUNO na podrsci i savetima... ja se stvarno izvinjavam sto nisam imao prilike da pisem... ali razumite me :D

 

Snimanje, voznja, avantura (zezanje koje je bilo predivno) novi ljudi, hosteli i na kraju dana... montaza za koju mi je bilo potrebno 3 sata...

Ali sve sam stigao i vratio se pun utiska... tako da u skorije vreme... pisem sve i kacim slike :D

  • Podržavam 16

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere xtz 750, Honda VFR 800 FI

Svaka čast, uživao sam gledajući.

Ovo je jedan od onih koji kreneš da gledaš i ne možeš da staneš.

Bravo još jednom i želim ti još puno takvih putopisa.

Sve najbolje
Pozdrav

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd- Cerak
  • Motocikl: Tracer MT09

Kao prvo bravo za tvoj poduhvat i što si se SREĆNO vratio kući. Odlična ideja za vlog-ove sa ovog puta i stičem utisak da su oni bili primarni u celoj ovoj priči, tj. da si na ovakav put pošao radi snimanja. Pogotovo su uspešne scene sa dronom, ali mi se čini, da ih nije bilo poslednjih dana. Ono što mi se svidelo je da si konstantno držao dobro raspoloženje i zračio puno pozitivne energije. Muzika je vrh u kombinaciji sa slikom. Svi tvoji dijalozi su spontani, sirovi bez scenarija, što ima svojih draži.

Imam dve primedbe, a to su tvoja bezbednost koja se svela samo na kacigu i kao da si pošao da se provozaš od kuće do prvog kafića (valjda je to zbog cafe racer-a). Zdravlje si ugrozio pogotovo vožnjom po kiši u starkama i bez rukavica (a pitaćeš se za koju godinu zašto te bole kosti). Ako je tvoja poruka nama, kako spartanski putovati po Evropi, spavati po hostelima, onda mi se ne uklapa vožnja autoputevima sa skupim drumarinama, većim prosečničm brzinama , a time i veća potrošnja, a to je druga primedba.

Nastavi sa ovim što radiš, imaš puno pratioca, podigni to na viši i bezbedniji nivo, pa će ti poruka biti OK.

Pozdrav i ne zameri, želim ti sve najbolje:takoje: 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Jovan Dašić, 108 postova
  • Lokacija: Krusevac
  • Motocikl: Honda VF750 CafeRacer

Eeeee ljudi jos jednom hvala na svemu :D evo ugrabio sam malo vremena i napisao nesto :D za vas, novinare i neki svoj scenario za dokumentarac :D

 

Tako da SORRY sto ovo sto sledi nije bas forma putopisa ali ko nije gledao Vlogove mislim da ce biti OK... naravno i na kraju jedan kratak snimak gde sam nekako uspeo da spakujem 44 dana u 13 minuta :D

 

------------------------------------------------------------- 44 Dana - CafeRacer EuroTrip ------------------------------------------------------------------

 

Poštovani, moje ime je Jovan Dašić, avanturista i vloger iz Kruševca, koji je imao želju i san da uradi nešto veliko, kao npr. da sa svojom Hondom VF750 iz 1982. godine (CafeRacer) pređem jedan dobar deo Evrope - 10.000 km za 44 dana! Naravno, da sve to ispratim svakodnevnim snimcima - dnevnim vlogovima, koji su se mogli gledati svakodnevno na mom YouTube kanalu (www.youtube/c/jovandasic).

 

Kako sam došao na ideju? Pre par godina sam počeo da snimam svoje avanture i prva veća avantura mi je bila prošle godine (Makedonija, Grčka, Albanija, Crna Gora - 2000 km za 9 dana). Ove godine sam poželeo da napravim nešto veliko i naravno, nešto što ću pamtiti celog života.

 

Novac? Što se tiče novca, veliki deo ovog puta su platili sponzori i moji prijatelji, ali zbog mog YouTube kanala veliku podršku sam imao i od gledalaca. Celokupan put sam platio 1960 e jer sam, kao što sam napomenuo, dobar deo puta spavao kod prijatelja. Hosteli su me koštali od 8  do 20 e, gorivo od 1,2 do 2 e, putarine od 2 do 36 e (najskuplje u Francuskoj), hrana od 4 do 10 e u zavisnosti gde sam se nalazio.

 

Zašto 44 dana? Zato što mi je odmor počeo 12. avg. a 24. sep. se održavao DGR (najveća humanitarna moto manifestacija Distinguished gentlemens ride Belgrade). Učešćem u toj manifestaciji sam želeo da završim i zaokružim moju avanturu.

 

Pripreme i oprema? Hahaha... Jako malo vremena za pripremu a od opreme samo kaciga i puno srce. Znam da će većina kolega imati komentar na ovo, ali ja sam takav, impulsivan.

 

Ruta? Ne znam zašto ali sam prvo krenuo ka Crnoj Gori, možda zato što sam imao veliku želju da se osvežim u plavom Jadranu, pa sam nastavio ka Hrvatskom  primorju. Posle toga, kod prijatelja u Sloveniji, zatim Italija (Trst, Venecija, Milano, Djenova), onda, glamur Monaka, Francuska, topla Španija, Portugal (od kog sam mnogo očekivao i naravno, sva moja očekivanja su ispunjena), a nakon toga, sever Španije, Francuska (Pariz), Belgija, neizbežna Holandija (Amsterdam), Nemačka, Češka, Slovačka, Mađarska i nazad u Srbiju...

 

Prvi deo puta? U prvom delu (prvih 5000 km) pratilo me je lepo i toplo vreme, miris mora, i prelepe plaže... U sećanju mi je Mogren, Dubrovnik, Split, Ptuj, Ljubljana, Trst, Djenova, Nica, Kan, predivna tri dana u Španiji, zatim,  Gibraltar, Sevilja i na kraju Portugal, Lisabon i Porto.

 

Drugi deo puta? U drugom delu krećem se ka severu Španije i Francuske, gde počinju hladniji dani, Pariz, Brisel, Amsterdam gde me dočekuje i ispraća kiša, Berlin, Prag, Bratislava i Budimpešta.

 

Gde je bilo najlepše? Definitivno Gibraltar, plaža prema Portugalu i Sevilja - to je najlepše mesto, a najlepši gradovi: Lisabon, Amsterdam i Prag. Najlepše druženje... hmmm svuda.

 

Kada je bilo najteže? Najteže mi je bilo u Bilbau, kada sam bio dva dana u hostelu koji je više ličio na bolnicu. Joše jedan od težih dana bio je u Nemačkoj. Pratila me je kiša celog dana, a onda mi se pokvario telefon i morao da skrenem sa svog puta i prenoćim u motelu koji je koštao 59 e. To je bio i najskuplji motel na ovom mom putu.

 

Prijatelji na putu? Na ovom putu sam upoznao mnogo dobrih ljudi koji su mi izašli u susret, puno bajkera koji su dokazali i pokazali da su bajkeri veliki ljudi.  Na prvom mestu Branko, čovek koji je došao čak iz Londona da bi se provozao samnom  i da bi mi pružio podršku. Sa njim sam proveo tri dana u Francuskoj i nosim lepa iskustva sa staza "24 časa LeMan" i "RejmsGo". Naravno i jedan dan u Parizu gde ni kiša nije mogla da pokvari naše planove. U Splitu me je dočekala Tatijana i pokazala svaki detalj Splita koji me je očarao. Sigurno treba pomenuti Sloveniju i veliki broj prijatelja u Ptuju i Ljubljani. Porodica koja me je dočekala i ugostila u Trstu, moja prijateljica u Španiji, Paula. Pomenuću i Milenu koja mi je ustupila svoj stan na dva dana u Amsterdamu i naravno,  komšije koji rade i žive u Berlinu i za kraj, moj prijatelj u Bratislavi.

 

Kako je motor izdržao? Što se tiče motora, na putu se ponašao odlično, Honda je ipak Honda. Ovakav tip motora je jako neudoban za duga putovanja pa sam zato u Sloveniji nabavio jastuče koje mi je dosta pomoglo, a i pravio sam česte pauze tako da smo motor i ja lagano prošli ovih 10.000 km.

 

Problemi sa motorom? Imao sam samo jedan problem sa diferencijalom, ali sam to rešio u Lisabonu. Sitnih problema je bilo kao sto je sajla za sauh, zatim, problemi sa karburatorima itd. Sve se to lako prevazilazi i brzo zaboravlja. Jednom sam izjavio da obožavam motore koji su pravljeni osamdesetih, jer kod njih nema šta da “crkne”, a i servis mogu da odradim na putu, hahahahaha.

 

Organizacija i istrajnost? Organizacija je na ovakvim putovanjima jako bitna. Npr. jedan moj dan - ustajem oko 9 i do 10 sati se odjavljujem iz hostela, pijem kafu i postavljam video (vlog) od prethodnog dana. Oko 12 h krećem polako ka svojoj sledećoj destinaciji, uglavnom vozim oko 250 km dnevno, tako da od 12 do 18 h imam vremena da pravim česte pauze zbog sebe i snimanja predivnih predela. Oko 18, 19 sati stižem na svoju destinaciju i do 20 h se prijavljujem u hostel i naravno večeram. Oko 22 h prebacujem snimke sa kamere na laptop i odgovaram pratiocima mom YouTube kanalu a oko 23 h počinjem sa editom vloga i završavam oko dva sata posle ponoći. Laptop stavljam ispod kreveta i puštam da odradi renderovanje prethodno napravljenog vloga. Ostaje mi šest sati za spavanje i sutra ponovo. Jeste bilo naporno ali sam imao veliku želju koja me je držala tokom celog puta. Istrajnost je ključ uspeha.

 

Zašto mislim da sam poseban? Ne smatram sebe posebnim zato što sam prošao ovu avanturu jer i druge kolege su prošle sličnu rutu, a neki i mnogo više. Jedino što je posebno u vezi samnom je to da ovo radim potpuno spontano, na CafeRacer-u, u starkama, sa kamerom na glavi, dronom u vazduhu i punim srcem. Ja sam vloger i avanturista koji obožava retro motore.

 

 

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja