MostarRPM 23 Napisano Jul 13, 2017 Svrati ponekad, 106 postova Lokacija: Mostar Motocikl: Fazer 8 Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto neko spomenu, narkoman bas i ne smanjuje dozu.. Vozim sv650, najcesce sam, sasvim mi je dovoljan i uzivam u njemu, ne znam zasto potajno mjerkam sv1000 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Jul 13, 2017 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Vozio bi i ja ZZR1400, ali kuda? U nedostatku puteva, a shodno mojim svakodnevnim potrebama, mjerkam neki skuter od 250-300 kubika Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vortex4borg 391 Napisano Jul 13, 2017 Zainteresovan, 893 postova Lokacija: Skoplje Motocikl: Honda CBR 1000f Prijavi odgovor kao problematičan Iako sam Hondash verovatno bi isao na gsx 1400 jer nema ponudu za motor kakav ja ocu. e sada, ocu li ga ikada imati ne znam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DejanTNT 37 Napisano Jul 27, 2017 U prolazu, 97 postova Lokacija: Sr. Karlovci Motocikl: Suzuki SV1000N Prijavi odgovor kao problematičan U glavnom sam vozio 600/650cc motore i nekako mi je uvek falilo to malo. Bolje suspenzije malo vise snage kada se voze dvoje, iks puta saltam u sedmu brzinu sto me je izludjivalo. Sticajem okolnosti uzeo sam 1000cc. Vise nemam problem... Jeste da su troskovi malo veci ali vrede svaku paru. I nije istina da se veca kubikaza vozi brze cak naprotiv vozim sporije. Sve te 600-tke sam uvek zatezao do maximuma a ovde vozim na pola gasa. Istina je da vece kubikaze vise trose gorivo i jedu gume u to sam se uverio. Sve zavisi od stila voznje, i prvenstveno potrebe vozaca. Zna se sta je za grad sta za autoput i putovanja a sta za offroad. Budimo realni nema idealnog motora i jedan je malo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8685 Napisano Jul 27, 2017 Drug član, 4502 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan A koji 600/650 si vozio?Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko 012 1001 Napisano Jul 28, 2017 Drug član, 989 postova Lokacija: Požarevac Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi ne znam. Imam 150 kubika, dosta kilometra imam i na vecim motorima, pricam da mi vise od 500 ne treba, jurim nesto od 600( vise snage nije na odmet) do 750. Sve preko 750 bi mi stajalo kuci neregistrovano. Motor mi po gradu sluzi da se odvezem od tacke A do tacke B. Uglavnom sluzi van grada. Inace Jurim nakede ili oklopljene nakede, enduro volim al mi ne treba, R-ove ne volim a chopere i kruzere volim da vidim a da vozim mozda nekad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Jul 28, 2017 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan On 10.7.2017. at 3:28, M79 je napisao: Verujem da u ovoj zajednici postoji onih motociklista koji su, iako vec godinama na dva tocka ( sa mnogo kilometara), ostali verni manjoj snazi motocikla. Naravno, sta za nekoga predstavlja mala snaga, to neka ostane individualno. Znate ono kad pocnu eksperti o podelama motocikala u svakoj temi. Zanimaju nas ljudi koji su potajno ili strasno zeleli veci i snazniji motor, od onog kojeg poseduju ili su posedovali, ali su ipak odustali. Koliko godina ima bajker, koji motor, koliki staz, koji motor zeleo, zasto odustao. Znaci bio u mogucnosti da kupi,pa odustao. I ako ima stogod zanimljivo, neka se ne stidi, nego nek udara slova Gledam ovu temu od kad je postavljena i mislim da joj naslov nikako ne odgovara. Mislim da bi se teško našao neko ko bi rekao " Ne većoj kubikaži " . Možda neko ko je ostario, pa izgubio snagu i ne može da vlada sa velikim i teškim motociklom , ili neko ko se razboleo od neke bolesti pa mu ona predstavlja problem, a tek takav ti se neće javiti jer se na ovim prostorima bolest krije ko što zmija krije noge. Što se ovih ostalih pet pitanja tiče " Koliko godina ima bajker, koji motor, koliki staz, koji motor zeleo, zasto odustao. Znaci bio u mogucnosti da kupi,pa odustao " i njih si nabacao onako - zbrda - zdola jer je skoro nemoguće odgovoriti na njih. Al ajd da probam 1. Koliko godina ima bajker? Imam 54. 2. Koji motor? Šta koji motor ? ( koji motor imam il koji bi da kupim, ono što imam mi piše na avataru, a trenutno mi se ništa više ne kupuje ) 3. Koliki staž ? Zvanično 38 godina ( od kad sam sa 16 položio za A kategoriju, a vozio sam i pre dozvole ) 4. Koji motor želeo ? Nema nekog određenog motora, za ovih 38 godina, sve fabrike motocikala su 38 puta izbacile nove modele i svaki put sam poželeo po neki il nekoliko motora - ko će sve da popamti. 5. Zašto odustao? Nikad nisam odustao, al problem je bio novac il je počeo rat, pa bile sankcije i svašta nešto. Jedini put kad sam odustao ( al ne od motora ) je bio 89 godine kad sam sa društvom trebao da idem motorima na letovanje u Španiju ( ja sa ČZ 350 ) i nedelju dana pre polaska naletim po povoljnoj ceni na Hondu pa je kupim, al potrošim sav novac koji sam spremio za španiju. 6. I ako ima štogod zanimljivo ? Pa za mojih 38 godina vožnje je bilo puno toga zanimljivo, al to bi već bila druga tema. I na kraju gledajući ovu tvoju temu i pitanja koja si postavio, možda bi joj više odgovarao naziv " Napišite svoj životopis od kad vozite motor " il nešto u tom stilu. 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Jul 28, 2017 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Znam nekoliko njih koji su sa motora od 1200 i više kubika, prešli na skutere od 400-500. Kad počneš da se lomiš je li ti lakše proći kroz grad autom ili motociklom shvatiš da ti tolika krmača ne treba jer nemaš đe da je voziš. Poslje je samo pitanje je li ti jača sujetna ili praktična strana ličnosti 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jupiter 3175 Napisano Jul 28, 2017 Drug član, 991 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Znam par njih koji posle R-ova u garazi imaju samo skuter. Razlozi su verovatno zasicenost, racionalnost... I to su vozaci od 50-ak leta. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1737 Napisano Jul 28, 2017 Drug član, 1689 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan Napisat ču izjavu mog poznanika, koji je zamenio R1200GS-a (običnog, ne adventure) za F650GS-a......"brate, nije problem u kubikaži ili snazi, več u težini, jer kada treči put dižeš motor sa poda, itekako se poznaje tih 30 kila razlike".... Naime čovek je par godina zaredom odlazio po Rusiji,Mongoliji i tim nedolijama, tako da je več prvu godinu zamenio 1200Gs-a za "manjeg brata", jer mu se desilo, da ga više nije mogao dignuti sa poda kada je pao. Ovog kaže da puno lakše diže sa poda..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko SB 380 Napisano Jul 28, 2017 You tube / Drandigo .., 619 postova Lokacija: Sokobanja Motocikl: Yamaha Fz6 Prijavi odgovor kao problematičan *** Gledam ovu temu od kad je postavljena i mislim da joj naslov nikako ne odgovara. Mislim da bi se teško našao neko ko bi rekao " Ne većoj kubikaži " . ***Ja sam Banditu 600 rekao ne iz vise razloga.Prvi glavni je jer ja to ne umem da vozim, ne umem da se kontrolisem, sto puta sam citao za kocnicu u glavi ali nema toga, kad krenu obrtaji i onaj zvuk cetvorocilindrasa niko ne ostaje na 6000 obrtaja.Poceo sam da se navikavam na brzinu i resio da se vratim na skuter.Drugi je ekonomska neisplativost, pa to trosi goriva prilicno, registracija je skuplja duplo.Odrzavanje takodje.Treci razlog zasto ne veca kubikaza, jer je nepotrebno, uzmimo hiljadarku neku sa nekih 150ks, gde to u Srbiji da vozis, gde?????Zasto da placas registraciju i gorivo motoru kojim ne mozes da iskoristis ni 50% mogucnosti.Sent from my SM-J510FN using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 941 Napisano Jul 28, 2017 Drug član, 1061 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Из тог угла, све преко апенца је неисплативо 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 12904 Napisano Jul 28, 2017 moto merkat °°, 4792 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan pre 41 minuta, Darko SB je napisao: *** Gledam ovu temu od kad je postavljena i mislim da joj naslov nikako ne odgovara. Mislim da bi se teško našao neko ko bi rekao " Ne većoj kubikaži " . *** Ja sam Banditu 600 rekao ne iz vise razloga. Prvi glavni je jer ja to ne umem da vozim, ne umem da se kontrolisem, sto puta sam citao za kocnicu u glavi ali nema toga, kad krenu obrtaji i onaj zvuk cetvorocilindrasa niko ne ostaje na 6000 obrtaja. Poceo sam da se navikavam na brzinu i resio da se vratim na skuter. Drugi je ekonomska neisplativost, pa to trosi goriva prilicno, registracija je skuplja duplo. Odrzavanje takodje. Treci razlog zasto ne veca kubikaza, jer je nepotrebno, uzmimo hiljadarku neku sa nekih 150ks, gde to u Srbiji da vozis, gde?????Zasto da placas registraciju i gorivo motoru kojim ne mozes da iskoristis ni 50% mogucnosti. Sent from my SM-J510FN using Tapatalk Rekao ne 600 i uzeo 500!? 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Jul 28, 2017 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam rekao ne TDM-u od 850 i prešao na VFR od 750 jer mi je TDM poprilično iskidao živce, a posle sam skontao da je i registracija za 750 manja za nekih 5000 dinara... Na ispod 600 kubika se ne bih vraćao, radije ne bih ni vozio motor. Skuter mi ne treba ni na slici, a kamoli da ga vozim... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7446 Napisano Jul 28, 2017 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih rado rekao da jednom traceru 09 al nema se za sad Za sad picanim i odrzavam ovu 500ku jer je mogu odrzavati kao covek. Kad bude bilo mogucnosti za vise, uzece se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuMi5 3108 Napisano Jul 28, 2017 Јахач змајева, 1537 postova Prijavi odgovor kao problematičan Dobra tema... Evo ovako... Nakon nekih prvih zarađenih para koje su stojale nakon kupovine auta odlučili smo da kupimo i motorče... E sada... pitanja je milion a odgovora nema... Koja vrsta? Kubikaža? Snaga? Koferi ili ne? bla bla bla... Jedina je jasna stvar bila da ne prelazimo cijenu od 4000 franaka jer eto, još se nismo ustabilili do kraja pa ne možemo da potrošimo sve jednu paru koju imamo u kući... Za 4000 franaka možeš da kupiš (što bi se reklo) šta god hoćeš... Od R-ova, 600, 900, 1000, preko GS-ova, mlađih i starijih, preko bjesnih nejkeda, Fejzera, kao što rekoh, šta poželiš... Posle dugog vjećanja odlučih se da kupim Hondu Silver Wing 600 za daleko manju cifru od gornje linije budzeta... Mislio sam ovako, manja registracija i osiguranje (tačno), troši manje (ovo je diskutabilno), mjesta koliko ti Bog hoće (potpuno tačno), dovoljno jak za dvoje gdje god želiš (takođe tačno) i na kraju svih krajeva, sa koferom i visokim vizirom si zaštićen i možeš da se natovariš do bola... Sve je tačno tako bilo i evo sada, nepunu godinu kasnije mjerim novi motor. Ne jer želim jači već noviji tako da time želim reći da moja kita ne treba produžetak u smislu daj mi CBR 1100 XX koji takođe može da se kupi za manje od spomenute 4 hiljade već sam poželio da sebi priuštim, ako mognem, jedan noviji (ili nov ako Bog da) motor. Tražim nešto slične ili iste kubikaže i slične snage... samo eto, noviji ili nov, da ne kažem pouzdaniji (diskutabilno) za neke duže relacije... I na kraju -Zašto ne većoj kubikaži? -Ne vidim smisla ni razloga. Ako se ikada u životu odlučim da idem na put oko svijeta, možda... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6234 Napisano Jul 28, 2017 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan @GuMi5 mislim da ti post nije na mestu sto se tice poduzetka tvog polnog organa. Ima nas nekih koji bi rado vozili taj XX samo zbog njegovih performansi,estetike,tehnoloskih resenja itd. Ne treba bas generalizovati. Licno bih rado udomio jedan komad, iako zadovoljan duzinom organa. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlatkojov 984 Napisano Jul 28, 2017 Zlaja, 270 postova Lokacija: Beograd Motocikl: yamaha xj6 Prijavi odgovor kao problematičan Ja ne razumem čemu rasprava, zato se i proizvode različiti motori pošto ne može jedan da zadovolji svačiji ukus, potrebe i finansijske mogućnosti.Sent from my MI 4W using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 941 Napisano Jul 28, 2017 Drug član, 1061 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Зато што свако сматра да је сасвим нормално да трпа свој нос тамо где му није место. Мислим, какве човек бесмислице може да прочита, чудо једно. Тема је сасвим ОК у смислу дељења страсти према путовањима малим кубикажама(а има страсти у томе итекако). Али када неко вози мању кубикажу јер му је "скуп бензин", "нема кочнице у глави", " скупа рега" , "скупо одржавање" и онда налази да је вожња већих кубикажа "бесмислена" онда стварно човек да се смеје 14 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko 012 1001 Napisano Jul 28, 2017 Drug član, 989 postova Lokacija: Požarevac Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere Prijavi odgovor kao problematičan Potpisujem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko SB 380 Napisano Jul 28, 2017 You tube / Drandigo .., 619 postova Lokacija: Sokobanja Motocikl: Yamaha Fz6 Prijavi odgovor kao problematičan Sta tu nije jasno?Ako mislis da nema razlike u voznji snazi odrzavanju i potrosnji izmedju motora od 80ks i skutera od 36ks onda da ne objasnjavam. Razlika od 100 kubika nije poenta price. Sent from my SM-J510FN using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko SB 380 Napisano Jul 28, 2017 You tube / Drandigo .., 619 postova Lokacija: Sokobanja Motocikl: Yamaha Fz6 Prijavi odgovor kao problematičan ***Зато што свако сматра да је сасвим нормално да трпа свој нос тамо где му није место.***Bez namere da se raspravljam i svadjam ali me zanima na koga se misli ovde.Sent from my SM-J510FN using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 10646 Napisano Jul 28, 2017 Ne silazi, 6804 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Od moje kuce do centra ima nekih 4km. Jednom prilikom na izlazu iz centra u guzvi vozim uporedno sa nekim covekom na kvalitetnijem biciklu. Do kuce imam 4 semafora, 5 lezecih policijaca, cim predjem poslednjeg, ulazim u zonu skole pokrivenu kamerama i tu moram da vozim 30km/h, 300 metra posle skrecem kuci. Ja na TDM900 i covek sa bajsom smo stigli bukvalno istovremeno. Ako gledamo sa stanovista bicikliste, ja sam idiot. Platio sam registraciju, amortizaciju vozila, benzin i stigao sam isto kao i on, za dzabe. Za svakodnevne potrebne, sasvim je dovoljan skuter od 50cc. Ja naravno volim velike kubikaze, motore tipa XJR1200/1300, Bandit 1200, Tenere 1200, itd. Full oprema, tri kofera, tank torba, sa devojkom putujes komforno, bez da smeta brdo, da planiras preticanja i sl. Vozikanje okolo naokolo je bacanje para. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuMi5 3108 Napisano Jul 28, 2017 Јахач змајева, 1537 postova Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, Astral said: @GuMi5 mislim da ti post nije na mestu sto se tice poduzetka tvog polnog organa. Ima nas nekih koji bi rado vozili taj XX samo zbog njegovih performansi,estetike,tehnoloskih resenja itd. Ne treba bas generalizovati. Licno bih rado udomio jedan komad, iako zadovoljan duzinom organa. Nisi shvatio... Nisam mislio ništa loše sa time... Da mu ja vidim primjenu i sam bih ga kupio ali ne vidim... mogao sam napisati R1150GS pa bih navukao bijes pola foruma za vrat... Svejedno je šta sam napisao tj. koji model... ako si shvatio suštinu... Ne osjećam se ni po čemu superiorniji da sam kupio već spomenuti motor u odnosu na onaj koji sada vozim... samo bi me na ulici pozdravljalo više "bajkera"... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 10646 Napisano Jul 28, 2017 Ne silazi, 6804 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Sta tu ima lose, GS je izmedju ostalog statusni simbol. Razumem u potpunosti, neko ko moze da priusti takav motor znaci da je neke stvari u zivotu dobro odradio i ima pravo da bude arogantniji od mene koji vozim Yamahu npr. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
