Jump to content

Moto Zajednica

BMW F 750 / 850 GS 2018

Recommended Posts

  • Drug član, 1122 postova
  • Lokacija: Beograd, Čubura
  • Motocikl: BMW F800GS Adventure

ineresantan je novi displej, to je izgleda novi standard BMW-a i nacin na koji se upravlja (levom rukom uz multi funkcionalni prsten). Ovo je primenjeno i u novom 1200GSA za 2018 godinu. Pomoc na putu, navigacija, povezivanje sa telegonom,...

 

pogledajte interesantno je:

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3942 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue

Naj lipše su mi felge, naj ružniji ispušni lonac.

Ostalo je in-between..

 

 

Gesendet von meinem S8 mit Tapatalk

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1539 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1250 GSA

F850 GS Adventure uhvacen tokom testiranja u Grckoj nedaleko od Atine.

 

image.jpg  image.jpg  image.jpg  image.jpg  image.jpg

 

image.jpg  image.jpg  image.jpg  image.jpg  image.jpg

 

image.jpg  image.jpg  image.jpg  image.jpg  image.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1122 postova
  • Lokacija: Beograd, Čubura
  • Motocikl: BMW F800GS Adventure

Adventure je grupa gde pripada a

F850 GS

tek ce za par godina verovatno, na osnovu dosadasnjih iskustava, izaci model F850 GS Adventure

 

postoje samo dva tipa koji imaju u imenu "Adventure"

R 1200 GS ADVENTURE

F 800 GS ADVENTURE

;o)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3942 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue

Gleda neki dan f850gs uživo.

Nebih se ni popiša krajnjeg....

Ima puno lipših motora..

 

 

Vozim motor a nisam bajker.....

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 546 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Beverly 300 i.e. Suzuki GSX650F/GSXR600
Meni se nije dojmio...
Bogme, moram da promenim izjavu...

Gledao 750gs na sajmu i baš mi ostavio utisak...701ae3172cbc9a867e36c4298278a407.jpgc05f5c5b9629be9d3a205adece8fc76c.jpg

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1122 postova
  • Lokacija: Beograd, Čubura
  • Motocikl: BMW F800GS Adventure

evo malo da osvezimo temu: najava BMW F850 GS Adventure i kad i kako!

http://www.motorcycle.com/manufacturer/bmw/2019-bmw-f850gs-adventure-spy-photos.html

 

kao i informacija da se naj bolji motor, naravno ne menja ni za 2019 (kao Yugo):P

https://motonew2017.com/2018-2019-bmw-f-800-gs-adventure/

:staa3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 94 postova
  • Lokacija: Cetinje
  • Motocikl: VESPA PX200 1988 BMW R1200GS 2015

Da osvjezimo temu... Vlasnik sam novog F850GS, od prvog juna prosle godine, prvog i za sad jedinog u Crnoj Gori. Pored njega su u garazi i F700GS, F800R, F800GS, R1200GS LC, cisto da ne bude da uporedjujem sa drugim brendom...

 

Poslije nekih 6000km (ja presao oko 2000, klijenti nesto preko 4000), utisak je solidan. Masina je, iako radjena od strane Loncina, dovoljno agilna i osjeca se poboljsanje u odnosu na F800GS. Mjenjac za sada bez greske, tubeles felne perfektne, srecom na mom modelu u crnoj boji. Vidim da se mnogima svidja zlatna varijanta, po meni pomodarstvo i kopiranje Honde. Sto se estetike tice, ima nekih detalja koji izgledaju jeftino. Opet, kad pogledate sto se od opreme dobija za nekih 13000 evra, ne mozete biti nezadovoljni. 

 

Ako se neko razmislja o kupovini, moja topla preporuka... :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: Beograd - Vidikovac
  • Motocikl: BMW F 750 GS

Kakva su iskustva sa F750 GS 2017-18 godište? Šta su benefiti, šta je moglo bolje, koliko ste zadovoljni za touring, duža putovanja.... ? O čemu voditi računa i na šta obratiti pažnju? Da li je ok za vozača 190cm i oko 100kg? 

 

Hvala unapred :). Strašnooo sam neodlučan :/

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Stari S.W.A.T., 975 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: crf1000

Sedeo samo na njemu, nisam vozio. Nije mi delovao mali, a ni kolegi koji me je osmotrio sa strane. 195cm.

Čuo sam da se sjajno ponaša onroad. Liči da je i za off, ali ipak nije za ništa više od urednijeg makadama.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5724 postova

Vozio sam u julu 850 Novi Sad-Split-Novi Sad i prvo da napomenem da nisam neki ljubitelj touring motora a ni voznje a drugo da smo imali ograniceno vreme za voznju pa smo isli auto putem ja sa 850 i dva 1200 poslednje generacije. Kao neko ko se malo vise privikao na 4 redna i dosta konja prvo mi je motor bio preslab. Ono sto je meni bio problem je sto posle tamo nekih obrtaja (ne znam koliko ne secam se) motor vise ne ide samo se dere :) 

 

Vozio sam pun gas u povratku jer sam bezao od oluje koja je opustosila iza mene sve a kada sam stigao i parkirao se za 20 minuta je stigla i u Novi Sad i motor po km satu se muci da dohvati 200. Za divno cudo uopste nije nestabilan na tim brzinama ali mu je potrosnja takva da ima autnomiju oko 120 km. Mana je mali rezervoar i to ne samo za ovu neprimerenu voznju. Sediste nije neudobno ali nije ni kao na 1200. Sve u svemu upotrebljiv motor i ako je nekome potreban za grad i poneki put mislim da je odlicno resenje. NIje tezak, lako se manevrise, nije previsok nije komplikovan.

 

Za mene nije ali opet podvlacim ko je vozio auto putem do Splita zna da nije samo pravo pogotovo ako se vozi 180-200 (po km satu) koliko ovaj motor moze i kazem uopste nije nestabilan na tim brzinama

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1539 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1250 GSA

Specijalnoj Londonskoj policijskoj jedinici zvanoj "Škorpioni" poceli su da se isporučuju motocikli namenjeni isključivo za hvatanje i borbu protiv kriminalaca na skuterima i motociklima.

 

Poput epidemije broj krivičnih dela u kojima su učestvovali motocikli i skuteri je rastao iz godine u godinu i između decembra 2017. i novembra 2018. taj broj je iznosio 15,168! Operativnim radom Škorpiona u 2019. godini taj broj je počeo da opada pa su Londonske vlasti odlučile da još bolje opreme jedinicu. 

 

"Izuzetno agilni i dovoljno brzi" specijalno prerađeni motocikli bi trebalo da se uspešno nose sa kriminalcima na dva točka po zakrčenim i uzanim Londonskim ulicama.

 

Nakon detaljnog razmatranja izbor je pao na BMW F750GS-P

 

Izvor: MailOnline

 

23247102-7873881-image-a-12_1578679895466.jpg

 

23247104-7873881-image-a-14_1578679909676.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3942 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue

Izuzetno dobar i upotrebljiv motor za putovanja.
Preporučujem.


Poslato priko Ténéré

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja