Jump to content

Moto Zajednica

Sachs x road 2

Recommended Posts

  • U prolazu, 3 postova

Cvijanović,sve što si rekao je na svom mestu,pročitao sam i ranije,ali sam mislio na sadašnje stanje. Svi postovi su od prošle god.kada su motori tek bili uzeti,mene zanimaju komentari posle godinu dana vožnje,i lična iskustva vozača,da li su imali nekih većih problema itd...Na kraju krajeva ovaj forum zato služi. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 240 postova
  • Lokacija: У души - Дорћол! (Београд)
  • Motocikl: Honda CBF 600N & Fosti F51

Evo mog iskustva posle godinice vožnje motorčeta. Kao što su (nadam se) mnogi zaključili sve je ''kol'ko para - tol'ko muzike''. Mislim da su realna očekivanja od ''kineza'' ispunjena. Već sam napisao šta mi je smetalo pa sam dodao (torba i konektor 12V). Sad, ne znam da li sam Q-T sreće ili.... tek, ispostavilo se da je kod mene je akumulator go Q. Promenjen je - kupljen nov u prodavnici u V.Stepe u BGD i sada sve to fercera kako treba. Imam utisak da mu elektronika u stanju mirovanja lagano troši kapacitet, pa ako duže ne voziš acu. se isprazni. Čuveni savet je da se u takvim slučajevima preventivno skinu kleme....Ali!!!! :-( Dok dođeš do njih treba rasturati platiku i skidati sedište. Pitanje je koliko to često mogu izdržati šrafovi i plastične oplate. Mislim da će biti rešenje ugradnja nekog ''glavnog'' prekidača. Ionalo prekidač-polugica ispod ručice gasa ničemu ne služi. Iako ima i drugih zgodnih mesta za tu nadogradnju. Naravno i odgovarajući prekidač treba naći. Ja drugog dana ''radnog praznika'' obrnuh skoro 150 km do Vlasinskog jezera... Bilo je pravo uživanje u vožnji, iako je od Crne trave bivalo svežije u letnjoj jakni. Uostalom, planina je to. Od izvoza kraj puta osvežih se na ''Gojkovoj česmi'' a odmor kraj jezera - nije bila ''kuća mala'' nego samo nadstrešnica za sedenje, tabla sa mapom predela i.... puno razbacanog đubreta od prvomajskog slavlja. 

Vlasina 4.jpg

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 240 postova
  • Lokacija: У души - Дорћол! (Београд)
  • Motocikl: Honda CBF 600N & Fosti F51

Potrošnja je veoma ekonomična - uostalom, nema tu prevelike filozofije: kako voziš tako i trošiš gorivo. Ma to je samo 125 kubika i 10 kW ne može da pije mnogo. Ima neki mesec kako mi se pojavio problem kod pokazivača nivoa goriva. Stalno javlja da je rezerv(o)ar pun!???!! Navika iz ''velikog'' motora je da se dopunjava po slobodnom nahođenju ali utisak je da je to stvarno ekonomična potrošnja. Uostalom, Honda je to (MSM...agregat je klon Honde, dfoduše nešto vremešnije ali..... :-D ). Po difoltu često proveravam zavrtnje - svi stoje kako treba, ne mrdaju. Lanac podmazujem u uobičajenim intervalima a što se tiče ulja... Isto stavljam i u ''veliki'' motor i u ovu crvenu aždajicu. Nije reklamiranje nego samo tačan podatak - sipam Motoreks ulje. Nekome ko je navikao na 4 cilindra sa vodenim hlađenjem može ponekad čudno zazvučati agregat od 125 kubika, posebno preko 6000 obrtaja (na cajgeru) ali...VAZDUŠARA je to!!! ;-). Vozeći ovih dana primetio sam (ili je to samo subjektivan osećaj) da više voli kvalitetan kolovoz. 

Vlasina 2.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 2 postova
  • Lokacija: Beograd

Da li bi neko znao da mi odgovori kako da povezem ovaj  resiver.Slike el instalacije su od x road 2 motora slikano ispod zadnjeg sedista.Zadnja slika je slika recivera, inace ovo gde pise viring positive line of black signal se misli na stop svetlo.. Hvala unapred

 

zadnji levi.jpg

zadnji levi zm

zadnji desni.jpg

zadnji desni zm

stop svetlo.jpg

stop svetlo

svetlozatablicu.jpg

svetlo za talbicu

ssed.jpg

reciver

Promenio član deadmau5
oznaka slika

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 18 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Peda Pro XT 125

Pro xt je dosta veci sto dosta znaci kad si preko 190cm, agregati su isti ili barem jako slicni. Drugacije se totalno sedi, xroad bi trebao da je udobniji zbog polozaja sedenja ali ja sa pro xt nemam problema u duzim rutama. Najbolje da probas oba pa da odlucis, sad ih bar ima kod nas dosta

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 240 postova
  • Lokacija: У души - Дорћол! (Београд)
  • Motocikl: Honda CBF 600N & Fosti F51

Posle prvih 1000 kilometara!

Odlazak u Leskovac na redovan servis značio je i otklanjanje nekih sitnih problema. Vredni mladi majstor Miloš (i dalje vozi lep, golem motor) je očas posla rešio žalbu na to da kada se motor ne vozi dve-tri nedelje akumulator bude prazan. Diverzant je časovnik na cajgeru – skidanje prednje maske uklanjanje jedne buksne iz ležišta i izolacija.... sve gotovo za nekoliko minuta. Doduše, kada se motor ugasi sat se resetuje pa ko želi mora pri svakom startovanju da podesi vreme...a da li je potrebno kada ga pokazuje ručni časovnik, mobilan telefon pa i navigacija (ko je koristi). Vlada je očigledno imao sreće sa izborom servisera. Drugi problem je bio pokazivač goriva – stalno je ’’na maksimumu’’ a ono bude i manje od pola rezerv(o)ara. Savijenost žice-nosača plovka pravi zaj...ciju. Sve u svemu uspešno, ekspeditivno i nadasve profesionalno obavljen posao u servisu. I da ne bi bilo bilo kakve kletve tipa: ’’Ko dođe u Leskovac a ne izede pljeskavicu.....’’ po navici (tako mi ’’nešto stariji omladinci’’) odlazimo na proverena mesta. Ja direktno u centar (BRDY, izvini što te ne poslušah)  stradala je najgolema pljeskavica (i ladno pivo – Zaječarsko) iako (kao) ne sme da se vozi posle toga! ;-)

Utisci o motoru posle 1K kilometara: malo troši, prijaju mu dobri kolovozi a na makadamu se malo muči i batrga, sedište bi valjalo omekaniti (ja dodah ’’jagnjećak sa sunđerom’’ i to lepo fercera ispod zadnjice). Razmišljam da mu dodam neko malecko tamno vizirče – da ulepša sliku a i da zaštiti od vetra pri velikoj brzini :-D maksimum je 96 km/h, bar je tako pokazao cajger na pravcu bez uspona ili nizbrdice.

IMG_3873.jpg

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 240 postova
  • Lokacija: У души - Дорћол! (Београд)
  • Motocikl: Honda CBF 600N & Fosti F51

Ja odradio onaj prvi - mali prošle godine a ovaj drugi na 1000km 01.juna u Leskovcu, kod Vlade. Najbolje je da se tamo informišeš. Ja imam ovaj njegov broj: 064 4657777. 

IMG_3872.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 5 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Peda x-road 2

Interesuje me da li je neko menjao tegice rucke i poluge prednje kocnice i kvacila na pedi x-road 2 i da li zna dimenzije? I da li bi ove odgovarale. Hvala unapred i da naglasim nov sam u moto svetuScreenshot_20180707-102637_AliExpress.thumb.jpg.109b6612454848f053fbd8740a9198f4.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 4 postova
  • Motocikl: Peda x road 2

Kupio sam pre nekih mesec dana polovnu Pedu x road,presao sam nekih 900 km i poceo sam da osecam da mi motor trze u toku voznje narocito kada dodajem gas i tada se cuje neko pucanje u glavi zadnjeg tocka. Primetio sam da iz glave tocka ispadaju neki parcici gume ili plastike.Ako neko zna u cemu je kvar, nek mi odgovori. Po internetu sam gledao ali ne pise nista o tome. Hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 240 postova
  • Lokacija: У души - Дорћол! (Београд)
  • Motocikl: Honda CBF 600N & Fosti F51

U Beogradu sajam......   Valja malo osvežiti temu. Pošto je po kalendaru OICA ovo godina u kojoj je to Beogradski Salon Automobila (pošto je bijenalnog tipa naredne godine biće to zvanično samo ''car show'' - izložba vozila) dvotočkaši su dobili samo jedan nivo hale 2. One hale desno od ulaza su sada ''igraonice'' :-( . I pored svega solidna ponuda kako ljutih (i onih manje ljutih) mašina tako i dosta opreme po razumnim cenama. Kada već pominjem opremu, valja napomenuti da motori moraju -po zakonu - imati i sertifikovan paket prve pomoći. Identičan onom automobilskom ali je manjih dimenzija. Doduše, nikako ne mogu da zamislim gde to na motor mogu staviti R-aši i slične mašine!?!? Ja poklonih moj komplet drugaru iz babušničkih Munja pa je valjalo kupiti ...Naravno, sajam pravo mesto. Ali samo na jednom!!!!! štandu u hali 1 (AMSS i Galenika( prodaja i: automobilski košta 840 dinara a za motor 900. Bre, malo li nas ponižavaju raznim nadoknadama, taksama i za vreme kada se motori ne voze (ja iapk zimi obrnem nekoliko krugova iako nemam ''zimske gume'' a ni lance za sneg! Z'INAT :-D :-)!?!?!?  Vlada iz Leskovac zauzeo prostor desno od stepenica i izložio ''ergelu''. X-roUd dobio još jednu lepu kombinaciju boja crno-crveno. Lepo izgleda. Od novina je i nov spoljni štitnik izduvne cevi. Nije više onaj ''crni kornet'' nego nešto...JBM li ga kako opisati. Nije ružno ali meni i dalje deluje pomalo ''glondžasto''. Kod CF.moto su to malo lepše uradili - klasičan cevni oblik od sjajnog čelika. Evo i slikice X-roUda. Piše da je sajamska cena 1490 evropskih a redovna (čini mi se 1790). Uostalom vidi se na tablici va ''zelenku'' . 

IMG_0030.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 385 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha Diversion

Kad smo vec kod Vlade Invest-a, bio danas na sajmu, ovaj pro-xt 250cc, uopste nije los... za 1850e

Obecava....

IMG-8dd00ad827c0dba1f307c5032c6a02d8-V.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 240 postova
  • Lokacija: У души - Дорћол! (Београд)
  • Motocikl: Honda CBF 600N & Fosti F51

Da malo osvežimo temu! :jee: Pre ovih kiša malo kolovoza bez asfalta.... da se još jednom proveri da li ovaj kosooki može i malo da bude ''x-road''! 

IMG_0004.jpg

IMG_0010.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 4 postova
  • Motocikl: Peda x road 2

Drugari, imam jedno pitanje. Imam pedu x road (2017.) sa oko 3450km na satu,primetio sam da mi kvacilo hvata pri vrhu i da se nekad nesto cuje u menjacu kao da skripi nesto, ne znam... Prosle godine sam vozio bandita ali secam se da je njemu kvacilo bilo bas meko i da je pri dnu hvatalo. Isao sam kod majstora on kaze da je mozda korpa otisla ili su lamele lose. Pa cu se ovih dana raspitati kod servisera da vidim koliko kosta sta. Hvala i pozdrav 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.



×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja