Jump to content

Moto Zajednica

original auspuh

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 460 postova
  • Lokacija: Banat
  • Motocikl: ,es125 trophy,,ktm strada bicikl,r1100rt

danas presao oko stotinjak km pa resio da proverim ptrosnju goriva.Dakle otkad sam stavio oroginal auspuh [nasao sam stari polovan]potrosnja je pala sa 5.8-6 itara na 4.5-4.7..neverovatno sta auspuh uradi sa dvotaktnom masinom.Perfomanse su ostale iste cak mislim da mi u petoj bolje ubrzava..veliki pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 234 postova
  • Lokacija: Parage
  • Motocikl: MZ 251,suzuki rmz 250,cf moto 450l i naravno tomos automatik

Kakav auspuh si imao pre originala?

Ja planiram da uzmem onu madjarsku kopiju originalnog auspuha.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 460 postova
  • Lokacija: Banat
  • Motocikl: ,es125 trophy,,ktm strada bicikl,r1100rt

vidi u nasi ljubimci -moj motor...pozz Ako ne mozes da nadjes original kupi madjarski bolji je nego neka budzevina

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 978 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: MZ 175/1 ES , MZ 250 ETS ,ETZ 250 , 2 komada trkacka MZ-a (u pripremi), KTM LC4 , MZ 660 Mastif

Postoji i sportska varijanta madjarskog auspuha ( sa pojacanim konusnim prvim delom ) . Bolja je , ali i skuplja za oko 70 % od standardnog .

 

 

 

 2100000168408.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 234 postova
  • Lokacija: Parage
  • Motocikl: MZ 251,suzuki rmz 250,cf moto 450l i naravno tomos automatik

Dali se oseti neka razlika u vožnji sa običnim madjarom i tim sportskim?

I ono najbitnije zvuk,prija mi onaj originalni mz zvuk.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 978 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: MZ 175/1 ES , MZ 250 ETS ,ETZ 250 , 2 komada trkacka MZ-a (u pripremi), KTM LC4 , MZ 660 Mastif

Kod 2t motora bitan je taj konusni deo , to mu zbog povratnog pritiska daje dodatnu snagu . 

Dobija na obrtnom momentu povecanje , time i ubrzanje i krajnju povecanu brzinu . 

Zvuk ostaje , jer lonac ( deo zadnjeg auspuha) odradjuje svoj deo : utisanje .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja