Jump to content

Moto Zajednica

Xr 400 svecice

Recommended Posts

  • U prolazu, 6 postova

Ovako, iako ga malo posedujem, u svom odsustvu moji ukucani su ga palili iako ne znaju to i verovatno natopili, mislim da je presisao i da je natopljena svecica, probao sam svacim da razvijem svecicu ali prosto ne da, sada vidim da mora specijalni njevov kljuc koji ja nemam, sta raditi? Pomoc hitno?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1766 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 Freeride 250R

Treba ti 18mm cevasti ključ. Nije to nikakav specijalni alat, ima ga u skoro svim prodavnicama alata ili auto delova.

Možeš i ključ za gedoru da prestružeš, malo ga stanjiš spolja.

 

To što je presisao - zavrni gorivo i ispusti ga na šrafić na dnu lončeta karburatora.

Dobro ga izverglaj, odvrni gorivo i probaj. Možda pomogne.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Kurblaj Khan, 3245 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: motor, da

kolega imas na forumu moj broj telefona...pozovi me kad budes pored motora, a pre nego sto se uhvatis alata....mozda uspem da ti pomognem.

 

I ja sam imao tih problema, dok nisam shvatio da je to u stvari XR... i da to nisu problemi, vec postovanje procedure paljenja te azdaje  ;)

 

Sva sreca, pa sam imao koga da smaram (hvala Kvarisi i Busmanu na strpljenju  :P )... ako je tehnika ista ili slicna...pomoci ce ti.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Kurblaj Khan, 3245 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: motor, da

Ne zatvaraj gorivo, jel posle za paljenje kad odvrnes...ako ponovo ne upalis iz prve...opet ce da presisa....

 

Ja sam imao Mikuni karb, sto nije fabricki i mnoogo je bolja varijanta.

 

Iz price sa ljudima koji su takodje imali XR-a, sa fabrickim karbovima uvek imaju veci problem.....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1766 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 Freeride 250R

Ne zatvaraj gorivo, jel posle za paljenje kad odvrnes...ako ponovo ne upalis iz prve...opet ce da presisa....

 

Ja sam imao Mikuni karb, sto nije fabricki i mnoogo je bolja varijanta.

 

Iz price sa ljudima koji su takodje imali XR-a, sa fabrickim karbovima uvek imaju veci problem.....

Mikuni sa šiberom i pumpicom?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 94 postova
  • Lokacija: CH vise Srbija
  • Motocikl: imam ih vise

Moje iskustvo prvo sa DR 350 a sada sa XR 400, posle dugog stajanja motora

Zatvorim slavinu i ispustim svo gorivo iz karburatora, pa otvoris  slavinu pa kreces sa kurblanjem.

Savet od Hondinog servisera da motori koji imaju slavinu obicno na kraj sezone, ili koji se ne voze redovno,*duga pauza,zatvoriti slavinu i ostaviti da motor radi dok ne potrosi svo gorivo iz karburatora,

radi lakse startovanja posle dugog vremena.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja