slobasuper9 1677 Napisano Februar 6, 2017 Drug član, 836 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Jel ima neko iskustva sa Misic group ? Treba da nosim glavu na obradu,sicovanje ventila i zamenu gumica. Naravno i test glave... U MR-u mi traze 60€ sto mi je malko skupo,zato sam se odlucio za Misic group. Ako je neko imao pozitivno ili negativno iskustvo dobro bi dosla svaka pomoc. Hvala Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fanky 1011 Napisano Februar 6, 2017 BJB Maxi Scooter Club, 1083 postova Lokacija: Beograd - Vinca Motocikl: sprint explorer, Malaguti Madison S250, Suzuki Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sa njima nisam imao iskustva ali sam nosio glavu kod lika iz kraja prosle godine i slagacu te ali mislim da mi je uzeo za obradu glave, ventila i gumice oko 30e Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 1677 Napisano Februar 6, 2017 Drug član, 836 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Ovde je oko 37e ja mislim. Sve gore navedeno. Odneli smo kod njih pa sta bude... Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Štef 965 Napisano Februar 17, 2017 BJB Maxi Scooter Club, 1016 postova Lokacija: Beograd, Rakovica, Skojevsko naselje Motocikl: Yamaha Majesty 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam obradjivao cilindar i hilznovao kod njih, za male pare su odradili extra, samo sto je moja greska bila sto nisam dao odgovarajuci precnik cilindra. Samim tim, morale su druge karike da se naruce, ali je bilo neisplativo, pa sam uzeo polovan, malo presao cilindar sa klipom klipnjacom, sastavio i vozao se... Ostalo je da se rastosiljam viska delova... :-) Sent from my GT-I9300 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6004 Napisano Februar 17, 2017 Ne silazi, 6301 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan ??? Ti majstoru kazes koji ces precnik...pa se zbog greske problem resava karikama?! Interesantno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 1677 Napisano Februar 17, 2017 Drug član, 836 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Ja nista nisam rekao...nisam cak ja ni nosio...znam da sad to lepo izgleda preko slike,jos uzivo nisam ni video sta je uradjeno...mada i kad vidim ja se ne razumem u to. Ovako sad izgleda glava : Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6004 Napisano Februar 17, 2017 Ne silazi, 6301 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da je ovo ooozbiljno otanjeno. To bi sada dihtunzima trebalo kompenzovati. Ako se nista ne "stize" mozda i moze da prodje, ali dole mora da bude sve novo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 1677 Napisano Februar 17, 2017 Drug član, 836 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Ja ne znam nista oko toga...znam samo da je morala glava na obradu i tamo sam je poslao Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jastrebov 3 Napisano Februar 18, 2017 U prolazu, 74 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CB450, BMW R65, Yamaha Vino, Piaggio Hexagon Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam radio u servisu u Beogradu na obradi glava motora . Svaka glava motora moze da se obradi. Ako nikada nije obradjivana onda moze sigurno. E sad koliko se skida sloj sa glave motora zavisi od toga koliko je popkrivljena i kako. Moze da se desi i da uleti neko strano telo u cilindar pa da upropasti glavu ili da je izlupa. Moze i da pukne u unutrasnjosti itd. Ako nije fizički ostečena moze se obraditi cisto samo da se poravnadeo koji naleze na zaptivku a to je otp.sloj od oko 0,1-0,2 mm . Pazite to je sloj debljine manje od ljudske kose tj dlake na glavi . Ako je glava pregrejana pa se vise iskrivila onda se taj sloj skida postepeno deo po deo ali otprilike po 0,1 mm. Mozes nositi glavu kod Tog majstora MS ili na neko drugo mesto . Ako ti treba preporuka javi mi se na e maili ili na privatnu poruku jer ne bi hteo da krsim neka pravila foruma . POZDRAV. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 1677 Napisano Februar 18, 2017 Drug član, 836 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Motor je bio pregrejan. Zato sam morao glavu da obradim. Obradili smo je i sad je to gotovo. Prosla je hidro test i to je to... videcemo sta ce mahstor reci kad krene da sklapa agregat. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Štef 965 Napisano Februar 20, 2017 BJB Maxi Scooter Club, 1016 postova Lokacija: Beograd, Rakovica, Skojevsko naselje Motocikl: Yamaha Majesty 250 Prijavi odgovor kao problematičan ??? Ti majstoru kazes koji ces precnik...pa se zbog greske problem resava karikama?! Interesantno.Pa da, trebao mi je odredjen precnik, nesto smo se zaracunali, pa rekli drugo, pa dodali da radi po klipu, a onda je ispalo da imamo problem sa karikama... Jbg, da se radi ispocetka ne isplati se, da cekas mesec i po dana iz Platnera, hm... Dugo se ceka, pa ajmo onda najblazu opciju, uzeli sve polovno, ali extra i ispravno, sastavili i vozi. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6004 Napisano Februar 20, 2017 Ne silazi, 6301 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Cilindri i hilzne se prave po klipu i tu nema sta da se prica majstorima. Zna se koje su tolerancije za obradu. Kvalitetnije radionice ce znati kako da tretiraju ono sto im se donese u zavisnosti od kvaliteta delova i materijala koji se koristi. Uzme se klip sa karikama i gde ide on idu i karike. Ja ne znam za drugacije metode. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
