Jump to content

Moto Zajednica

Duboke vojne čizme ARTRA za voznju motora?

Recommended Posts

  • Cool tip, 2146 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MT 09 Tracer

Ja ne znam narode,kad cete da shvatite,da za bezbednu voznju motocika prave namensku moto obucu.Zamisli vozis i padnes,agregat ti poklopi nogu,ili udaris nogom o tvrdu prepreku,ili podleti noga pod tocak vozila...ili sta god bolno i razarajuce.Pa sta mislis kako bi se provela nonica u ovakvoj cizmi bez ikakve strukturne zastite.Mozes ti da vozis i u papucama,i gumenjacima,i dubokim patikama ili bilo cemu drugom...Dobra cizma ti ne treba u toku voznje,vec kad ti se desi nesreca.I svaka kvalitetna moto cizma,pruza dobru vodo i termo zastitu.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MC Coyote, 273 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Honda CBR1000 F

Da li imate iskustva sa ovom vrstom obuce, i kako vam se cini za voznju motora?

Bio sam do Shopa i probao bas taj model. Uopste mi ne uliva sigurnost i za te pare moze da se kupi nesto mnogo bolje. Npr dodas jos koji dinar i kupis Magnumke.

Imao sam udes gde mi se covek isprecio kolima. Da nisam imao Magnumke polomio bih oba skocna zgloba. Kupujem Magnumke opet, sigurno.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6715 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Nije generalno pravilo da druge cizme ne mogu ispuniti zahteve u voznji motocikla i svemu sto takva aktivnost donosi, cak naprotiv.

 

No, ako se odlucis za takve cizme onda moras obratiti paznju na:

Cvrstinu, odnosno zastitu zgloba od uvijanja. Uhvatis ih za pecetak i kraj rukama, probaj da ih uvijes. Kada ih stavis na nogu a zglob ipak moze da ti se izvije, te cizme nisu odgovarajuce.

 

Problem je sto uglavnom vojno/policijske cizme nisu krute kao i moto cizme ali opet, ima izuzetaka.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2783 postova

mozda coveku treba za  2 u 1 za po gradu,jer neverujem da u takvim cizmama ce da vozi leti bez obzira  sto ih vojska nosi  i na 35 stepeni.Ako je za par voznji po gradu  zimi trebalo bi da bude u  redu.Znam da je najbolje komplet oprema ali onda bi trebalo da  se obacim ko Rosi na trci a da sa skuterom idem u radnju.Ja neverujem da to iko  radi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Bolje su od nekih patika, to je sigurno.

A garant su losije od nekih MX cizama.

Najbitnije je da si ti svjestan sta je ideja, zasto cizme, a ne cipelice, a onda mozes i u cipelicama.

To se onda zove svjestan rizik i ja mislim da je to na svakome da za sebe odvaga.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2722 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

Mislite li da su ove "mekse" od onih probiker za 30-40 eura? Koje se prodaju u hiljadama komada kao moto cizme? Ja sam te probiker nosio 1 sezonh jer nisam imao para za bolje tog momenta i kupio sam ih da me stite vise od obicnih dubokih patika kad sam u gradu i da radim u njima zimi. U prvom slucaju ih nisam testirao, ali verujem da su uzas jer su se posle par meseci raspale same od sebe bez njakanja. Moguce da je djon sam po sebi tvrdji od djona na ovim cizmama...

Sledece sezone kupljene cizme Alpinestars i kozni kombinezon, a tek tada covek shvati koliko su prethodne cizme bile uzas. Ovo je u svakom slucaju bolje od obicnih komercijalnih patika...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Xtreme, 390 postova
  • Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad

^ Plus treba izbegavati i jeftinije moto cizme za sport/sport touring motore jer ih polozaj noge na motoru bukvalno unisti. Ja sam pre godinu i kusur uzeo A-Pro Fighting za ~160e i pored redovnog odrzavanja leva cizma je pocela da se raspada..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6084 postova
  • Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering

Ja ne znam narode,kad cete da shvatite,da za bezbednu voznju motocika prave namensku moto obucu.Zamisli vozis i padnes,agregat ti poklopi nogu,ili udaris nogom o tvrdu prepreku,ili podleti noga pod tocak vozila...ili sta god bolno i razarajuce.Pa sta mislis kako bi se provela nonica u ovakvoj cizmi bez ikakve strukturne zastite.Mozes ti da vozis i u papucama,i gumenjacima,i dubokim patikama ili bilo cemu drugom...Dobra cizma ti ne treba u toku voznje,vec kad ti se desi nesreca.I svaka kvalitetna moto cizma,pruza dobru vodo i termo zastitu.

Pa i nije bas tako. 

 

Gomila cizama i cipela koje se reklamiraju kao moto cizme nisu nista bolje od ovih cizama. Naravno da ima boljih ali verujem da ima i losijih

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • drkadzija, 1216 postova
  • Lokacija: novi sad
  • Motocikl: njemac tisuca za na koleno

Godinama se vozim u sličnim, trenutno koristim neke Cofra kombinacija kože i gorotex, meni su se za vožnju i šetanje pokazale skroz ok, jedino sam posle 1200km u danu imao problem da me bole tabani ali kontam da bi u svakoj obući bila ista situacija.

 

Što se tiče zaštite nisu loše, solidno drže zglob, prsti su isto solidno zaštićeni. Nisam ljubitelj klasičnih moto čizama jer su mi sve koje sam probao bile neudobne za eventualnu dužu šetnju. Pri tome ne volim da se oblačim kao što neko reče u full opremu da bih otišao do grada da nešto obavim, prosto to je rizik koji preuzimam.

 

Nisu mi samo jasne kolege koje porede čizme koje koštaju 80e i preporučuju nešto od 160.... ok verovatno ali samo verovatno je da namenske čizme pružaju bolju zaštitu, ali  i koštaju duplo. Da čovek ima para nebi sigurno gledao da kupuje u armi šop čizme za motor, pri tome isti taj armi šop nudi i moto čizme ali naravno po nekoj (višoj) ceni.   

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • drkadzija, 1216 postova
  • Lokacija: novi sad
  • Motocikl: njemac tisuca za na koleno

Ja ne znam narode,kad cete da shvatite,da za bezbednu voznju motocika prave namensku moto obucu.Zamisli vozis i padnes,agregat ti poklopi nogu,ili udaris nogom o tvrdu prepreku,ili podleti noga pod tocak vozila...ili sta god bolno i razarajuce.Pa sta mislis kako bi se provela nonica u ovakvoj cizmi bez ikakve strukturne zastite.Mozes ti da vozis i u papucama,i gumenjacima,i dubokim patikama ili bilo cemu drugom...Dobra cizma ti ne treba u toku voznje,vec kad ti se desi nesreca.I svaka kvalitetna moto cizma,pruza dobru vodo i termo zastitu.

 

Moram da se nadovežem na ovaj post a posebno na ovaj deo... nije mi jasno kako si to pao kada je noga pod motorom? Klizao si? Ako si klizao logično je da je motor otišao na drugu stranu od tebe jer je trenje izmedju čoveka u gardarobi od prosečnih 90-100kg i motora od plastike i metala od 200kg totalno različito.

Situacija 2 noga je udarila u tvrdu prepreku. Koju? kamen... ivičnjak? ako udariš ko svet u kamen ili ivičnjak slomićeš prste a verovatno i pojedine kosti stopala šta god nosio na nogama.... ok u čizmama verovatno manje nego u papučama ali i dalje slomljena (bio - probao više puta.) 

Situacija 3 podleti noga pod točkove vozila....e bato ako se to desi nogica je slomljena u svim situacijama sem ako nisi supermen ili robokap. ;)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • drkadzija, 1216 postova
  • Lokacija: novi sad
  • Motocikl: njemac tisuca za na koleno

VIdi, duboka moto čizma za off ti služi tvrdim djonom da neubiješ tabane dok stojiš u fuzasterima, da učvrsti zglob i potkolenicu i olakša vozaču udarce kamenja i šiblja u donji deo nogu tj potkolenice.

Sa druge strane trkačka čizma štiti prste pri češanju o asvalt zato tu i ima slajdere (zar ne), čuva zglob pri padu od klizanja po asvaltu.

Turing čizma bi trebala biti laka, sa prosečnom zaštitom i obavezno vodo nepropusna, što nije slučaj za prethodne dve mada meni lično nikada neće biti jasno zašto je toliki broj MX čizama vodo propusan.

 

Svaka od njih ima neku svoju funkciju ali ne za situacije koje u navedene.... pričam iz svog iskustva i ne malo padova.... 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1173 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV 650 N

Ne mora da ide bas na te koje sam mu ja preporucio. Sustina je bila bitna. Isti izgled i oblik cizama ali naglasak na vecoj cvrstini i zastitama- citaj moto...a opet,u njima se moze fino hodati van motora. A kad imas para za motor i benzin,onda se umesto 80 ispruzi jos malo i kupi sta vredi inace vozi u fila papucama koje su bas jeftine :) mozes naknadno da ih oblozis necim,gipsom,pleksijem po tipu uradi sam

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1173 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV 650 N

Zastita je ona koju covek sam bira prema sebi, vrsti motora,nacinu voznje tj. brzini,komforu itd. Nema te zastite koja ce pomoci kao u slucaju onog turcina cije telo je skroz raskomadano,ima na youtubetu. Vozio nekih 200 na sat.

Imam prijatelje koji voze motor godinama u obicnim farmerkama i patikama i bez rukavica. Oni drugi idu u drugi ekstrem-cizme ko robokap u kojima se ne moze hodati van motora a off im 2%. Svako ima neko svoje vidjenje.

Udarac cizmom u tvrdu podlogu ne lomi prste uvek. Radnici u fabrikama imaju cipele sa metalnim delom preko prstiju pa kad nesto padne,ostanu citavi. Upravo to ima moto cizma koju sam ja preporucio a vojna ne,ili da?

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 137 postova
  • Lokacija: nis
  • Motocikl: kawasaki kle 500

Bolje kupis Alpina slovenacke od koze,imaju membranu i sto posto su vodootporne i posle 3 godine.Ja ih imam i nosim na poslu a uvek po terenima idem iskljucivo u njima.U Nisu kostaju oko 10000 hiljada a debelo su oblozene iznutra pa su udobne kao patika a zbog cvrstoce i verovatno bolja zastita od vecine prosecnih turing cizama.Za ove pare nema bolje..Kod mene na poslu nose i Magnum kao i jos neke manje poznate marke ali je to sve neuporedivo sa ovim sto se tice vojnih cizmi ovo je vrhunac a moze da posluzi i u moto svetu..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1173 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV 650 N

A i lepo čuče na Stromu :)

Slažem se da je po pitanju para i zaštite ovo bolja priča od prve čizme. Planinario sam i poznajem tu vrstu čizama. Ovde pogotovu planika ili alpina cesto imaju etiketu na cizmama. Uprosticu,za treking,po sumskim putevima i nezahtevnim terenima,djon je savitljiv,oznaka je drvece(cizma gore). Po zahtevnijim stazama (pesacenje po krupnom kamenju i stenama) djon postaje kruci tj.nesavitljiv,oznaka je planina... dalje ide po snegu- alpinizam al to nije tema..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ako nista ne ocekujes,nista te ne moze ni razocarati., 335 postova

Kada se vec spominju cizme marke Planika zaobidjite ih u sirokom luku.Ranije sam imao planikine duboke i stvarno sam ih dosta nosio a onda je djon otisao ovako sa strana (obelezeno crvenom linijom) bile su kao ove ali bez ovih delova od tamnije koze.

post-4035-0-36174600-1486497520.jpg

Mada su bile dosta skupe rekoh jbga stvarno sam ih dosta nosio pa je zato otisao djon mada je koza bila svuda cela to jest nisu se primecivali nikakvi tragovi nosenja.

Posle ih opet kupim ali sada ovaj noviji model koji ima sa strana ova "ojacanja od prevrnute koze" a zbog onih proslih odlucim da ove nosim samo po potrebi (par puta godisnje) to jest kada je neki sneg i jedne i druge sam koristio samo za normalno hodanje po gradu to jest nisam ih koristio za po sumi ili planini.

Sada kada je bio pao sneg uzmem i obujem ih i primetim da mi noge nesto krivo stoje kad pogledam imam sta i da vidim djonovi su opet isto otisli i to od stajanja :(

Koza opet kao nova i donji gazeci deo djona kao da su sada iz prodavnice izasle ali ovaj medju sloj se bukvalno raspao a unutra sve kao neki crni sundjer sad da li je to stvarno neki sundjerasti deo djona ili je ta guma "istrulila" pa se dobije taj kao sundjer ne znam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1228 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 Traveler 2

Alpinine čizme su neuništive, doslovce. :D Ja sam dok sam bio mlađi terao jedne 5-6 godina. Posle sam ih prerastao, ali su i dalje bile u odličnom stanju, pa sam ih dao teči koji ih je nosio još dosta. Pre dve zime sam opet uzeo Alpinine čizme, iste kao sa daksonove slike (mada mi se ćini da su moje malko pliće, ali su mislim broj 42,5), i njih teram svugde, i takođe su odlične. Zato je i ćale pre nekoliko dana uzeo sebi iste, samo braon. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1228 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 Traveler 2

Inače sam se u temi javio jer sam grofov post shvatio kao da moto obuća i ne pruža neku naručitu zaštitu. Malo me je zaintrigiralo to, jer dadoh pre par dana nekih 12k za neke TCX patike/čizme koje imaju sertifikovanu zaštitu, a sad ispade da me ne štite ni od čega.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2783 postova

pre neki dan mi se komšinica pohvalila da joj traju adidas braon doduse muske cizmice od 1983 godine i nije jedina svima tolko traju koj ih nisu bacili.Ja se njoj pohvalim da imam skuplju varijantu adidasa svetlo zelene isto iz 1983,nosio 15 godina svaki dan zimi,i vec 20 godina,varim,secem gvozdje-prskaju varnice,kopam....hodam po  limu,djon se ne prosece i sad su posle 34 godine se malo odlepile sa strane izmedju gumenog djona koji nije siven nego samo lepljen .Ovo sto sam napisao i meni zvuci kao bajka ali jbt nekad su sve pravili da traje do besvesti.Nemogu da se setim ko je pravio adidas cipele valda ko i patike Borovo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cool tip, 2146 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MT 09 Tracer

 

Ja ne znam narode,kad cete da shvatite,da za bezbednu voznju motocika prave namensku moto obucu.Zamisli vozis i padnes,agregat ti poklopi nogu,ili udaris nogom o tvrdu prepreku,ili podleti noga pod tocak vozila...ili sta god bolno i razarajuce.Pa sta mislis kako bi se provela nonica u ovakvoj cizmi bez ikakve strukturne zastite.Mozes ti da vozis i u papucama,i gumenjacima,i dubokim patikama ili bilo cemu drugom...Dobra cizma ti ne treba u toku voznje,vec kad ti se desi nesreca.I svaka kvalitetna moto cizma,pruza dobru vodo i termo zastitu.

 

Moram da se nadovežem na ovaj post a posebno na ovaj deo... nije mi jasno kako si to pao kada je noga pod motorom? Klizao si? Ako si klizao logično je da je motor otišao na drugu stranu od tebe jer je trenje izmedju čoveka u gardarobi od prosečnih 90-100kg i motora od plastike i metala od 200kg totalno različito.

Situacija 2 noga je udarila u tvrdu prepreku. Koju? kamen... ivičnjak? ako udariš ko svet u kamen ili ivičnjak slomićeš prste a verovatno i pojedine kosti stopala šta god nosio na nogama.... ok u čizmama verovatno manje nego u papučama ali i dalje slomljena (bio - probao više puta.) 

Situacija 3 podleti noga pod točkove vozila....e bato ako se to desi nogica je slomljena u svim situacijama sem ako nisi supermen ili robokap. ;)

 

a onda je mrmot zamotao cokoladu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja